Броньований крейсер «Жюль Мішле» (фр. Jules Michelet) — корабель французького флоту XX століття. Конструктивно був розвитком крейсерів типу «Леон Гамбетта». Побудований у єдиному екземплярі. Його подальшим розвитком став «Ернест Ренан».
Jules Michelet | |
Названо на честь | Жуль Мішле |
---|---|
Оператор | Військово-морські сили Франції |
Місце створення | Лор'ян |
Дата офіційного відкриття | 1905 |
Jules Michelet у Вікісховищі |
Контекст появи
На початку XX століття, Велика Британія, врешті решт, визнала недостатню ефективність свого флоту захищених крейсерів у захисті комунікацій від рейдерів противника, і перейшла до серійного будівництва броньованих крейсерів. Це викликало негайну відповідь французького адміралтейства, що традиційно робило ставку на крейсерську війну проти Британії та на перевагу французьких броньованих крейсерів над британськими захищеними. Щоб зберегти статус-кво, французи заклали серію великих броньованих крейсерів типу «Леон Гамбетта», що перевершували за бойовими можливостями перші британські броньовані крейсери.
Конструкція
За конструкцією, крейсер «Жуль Мішле» був майже ідентичний крейсерам типу «Леон Гамбетта», маючи ті ж розміри корпусу і більшу на 1500 тонн водотоннажність. Архітектура його корпусу і надбудов повторювала таку у прототипу, відрізняючись лише незначними деталями.
Озброєння
Основу озброєння крейсера склали чотири нові 194-мм 50-каліберні гармати зразка 1902 року. Ці гармати були значно потужнішими і досконалішими за попередні 40-каліберні гармати. Вони розташовувалися попарно в двогарматних баштах, одній на носі крейсера на півбаку, і на кормі на головної палуби. Їхня скорострільність досягала 4 пострілів за хвилину. Дальність стрільби перевищувала 14 кілометрів.
Значно змінилося допоміжне озброєння. Воно все ще складалося з дванадцяти 163-мм 45-каліберних швидкострільних гармат зразка 1896 року, але ці знаряддя тепер були розташовані у восьми одногарматних баштах — по чотири на кожен борт — і чотирьох казематах, дві носові на верхній і дві кормові на головній палубі. Таким чином було значно покращено живучість артилерії допоміжного калібру.
Озброєння проти міноносців складалося з двадцяти чотирьох 47-міліметрових гармат Гочкісса, у казематах на верхній палубі та на даху надбудов. Таке озброєння вже не відповідало вимогам боротьби з новими, більшими та швидшими есмінцями. Однак, для броньованого крейсера воно все ще вважалося допустимим, тому що корабель, що діяв в океані, навряд чи зазнавав значного ризику атаки міноносців. Як данина традиції, крейсер все ще ніс два 450-міліметрові підводні торпедні апарати в центрі корпусу, що стріляли перпендикулярно курсу.
Броньовий захист
Броньовий захист «Жуля Мішле» мала ту ж схему, як і у крейсерів типу «Леон Гамбетта». Традиційний для французів пояс у ватерлінії захищав борт від штевня до штевня. Він був виготовлений з круппівської загартованої сталі, більш міцної, ніж гарвейська броня. Висота поясу дорівнювала 3,5 метрам, з яких 1 метр знаходився нижче за ватерлінію. Товщина пояса у центральній частині досягала 150 міліметрів. До верхнього краю він тоншав до 120 міліметрів, і на краях його товщина не перевищувала 100 міліметрів (70 мм у верхньої краю).
Подібно крейсерам типу «Леон Гамбетта», «Жуль Мішле» мав дві броньові палуби, розділені шаром з невеликих герметичних відсіків, призначених для локалізації пошкоджень. Нижня броньова палуба мала товщину 45 міліметрів. Вона мала скоси товщиною 65 міліметрів по краях, що з'єднувалися з нижнім краєм броньового пояса. Верхня броньова палуба мала товщину 35 міліметрів, вона була плоскою і спиралася на верхні краї броньового пояса. Водночас, головний пояс та скоси броньової палуби формували захист еквівалентом понад 200 міліметрів для життєво важливих частин корабля.
Башти головного калібру були захищені 200 міліметровою бронею, їх барбети захищалися 180 міліметровими плитами. Башти допоміжного калібру були захищені 165 міліметровими і 130 міліметровими плитами. Їх барбети захищалися 130 міліметровими плитами. Каземати гармати протимінного калібру захищалися 75 міліметровою бронею.
Силова установка
Силова установка крейсера була трехвальною. Три вертикальні машини потрійного розширення, що живилися парою від двадцяти восьми котлів Дю Темпля, забезпечували потужність в 30000 к. с., чого вистачало для досягнення 22,5 вузлів на мірній милі. Дальність плавання на економічних 10 вузлах становила 12500 км.
Служба
Під час Першої світової війни крейсер служив у складі Середземноморського флоту. На початку війни разом з броньованими крейсерами «Ернест Ренан» та «Едгар Кіне» безуспішно переслідували а німецький лінійний крейсер "Гебен".
Пізніше корабель брав участь у блокаді австро-угорського флоту, а також був у складі французької ескадри, яка потопила австро-угорський захищений крейсер «Зента».
У листопаді 1918 діяв у Чорному морі. У 1925-1929 роках був флагманом французької Далекосхідної ескадри. Того ж року по поверненню у метрополію перетворений на плавучу казарму.
Оцінка проєкту
Будучи розвитком крейсерів типу «Леон Гамбетта», крейсер «Жуль Мішле» став ще одним кроком еволюції французьких броньованих крейсерів. Порівняно з прототипом, він мав потужніше озброєння головного калібру, і більш раціонально розташоване допоміжне озброєння. Як і всі французькі броньовані крейсери, він відрізнявся чудовою морехідністю, ефективним броньовим захистом і дещо полегшеним у порівняні з аналогічними крейсерами інших держав озброєнням.
За бойовими можливостями, крейсер цього типу значно перевершував ранні британські броньовані крейсери типу «Крессі» та «Дрейк», так само як і малі броньовані крейсери типу «Монмаут» та «Девоншир». Його бронювання було розраховане на надійний захист ватерлінії від попадань ворожих фугасних снарядів — здатних розбити борт і знизити швидкість корабля. Маючи перевагу в швидкості, «Жуль Мішле» завжди міг уникнути своїх противників.
Втім корабель втратив свої переваги внаслідок тривалої побудови. Закладений у 1904 році, крейсер став до ладу лише в 1908, коли поява турбінних лінійних крейсерів у флотах Великої Британії та Німеччини одномоментно зробила броненосні крейсери морально застарілими. Створений для океанського рейдерства, «Жуль Мішле» поступався лінійним крейсерам у швидкості, а його артилерія практично не могл завдати їм серйозних ушкоджень.
Примітки
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). (англійська) . Annapolis, Md.: Naval Institute Press. с. 193. ISBN . OCLC 12119866. Архів оригіналу за 17 вересня 2009. Процитовано 10 лютого 2022.
- author., Corbett, Julian Stafford, 1854-1922,. Naval operations. ISBN . OCLC 907807097.
- McMurtrie, Francis Edwin (1973). Jane's fighting ships, 1931 : a reprint of the 1931 edition of 'Fighting ships' (англійська) . Newton Abbot: David and Charles. с. 175. ISBN . OCLC 16249224.
Література
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 М.издательство АСТ 2006, isbn = 5-17-030194-4
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 L. Conway Maritime Press год 1979, isbn = 0-85177-133-5
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bronovanij krejser Zhyul Mishle fr Jules Michelet korabel francuzkogo flotu XX stolittya Konstruktivno buv rozvitkom krejseriv tipu Leon Gambetta Pobudovanij u yedinomu ekzemplyari Jogo podalshim rozvitkom stav Ernest Renan Jules MicheletNazvano na chestZhul MishleOperatorVijskovo morski sili FranciyiMisce stvorennyaLor yanData oficijnogo vidkrittya1905 Jules Michelet u VikishovishiKontekst poyaviNa pochatku XX stolittya Velika Britaniya vreshti resht viznala nedostatnyu efektivnist svogo flotu zahishenih krejseriv u zahisti komunikacij vid rejderiv protivnika i perejshla do serijnogo budivnictva bronovanih krejseriv Ce viklikalo negajnu vidpovid francuzkogo admiraltejstva sho tradicijno robilo stavku na krejsersku vijnu proti Britaniyi ta na perevagu francuzkih bronovanih krejseriv nad britanskimi zahishenimi Shob zberegti status kvo francuzi zaklali seriyu velikih bronovanih krejseriv tipu Leon Gambetta sho perevershuvali za bojovimi mozhlivostyami pershi britanski bronovani krejseri KonstrukciyaZa konstrukciyeyu krejser Zhul Mishle buv majzhe identichnij krejseram tipu Leon Gambetta mayuchi ti zh rozmiri korpusu i bilshu na 1500 tonn vodotonnazhnist Arhitektura jogo korpusu i nadbudov povtoryuvala taku u prototipu vidriznyayuchis lishe neznachnimi detalyami Ozbroyennya Osnovu ozbroyennya krejsera sklali chotiri novi 194 mm 50 kaliberni garmati zrazka 1902 roku Ci garmati buli znachno potuzhnishimi i doskonalishimi za poperedni 40 kaliberni garmati Voni roztashovuvalisya poparno v dvogarmatnih bashtah odnij na nosi krejsera na pivbaku i na kormi na golovnoyi palubi Yihnya skorostrilnist dosyagala 4 postriliv za hvilinu Dalnist strilbi perevishuvala 14 kilometriv Znachno zminilosya dopomizhne ozbroyennya Vono vse she skladalosya z dvanadcyati 163 mm 45 kalibernih shvidkostrilnih garmat zrazka 1896 roku ale ci znaryaddya teper buli roztashovani u vosmi odnogarmatnih bashtah po chotiri na kozhen bort i chotiroh kazematah dvi nosovi na verhnij i dvi kormovi na golovnij palubi Takim chinom bulo znachno pokrasheno zhivuchist artileriyi dopomizhnogo kalibru Ozbroyennya proti minonosciv skladalosya z dvadcyati chotiroh 47 milimetrovih garmat Gochkissa u kazematah na verhnij palubi ta na dahu nadbudov Take ozbroyennya vzhe ne vidpovidalo vimogam borotbi z novimi bilshimi ta shvidshimi esmincyami Odnak dlya bronovanogo krejsera vono vse she vvazhalosya dopustimim tomu sho korabel sho diyav v okeani navryad chi zaznavav znachnogo riziku ataki minonosciv Yak danina tradiciyi krejser vse she nis dva 450 milimetrovi pidvodni torpedni aparati v centri korpusu sho strilyali perpendikulyarno kursu Bronovij zahist Bronovij zahist Zhulya Mishle mala tu zh shemu yak i u krejseriv tipu Leon Gambetta Tradicijnij dlya francuziv poyas u vaterliniyi zahishav bort vid shtevnya do shtevnya Vin buv vigotovlenij z kruppivskoyi zagartovanoyi stali bilsh micnoyi nizh garvejska bronya Visota poyasu dorivnyuvala 3 5 metram z yakih 1 metr znahodivsya nizhche za vaterliniyu Tovshina poyasa u centralnij chastini dosyagala 150 milimetriv Do verhnogo krayu vin tonshav do 120 milimetriv i na krayah jogo tovshina ne perevishuvala 100 milimetriv 70 mm u verhnoyi krayu Podibno krejseram tipu Leon Gambetta Zhul Mishle mav dvi bronovi palubi rozdileni sharom z nevelikih germetichnih vidsikiv priznachenih dlya lokalizaciyi poshkodzhen Nizhnya bronova paluba mala tovshinu 45 milimetriv Vona mala skosi tovshinoyu 65 milimetriv po krayah sho z yednuvalisya z nizhnim krayem bronovogo poyasa Verhnya bronova paluba mala tovshinu 35 milimetriv vona bula ploskoyu i spiralasya na verhni krayi bronovogo poyasa Vodnochas golovnij poyas ta skosi bronovoyi palubi formuvali zahist ekvivalentom ponad 200 milimetriv dlya zhittyevo vazhlivih chastin korablya Bashti golovnogo kalibru buli zahisheni 200 milimetrovoyu broneyu yih barbeti zahishalisya 180 milimetrovimi plitami Bashti dopomizhnogo kalibru buli zahisheni 165 milimetrovimi i 130 milimetrovimi plitami Yih barbeti zahishalisya 130 milimetrovimi plitami Kazemati garmati protiminnogo kalibru zahishalisya 75 milimetrovoyu broneyu Silova ustanovka Silova ustanovka krejsera bula trehvalnoyu Tri vertikalni mashini potrijnogo rozshirennya sho zhivilisya paroyu vid dvadcyati vosmi kotliv Dyu Templya zabezpechuvali potuzhnist v 30000 k s chogo vistachalo dlya dosyagnennya 22 5 vuzliv na mirnij mili Dalnist plavannya na ekonomichnih 10 vuzlah stanovila 12500 km SluzhbaPid chas Pershoyi svitovoyi vijni krejser sluzhiv u skladi Seredzemnomorskogo flotu Na pochatku vijni razom z bronovanimi krejserami Ernest Renan ta Edgar Kine bezuspishno peresliduvali a nimeckij linijnij krejser Geben Piznishe korabel brav uchast u blokadi avstro ugorskogo flotu a takozh buv u skladi francuzkoyi eskadri yaka potopila avstro ugorskij zahishenij krejser Zenta U listopadi 1918 diyav u Chornomu mori U 1925 1929 rokah buv flagmanom francuzkoyi Dalekoshidnoyi eskadri Togo zh roku po povernennyu u metropoliyu peretvorenij na plavuchu kazarmu Ocinka proyektuBuduchi rozvitkom krejseriv tipu Leon Gambetta krejser Zhul Mishle stav she odnim krokom evolyuciyi francuzkih bronovanih krejseriv Porivnyano z prototipom vin mav potuzhnishe ozbroyennya golovnogo kalibru i bilsh racionalno roztashovane dopomizhne ozbroyennya Yak i vsi francuzki bronovani krejseri vin vidriznyavsya chudovoyu morehidnistyu efektivnim bronovim zahistom i desho polegshenim u porivnyani z analogichnimi krejserami inshih derzhav ozbroyennyam Za bojovimi mozhlivostyami krejser cogo tipu znachno perevershuvav ranni britanski bronovani krejseri tipu Kressi ta Drejk tak samo yak i mali bronovani krejseri tipu Monmaut ta Devonshir Jogo bronyuvannya bulo rozrahovane na nadijnij zahist vaterliniyi vid popadan vorozhih fugasnih snaryadiv zdatnih rozbiti bort i zniziti shvidkist korablya Mayuchi perevagu v shvidkosti Zhul Mishle zavzhdi mig uniknuti svoyih protivnikiv Vtim korabel vtrativ svoyi perevagi vnaslidok trivaloyi pobudovi Zakladenij u 1904 roci krejser stav do ladu lishe v 1908 koli poyava turbinnih linijnih krejseriv u flotah Velikoyi Britaniyi ta Nimechchini odnomomentno zrobila bronenosni krejseri moralno zastarilimi Stvorenij dlya okeanskogo rejderstva Zhul Mishle postupavsya linijnim krejseram u shvidkosti a jogo artileriya praktichno ne mogl zavdati yim serjoznih ushkodzhen PrimitkiGardiner Robert Gray Randal 1985 anglijska Annapolis Md Naval Institute Press s 193 ISBN 0 87021 907 3 OCLC 12119866 Arhiv originalu za 17 veresnya 2009 Procitovano 10 lyutogo 2022 author Corbett Julian Stafford 1854 1922 Naval operations ISBN 978 1 84342 489 5 OCLC 907807097 McMurtrie Francis Edwin 1973 Jane s fighting ships 1931 a reprint of the 1931 edition of Fighting ships anglijska Newton Abbot David and Charles s 175 ISBN 0 7153 5849 9 OCLC 16249224 LiteraturaNenahov Yu Yu Enciklopediya krejserov 1860 1910 M izdatelstvo AST 2006 isbn 5 17 030194 4 Conway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 L Conway Maritime Press god 1979 isbn 0 85177 133 5