Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Еффінгам» (D98) (англ. HMS Effingham (D98) — військовий корабель, важкий крейсер типу «Гокінс» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
| «Еффінгам» (D98) | ||
|---|---|---|
| HMS Effingham (D98) | ||
 | ||
| Британський важкий крейсер «Еффінгам» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | важкий крейсер типу «Гокінс» | |
| Держава прапора |  Велика Британія | |
| Належність |  Військово-морські сили Великої Британії | |
| На честь | єдиний корабель флоту на ім'я «Шропшир» | |
| Корабельня | HMNB Portsmouth, Портсмут | |
| Замовлено | грудень 1915 | |
| Закладено | 2 квітня 1917 | |
| Спущено на воду | 8 червня 1921 | |
| Введено в експлуатацію | 9 липня 1925 | |
| На службі | 1925–1940 | |
| Загибель | 18 травня 1940 року наразився на мілину біля норвезького Буде. Екіпаж врятований, 21 травня корабель затоплений есмінцем «Матабеле» | |
| Нагороди | 2 бойові відзнаки | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Норвезька кампанія | |
| Ідентифікація | ||
| Девіз | «Віра в обов'язок» (фр. Foy pour devoir) | |
| Параметри | ||
| Тоннаж | 10 020 тонн (стандартна) 13 000 тонн (повна) | |
| Довжина | 172,2/184,4 м | |
| Ширина | 18 м | |
| Висота | 5,26 м | |
| Осадка | 6,3 м | |
| Бронювання | Пояс: 38–64 мм Палуба: 25-38 мм Барбет: 25 мм Гарматні башти: 51 мм Артилерійські льохи: 25 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 × турбіни Brown-Curtis і 10 × котлів Yarrow | |
| Гвинти | 4 | |
| Потужність | 61 000 к.с. | |
| Швидкість | 29 вузлів (54 км/год) | |
| Дальність плавання | 5 410 миль (10 020 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 712 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 9 (9 × 1) 152-мм гармат BL 6 inch Mk XII 4 (4 × 1) 102-мм універсальних гармат QF 4 inch Mk V | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (4 × 2) × 533-мм (21-дюймових) торпедних апаратів | |
| Зенітне озброєння | 12 (3 × 4) × 12,7-мм зенітних кулемети Vickers .50 | |
Важкий крейсер «Еффінгам» був закладений 2 квітня 1917 року на верфі HMNB Portsmouth у Портсмуті. 8 червня 1921 року корабель спущений на воду, а 9 липня 1925 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. Корабель не був закінчений під час світової війни, і будівництво йшло дуже повільно після закінчення війни в 1918 році. Завершене лишень у 1925 році, крейсер був призначений до , іноді служив там флагманом. 1932 році повернувся додому і була призначена до як його флагман на наступні чотири роки. «Еффінгам» був переозброєний та модернізований у 1937—1938 роках.
Коли у вересні 1939 року почалася Друга світова війна, «Еффінгам» входив до Північного патруля, але через серйозні проблеми з двигуном більшу частину наступних шести місяців провів у ремонті. У перервах між відвідуваннями верфі судно переправляло вантаж золотих злитків до Канади і ненадовго було призначено на Північноамериканську та Західно-Індійську станцію. Після тривалого ремонту на початку 1940 року «Еффінгам» підтримував союзні війська під час Норвезької кампанії, переважно бомбардуючи німецькі позиції та забезпечуючи військово-морську підтримку військам на берегу. 18 травня під час перевезення військ і припасів до Будо корабель зіткнувся з мілиною через навігаційну помилку і затонув на мілководді. Його екіпаж був евакуйований без втрат, а крейсер знищений парою торпед супроводжуваного есмінця «Матабеле».
Історія служби
Після введення до строю важкий крейсер був призначений до 4-ї ескадри легких крейсерів на Ост-Індській станції. Капітан Брюс Фрейзер (пізніше Перший морський лорд) прийняв командування кораблем у вересні 1929 року. 2 листопада 1930 року особовий склад «Еффінгама» був присутні на коронації імператора Ефіопії Хайле Селассіє. 14 червня 1932 року корабель ненадовго став флагманом контрадмірала , головнокомандувача Ост-Індської станції.
30 липня він став флагманом . 16 липня 1935 року корабель був присутній на срібному ювілейному огляді флоту короля Георга V.
17 квітня 1940 року разом з важким крейсером «Йорк», крейсером ППО «Калькутта» та кількома есмінцями «Еффінгам» виконував наказ щодо пошуку групи з п'яти німецьких есмінців, які були помічені біля Ставангера літаком. Повідомлення було неправдивим, але кораблі залишалися біля входу до Ромсдальс-фьорда 17–18 квітня, коли британці почали висадку військ у Молде та . Німецький підводний човен U-38 вранці 19 квітня здійснив безуспішну атаку на крейсер.
1 і 3 травня «Еффінгам» допомагав бомбардувати цілі в містах і , готуючись до запланованої висадки десанту союзників на Нарвік. «Еффінгам» був командним кораблем для висадки в Б'єрквіку 12–13 травня, на ньому перебували лорд Корк і французький командувач бригадний генерал ; генерал-лейтенант Клод Окінлек також був на борту корабля, але лише як спостерігач. «Еффінгам» переправив близько 750 осіб десантних сил з 13-ї півбригади Іноземного легіону і надав морську підтримку вогню під час атаки.
17 травня на крейсера «Еффінгам», «Каїро», «Ковентрі» та есмінці «Матабеле» та «Еко» завантажили батальйон 24-ї гвардійської бригади з технікою, озброєнням та штабом бригади. Увечері того ж дня кораблі вийшли з Гарстада та взяли курс на Буде. Британські кораблі намагалися убезпечити себе від нальотів німецької авіації і тому направили кораблі по внутрішньому, погано вивченому фарватеру, що пролягав серед численних острівців. Це й спричинило катастрофу. О 23:00 18 травня за 12 миль від мети походу, вже маючи Буде в межах видимості, «Еффінгам», що йшов на 20-вузловій швидкості, наразився на неозначену на картах підводну скелю. Потім вискочив на мілину «Матабеле». Есмінець невдовзі вдалося стягнути на глибоку воду, проте крейсер, через неможливість зняти його зі скелі в бойових умовах, був приречений. Кораблі загону зняли з нього екіпаж і солдатів, що знаходилися на борту, але майже все озброєння довелося залишити. 21 травня «Еффінгам» був добитий торпедами есмінця «Матабеле».
Див. також
Примітки
- Виноски
- на честь
- 2 бойові відзнаки за участь у кампаніях та битвах: за битву за Атлантику (1941), за Норвезьку кампанію (1940)
- Джерела
Посилання
- . на uboat.net. Архів оригіналу за 17 квітня 2021. Процитовано 17 квітня 2022. (англ.)
Джерела
- . на naval-history.net. Архів оригіналу за 23 листопада 2021. Процитовано 17 квітня 2022. (англ.)
- HMS Effingham (1921) [ 11 серпня 2020 у Wayback Machine.](рос.)
Література
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Effingham (D98) |
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. .
- Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN .
- Whitley, M J (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Arms and Armour Press. с. 104 & 109. ISBN .
- Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN .
67°16′ пн. ш. 14°03′ сх. д. / 67.2783° пн. ш. 14.0583° сх. д.Координати: 67°16′ пн. ш. 14°03′ сх. д. / 67.2783° пн. ш. 14.0583° сх. д.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Effingam D98 angl HMS Effingham D98 vijskovij korabel vazhkij krejser tipu Gokins Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Effingam D98 HMS Effingham D98 Britanskij vazhkij krejser Effingam Sluzhba Tip klas vazhkij krejser tipu Gokins Derzhava prapora Velika Britaniya Nalezhnist Vijskovo morski sili Velikoyi Britaniyi Na chest yedinij korabel flotu na im ya Shropshir Korabelnya HMNB Portsmouth Portsmut Zamovleno gruden 1915 Zakladeno 2 kvitnya 1917 Spusheno na vodu 8 chervnya 1921 Vvedeno v ekspluataciyu 9 lipnya 1925 Na sluzhbi 1925 1940 Zagibel 18 travnya 1940 roku narazivsya na milinu bilya norvezkogo Bude Ekipazh vryatovanij 21 travnya korabel zatoplenij esmincem Matabele Nagorodi 2 bojovi vidznaki Bojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Norvezka kampaniya Identifikaciya Deviz Vira v obov yazok fr Foy pour devoir Parametri Tonnazh 10 020 tonn standartna 13 000 tonn povna Dovzhina 172 2 184 4 m Shirina 18 m Visota 5 26 m Osadka 6 3 m Bronyuvannya Poyas 38 64 mm Paluba 25 38 mm Barbet 25 mm Garmatni bashti 51 mm Artilerijski lohi 25 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 turbini Brown Curtis i 10 kotliv Yarrow Gvinti 4 Potuzhnist 61 000 k s Shvidkist 29 vuzliv 54 km god Dalnist plavannya 5 410 mil 10 020 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 712 Ozbroyennya Artileriya 9 9 1 152 mm garmat BL 6 inch Mk XII 4 4 1 102 mm universalnih garmat QF 4 inch Mk V Torpedno minne ozbroyennya 8 4 2 533 mm 21 dyujmovih torpednih aparativ Zenitne ozbroyennya 12 3 4 12 7 mm zenitnih kulemeti Vickers 50 Effingam Rajon zagibeli Effingama Vazhkij krejser Effingam buv zakladenij 2 kvitnya 1917 roku na verfi HMNB Portsmouth u Portsmuti 8 chervnya 1921 roku korabel spushenij na vodu a 9 lipnya 1925 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Korabel ne buv zakinchenij pid chas svitovoyi vijni i budivnictvo jshlo duzhe povilno pislya zakinchennya vijni v 1918 roci Zavershene lishen u 1925 roci krejser buv priznachenij do inodi sluzhiv tam flagmanom 1932 roci povernuvsya dodomu i bula priznachena do yak jogo flagman na nastupni chotiri roki Effingam buv pereozbroyenij ta modernizovanij u 1937 1938 rokah Koli u veresni 1939 roku pochalasya Druga svitova vijna Effingam vhodiv do Pivnichnogo patrulya ale cherez serjozni problemi z dvigunom bilshu chastinu nastupnih shesti misyaciv proviv u remonti U perervah mizh vidviduvannyami verfi sudno perepravlyalo vantazh zolotih zlitkiv do Kanadi i nenadovgo bulo priznacheno na Pivnichnoamerikansku ta Zahidno Indijsku stanciyu Pislya trivalogo remontu na pochatku 1940 roku Effingam pidtrimuvav soyuzni vijska pid chas Norvezkoyi kampaniyi perevazhno bombarduyuchi nimecki poziciyi ta zabezpechuyuchi vijskovo morsku pidtrimku vijskam na beregu 18 travnya pid chas perevezennya vijsk i pripasiv do Budo korabel zitknuvsya z milinoyu cherez navigacijnu pomilku i zatonuv na milkovoddi Jogo ekipazh buv evakujovanij bez vtrat a krejser znishenij paroyu torped suprovodzhuvanogo esmincya Matabele Istoriya sluzhbiPislya vvedennya do stroyu vazhkij krejser buv priznachenij do 4 yi eskadri legkih krejseriv na Ost Indskij stanciyi Kapitan Bryus Frejzer piznishe Pershij morskij lord prijnyav komanduvannya korablem u veresni 1929 roku 2 listopada 1930 roku osobovij sklad Effingama buv prisutni na koronaciyi imperatora Efiopiyi Hajle Selassiye 14 chervnya 1932 roku korabel nenadovgo stav flagmanom kontradmirala golovnokomanduvacha Ost Indskoyi stanciyi 30 lipnya vin stav flagmanom 16 lipnya 1935 roku korabel buv prisutnij na sribnomu yuvilejnomu oglyadi flotu korolya Georga V 17 kvitnya 1940 roku razom z vazhkim krejserom Jork krejserom PPO Kalkutta ta kilkoma esmincyami Effingam vikonuvav nakaz shodo poshuku grupi z p yati nimeckih esminciv yaki buli pomicheni bilya Stavangera litakom Povidomlennya bulo nepravdivim ale korabli zalishalisya bilya vhodu do Romsdals forda 17 18 kvitnya koli britanci pochali visadku vijsk u Molde ta Nimeckij pidvodnij choven U 38 vranci 19 kvitnya zdijsniv bezuspishnu ataku na krejser 1 i 3 travnya Effingam dopomagav bombarduvati cili v mistah i gotuyuchis do zaplanovanoyi visadki desantu soyuznikiv na Narvik Effingam buv komandnim korablem dlya visadki v B yerkviku 12 13 travnya na nomu perebuvali lord Kork i francuzkij komanduvach brigadnij general general lejtenant Klod Okinlek takozh buv na bortu korablya ale lishe yak sposterigach Effingam perepraviv blizko 750 osib desantnih sil z 13 yi pivbrigadi Inozemnogo legionu i nadav morsku pidtrimku vognyu pid chas ataki 17 travnya na krejsera Effingam Kayiro Koventri ta esminci Matabele ta Eko zavantazhili bataljon 24 yi gvardijskoyi brigadi z tehnikoyu ozbroyennyam ta shtabom brigadi Uvecheri togo zh dnya korabli vijshli z Garstada ta vzyali kurs na Bude Britanski korabli namagalisya ubezpechiti sebe vid nalotiv nimeckoyi aviaciyi i tomu napravili korabli po vnutrishnomu pogano vivchenomu farvateru sho prolyagav sered chislennih ostrivciv Ce j sprichinilo katastrofu O 23 00 18 travnya za 12 mil vid meti pohodu vzhe mayuchi Bude v mezhah vidimosti Effingam sho jshov na 20 vuzlovij shvidkosti narazivsya na neoznachenu na kartah pidvodnu skelyu Potim viskochiv na milinu Matabele Esminec nevdovzi vdalosya styagnuti na gliboku vodu prote krejser cherez nemozhlivist znyati jogo zi skeli v bojovih umovah buv prirechenij Korabli zagonu znyali z nogo ekipazh i soldativ sho znahodilisya na bortu ale majzhe vse ozbroyennya dovelosya zalishiti 21 travnya Effingam buv dobitij torpedami esmincya Matabele Div takozhSeydlitz 1939 Trieste 1928 Admiral Graf Spee 1934 ARA Veinticinco de Mayo C 2 Kumano krejser PrimitkiVinoski na chest 2 bojovi vidznaki za uchast u kampaniyah ta bitvah za bitvu za Atlantiku 1941 za Norvezku kampaniyu 1940 Dzherela Arhiv originalu za 23 listopada 2021 Procitovano 17 kvitnya 2022 Posilannya na uboat net Arhiv originalu za 17 kvitnya 2021 Procitovano 17 kvitnya 2022 angl Dzherela na naval history net Arhiv originalu za 23 listopada 2021 Procitovano 17 kvitnya 2022 angl HMS Effingham 1921 11 serpnya 2020 u Wayback Machine ros LiteraturaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu HMS Effingham D98 Colledge J J Warlow Ben 2006 1969 Ships of the Royal Navy The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy Rev ed London Chatham Publishing ISBN 978 1 86176 281 8 Raven Alan Roberts John 1980 British Cruisers of World War Two Annapolis MD Naval Institute Press ISBN 0 87021 922 7 Whitley M J 1995 Cruisers of World War Two An International Encyclopedia London Arms and Armour Press s 104 amp 109 ISBN 1 85409 225 1 Friedman Norman 2010 British Cruisers Two World Wars and After Barnsley UK Seaforth Publishing ISBN 978 1 59114 078 8 67 16 pn sh 14 03 sh d 67 2783 pn sh 14 0583 sh d 67 2783 14 0583 Koordinati 67 16 pn sh 14 03 sh d 67 2783 pn sh 14 0583 sh d 67 2783 14 0583