HMS Speedy (J17)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: .

«Спіді» (англ. HMS Speedy (J17) — військовий корабель, тральщик типу «Гальсіон» Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Другої світової війни.

HMS «Спіді» (J17)
HMS Speedy (J17)
Британський тральщик «Спіді». 1942
Служба
Тип/клас	тральщики типу «Гальсіон»
Держава прапора	Велика Британія
Належність	Військово-морські сили Великої Британії
На честь	восьмий корабель флоту на
Корабельня	, Порт-Глазго
Замовлено	26 серпня 1937
Закладено	1 грудня 1937
Спущено на воду	23 листопада 1938
Введено в експлуатацію	7 квітня 1939
На службі	1939-1946
Статус	5 листопада 1946 року проданий на брухт
Бойовий досвід	Друга світова війна Арктичні конвої * Конвой PQ 2 * Конвой QP 2 * Конвой PQ 4 Битва на Середземному морі Операція «Смолоскип» * Мальтійські конвої * Операція «Гарпун» Операція «Оверлорд» * Нормандська операція
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	828 тонн/ 1 391 тонна (стандартна)
Довжина	74,75 м
Ширина	10,21 м
Висота	2,7 м
Технічні дані
Рухова установка	2 × парових турбіни Admiralty
Гвинти	2
Потужність	2 000 к.с.
Швидкість	17 вузлів (31 км/год)
Дальність плавання	7 200 миль (13 330 км) на швидкості 10 вузлів
Екіпаж	80 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія	2 × 102-мм гармати Mk V
Зенітне озброєння	4 (1 × 4) × 12,7-мм зенітних кулемети Vickers .50 8 × 7,7-мм кулеметів «Льюїс»

Тральщик «Спіді» закладений 1 грудня 1937 року на верфі у Порт-Глазго. 23 листопада 1938 року він був спущений на воду, а 7 квітня 1939 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. Корабель брав участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, переважно бився у Північній Атлантиці, у Середземному морі, супроводжував арктичні та мальтійські конвої, підтримував дії морського десанту після висадки в Нормандії.

Історія

Початок війни

Ще до початку воєнних дій у Європі, «Спіді» разом з тральщиками «Брамбл», «Брітомарт», «Хазард», «Гебе», «Шарпшутер» і «Сігал» за наказом командування провели навчання з перевірки мінної безпеки в затоці . З початком війни переведений до Скапа-Флоу. 14 жовтня разом з іншими тральщиками прибув до Клайду, куди перейшов Домашній флот імперії після затоплення німецьким підводним човном U-47 капітан-лейтенанта Г. Пріна лінкора «Роял Оук», з метою прочісування навколишніх вод та виявлення німецьких мін і підводних човнів.

1941

З 18 жовтня 1941 року тральщик «Спіді» супроводжував арктичні конвої PQ 2 з Ліверпуля до Архангельська й QP 2 зворотно до Керкволла.

На початку листопада він направлений до району Північно-Західних підходів для виконання завдань з охорони арктичних конвоїв до СРСР. З 17 по 27 листопада супроводжував конвой PQ 4 до входу в Кольську затоку.

17 грудня 1941 року «Спіді» разом з тральщиком «Хазард» здійснювали протичовнове патрулювання поблизу півострову Рибальський, коли британці були атаковані німецькими есмінцями (Z23), (Z24), (Z25) і (Z27). На відстані 14 миль від мису Городецького зав'язався бій між британськими та німецькими кораблями, в ході якого «Спіді» дістав влучення з корабля противника, й під прикриттям поганих погодних умов відірвався від переслідувачів та разом з «Хазард» прибули до Мурманська.

1942

У червні 1942 року тральщик залучався до проведення операції «Гарпун» — спробі Королівського військово-морського флоту Великої Британії провести конвой на Мальту під час битви на Середземному морі.

15 червня 1942 року британський танкер Kentucky був серйозно пошкоджений у наслідок авіаційного нальоту ворожої авіації. «Спіді» узяв судно на буксир та намагався тягнути його до визначеної цілі, однак через великий ризик бути знищеними німецько-італійськими літаками, танкер був покинутий та згодом затонув.

Операція «Гарпун» проводилася одночасно з іншим конвоєм союзників, що прямував на острів з Єгипту — операцією «Вігорос». Обидва конвої перевозили значну кількість продовольства та майна на Мальту, що серйозно потерпала в умовах багаторічної облоги країнами Осі. Однак обидві спроби прорватися закінчилися провалом.

Див. також

• (HMS Rhododendron (K78))
• (Motor Launch)
• (Моторний артилерійський човен)
• (HMS Port Napier (M32))
• (Малі протичовнові кораблі проєкту 1145.1)

Посилання

• . на uboat.net. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 13 вересня 2019. (англ.)
• HMS Speedy [ 18 вересня 2019 у Wayback Machine.]
• HMS Speedy (J17) [ 11 серпня 2020 у Wayback Machine.]

Примітки

Виноски

1. Конвой PQ 2 з 7 британських суден супроводжували: важкий крейсер «Норфолк», есмінці «Екліпс», («Ікарус») та радянські «Урицький» і «Куйбишев»; тральщики «Брамбл», «Госсамер», «Гусар», «Леда», «Сігал» і «Спіді».
2. До складу конвою PQ 4 входили: важкий крейсер «Бервік», 2 есмінці «Онслоу», «Оффа», тральщики «Госсамер», «Спіді» і «Сігал».
3. 2 авіаносці «Аргус», «Ігл»; 1 лінійний корабель «Малайя»; 4 легких крейсери «Ліверпуль», «Каїр», «Кеніа», («Карібдіс»); 1 мінний загороджувач («Вельшмен»); 17 есмінців («Бедуїн»), «Марна», «Матчлесс», («Ітуріель»), («Партрідж»), («Бланкні»), («Бедсворт»), («Мідлтон»), («Куяв'як»), «Онслоу», («Ікарус»), «Ескапейд», «Антилоуп», «Весткот», «Ресле», («Відетте»), («Вішарт»); 4 тральщики «Хебе», «Спіді», («Рай»), («Хайт»); 4 підводних човни («Сафарі»), («Анброукен»), («Унісон»), («Анраффлед»); 6 типу ML-121, ML-134, ML-135, ML-168, ML-459, ML-462; 6 транспортних суден: суховантажні судна Troilus, Burdwan, Chant, Tanimbar, Orari і танкер Kentucky.

Джерела