Koenigsegg Regera — модель спортивного автомобілю з гібридним приводом типу Plug-in hybrid (бензиновий ДВЗ + електричний двигуни), класу «суперкар» шведської фірми Koenigsegg загальною потужністю 1500 к.с., здатний розвивати понад 400 км/год. Це перший Гран-турізмо компанії.
Koenigsegg Regera | |
---|---|
Koenigsegg Regera | |
Виробник | Koenigsegg Automotive AB |
Роки виробництва | 2015—2022 (80 автомобілів) |
Клас | Суперкар |
Стиль кузова | -купе родстер |
Компонування | (RMR) |
Двигун(и) | 5 л. V8 ДВЗ + 3 електро-мотори |
Коробка передач | Koenigsegg Direct Drive (KDD) |
Колісна база | 2.662 мм |
Довжина | 4.560 мм |
Ширина | 2.050 мм |
Висота | 1.100 мм |
Кліренс | 85-150 мм |
Маса | 1330 кг (суха) 1435 кг (споряджена 1650 кг (максимальна) |
Подібні | Aston Martin Valkyrie Bugatti Chiron Mercedes-AMG Project One Rimac Nevera |
Початок випуску — 2015 рік, початок продажу березень 2016. Модель планується будувати протягом 5 років обмеженою серією у 80 екземлярів. Вперше авто було представлено на (Женевському автосалоні) в березні 2015.
Назва
Regera є шведським дієсловом, що означає «to reign» (царювати).
Технічні характеристики
Суперкар оснащений 5-літровим твін-турбо "V8", який розвиває 1 100 кінських сил і 1 280 Нм крутного моменту при 4 100 оборотах в хвилину (в діапазоні 2 700-6 170 обертів момент досягає 1 000 Нм)
До силової установки також входять три електро-мотори розроблені фірмою YASA. Два з них розташовані по одному в задніх колесах (по 245 сил і 260 Нм кожен) та один на валу від ДВЗ (217 сил, 300 Нм). Для моделі була розроблена нова коробка передач, яка носить назву Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD).
Сумарна потужність становить 1509 к.с. 2000 Нм.
Живлять електромотори комплект літієвих батарей з рідинним охолодженням, розроблених спільно із фахівцями фірми Rimac. Ємність батарей становить 9,27 кВт/год, об'єм 67 л, а маса — 115 кг. Виключно на електротязі суперкар може проїхати від 35 до 50 км. Заряджаються вони за допомогою системи рекуперації енергії при гальмуванні або від розетки.
Авто має задній привід.
Динамічні характеристики
Прискорення - гальмування | |
---|---|
Прискорення 0-100 км/год | 2,8 с. |
Прискорення 0-200 км/год | 6,6 с. |
Прискорення 0-300 км/год | 10,9 с. |
Прискорення 0-400 км/год | до 20,0 с. |
Прискорення 150-250 км/год | 3,2 с. |
Максимальна швидкість | до 410 км/год |
Гальмівний шлях 100-0 км/год | ... м |
Економічні показники
Офіційна ціна не повідомляється. Очікувана ціна оцінюється в $ 1.890.000 або € 1,7 млн.
Див. також
Примітки
- [[https://web.archive.org/web/20150307211235/http://www.speedhunters.com/2015/03/direct-drive-into-orbit-koenigseggs-electrifying-regera/ Архівовано 7 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 7 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 7 березня 2015 у Wayback Machine.] Direct Drive Into Orbit:Koenigsegg’s Electrifying Regera (англ.) 13.03.2015]www.speedhunters.com
- [[https://web.archive.org/web/20150313141512/http://www.carthrottle.com/post/engineering-explained-how-the-koenigsegg-regera-hypercar-drives-without-a-gearbox/ Архівовано 13 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 13 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 13 березня 2015 у Wayback Machine.] Engineering Explained: How The Koenigsegg Regera Hypercar Drives Without A Gearbox (англ.) 13.03.2015]www.carthrottle.com
- [[https://web.archive.org/web/20150311182749/http://www.motorauthority.com/news/1097066_first-look-at-koenigsegg-regera-1500-hp-from-direct-drive-system Архівовано 11 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 11 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 11 березня 2015 у Wayback Machine.] First Look At Koenigsegg Regera: 1,500 HP From Direct Drive System (англ.) 13.03.2015]www.motorauthority.com
- [[https://web.archive.org/web/20150311225255/http://jalopnik.com/how-the-1-500-hp-koenigsegg-regera-hits-248-mph-without-1689181377 Архівовано 11 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 11 березня 2015 у Wayback Machine.] [ 11 березня 2015 у Wayback Machine.] How The 1,500 HP Koenigsegg Regera Hits 248 MPH Without A Gearbox (англ.) 13.03.2015]www.jalopnik.com
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Koenigsegg Regera |
- Модель Regera на офіційному сайті Koenigsegg [ 20 жовтня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
- Модель Regera на сайті CAR DRIVER [ 24 листопада 2018 у Wayback Machine.](англ.)
- Техніний опис моделі на сайті Heise Autis-news [ 9 березня 2015 у Wayback Machine.](нім.)
- (англ.) 13.03.2015.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koenigsegg Regera model sportivnogo avtomobilyu z gibridnim privodom tipu Plug in hybrid benzinovij DVZ elektrichnij dviguni klasu superkar shvedskoyi firmi Koenigsegg zagalnoyu potuzhnistyu 1500 k s zdatnij rozvivati ponad 400 km god Ce pershij Gran turizmo kompaniyi Koenigsegg RegeraKoenigsegg RegeraVirobnikKoenigsegg Automotive ABRoki virobnictva2015 2022 80 avtomobiliv KlasSuperkarStil kuzova kupe rodsterKomponuvannyaRMRDvigun i 5 l V8 DVZ 3 elektro motoriKorobka peredachKoenigsegg Direct Drive KDD Kolisna baza2 662 mmDovzhina4 560 mmShirina2 050 mmVisota1 100 mmKlirens85 150 mmMasa1330 kg suha 1435 kg sporyadzhena 1650 kg maksimalna PodibniAston Martin Valkyrie Bugatti Chiron Mercedes AMG Project One Rimac Nevera Pochatok vipusku 2015 rik pochatok prodazhu berezen 2016 Model planuyetsya buduvati protyagom 5 rokiv obmezhenoyu seriyeyu u 80 ekzemlyariv Vpershe avto bulo predstavleno na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2015 NazvaKoenigsegg Regera source source Regera ye shvedskim diyeslovom sho oznachaye to reign caryuvati Tehnichni harakteristikiSuperkar osnashenij 5 litrovim tvin turbo V8 yakij rozvivaye 1 100 kinskih sil i 1 280 Nm krutnogo momentu pri 4 100 oborotah v hvilinu v diapazoni 2 700 6 170 obertiv moment dosyagaye 1 000 Nm Do silovoyi ustanovki takozh vhodyat tri elektro motori rozrobleni firmoyu YASA Dva z nih roztashovani po odnomu v zadnih kolesah po 245 sil i 260 Nm kozhen ta odin na valu vid DVZ 217 sil 300 Nm Dlya modeli bula rozroblena nova korobka peredach yaka nosit nazvu Koenigsegg Direct Drive Transmission KDD Sumarna potuzhnist stanovit 1509 k s 2000 Nm Zhivlyat elektromotori komplekt litiyevih batarej z ridinnim oholodzhennyam rozroblenih spilno iz fahivcyami firmi Rimac Yemnist batarej stanovit 9 27 kVt god ob yem 67 l a masa 115 kg Viklyuchno na elektrotyazi superkar mozhe proyihati vid 35 do 50 km Zaryadzhayutsya voni za dopomogoyu sistemi rekuperaciyi energiyi pri galmuvanni abo vid rozetki Avto maye zadnij privid Dinamichni harakteristikiPriskorennya galmuvannyaPriskorennya 0 100 km god 2 8 s Priskorennya 0 200 km god 6 6 s Priskorennya 0 300 km god 10 9 s Priskorennya 0 400 km god do 20 0 s Priskorennya 150 250 km god 3 2 s Maksimalna shvidkist do 410 km godGalmivnij shlyah 100 0 km god mEkonomichni pokaznikiOficijna cina ne povidomlyayetsya Ochikuvana cina ocinyuyetsya v 1 890 000 abo 1 7 mln Div takozhKoenigsegg Agera R Bugatti Veyron 16 4 Tesla Roadster 2020 Koenigsegg Jesko Spisok rekordiv serijnih avtomobilivPrimitki https web archive org web 20150307211235 http www speedhunters com 2015 03 direct drive into orbit koenigseggs electrifying regera Arhivovano7 bereznya 2015 u Wayback Machine 7 bereznya 2015 u Wayback Machine 7 bereznya 2015 u Wayback Machine Direct Drive Into Orbit Koenigsegg s Electrifying Regera angl 13 03 2015 www speedhunters com https web archive org web 20150313141512 http www carthrottle com post engineering explained how the koenigsegg regera hypercar drives without a gearbox Arhivovano13 bereznya 2015 u Wayback Machine 13 bereznya 2015 u Wayback Machine 13 bereznya 2015 u Wayback Machine Engineering Explained How The Koenigsegg Regera Hypercar Drives Without A Gearbox angl 13 03 2015 www carthrottle com https web archive org web 20150311182749 http www motorauthority com news 1097066 first look at koenigsegg regera 1500 hp from direct drive system Arhivovano11 bereznya 2015 u Wayback Machine 11 bereznya 2015 u Wayback Machine 11 bereznya 2015 u Wayback Machine First Look At Koenigsegg Regera 1 500 HP From Direct Drive System angl 13 03 2015 www motorauthority com https web archive org web 20150311225255 http jalopnik com how the 1 500 hp koenigsegg regera hits 248 mph without 1689181377 Arhivovano11 bereznya 2015 u Wayback Machine 11 bereznya 2015 u Wayback Machine 11 bereznya 2015 u Wayback Machine How The 1 500 HP Koenigsegg Regera Hits 248 MPH Without A Gearbox angl 13 03 2015 www jalopnik comPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Koenigsegg RegeraPortal Avtomobili Model Regera na oficijnomu sajti Koenigsegg 20 zhovtnya 2016 u Wayback Machine angl Model Regera na sajti CAR DRIVER 24 listopada 2018 u Wayback Machine angl Tehninij opis modeli na sajti Heise Autis news 9 bereznya 2015 u Wayback Machine nim angl 13 03 2015