Ford Parklane

Ford Parklane (Форд Парклейн) — автомобіль виробництва американської компанії Ford 1956 року. Запущений для конкуренції з Chevrolet Nomad, це був дводверний універсал на базі Ford Ranch Wagon. Від останнього він відрізнявся наявністю нержавіючих елементів і різних вставок в обладнанні інтер’єру. Вартість радіо AM складала $100, сидінь $60. Гальма барабанні, 11-дюймові.

Ford Parklane
Виробник	Ford
Роки виробництва	1956
Попередник(и)	Ford Ranch Wagon
Наступник(и)	Ford Del Rio
Стиль кузова	3-дв. універсал
Компонування	FR
Двигун(и)	I6, V8
Колісна база	2934 мм
Довжина	5019 мм
Ширина	1928 мм
Подібні	Ford Ranch Wagon Ford Fairlane

Як конкурент Nomad, автомобіль виявився успішним, оскільки було складено 15186 одиниць Парклейна, в порівнянні з 7886 одиницями Nomad. Дводверні універсали в цілому виявились досить важко продаваними; ті, хто потребує вантажопідйомність універсала, зазвичай перевозять пасажирів і хотіли б отримати легкий доступ до задніх сидінь.

В 1957 році був побудований прототип для Парклейна, але замість цього Форд зібрав декілька Del Rio як дводверний універсал 1957 року з низькою вартістю, що зробило Парклейн моделлю на один рік, і досить великою рідкістю. Починаючи з 1958 року, назва («Park Lane», розділена пробілом) використовувалась для лінійки автомобілів Mercury.

Nomad, будучи заснованим на концепт-карі, був більш відомий, але головна його причина відомості — це використання серферами, яким був потрібен автомобіль для перевезення дощок — їх активне використання почалось вже після того, як виробництво обох машин було давно припинене. Серфери, хоча й були ідеальними покупцями для такого автомобіля, як правило, ніколи не купували їх новими.

Посилання

1. Flory, Jr., J. "Kelly" (2008). American Cars, 1946-1959 Every Model Every Year. McFarland & Company, Inc., Publishers. ISBN .
2. . Oldcarbrochures.com. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 31 травня 2012.
3. Джон Ганнелл, Стандартний каталог американських автомобілів 1946-1975, 4-те перевидання, ст. 396