Greenland

Greenland – перший у світі балкер-цементовоз, який використовує у якості палива зріджений природний газ (можливо відзначити, що першим балкером на цьому паливі стало норвезьке судно Hoydal, яке займається перевезенням корму для риби).

Історія
Назва:	Greenland
Власник:	JT Cement
Будівник:	Ferus Smit верф Westerbroek, Делфзейл, Нідерланди
Спуск на воду:	31 жовтня 2015
Отриманий:	23 грудня 2015
Статус:	активне
Основні характеристики
Тип:	балкер-цементовоз
Тоннаж:	4,284 GT 7,585 DWT
Довжина:	109,65
Ширина:	14,99
Осадка:	6,9
Двигуни:	Wärtsilä 34DF, двопаливний: ЗПГ / нафтопродукти
Швидкість:	11

Споруджений нідерландською компанією Ferus Smit на верфі Westerbroek у Делфзейл (естуарій річки Емс). Замовником виступила JT Cement (знаходиться у спільному володінні шведської Erik Thun AB та норвезької KG Jebsen Cement), яка призначила судно для роботи цементовозом.

Головною особливістю Greenland стала його енергетична установка, представлена двигуном Wärtsilä 34DF. З метою зменшення шкідливих викидів вона працює на ЗПГ, зберігаючи при цьому можливість використовувати нафтопродукти або біопаливо.

MV Greenland стало першим із двох однотипних цементовозів, замовлених JT Cement (наступним у березні 2016 спустили на воду MV Ireland).

Примітки

1. . www.globalcement.com. Архів оригіналу за 27 серпня 2017. Процитовано 27 серпня 2017.
2. . MarineTraffic.com (англ.). Архів оригіналу за 27 серпня 2017. Процитовано 27 серпня 2017.
3. . www.ferus-smit.nl (амер.). Архів оригіналу за 27 серпня 2017. Процитовано 27 серпня 2017.
4. . gCaptain (амер.). 11 вересня 2014. Архів оригіналу за 27 серпня 2017. Процитовано 27 серпня 2017.
5. . gCaptain (амер.). 22 березня 2016. Архів оригіналу за 27 серпня 2017. Процитовано 27 серпня 2017.