Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Gibson Flying V — модель електрогітари, яка була вперше представлена компанією Gibson в 1958 році. Flying V отримала абсолютно новий, радикальний, "футуристичний" дизайн корпусу, як і її побратими: Explorer, випущена в тому ж році, і , розроблена в 1957 році, але не випущена до 1982 року. Початкова серія гітар виготовлялася з особливого африканського дерева лімба, що продається компанією Gibson під торговою назвою "коріна"; в пізніших моделях використовувалися більш традиційні породи дерева.
| Gibson Flying V | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Gibson |
| Період | 1958–1959, 1963, 1967–дотепер |
| Конструкція | |
| Корпус | Суцільний |
| Кріплення грифа | Вклейка |
| Мензура | 629 мм |
| Матеріали | |
| Корпус | Коріна, махагоні |
| Гриф | Коріна, махагоні |
| Накладка | Палісандр, ебенове дерево, випечений клен |
| Фурнітура | |
| Струнотримач | та «Short Lyre Vibrola», що використовується на деяких моделях |
| Звукознімач | Гамбакер 496R (гриф) Гамбакер 500T (бридж) |
| Доступні кольори | |
| "Класичний білий", вишня, ебенове дерево, натуральний | |
Можливо, занадто радикальна для свого часу, початкова серія гітар Flying V не мала великого успіху, і було виготовлено та продано менше 100 штук. Деякі музиканти, такі як блюзовий гітарист Альберт Кінг та рок-гітаристи і Дейв Девіс, були захоплені унікальним дизайном і допомогли популяризувати модель через роки після того, як вона була знята з виробництва. Після того, як нова популярність призвела до збільшення попиту, Gibson виготовив невелику кількість гітар Flying V в 1963 році з деталей, що залишилися від початкової серії, а в 1967 році гітара знову стала регулярно випускатися і з тих пір перевидавалася безліч разів. З 1979 по 1982 рік було випущено низку модифікацій, включаючи оновлену модель Flying V2, а з 2007 по 2008 рік – незвичайну Reverse Flying V.
Походження
У середині 1950-х років президент Gibson наполягав на створенні лінійки модерністських гітар, щоб конкурувати з новоствореною і дуже успішною моделлю Fender Stratocaster. У 1957 році були виготовлені прототипи гітар, включаючи версію з червоного дерева, від якої відмовилися, оскільки вона була надзвичайно важкою. Зрештою, вони використовували деревину лімби, яку компанія продавала як "коріна" (термін, винайдений Ґібсоном). Ця деревина схожа на червоне дерево, але світліша за кольором і важить менше, ніж червоне дерево, хоча має схожі тональні характеристики. Flying V мала дві сестринські моделі, які були розроблені паралельно з нею і дебютували на виставці NAMM того ж року - Futura і Moderne. На основі відгуків на виставці NAMM, тільки Flying V і Futura, яку перейменували в Explorer, були запущені у виробництво, в той час як початковий прототип Moderne більше ніколи не бачили, хоча через кілька десятиліть серійні моделі були випущені. Ці моделі повинні були додати більш футуристичний аспект до іміджу Gibson, але вони не продавалися добре.
Після першого запуску в 1958 році виробництво було припинено в 1959 році. Виробничі записи вказують на те, що 98 гітар Flying V були виготовлені протягом початкового періоду 1958-1959 рр. Деякі інструменти були зібрані із залишків деталей і відправлені в 1963 році, з нікельованим, а не позолоченим покриттям фурнітури. Завдяки рідкісності початкової серії і подальшій популярності перевиданих моделей, Korina Flying V 1958-59 років є однією з найцінніших серійних гітар на ринку, займаючи 5 місце в списку 25 найкращих гітар 2011 року, опублікованому журналом Vintage Guitar, і коштуючи від 200 000 до 250 000 доларів США станом на 2011 рік.
Відомий блюзовий гітарист Альберт Кінг і піонер блюз-року Лонні Мак почали використовувати гітару відразу ж. Мак використовував свою Flying V 1958 року майже виключно протягом своєї довгої кар'єри. Оскільки вона була сьомою з конвеєра першого року випуску, він назвав її "Номер 7". Кінг використовував свій оригінальний інструмент 1958 року, названий Люсі, до середини 70-х років, а згодом замінив його на різні кастомні Flying V. Пізніше, в середині-кінці 1960-х, такі гітаристи, як Дейв Девіс, в пошуках оригінальної гітари з потужним звучанням також почали використовувати Flying V. Відроджений інтерес створив попит для Gibson на перевидання моделі.
Перевидання
Компанія перевипустила гітару з махагоні в 1967 році, оновивши її дизайн, додавши більший звукознімач і замінивши оригінальний бридж зі струнами, що вставлялися через задню накладку, на короткий Vibrola Maestro Tremolo. Ця модель 1967 року стала стандартом для Flying V, хоча попередній дизайн періодично перевидається. Як і в інших гітар Gibson, голова грифа нахилена під кутом 17 градусів, щоб посилити тиск струн на гайку і збільшити тривалість звучання отриманого звуку.. Конструкція V розміщує звукознімачі близько до центру маси всієї гітари, що ще більше посилює її звучання.
Джимі Гендрікс володів моделями 67-го, 68-го і 69-го року на замовлення з інкрустацією у вигляді наконечників індіанських стріл ладів, зроблених на замовлення Гендрікса. У 2020 році Gibson випустив 125 праворуких репродукцій Custom Flying V Гендрікса 69-го року і 25 копій для лівої руки. Марк Болан з гурту T. Rex володів рідкісною Flying V з горіхового дерева, яких було виготовлено всього 35 штук між 1967 і 1971 роками. Гітара Болана була частиною тієї ж серії Flying V, що й гітара Гендрікса. з ZZ Top грав на ранній версії з коріни на альбомі . Пізніше модель стала популярною в хеві-металі завдяки своєму агресивному зовнішньому вигляду і використовувалася гітаристами Полом Стенлі, Рудольфом Шенкером, , Міхаелем Шенкером, К. К. Даунінгом, Джеймсом Гетфілдом, Кірком Гемметтом і Дейвом Мастейном.
Сучасні моделі
І Gibson, і Epiphone в даний час випускають модель зразка 1958 року, розроблену під оригінальні моделі з коріни.
Хоча ця гітара була основною в лінійці Gibson, її виробництво періодично припинялося в 2010-х роках, разом з Gibson Explorer. У 2015 році Gibson не випускав серійну модель Flying V, тому обмежена серія високопродуктивних (HP) гітар була виготовлена майстернею Gibson Custom Shop «демо-версіями» для японського ринку. Ці Flying V для японського ринку були сконструйовані подібно до моделей середини 70-х років, із закрученим грифом і невеликим поріжком. Вони включали в себе накладку грифа з гранаділло, гриф з підвищеним профілем і тонкий корпус вагою 2721 грамм. У 2016 році Gibson перенесла деякі особливості з демо-версій Pro HP для японського ринку 2015 року і випустила модель Flying V Pro, яка також мала трохи менший корпус. Проте традиційні версії мали точкові інкрустації, а версії HP – кремові палітурки на грифі і корпусі, а також прямокутні перламутрові інкрустації.
У 2021 році майстерня Gibson Custom Shop's Murphy Lab випустила з коріни 81 модель Flying V 58-го року і 19 моделей Explorer 58-го року, щоб вшанувати пам'ять про кількість замовлених гітар у першому виробничому році – 1958-му.
V Bass
У 1981 році Gibson випустив чотириструнну версію бас-гітари Flying V. Всього було виготовлено 375 штук, більшість з яких були чорного кольору, але кілька - альпійського білого, сріблястого або прозоро-блакитного. Компанія Epiphone також випускала бас-гітари V-подібної форми. Наприкінці 2011 року компанія Gibson перевипустила бас-гітару Flying V під назвою Gibson; її виробництво було припинено наприкінці 2012 року.
Примітки
- Bacon, 1997, с. 86
- Gill, Chris (6 січня 2014). . . Архів оригіналу за 7 лютого 2018.
- Fjestad та Meiners, 2007, с. 8
- Gruhn та Carter, 1999, с. 230
- . Smithsonian Institution. Архів оригіналу за 6 серпня 2010.
- Carter, 1994, с. 212—213
- Gruhn та Carter, 1999, с. 231
- Gruhn та Carter, 1999, с. 231
- Greenwood, Alan; Hembree, Gil (April 2011). 25 Most Valuable Guitars. Vintage Guitar. с. 38—40.
- Fears, Shannon (4 січня 2018). Gibson's iconic Flying V guitar turns 60. Seattle Pi. Процитовано 23 October 2022.
- Gruhn та Carter, 1999
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gibson Flying V model elektrogitari yaka bula vpershe predstavlena kompaniyeyu Gibson v 1958 roci Flying V otrimala absolyutno novij radikalnij futuristichnij dizajn korpusu yak i yiyi pobratimi Explorer vipushena v tomu zh roci i rozroblena v 1957 roci ale ne vipushena do 1982 roku Pochatkova seriya gitar vigotovlyalasya z osoblivogo afrikanskogo dereva limba sho prodayetsya kompaniyeyu Gibson pid torgovoyu nazvoyu korina v piznishih modelyah vikoristovuvalisya bilsh tradicijni porodi dereva Gibson Flying VVirobnikGibsonPeriod1958 1959 1963 1967 doteperKonstrukciyaKorpusSucilnijKriplennya grifaVklejkaMenzura629 mmMaterialiKorpusKorina mahagoniGrifKorina mahagoniNakladkaPalisandr ebenove derevo vipechenij klenFurnituraStrunotrimachta Short Lyre Vibrola sho vikoristovuyetsya na deyakih modelyahZvukoznimachGambaker 496R grif Gambaker 500T bridzh Dostupni kolori Klasichnij bilij vishnya ebenove derevo naturalnij Mozhlivo zanadto radikalna dlya svogo chasu pochatkova seriya gitar Flying V ne mala velikogo uspihu i bulo vigotovleno ta prodano menshe 100 shtuk Deyaki muzikanti taki yak blyuzovij gitarist Albert King ta rok gitaristi i Dejv Devis buli zahopleni unikalnim dizajnom i dopomogli populyarizuvati model cherez roki pislya togo yak vona bula znyata z virobnictva Pislya togo yak nova populyarnist prizvela do zbilshennya popitu Gibson vigotoviv neveliku kilkist gitar Flying V v 1963 roci z detalej sho zalishilisya vid pochatkovoyi seriyi a v 1967 roci gitara znovu stala regulyarno vipuskatisya i z tih pir perevidavalasya bezlich raziv Z 1979 po 1982 rik bulo vipusheno nizku modifikacij vklyuchayuchi onovlenu model Flying V2 a z 2007 po 2008 rik nezvichajnu Reverse Flying V PohodzhennyaU seredini 1950 h rokiv prezident Gibson napolyagav na stvorenni linijki modernistskih gitar shob konkuruvati z novostvorenoyu i duzhe uspishnoyu modellyu Fender Stratocaster U 1957 roci buli vigotovleni prototipi gitar vklyuchayuchi versiyu z chervonogo dereva vid yakoyi vidmovilisya oskilki vona bula nadzvichajno vazhkoyu Zreshtoyu voni vikoristovuvali derevinu limbi yaku kompaniya prodavala yak korina termin vinajdenij Gibsonom Cya derevina shozha na chervone derevo ale svitlisha za kolorom i vazhit menshe nizh chervone derevo hocha maye shozhi tonalni harakteristiki Flying V mala dvi sestrinski modeli yaki buli rozrobleni paralelno z neyu i debyutuvali na vistavci NAMM togo zh roku Futura i Moderne Na osnovi vidgukiv na vistavci NAMM tilki Flying V i Futura yaku perejmenuvali v Explorer buli zapusheni u virobnictvo v toj chas yak pochatkovij prototip Moderne bilshe nikoli ne bachili hocha cherez kilka desyatilit serijni modeli buli vipusheni Ci modeli povinni buli dodati bilsh futuristichnij aspekt do imidzhu Gibson ale voni ne prodavalisya dobre Pislya pershogo zapusku v 1958 roci virobnictvo bulo pripineno v 1959 roci Virobnichi zapisi vkazuyut na te sho 98 gitar Flying V buli vigotovleni protyagom pochatkovogo periodu 1958 1959 rr Deyaki instrumenti buli zibrani iz zalishkiv detalej i vidpravleni v 1963 roci z nikelovanim a ne pozolochenim pokrittyam furnituri Zavdyaki ridkisnosti pochatkovoyi seriyi i podalshij populyarnosti perevidanih modelej Korina Flying V 1958 59 rokiv ye odniyeyu z najcinnishih serijnih gitar na rinku zajmayuchi 5 misce v spisku 25 najkrashih gitar 2011 roku opublikovanomu zhurnalom Vintage Guitar i koshtuyuchi vid 200 000 do 250 000 dolariv SShA stanom na 2011 rik Vidomij blyuzovij gitarist Albert King i pioner blyuz roku Lonni Mak pochali vikoristovuvati gitaru vidrazu zh Mak vikoristovuvav svoyu Flying V 1958 roku majzhe viklyuchno protyagom svoyeyi dovgoyi kar yeri Oskilki vona bula somoyu z konveyera pershogo roku vipusku vin nazvav yiyi Nomer 7 King vikoristovuvav svij originalnij instrument 1958 roku nazvanij Lyusi do seredini 70 h rokiv a zgodom zaminiv jogo na rizni kastomni Flying V Piznishe v seredini kinci 1960 h taki gitaristi yak Dejv Devis v poshukah originalnoyi gitari z potuzhnim zvuchannyam takozh pochali vikoristovuvati Flying V Vidrodzhenij interes stvoriv popit dlya Gibson na perevidannya modeli Perevidannya Kompaniya perevipustila gitaru z mahagoni v 1967 roci onovivshi yiyi dizajn dodavshi bilshij zvukoznimach i zaminivshi originalnij bridzh zi strunami sho vstavlyalisya cherez zadnyu nakladku na korotkij Vibrola Maestro Tremolo Cya model 1967 roku stala standartom dlya Flying V hocha poperednij dizajn periodichno perevidayetsya Yak i v inshih gitar Gibson golova grifa nahilena pid kutom 17 gradusiv shob posiliti tisk strun na gajku i zbilshiti trivalist zvuchannya otrimanogo zvuku Konstrukciya V rozmishuye zvukoznimachi blizko do centru masi vsiyeyi gitari sho she bilshe posilyuye yiyi zvuchannya Vigotovlena na zamovlennya gitara Flying V 1969 roku Dzhimi Gendriksa z konfiguraciyeyu dlya livoyi ruki Dzhimi Gendriks volodiv modelyami 67 go 68 go i 69 go roku na zamovlennya z inkrustaciyeyu u viglyadi nakonechnikiv indianskih stril ladiv zroblenih na zamovlennya Gendriksa U 2020 roci Gibson vipustiv 125 pravorukih reprodukcij Custom Flying V Gendriksa 69 go roku i 25 kopij dlya livoyi ruki Mark Bolan z gurtu T Rex volodiv ridkisnoyu Flying V z gorihovogo dereva yakih bulo vigotovleno vsogo 35 shtuk mizh 1967 i 1971 rokami Gitara Bolana bula chastinoyu tiyeyi zh seriyi Flying V sho j gitara Gendriksa z ZZ Top grav na rannij versiyi z korini na albomi Piznishe model stala populyarnoyu v hevi metali zavdyaki svoyemu agresivnomu zovnishnomu viglyadu i vikoristovuvalasya gitaristami Polom Stenli Rudolfom Shenkerom Mihaelem Shenkerom K K Dauningom Dzhejmsom Getfildom Kirkom Gemmettom i Dejvom Mastejnom Suchasni modeli I Gibson i Epiphone v danij chas vipuskayut model zrazka 1958 roku rozroblenu pid originalni modeli z korini Hocha cya gitara bula osnovnoyu v linijci Gibson yiyi virobnictvo periodichno pripinyalosya v 2010 h rokah razom z Gibson Explorer U 2015 roci Gibson ne vipuskav serijnu model Flying V tomu obmezhena seriya visokoproduktivnih HP gitar bula vigotovlena majsterneyu Gibson Custom Shop demo versiyami dlya yaponskogo rinku Ci Flying V dlya yaponskogo rinku buli skonstrujovani podibno do modelej seredini 70 h rokiv iz zakruchenim grifom i nevelikim porizhkom Voni vklyuchali v sebe nakladku grifa z granadillo grif z pidvishenim profilem i tonkij korpus vagoyu 2721 gramm U 2016 roci Gibson perenesla deyaki osoblivosti z demo versij Pro HP dlya yaponskogo rinku 2015 roku i vipustila model Flying V Pro yaka takozh mala trohi menshij korpus Prote tradicijni versiyi mali tochkovi inkrustaciyi a versiyi HP kremovi paliturki na grifi i korpusi a takozh pryamokutni perlamutrovi inkrustaciyi U 2021 roci majsternya Gibson Custom Shop s Murphy Lab vipustila z korini 81 model Flying V 58 go roku i 19 modelej Explorer 58 go roku shob vshanuvati pam yat pro kilkist zamovlenih gitar u pershomu virobnichomu roci 1958 mu V BassBas gitara Flying V U 1981 roci Gibson vipustiv chotiristrunnu versiyu bas gitari Flying V Vsogo bulo vigotovleno 375 shtuk bilshist z yakih buli chornogo koloru ale kilka alpijskogo bilogo sriblyastogo abo prozoro blakitnogo Kompaniya Epiphone takozh vipuskala bas gitari V podibnoyi formi Naprikinci 2011 roku kompaniya Gibson perevipustila bas gitaru Flying V pid nazvoyu Gibson yiyi virobnictvo bulo pripineno naprikinci 2012 roku PrimitkiBacon 1997 s 86 Gill Chris 6 sichnya 2014 Arhiv originalu za 7 lyutogo 2018 Fjestad ta Meiners 2007 s 8 Gruhn ta Carter 1999 s 230 Smithsonian Institution Arhiv originalu za 6 serpnya 2010 Carter 1994 s 212 213 Gruhn ta Carter 1999 s 231 Gruhn ta Carter 1999 s 231 Greenwood Alan Hembree Gil April 2011 25 Most Valuable Guitars Vintage Guitar s 38 40 Fears Shannon 4 sichnya 2018 Gibson s iconic Flying V guitar turns 60 Seattle Pi Procitovano 23 October 2022 Gruhn ta Carter 1999