KkStB 46 паротяг приватних і державних залізниць Австро-Угорської імперії. (KkStB нім. k.k. Staatsbahnen — Цісарсько-королівська державна залізниця)
Історія
Паротяги були поставлені протягом 1872—1889 років на приватні залізниці:
- Залізниця Ерцгерцога Альбрехта (EAB) — 16 шт., № 1 — 16
- Mährische Grenzbahn (MGB) — 1 шт. (куплена в EAB) № 11
- Перша угорсько-галицька залізниця (EUGE) — 16 шт. серія ІІІ
- Угорська Західна залізниця (UWB) — 3 шт. серія ІІІ
- Львівсько-Чернівецько-Ясська залізниця (LCJE) — 7 шт. серія IVe
Після націоналізації залізниць паротягам присвоїли серію kkStB 46 — 46.01-16 (з EAB), 46.17 (з MGB), 48.18–25, 29–36 (з EUGE), 48.26–28 (з UWB), 48.37–43 (з LCJE).
Після війни три паротяги з колишньої Угорська Західна залізниця експлуатувались у Австрійській федеральній залізниці до 1929 року.
Технічні дані паротяга KkStB 46
Розміри | Параметри |
---|---|
Роки випуску | 1872—1889 |
Країна-виробник | Австро-Угорська імперія |
Завод-виробник | Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, Sigl (Відень) |
Ширина колії | 1435 mm |
Тип | Cn2 |
Діаметр циліндрів | 460 мм |
Хід поршня | 632 мм |
Діаметр рухомих коліс | 1175–1180 мм |
Загальна колісна база | 3160 мм |
Загальна колісна база×Тендер | 10270 мм |
Тиск пари | 10 атм. |
Випаровуюча поверхня котла | 118,5 — 120,0 м² |
Площа пароперегрівача | 8,2 — 8,1 м² |
Площа колосникових ґрат | 1,65 — 1,71 м² |
Тендер | типи 13, 34, 35, 40 |
Маса паротяга порожнього | 33,0 т |
Маса паротяга робоча | 35,2 т |
Швидкість | 45 км/год |
Джерела
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837—1918, Verlag Slezak, 1978.
- Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923—1938, Verlag Slezak, Wien, 1985,
- Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979,
Посилання
- kkStb Reihe 46, Nr. 46.35, [ 13 вересня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
KkStB 46 parotyag privatnih i derzhavnih zaliznic Avstro Ugorskoyi imperiyi KkStB nim k k Staatsbahnen Cisarsko korolivska derzhavna zaliznicya IstoriyaParotyagi buli postavleni protyagom 1872 1889 rokiv na privatni zaliznici Zaliznicya Ercgercoga Albrehta EAB 16 sht 1 16 Mahrische Grenzbahn MGB 1 sht kuplena v EAB 11 Persha ugorsko galicka zaliznicya EUGE 16 sht seriya III Ugorska Zahidna zaliznicya UWB 3 sht seriya III Lvivsko Chernivecko Yasska zaliznicya LCJE 7 sht seriya IVe Pislya nacionalizaciyi zaliznic parotyagam prisvoyili seriyu kkStB 46 46 01 16 z EAB 46 17 z MGB 48 18 25 29 36 z EUGE 48 26 28 z UWB 48 37 43 z LCJE Pislya vijni tri parotyagi z kolishnoyi Ugorska Zahidna zaliznicya ekspluatuvalis u Avstrijskij federalnij zaliznici do 1929 roku Tehnichni dani parotyaga KkStB 46 Rozmiri Parametri Roki vipusku 1872 1889 Krayina virobnik Avstro Ugorska imperiya Zavod virobnik Wiener Neustadter Lokomotivfabrik Sigl Viden Shirina koliyi 1435 mm Tip Cn2 Diametr cilindriv 460 mm Hid porshnya 632 mm Diametr ruhomih kolis 1175 1180 mm Zagalna kolisna baza 3160 mm Zagalna kolisna baza Tender 10270 mm Tisk pari 10 atm Viparovuyucha poverhnya kotla 118 5 120 0 m Plosha paroperegrivacha 8 2 8 1 m Plosha kolosnikovih grat 1 65 1 71 m Tender tipi 13 34 35 40 Masa parotyaga porozhnogo 33 0 t Masa parotyaga robocha 35 2 t Shvidkist 45 km godDzherelaVerzeichnis der Lokomotiven Tender Wasserwagen und Triebwagen der k k osterreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30 Juni 1917 14 Auflage Verlag der k k osterreichischen Staatsbahnen Wien 1918 Karl Golsdorf Lokomotivbau in Alt Osterreich 1837 1918 Verlag Slezak 1978 ISBN 3 900134 40 5 Helmut Griebl Josef Otto Slezak Hans Sternhart BBO Lokomotiv Chronik 1923 1938 Verlag Slezak Wien 1985 ISBN 3 85416 026 7 Johann Stocklausner Dampfbetrieb in Alt Osterreich Verlag Slezak Wien 1979 ISBN 3 900134 41 3PosilannyakkStb Reihe 46 Nr 46 35 13 veresnya 2014 u Wayback Machine nim Div takozhParotyagi Lvivsko Chernivecko Yasskoyi zaliznici