Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Fiat Uno» (Фіат Уно) — модель класу суперміні Італійського автомобільного виробника Fiat SpA. Виробництво розпочалося у 1983 році, а закінчилося у 1995 в Італії. В декількох країнах його виробляють і у наш час. Всього виготовлено понад 11 000 000 автомобілів Fiat Uno першого покоління, що робить його наймасовішою моделлю компанії Fiat.
| Fiat Uno | |
|---|---|
 Fiat Uno Mk1 (1983-1989) | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | 1983-1995 (Італія) |
| Попередник(и) | Fiat 127 |
| Наступник(и) | Fiat Punto Fiat Palio |
| Клас | Суперміні |
| Стиль кузова | 3-дверний хетчбек 5-дверний хетчбек 4-дверний седан 2-дверний мінівен |
| Компонування | (FF) |
| Двигун(и) | |
| Коробка передач | 4 та 5-ступінчата Selecta Варіатор |
| Колісна база | 2362 мм |
| Довжина | 3645-3689 мм |
| Ширина | 1549-1562 мм |
| Висота | 1405-1422 мм |
| Маса | 711-910 кг |
| Споріднені | Fiat Duna Fiat Fiorino Innocenti Mille Innocenti Mille Clip Fiat Mille |
| Дизайнер | Giorgetto Giugiaro |
Перше покоління (тип 146)
Fiat Uno (Type 146) був запущений у виробництво у січні 1983 року, щоб замінити старіючий Fiat 127. Giorgetto Giugiaro з ItalDesign розробив дизайн моделі з дуже низьким коефіцієнтом лобового опору Cx=0.34 та досить великим розміром салону для свого класу. Автомобіль славився внутрішнім простором та економією палива, а також відмінною їздою та поводженням і вважався найінноваційнішим маленький автомобіль у Європі під час його запуску. Дизайн та характеристики були настільки вдалими, що у грудні 1983 року Uno отримав престижну нагороду Європейський Автомобіль 1984 року.
Uno мав незалежну передню підвіску типу McPherson, а ззаду напівзалежну балку з телескопічними амортизаторами та спіральними пружинами.
Двигуни
Бензинові
- 0.9 45 к.с. (1983-1989)
- 1.0 i 45 к.с. (1985-1989)
- 1.1 55 к.с. (1983-1989)
- 1.3 65 к.с. (1985-1989)
- 1.3 Turbo i.e. 100 к.с. (1987-1987)
- 1.5 i 75 к.с. (1985-1989)
- 1.0 44 к.с. (1986-1989)
- 1.1 50 к.с. (1986-1989)
- 1.1 58 к.с. (1985-1989)
- 1.3 68 к.с. (1983-1985)
- 1.3 Turbo i.e. 105 к.с. (1985-1989)
Дизельні
- 1.3 Super Diesel 45 к.с. (1983-1989)
- 1.7 D 60 к.с. (1986-1989)
- 1.4 TD 70 к.с. (1986-1989)
У вересні 1989 року Uno був модернізований, оновився кузов, покращився коефіцієнт лобового опору Cx=0.30. Інтер'єр був також переглянутий. Цього разу старий 1,1-літровий двигун був замінений новим, від нового Fiat Tipo Uno отримав 1,4 літровий (1372 см3) двигун. Uno Turbo тобто варіант був також модернізований, встановлена турбіна Garret T2, встановлене вприскування палива Bosch LH Jetronic і покращена аеродинаміка.
Даний автомобіль доступний з 3 або 5-дверним варіантом кузова, розробленим ItalDesign. Екстер'єр кузова зберіг кутасту форму, коефіцієнт опору якого дорівнює 0,34. Нові моделі стали більш обтічними зі зміненим пластиковим облицюванням радіатора, з'єднаним з бампером. Колісна база автомобіля складає 2361мм, а кліренс - 150мм, при загальних габаритах Уно 3692/1548/1445 мм.
Uno припинив виробництво в Італії в 1993 році в той же час зупинилися його продажі у Західній Європі. Всього на італійських фабриках Фіат було виготовлено 6 032 911 одиниць Uno. Замінила Uno в Західній Європі нова модель Fiat Punto, виробництво якої було розпочато на початку 1994 року.
Двигуни
Бензинові:
| Модель | Об'єм | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | Макс. швидкість | 0-100 км/год |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 (з 1999р.) | 899 cm³ | R4/8 OHV | 39 к.с. / 5500 obr./min. | 65 Нм / 3000 obr./min. | 137 km/h | 22,3 с |
| 0.9 (до 1994р.) | 903 cm³ | R4/8 OHV | 45 к.с. / 5600 obr./min. | 67 Нм / 3000 obr./min. | 145 km/h | 17,0 с |
| Clip | 994 cm³ | R4/8 OHC | 48 к.с. / 6000 obr./min. | 72 Нм / 2600 obr./min. | 145 km/h | 17,7 с |
| 1.0 | 999 cm³ | R4/8 OHC | 44 к.с. / 5000 obr./min. | 76 Нм / 2750 obr./min. | 145 km/h | 16,4 с |
| 1.0 FIRE | 999 cm³ | R4/8 OHC/FIRE | 45 к.с. / 5000 obr./min. | 74 Нм / 3250 obr./min. | 145 km/h | 16,4 с |
| 1.1 FIRE | 1108 cm³ | R4/8 OHC/FIRE | 50 к.с. / 5250 obr./min. | 84 Нм / 3000 obr./min. | 150 km/h | 16,1 с |
| 1.4 i.e. | 1372 cm³ | R4/8 OHC | 70 к.с. / 6000 obr./min. | 106 Нм / 3000 obr./min. | 165 km/h | 12,4 с |
| 1.5 i.e. | 1498 cm³ | R4/8 OHC | 75 к.с. / 5600 obr./min. | 113 Нм / 3000 obr./min. | 171 km/h | 11,2 с |
| 1.3 Turbo i.e. | 1301 cm³ | R4/8 OHC | 100 к.с. / 6000 obr./min. | 142 Нм / 3500 obr./min. | 196 km/h | 8,5 с |
| 1.4 Turbo i.e. | 1372 cm³ | R4/8 OHC | 112 к.с. / 6000 obr./min. | 161 Нм / 3500 obr./min. | 200 km/h | 8,4 с |
Дизельні:
| Модель | Об'єм | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | Макс. швидкість | 0-100 км/год |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 D | 1301 cm³ | R4/8 | 45 к.с. / 5000 obr./min. | 75 Нм / 3000 obr./min. | 140 km/h | 20,6 с |
| 1.4 TD | 1367 cm³ | R4/8 | 70 к.с. / 4800 obr./min. | 117 Нм / 3000 obr./min. | 165 km/h | 12,4 с |
| 1.7 DS | 1697 cm³ | R4/8 | 58 к.с. / 4600 obr./min. | 98 Нм / 2900 obr./min. | 155 km/h | 15,9 с |
| 1.9 D | 1929 cm³ | R4/8 | 60 к.с. / 4400 obr./min. | 108 Нм / 2500 obr./min. | 157 km/h | 14,0-15,9 с |
Продовження світового виробництва (1993-2013)
З 1993 року виробництво Fiat Uno продовжувалося в країнах Латинської Америки, Туреччині, Польщі та інших країнах аж до 2003 року. На деяких ринках модель називали Innocenti Mille.
В Латинській Америці автомобіль дещо модернізували в 2004 році і продавали до 2013 року під назвою Fiat Uno Fire.
Друге покоління (тип 327)
| Fiat Uno 2010 | |
|---|---|
 Fiat Uno (2010-2014) | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | з 2010 |
| Місце виробництва |  Бразилія |
| Попередник(и) | Fiat 127, d і d |
| Наступник(и) | Fiat Punto, Fiat Siena, Fiat Palio і d |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2376 мм |
| Довжина | 3770 мм |
| Ширина | 1640 мм |
| Висота | 1490 мм |
| Споріднені | Fiat Panda (2003) Fiat 500 (2007) Ford Ka |
Представлений в 2010 році новий Fiat Uno, який виготовляється і продається виключно на ринку Латинської Америки. Автомобіль комплектується бензиновими двигунами 1.0 HPP Vivace LF Flex потужністю 70 к.с. і крутним моментом 91 Нм та 1.4 Attractive Flex потужністю 85 к.с. і крутним моментом 121 Нм.
В 2014 році модель модернізували.
Двигуни
- 1.0 Fire EVO Flex Р4
- 1.4 Fire EVO Flex Р4
- 1.0 FireFly Р3
- 1.3 FireFly Р4
Примітки
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 26 серпня 2016. Процитовано 22 серпня 2016.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fiat Uno |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fiat Uno Fiat Uno model klasu supermini Italijskogo avtomobilnogo virobnika Fiat SpA Virobnictvo rozpochalosya u 1983 roci a zakinchilosya u 1995 v Italiyi V dekilkoh krayinah jogo viroblyayut i u nash chas Vsogo vigotovleno ponad 11 000 000 avtomobiliv Fiat Uno pershogo pokolinnya sho robit jogo najmasovishoyu modellyu kompaniyi Fiat Fiat UnoFiat Uno Mk1 1983 1989 VirobnikFiatRoki virobnictva1983 1995 Italiya Poperednik i Fiat 127Nastupnik i Fiat Punto Fiat PalioKlasSuperminiStil kuzova3 dvernij hetchbek 5 dvernij hetchbek 4 dvernij sedan 2 dvernij minivenKomponuvannyaFFDvigun i Benzin 1 0 l L41 0 l L4 SOHC1 1 l L4 SOHC1 3 l L4 SOHC1 4 l L4 SOHC1 5 l L4 SOHC1 3 l Turbo L4 SOHC1 4 l Turbo L4 SOHC Dizel 1 4 l TD L41 7 l D L4Korobka peredach4 ta 5 stupinchata Selecta VariatorKolisna baza2362 mmDovzhina3645 3689 mmShirina1549 1562 mmVisota1405 1422 mmMasa711 910 kgSporidneniFiat Duna Fiat Fiorino Innocenti Mille Innocenti Mille Clip Fiat MilleDizajnerGiorgetto GiugiaroPershe pokolinnya tip 146 Uno Mk1 1983 1989 Fiat Uno Mk1 1983 1989 Fiat Uno Mk1 1983 1989 Fiat Uno Type 146 buv zapushenij u virobnictvo u sichni 1983 roku shob zaminiti stariyuchij Fiat 127 Giorgetto Giugiaro z ItalDesign rozrobiv dizajn modeli z duzhe nizkim koeficiyentom lobovogo oporu Cx 0 34 ta dosit velikim rozmirom salonu dlya svogo klasu Avtomobil slavivsya vnutrishnim prostorom ta ekonomiyeyu paliva a takozh vidminnoyu yizdoyu ta povodzhennyam i vvazhavsya najinnovacijnishim malenkij avtomobil u Yevropi pid chas jogo zapusku Dizajn ta harakteristiki buli nastilki vdalimi sho u grudni 1983 roku Uno otrimav prestizhnu nagorodu Yevropejskij Avtomobil 1984 roku Uno mav nezalezhnu perednyu pidvisku tipu McPherson a zzadu napivzalezhnu balku z teleskopichnimi amortizatorami ta spiralnimi pruzhinami Dviguni Benzinovi 0 9 45 k s 1983 1989 1 0 i 45 k s 1985 1989 1 1 55 k s 1983 1989 1 3 65 k s 1985 1989 1 3 Turbo i e 100 k s 1987 1987 1 5 i 75 k s 1985 1989 1 0 44 k s 1986 1989 1 1 50 k s 1986 1989 1 1 58 k s 1985 1989 1 3 68 k s 1983 1985 1 3 Turbo i e 105 k s 1985 1989 Dizelni 1 3 Super Diesel 45 k s 1983 1989 1 7 D 60 k s 1986 1989 1 4 TD 70 k s 1986 1989 Uno Mk2 1989 1993 Fiat Uno Mk2 1989 1993 Fiat Uno Mk2 1989 1993 Fiat Uno Turbo U veresni 1989 roku Uno buv modernizovanij onovivsya kuzov pokrashivsya koeficiyent lobovogo oporu Cx 0 30 Inter yer buv takozh pereglyanutij Cogo razu starij 1 1 litrovij dvigun buv zaminenij novim vid novogo Fiat Tipo Uno otrimav 1 4 litrovij 1372 sm3 dvigun Uno Turbo tobto variant buv takozh modernizovanij vstanovlena turbina Garret T2 vstanovlene vpriskuvannya paliva Bosch LH Jetronic i pokrashena aerodinamika Danij avtomobil dostupnij z 3 abo 5 dvernim variantom kuzova rozroblenim ItalDesign Ekster yer kuzova zberig kutastu formu koeficiyent oporu yakogo dorivnyuye 0 34 Novi modeli stali bilsh obtichnimi zi zminenim plastikovim oblicyuvannyam radiatora z yednanim z bamperom Kolisna baza avtomobilya skladaye 2361mm a klirens 150mm pri zagalnih gabaritah Uno 3692 1548 1445 mm Uno pripiniv virobnictvo v Italiyi v 1993 roci v toj zhe chas zupinilisya jogo prodazhi u Zahidnij Yevropi Vsogo na italijskih fabrikah Fiat bulo vigotovleno 6 032 911 odinic Uno Zaminila Uno v Zahidnij Yevropi nova model Fiat Punto virobnictvo yakoyi bulo rozpochato na pochatku 1994 roku Dviguni Benzinovi Model Ob yem Tip dviguna Potuzhnist Krutnij moment Maks shvidkist 0 100 km god 0 9 z 1999r 899 cm R4 8 OHV 39 k s 5500 obr min 65 Nm 3000 obr min 137 km h 22 3 s 0 9 do 1994r 903 cm R4 8 OHV 45 k s 5600 obr min 67 Nm 3000 obr min 145 km h 17 0 s Clip 994 cm R4 8 OHC 48 k s 6000 obr min 72 Nm 2600 obr min 145 km h 17 7 s 1 0 999 cm R4 8 OHC 44 k s 5000 obr min 76 Nm 2750 obr min 145 km h 16 4 s 1 0 FIRE 999 cm R4 8 OHC FIRE 45 k s 5000 obr min 74 Nm 3250 obr min 145 km h 16 4 s 1 1 FIRE 1108 cm R4 8 OHC FIRE 50 k s 5250 obr min 84 Nm 3000 obr min 150 km h 16 1 s 1 4 i e 1372 cm R4 8 OHC 70 k s 6000 obr min 106 Nm 3000 obr min 165 km h 12 4 s 1 5 i e 1498 cm R4 8 OHC 75 k s 5600 obr min 113 Nm 3000 obr min 171 km h 11 2 s 1 3 Turbo i e 1301 cm R4 8 OHC 100 k s 6000 obr min 142 Nm 3500 obr min 196 km h 8 5 s 1 4 Turbo i e 1372 cm R4 8 OHC 112 k s 6000 obr min 161 Nm 3500 obr min 200 km h 8 4 s Dizelni Model Ob yem Tip dviguna Potuzhnist Krutnij moment Maks shvidkist 0 100 km god 1 3 D 1301 cm R4 8 45 k s 5000 obr min 75 Nm 3000 obr min 140 km h 20 6 s 1 4 TD 1367 cm R4 8 70 k s 4800 obr min 117 Nm 3000 obr min 165 km h 12 4 s 1 7 DS 1697 cm R4 8 58 k s 4600 obr min 98 Nm 2900 obr min 155 km h 15 9 s 1 9 D 1929 cm R4 8 60 k s 4400 obr min 108 Nm 2500 obr min 157 km h 14 0 15 9 s Prodovzhennya svitovogo virobnictva 1993 2013 Innocenti Mille Fiat Uno Fire Z 1993 roku virobnictvo Fiat Uno prodovzhuvalosya v krayinah Latinskoyi Ameriki Turechchini Polshi ta inshih krayinah azh do 2003 roku Na deyakih rinkah model nazivali Innocenti Mille V Latinskij Americi avtomobil desho modernizuvali v 2004 roci i prodavali do 2013 roku pid nazvoyu Fiat Uno Fire Druge pokolinnya tip 327 Fiat Uno 2010Fiat Uno 2010 2014 VirobnikFiatRoki virobnictvaz 2010Misce virobnictva BraziliyaPoperednik i Fiat 127 d i dNastupnik i Fiat Punto Fiat Siena Fiat Palio i dDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2376 mmDovzhina3770 mmShirina1640 mmVisota1490 mmSporidneniFiat Panda 2003 Fiat 500 2007 Ford Ka Fiat Uno 2010 2015 Fiat Uno z 2014 Predstavlenij v 2010 roci novij Fiat Uno yakij vigotovlyayetsya i prodayetsya viklyuchno na rinku Latinskoyi Ameriki Avtomobil komplektuyetsya benzinovimi dvigunami 1 0 HPP Vivace LF Flex potuzhnistyu 70 k s i krutnim momentom 91 Nm ta 1 4 Attractive Flex potuzhnistyu 85 k s i krutnim momentom 121 Nm V 2014 roci model modernizuvali Dviguni 1 0 Fire EVO Flex R4 1 4 Fire EVO Flex R4 1 0 FireFly R3 1 3 FireFly R4Primitki automoto ua Arhiv originalu za 26 serpnya 2016 Procitovano 22 serpnya 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Fiat Uno Portal Avtomobili