«Гленгайл» (англ. HMS Glengyle) — велике десантне піхотне судно Королівського військово-морського флоту Великої Британії.
«Гленгайл» | ||
---|---|---|
HMS Glengyle | ||
Велике десантне піхотне судно «Гленгайл» | ||
Служба | ||
Тип/клас | велике десантне піхотне судно | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Належність | Велика Британія Glen Line/ Військово-морські сили Великої Британії | |
Корабельня | Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Данді | |
Спущено на воду | 18 липня 1939 | |
Введено в експлуатацію | 10 вересня 1940 | |
На службі | 1940-1971 | |
Переданий | 21 жовтня 1939 року реквізоване британським адміралтейством та до квітня 1940 року перероблено на велике десантне піхотне судно типу LSI(L) | |
Виведений зі складу флоту | 17 липня 1946 року повернуто компанії Glen Line | |
Статус | у червні 1971 року розібрано на брухт | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Операції британських командос Середземномор'я Операція «Демон» Мальтійські конвої Операція «Смолоскип» Сицилійська операція Операція «Аваланч» | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 9 919 т (повна) | |
Довжина | 154,69 м | |
Ширина | 20,22 м | |
Висота | 9,30 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 × дизельних двигуни | |
Потужність | 12 000 к.с. | |
Швидкість | 18 вузлів (33 км/год) | |
Екіпаж | 523 офіцери та матроси до 697 особового складу десанту, 12 штурмових десантних катерів LCA на шлюпбалках Welin-McLachan, 1 LCM | |
Озброєння | ||
Артилерія | 2 (1 × 2) × 102-мм гармат QF 4 inch Mk XVI | |
Зенітне озброєння | 2 × 40-мм автоматичних зенітних гармати Vickers QF 2 pounder Mark II 12 (6 × 2) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон» |
Історія створення
«Гленгайл» проєктувався та будувався суднобудівною та інженерною компанією Caledon Shipbuilding & Engineering Company у Данді, на замовлення шотландської компанії Glen Line. Цей клас із чотирьох швидкохідних пасажирсько-вантажних лайнерів призначався для курсування між Британськими островами та Далеким Сходом. У 1938 році, коли судно разом з однотипними сістершипами «Гленерн», «Гленрой» та «Бреконшир» перебували ще на стадії будівництва, Міжвидовий центр навчання та розвитку Комітету начальників штабів Британії визначав, що ці судна найліпшим чином будуть відповідати вимогам до великих піхотних десантних кораблів у разі воєнних дій. Вже після початку Другої світової війни, Адміралтейство придбало «Гленгайл» та до квітня 1940 року переробило його спочатку на швидкохідне транспортне судно постачання. Протягом квітня та червня 1940 року судно перероблено на велике десантне піхотне судно типу LSI(L), здатний перевезти сили до 34 офіцерів і 663 солдатів та 12 штурмових десантних катерів LCA на шлюпбалках Welin-McLachan, 1 LCM. 10 вересня 1940 року судно надійшло на службу флоту, а 31 січня 1941 року «Гленгайл» відпливло навколо Африки до Середземномор'я, де стала частиною оперативного угруповання командос, яке згодом отримало умовну назву «Лейфорс».
Історія служби
19–20 квітня 1941 року «Гленгайл» залучався до , а пізніше брав участь у забезпеченні евакуації союзних військ з материкової Греції. Судно евакуювало близько 4500 військовослужбовців і у травні вивезла ще 3 тис. до Криту. Пізніше «Гленгайл» та «Камеронія» евакуювали 6 тис. британських військових у рамках евакуації з Криту. 8 червня «Гленгайл» діяв разом з крейсерами «Фібі», «Перт» та «Калькутта» під час проведення Сирійсько-ліванської операції. До січня 1942 року залучався до проведення транспортних конвоїв на Мальту, забезпечуючи поставки з Александрії, перед тим як у квітні повернутися до Британії для підготовки до рейду на Дьєпп. Для забезпечення маскування великого десантного корабля, «Гленгайл» замаскували під танкер. 19 серпня під час рейду, судно перевозило особовий склад Ессекського шотландського полку до французького берега.
У листопаді 1942 року судно повернули до Середземномор'я, де використовували для перевезення американських військ для висадки десанту в операції «Смолоскип», а також залучили до вторгнення союзників на Сицилію в 1943 році, під час якого контрадмірал Філіп Віан нетривалий термін командував ескадрою з борту «Гленгайл». Після перевезення військ до Салерно у вересні «Гленгайл» відплив до Бомбея, але потім був відкликаний для участі в операції «Шінгл», морського десанту в Анціо. Після цього судно було переобладнане в Ліверпулі, де місткість щодо розміщення LCA була збільшена до 24. Також збільшений простір для додаткових LCM на палубі і встановлено новий 50-тонний палубний підйомний кран. Пізніше десантне судно забезпечувало перевезення 5-ї парашутної бригади до Бомбея. У компанії з транспортним судном Llanstephan Castle, що перевозило 3-тю бригаду командос, вони прибули на Далекий Схід невдовзі після завершення воєнних дій на Тихому океані.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- HMS Glengyle (4.196) [ 26 липня 2020 у Wayback Machine.]
- HMS Glengyle [ 20 січня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Glengajl angl HMS Glengyle velike desantne pihotne sudno Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi Glengajl HMS Glengyle Velike desantne pihotne sudno Glengajl Sluzhba Tip klas velike desantne pihotne sudno Derzhava prapora Velika Britaniya Nalezhnist Velika Britaniya Glen Line Vijskovo morski sili Velikoyi Britaniyi Korabelnya Caledon Shipbuilding amp Engineering Company Dandi Spusheno na vodu 18 lipnya 1939 Vvedeno v ekspluataciyu 10 veresnya 1940 Na sluzhbi 1940 1971 Peredanij 21 zhovtnya 1939 roku rekvizovane britanskim admiraltejstvom ta do kvitnya 1940 roku pererobleno na velike desantne pihotne sudno tipu LSI L Vivedenij zi skladu flotu 17 lipnya 1946 roku povernuto kompaniyi Glen Line Status u chervni 1971 roku rozibrano na bruht Bojovij dosvid Druga svitova vijna Operaciyi britanskih komandos Seredzemnomor ya Operaciya Demon Maltijski konvoyi Operaciya Smoloskip Sicilijska operaciya Operaciya Avalanch Identifikaciya Parametri Tonnazh 9 919 t povna Dovzhina 154 69 m Shirina 20 22 m Visota 9 30 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 dizelnih dviguni Potuzhnist 12 000 k s Shvidkist 18 vuzliv 33 km god Ekipazh 523 oficeri ta matrosi do 697 osobovogo skladu desantu 12 shturmovih desantnih kateriv LCA na shlyupbalkah Welin McLachan 1 LCM Ozbroyennya Artileriya 2 1 2 102 mm garmat QF 4 inch Mk XVI Zenitne ozbroyennya 2 40 mm avtomatichnih zenitnih garmati Vickers QF 2 pounder Mark II 12 6 2 20 mm avtomatichnih zenitnih garmat Erlikon Istoriya stvorennya Glengajl proyektuvavsya ta buduvavsya sudnobudivnoyu ta inzhenernoyu kompaniyeyu Caledon Shipbuilding amp Engineering Company u Dandi na zamovlennya shotlandskoyi kompaniyi Glen Line Cej klas iz chotiroh shvidkohidnih pasazhirsko vantazhnih lajneriv priznachavsya dlya kursuvannya mizh Britanskimi ostrovami ta Dalekim Shodom U 1938 roci koli sudno razom z odnotipnimi sistershipami Glenern Glenroj ta Brekonshir perebuvali she na stadiyi budivnictva Mizhvidovij centr navchannya ta rozvitku Komitetu nachalnikiv shtabiv Britaniyi viznachav sho ci sudna najlipshim chinom budut vidpovidati vimogam do velikih pihotnih desantnih korabliv u razi voyennih dij Vzhe pislya pochatku Drugoyi svitovoyi vijni Admiraltejstvo pridbalo Glengajl ta do kvitnya 1940 roku pererobilo jogo spochatku na shvidkohidne transportne sudno postachannya Protyagom kvitnya ta chervnya 1940 roku sudno pererobleno na velike desantne pihotne sudno tipu LSI L zdatnij perevezti sili do 34 oficeriv i 663 soldativ ta 12 shturmovih desantnih kateriv LCA na shlyupbalkah Welin McLachan 1 LCM 10 veresnya 1940 roku sudno nadijshlo na sluzhbu flotu a 31 sichnya 1941 roku Glengajl vidplivlo navkolo Afriki do Seredzemnomor ya de stala chastinoyu operativnogo ugrupovannya komandos yake zgodom otrimalo umovnu nazvu Lejfors Istoriya sluzhbi19 20 kvitnya 1941 roku Glengajl zaluchavsya do a piznishe brav uchast u zabezpechenni evakuaciyi soyuznih vijsk z materikovoyi Greciyi Sudno evakuyuvalo blizko 4500 vijskovosluzhbovciv i u travni vivezla she 3 tis do Kritu Piznishe Glengajl ta Kameroniya evakuyuvali 6 tis britanskih vijskovih u ramkah evakuaciyi z Kritu 8 chervnya Glengajl diyav razom z krejserami Fibi Pert ta Kalkutta pid chas provedennya Sirijsko livanskoyi operaciyi Do sichnya 1942 roku zaluchavsya do provedennya transportnih konvoyiv na Maltu zabezpechuyuchi postavki z Aleksandriyi pered tim yak u kvitni povernutisya do Britaniyi dlya pidgotovki do rejdu na Dyepp Dlya zabezpechennya maskuvannya velikogo desantnogo korablya Glengajl zamaskuvali pid tanker 19 serpnya pid chas rejdu sudno perevozilo osobovij sklad Essekskogo shotlandskogo polku do francuzkogo berega U listopadi 1942 roku sudno povernuli do Seredzemnomor ya de vikoristovuvali dlya perevezennya amerikanskih vijsk dlya visadki desantu v operaciyi Smoloskip a takozh zaluchili do vtorgnennya soyuznikiv na Siciliyu v 1943 roci pid chas yakogo kontradmiral Filip Vian netrivalij termin komanduvav eskadroyu z bortu Glengajl Pislya perevezennya vijsk do Salerno u veresni Glengajl vidpliv do Bombeya ale potim buv vidklikanij dlya uchasti v operaciyi Shingl morskogo desantu v Ancio Pislya cogo sudno bulo pereobladnane v Liverpuli de mistkist shodo rozmishennya LCA bula zbilshena do 24 Takozh zbilshenij prostir dlya dodatkovih LCM na palubi i vstanovleno novij 50 tonnij palubnij pidjomnij kran Piznishe desantne sudno zabezpechuvalo perevezennya 5 yi parashutnoyi brigadi do Bombeya U kompaniyi z transportnim sudnom Llanstephan Castle sho perevozilo 3 tyu brigadu komandos voni pribuli na Dalekij Shid nevdovzi pislya zavershennya voyennih dij na Tihomu okeani Div takozhHMS Queen Emma RMS Duchess of Atholl LCT R Rejd na Sen NazerPrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaHMS Glengyle 4 196 26 lipnya 2020 u Wayback Machine HMS Glengyle 20 sichnya 2021 u Wayback Machine angl