Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Хавхінгстен фра Глендалоу (дан. Havhingsten fra Glendalough, «Морський жеребець із Гендалоу») або просто Хавхінгстен (дан. Havhingsten, «Морський жеребець») — сучасна реконструкція корабля вікінгів (Скулелев-2), одного з Скулелевськх кораблів і другого за величиною серед археологічно відомих зразків довгих кораблів вікінгів.
| «Хавхінгстен фра Глендалоу» | ||
|---|---|---|
| «Havhingsten fra Glendalough» | ||
 | ||
| «Морський жеребець» з напівспущеним вітрилом | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Довгий корабель вікінгів | |
| Держава прапора |  Данія | |
| Закладено | 2000 | |
| Спущено на воду | 2004 | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 500 (700—800 після 1536) тонн | |
| Довжина | 45 м | |
| Ширина | 11,66 м | |
| Осадка | макс. 4,6 м | |
| Технічні дані | ||
| Екіпаж | 200 моряків | |
| Озброєння | ||
Оригінальне судно
Оригінальне судно, довгий корабель вікінгів типу скейд, який після його відкриття отримав назву («Скулелев-2»), був збудований в околицях Дубліна в XI столітті з використанням дубів з Глендалоу в графстві Віклов, Ірландія, звідки й походить назва корабля-репліки.
Скулелев-2 мав завдовжки приблизно 30 метрів, завширшки 3,8 м і осадку лише 1 м з максимальним екіпажем 70-80 осіб. Дендрохронологічні дослідження показали, що корабель був побудований в районі Дубліна приблизно в 1042 році. Форма корабля та його велике вітрило, приблизно 112 м², дозволяли розвивати велику швидкість, до 15 вузлів (28 км/год) на веслах і ще більшу під вітрилом.
Це один із найдовших будь-коли знайдених кораблів вікінгів, але з усіх Скулелевських кораблів він зберігся найменше, залишилося лише 25 % від оригіналу.
Реконструкція
Репліка корабля Скулелев-2 під назвою «Морський жеребець із Гендалоу» була побудована в Данії на верфі Музею кораблів вікінгів у Роскілле і використовується для досліджень експериментальної археології.
Будівництво репліки, яким керував Музей кораблів вікінгів у Роскіллє тривало із серпня 2000 року по вересень 2004 року і включав майже 40 000 годин людської праці та коштувало 1,34 мільйона євро .
Для будівництва «Морського жеребеця» було використано:
- 4 дубових стволи для кіля, і двох штевнів;
- 14 дубових стволів для дошок обшивки;
- 2 дубових стволи для кільсона та маст-фіша (масивний засіб для утримання щогли вертикально)
- 250 штук вигнутого дуба для рам
- 3 ясени для верхньої смуги обшивки з портами для весл
- 2 сосни для щогли та реі
- 35 сосен на весла
- 10 верб для виготовлення 1 тис. дерев'яних цвяхів
- 10 дерев липи, ялини та сосни для щитів
- 8 тис. залізних заклепок
- 600 літрів гудрону
- 112 м² вітрильного полотна з льону
- 2000 метрів конопляної мотузки
Довгий корабель вікінгів є бойовою машиною, створеною для перевезення на великій швидкості значної кількості воїнів. Його дизайн досить міцний та надійний, щоб надійно втримати вітрило площею 112 м², але також достатньо легкий, щоб приводитись в рух екіпажем із 60 веслувальників — компроміс між міцністю та легкістю.
Дослідницьке плавання до Дубліна в 2007 році
Плавання від данського Роскільда до ірландського Дубліна у 2007—2008 роках стала кульмінацією багаторічної роботи та найамбітнішим проєктом з експерементальної археології, який коли-небудь реалізовував музей.
Перехід в Ірлвндію відбувся влітку 2007 року. Корабель вийшов з гавані Роскілле 1 липня і прибув до Дубліна 14 серпня.
До літа 2007 року корабель був виставлений для огляду в казармах Коллінза, в залі Національного музею Ірландії. Потім його перемістили до доку Великого каналу, щоб підготувати до подорожі назад до Роскільде, яка розпочалась 29 червня 2008 року. Незабаром після цього Національний банк Данії випустив пам'ятну монету номіналом 20 крон на честь цієї події.
Використання та експозиція
«Морський жеребець» зберігається у гавані Музея кораблів вікінгів в Роскіллє. Його легко впізнати за розмірами, а також за характерними синіми, червоними та жовтими смугами на корпусі.
Корабель використовувався під час виробництва історичного фантастичного телесеріалу «Останнє королівство» .
Примітки
- . web.archive.org. 28 серпня 2021. Архів оригіналу за 28 серпня 2021. Процитовано 15 червня 2023.
- Skuldelev 2. www.vikingeskibsmuseet.dk (брит.). Процитовано 15 червня 2023.
- . web.archive.org. 18 січня 2021. Архів оригіналу за 18 січня 2021. Процитовано 17 червня 2023.
- . National Bank of Denmark. 15 вересня 2011. Архів оригіналу за 16 October 2013. Процитовано 15 жовтня 2013.
Джерела
- Williams, Nathan (5 січня 2008), Recreating a Viking voyage, BBC News.
- Gray, James; Williams, Nathan (28 червня 2007), The return of the Viking warship, BBC News.
- The Sea Stallion on trip to Dublin, Viking Today Magazine, 12 квітня 2007.
- Sailing home with the Vikings, Irish Times, 22 травня 2007.
- Giant Viking longship sets sail, icWales, 27 травня 2007
Посилання
- Домашня сторінка проекту (англійською та датською мовами).
- для проекту.
- , Музей кораблів вікінгів, Данія.
- . Відео з основних моментів подорожі від Radio Telefís Éireann .
- «Sea Stallion» — Videopodcast Archived
- Зображення: .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Havhingsten fra Glendalou dan Havhingsten fra Glendalough Morskij zherebec iz Gendalou abo prosto Havhingsten dan Havhingsten Morskij zherebec suchasna rekonstrukciya korablya vikingiv Skulelev 2 odnogo z Skulelevskh korabliv i drugogo za velichinoyu sered arheologichno vidomih zrazkiv dovgih korabliv vikingiv Havhingsten fra Glendalou Havhingsten fra Glendalough Morskij zherebec z napivspushenim vitrilom Sluzhba Tip klas Dovgij korabel vikingiv Derzhava prapora Daniya Zakladeno 2000 Spusheno na vodu 2004 Identifikaciya Parametri Tonnazh 500 700 800 pislya 1536 tonn Dovzhina 45 m Shirina 11 66 m Osadka maks 4 6 m Tehnichni dani Ekipazh 200 moryakiv OzbroyennyaOriginalne sudnoSkulelev 2 v ekspoziciyi Muzeya korabliv vikingiv v Roskillye Morskij zherebec pid chas svogo pershogo plavannya z danskoyu korolevoyu v chervonomu kapelyusi na bortu Originalne sudno dovgij korabel vikingiv tipu skejd yakij pislya jogo vidkrittya otrimav nazvu Skulelev 2 buv zbudovanij v okolicyah Dublina v XI stolitti z vikoristannyam dubiv z Glendalou v grafstvi Viklov Irlandiya zvidki j pohodit nazva korablya repliki Skulelev 2 mav zavdovzhki priblizno 30 metriv zavshirshki 3 8 m i osadku lishe 1 m z maksimalnim ekipazhem 70 80 osib Dendrohronologichni doslidzhennya pokazali sho korabel buv pobudovanij v rajoni Dublina priblizno v 1042 roci Forma korablya ta jogo velike vitrilo priblizno 112 m dozvolyali rozvivati veliku shvidkist do 15 vuzliv 28 km god na veslah i she bilshu pid vitrilom Ce odin iz najdovshih bud koli znajdenih korabliv vikingiv ale z usih Skulelevskih korabliv vin zberigsya najmenshe zalishilosya lishe 25 vid originalu RekonstrukciyaReplika korablya Skulelev 2 pid nazvoyu Morskij zherebec iz Gendalou bula pobudovana v Daniyi na verfi Muzeyu korabliv vikingiv u Roskille i vikoristovuyetsya dlya doslidzhen eksperimentalnoyi arheologiyi Budivnictvo repliki yakim keruvav Muzej korabliv vikingiv u Roskillye trivalo iz serpnya 2000 roku po veresen 2004 roku i vklyuchav majzhe 40 000 godin lyudskoyi praci ta koshtuvalo 1 34 miljona yevro Dlya budivnictva Morskogo zherebecya bulo vikoristano 4 dubovih stvoli dlya kilya i dvoh shtevniv 14 dubovih stvoliv dlya doshok obshivki 2 dubovih stvoli dlya kilsona ta mast fisha masivnij zasib dlya utrimannya shogli vertikalno 250 shtuk vignutogo duba dlya ram 3 yaseni dlya verhnoyi smugi obshivki z portami dlya vesl 2 sosni dlya shogli ta rei 35 sosen na vesla 10 verb dlya vigotovlennya 1 tis derev yanih cvyahiv 10 derev lipi yalini ta sosni dlya shitiv 8 tis zaliznih zaklepok 600 litriv gudronu 112 m vitrilnogo polotna z lonu 2000 metriv konoplyanoyi motuzki Dovgij korabel vikingiv ye bojovoyu mashinoyu stvorenoyu dlya perevezennya na velikij shvidkosti znachnoyi kilkosti voyiniv Jogo dizajn dosit micnij ta nadijnij shob nadijno vtrimati vitrilo plosheyu 112 m ale takozh dostatno legkij shob privoditis v ruh ekipazhem iz 60 vesluvalnikiv kompromis mizh micnistyu ta legkistyu Doslidnicke plavannya do Dublina v 2007 rociMorskij zherebec u Dublini Plavannya vid danskogo Roskilda do irlandskogo Dublina u 2007 2008 rokah stala kulminaciyeyu bagatorichnoyi roboti ta najambitnishim proyektom z eksperementalnoyi arheologiyi yakij koli nebud realizovuvav muzej Perehid v Irlvndiyu vidbuvsya vlitku 2007 roku Korabel vijshov z gavani Roskille 1 lipnya i pribuv do Dublina 14 serpnya Do lita 2007 roku korabel buv vistavlenij dlya oglyadu v kazarmah Kollinza v zali Nacionalnogo muzeyu Irlandiyi Potim jogo peremistili do doku Velikogo kanalu shob pidgotuvati do podorozhi nazad do Roskilde yaka rozpochalas 29 chervnya 2008 roku Nezabarom pislya cogo Nacionalnij bank Daniyi vipustiv pam yatnu monetu nominalom 20 kron na chest ciyeyi podiyi Vikoristannya ta ekspoziciya Morskij zherebec zberigayetsya u gavani Muzeya korabliv vikingiv v Roskillye Jogo legko vpiznati za rozmirami a takozh za harakternimi sinimi chervonimi ta zhovtimi smugami na korpusi Korabel vikoristovuvavsya pid chas virobnictva istorichnogo fantastichnogo teleserialu Ostannye korolivstvo Primitki web archive org 28 serpnya 2021 Arhiv originalu za 28 serpnya 2021 Procitovano 15 chervnya 2023 Skuldelev 2 www vikingeskibsmuseet dk brit Procitovano 15 chervnya 2023 web archive org 18 sichnya 2021 Arhiv originalu za 18 sichnya 2021 Procitovano 17 chervnya 2023 National Bank of Denmark 15 veresnya 2011 Arhiv originalu za 16 October 2013 Procitovano 15 zhovtnya 2013 DzherelaWilliams Nathan 5 sichnya 2008 Recreating a Viking voyage BBC News Gray James Williams Nathan 28 chervnya 2007 The return of the Viking warship BBC News The Sea Stallion on trip to Dublin Viking Today Magazine 12 kvitnya 2007 Sailing home with the Vikings Irish Times 22 travnya 2007 Giant Viking longship sets sail icWales 27 travnya 2007PosilannyaDomashnya storinka proektu anglijskoyu ta datskoyu movami dlya proektu Muzej korabliv vikingiv Daniya Video z osnovnih momentiv podorozhi vid Radio Telefis Eireann Sea Stallion Videopodcast Archived Zobrazhennya