Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Honda NSF250RW — , що випускається японською компанією Honda для участі у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в класі Moto3, починаючи з сезону 2014. Розроблений на базі моделі Honda NSF250R. Розробкою мотоцикла керував — технічний директор Honda Racing Corporation.
| Загальна інформація | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Виробник |  Honda | ||||||||
| Роки випуску | з 2014 | ||||||||
| Попередня модель | Honda NSF250R | ||||||||
| Тип | |||||||||
| Складові | |||||||||
| Двигун |
| ||||||||
| КПП |
| ||||||||
Історія
У чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії MotoGP з моменту запровадження класу Moto3 у 2012 році встановилась монополія австрійського виробника KTM, який з моделлю RC250GP домінував у серії, принісши австрійцям кубок виробників сезонів -2013. Натомість модель NSF250R від Honda не була конкурентноздатною.
Японська компанія з її легендарною гоночною історією не могла погодитись на такий розклад справ, тим більше що остання перемога у Кубку конструкторів у найменшому класі датувалась 2001 роком. Тому з цією метою інженерам Honda Racing Corporation було поставлено завдання розробити конкурентно здатну модель, яка мала повернути колишню славу. Участь у розробці прийняли також інженери команди , яка мала чималий досвід виступів у найменшому класі.
Технічні дані
За базову модель була обрана Honda NSF250R. До її двигуна було розроблене абсолютно нове шасі. Вихлопна система була представлена двома титановими трубами, що закінчувались в хвості мотоцикла. Гальмівна система виробництва Brembo складалась із подвійного гальмівного диска діаметром 219 мм спереду та одним диском діаметром 190 мм ззаду.
Результати
Honda NSF250RW дебютувала у сезоні 2014. Модель використовували 4 команди класу Moto3 та загалом 6 гонщиків: Оновлений мотоцикл вже з перших гонок сезону дозволяв боротись за високі місця. Так, на дебютному Гран-Прі сезону, у Катарі, гонщики, що виступали на NSF250RW зайняли 2-е і 3-є місця на подіумі (Алекс Маркес та Ефрен Васкес відповідно). На сьомому Гран-Прі сезону сталася історична подія: Маркес здобув першу перемогу на мотоциклі, перервавши переможну серію KTM RC250GP, яка налічувала 27 гонок поспіль (4 останніх гонки сезону , всі гонки сезону 2013 та перші 6 у 2014-му). До кінця сезону на NSF250RW було здобуто загалом 8 перемог (3 Маркес, по 2 Васкес та Алекс Рінс та 1 Алексіс Масбу). Хоч мотоцикл і не дозволив Honda здобути кубок розробників, проте дозволив Маркесу стати чемпіоном світу в особистому заліку.
В наступному сезоні на NSF250RW виступало вже 15 гонщиків. Мотоцикл став ще кращим — на ньому було здобуто 11 перемог в 18 гонках сезону, Данні Кент став чемпіоном світу в особистому заліку, а виробник — в кваліфікації заводів.
Переможці на NSF250RW
Кубок конструкторів — 1 раз: 2015.
Чемпіон світу серед гонщиків — 2 рази:
Алекс Маркес у 2014;
Данні Кент у 2015.
Переможець гонки — 19 разів:
2014 8: Маркес 3; Васкес та Рінс по 2; Масбу 1;
2015 11: Кент 6; Антонеллі 2; , Масбу та Лой по 1.
Примітки
- Gerraint Thompson (15.02.2015). . speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 16.02.2015.
- . estrellagalicia00.es (ісп.) . 07.04.2014. Архів оригіналу за 23 вересня 2020. Процитовано 17.12.2014.
- . hondaproracing.com (англ.) . Honda Motor Europe. 24.10.2014. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 17.12.2014.
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 01.07.2014. Архів оригіналу за 24 липня 2014. Процитовано 17.12.2014.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Honda NSF250RW sho vipuskayetsya yaponskoyu kompaniyeyu Honda dlya uchasti u chempionati svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP v klasi Moto3 pochinayuchi z sezonu 2014 Rozroblenij na bazi modeli Honda NSF250R Rozrobkoyu motocikla keruvav tehnichnij direktor Honda Racing Corporation Zagalna informaciyaVirobnikHondaRoki vipuskuz 2014Poperednya modelHonda NSF250RTipSkladoviDvigunDvigunVirobnik HondaKPP stup IstoriyaU chempionati svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv seriyi MotoGP z momentu zaprovadzhennya klasu Moto3 u 2012 roci vstanovilas monopoliya avstrijskogo virobnika KTM yakij z modellyu RC250GP dominuvav u seriyi prinisshi avstrijcyam kubok virobnikiv sezoniv 2013 Natomist model NSF250R vid Honda ne bula konkurentnozdatnoyu Yaponska kompaniya z yiyi legendarnoyu gonochnoyu istoriyeyu ne mogla pogoditis na takij rozklad sprav tim bilshe sho ostannya peremoga u Kubku konstruktoriv u najmenshomu klasi datuvalas 2001 rokom Tomu z ciyeyu metoyu inzheneram Honda Racing Corporation bulo postavleno zavdannya rozrobiti konkurentno zdatnu model yaka mala povernuti kolishnyu slavu Uchast u rozrobci prijnyali takozh inzheneri komandi yaka mala chimalij dosvid vistupiv u najmenshomu klasi Tehnichni daniZa bazovu model bula obrana Honda NSF250R Do yiyi dviguna bulo rozroblene absolyutno nove shasi Vihlopna sistema bula predstavlena dvoma titanovimi trubami sho zakinchuvalis v hvosti motocikla Galmivna sistema virobnictva Brembo skladalas iz podvijnogo galmivnogo diska diametrom 219 mm speredu ta odnim diskom diametrom 190 mm zzadu RezultatiHonda NSF250RW debyutuvala u sezoni 2014 Model vikoristovuvali 4 komandi klasu Moto3 ta zagalom 6 gonshikiv Onovlenij motocikl vzhe z pershih gonok sezonu dozvolyav borotis za visoki miscya Tak na debyutnomu Gran Pri sezonu u Katari gonshiki sho vistupali na NSF250RW zajnyali 2 e i 3 ye miscya na podiumi Aleks Markes ta Efren Vaskes vidpovidno Na somomu Gran Pri sezonu stalasya istorichna podiya Markes zdobuv pershu peremogu na motocikli perervavshi peremozhnu seriyu KTM RC250GP yaka nalichuvala 27 gonok pospil 4 ostannih gonki sezonu vsi gonki sezonu 2013 ta pershi 6 u 2014 mu Do kincya sezonu na NSF250RW bulo zdobuto zagalom 8 peremog 3 Markes po 2 Vaskes ta Aleks Rins ta 1 Aleksis Masbu Hoch motocikl i ne dozvoliv Honda zdobuti kubok rozrobnikiv prote dozvoliv Markesu stati chempionom svitu v osobistomu zaliku V nastupnomu sezoni na NSF250RW vistupalo vzhe 15 gonshikiv Motocikl stav she krashim na nomu bulo zdobuto 11 peremog v 18 gonkah sezonu Danni Kent stav chempionom svitu v osobistomu zaliku a virobnik v kvalifikaciyi zavodiv Peremozhci na NSF250RWDanni Kent svyatkuye peremogu na Gran Pri Kataloniyi Kubok konstruktoriv 1 raz 2015 Chempion svitu sered gonshikiv 2 razi Aleks Markes u 2014 Danni Kent u 2015 Peremozhec gonki 19 raziv 2014 8 Markes 3 Vaskes ta Rins po 2 Masbu 1 2015 11 Kent 6 Antonelli 2 Masbu ta Loj po 1 PrimitkiGerraint Thompson 15 02 2015 speedweek com nim Arhiv originalu za 10 serpnya 2020 Procitovano 16 02 2015 estrellagalicia00 es isp 07 04 2014 Arhiv originalu za 23 veresnya 2020 Procitovano 17 12 2014 hondaproracing com angl Honda Motor Europe 24 10 2014 Arhiv originalu za 3 grudnya 2020 Procitovano 17 12 2014 motogp com angl Dorna Sports 01 07 2014 Arhiv originalu za 24 lipnya 2014 Procitovano 17 12 2014