Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ford Model K автомобіль виробництва американської автомобілебудівної компанії Ford Модель було запущено у виробництво у

Ford Model K

Ford Model K

Ford Model K — автомобіль виробництва американської автомобілебудівної компанії «Ford». Модель було запущено у виробництво у 1906 році і вона замінила попередника «Ford Model B» аналогічного класу.

Ford Model K
image
ВиробникFord Motor Company
Роки виробництва1906 — 1908
Попередник(и)Ford Model B
Стиль кузова2(+1)-місний (родстер); 4-5-місний (турінговий)
КомпонуванняFR
Двигун(и)405 куб. дюймів (6,64 л); 40 к.с. (29,4 кВт); 6-циліндровий рядний
Коробка передач2-ступенева планетарна
Колісна база114 дюймів (2896 мм)
Маса1079 кг
Найвища швидкість50 миль/год (80 км/год)
Місткість бака15 галонів (56,78 л)
ДизайнерГенрі Форд

Характеристики

«Model К» призначалась для верхнього сегменту ринку і мала шестициліндровий рядний двигун з чавунним литим блоком циліндрів (компанія використовувала двигун цього типу до 1941), потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). Шасі з колісною базою у 2896 мм використовувалось і для кузовів туристського типу, і для родстерів. Заводський колір — королівський синій.

Зняття з виробництва

«Model K» була провальною. Тут зіграло свою роль те, що машина мала високу ціну (від 2500 до 3000 доларів) при низькій якості складання. Компанія «Форд» була відомою у першу чергу, як виробник недорогих автомобілів, і ті, хто хотів придбати автомобіль вищого класу, обирали марки інших виробників. Виробництво було згорнуте у 1908 році після виготовлення 900 автомобілів.

Провал лінійки автомобілів високого класу, у тому числі «Model B» та «Model K», став причиною двох найважливіших змін у компанії «Ford»: у наступні два десятиліття Генрі Форд зосередився на виробництві автомобілів середнього класу(«Ford Model T»), а також в результаті виходу Александера Малькомсона (англ. Alexander Malcomson), одного з партнерів із числа засновників компанії, Г. Форд став головним акціонером компанії і міг самостійно обирати стратегію подальшого розвитку.

Галерея

«Ford Model K»
image
Туринговий варіант виконання (1906)
image
Родстер (1907)
image
Органи керування «Model K» (1906)
image
6-циліндровий двигун «Model K»

Примітки

  1. Kimes, Beverly (1996). Standard Catalog of American Cars 1805-1942. Krause Publications. ISBN .
  2. . The Old Car Manual Project. Архів оригіналу за 28 січня 2018. Процитовано 31 березня 2015.

Джерела

  • Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925. — New York : Bonanza Books, 1950.
  • David L. Lewis. 100 Years of Ford. — Publications International, 2005. — С. 18–19. — .

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ford Model K
  • . Архів оригіналу за 24 жовтня 2011. Процитовано 15 липня 2011.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Ford Model K avtomobil virobnictva amerikanskoyi avtomobilebudivnoyi kompaniyi Ford Model bulo zapusheno u virobnictvo u 1906 roci i vona zaminila poperednika Ford Model B analogichnogo klasu Ford Model KVirobnikFord Motor CompanyRoki virobnictva1906 1908Poperednik i Ford Model BStil kuzova2 1 misnij rodster 4 5 misnij turingovij KomponuvannyaFRDvigun i 405 kub dyujmiv 6 64 l 40 k s 29 4 kVt 6 cilindrovij ryadnijKorobka peredach2 stupeneva planetarnaKolisna baza114 dyujmiv 2896 mm Masa1079 kgNajvisha shvidkist50 mil god 80 km god Mistkist baka15 galoniv 56 78 l DizajnerGenri FordHarakteristiki Model K priznachalas dlya verhnogo segmentu rinku i mala shesticilindrovij ryadnij dvigun z chavunnim litim blokom cilindriv kompaniya vikoristovuvala dvigun cogo tipu do 1941 potuzhnistyu 40 k s 29 4 kVt Shasi z kolisnoyu bazoyu u 2896 mm vikoristovuvalos i dlya kuzoviv turistskogo tipu i dlya rodsteriv Zavodskij kolir korolivskij sinij Znyattya z virobnictva Model K bula provalnoyu Tut zigralo svoyu rol te sho mashina mala visoku cinu vid 2500 do 3000 dolariv pri nizkij yakosti skladannya Kompaniya Ford bula vidomoyu u pershu chergu yak virobnik nedorogih avtomobiliv i ti hto hotiv pridbati avtomobil vishogo klasu obirali marki inshih virobnikiv Virobnictvo bulo zgornute u 1908 roci pislya vigotovlennya 900 avtomobiliv Proval linijki avtomobiliv visokogo klasu u tomu chisli Model B ta Model K stav prichinoyu dvoh najvazhlivishih zmin u kompaniyi Ford u nastupni dva desyatilittya Genri Ford zoseredivsya na virobnictvi avtomobiliv serednogo klasu Ford Model T a takozh v rezultati vihodu Aleksandera Malkomsona angl Alexander Malcomson odnogo z partneriv iz chisla zasnovnikiv kompaniyi G Ford stav golovnim akcionerom kompaniyi i mig samostijno obirati strategiyu podalshogo rozvitku Galereya Ford Model K Turingovij variant vikonannya 1906 Rodster 1907 Organi keruvannya Model K 1906 6 cilindrovij dvigun Model K PrimitkiKimes Beverly 1996 Standard Catalog of American Cars 1805 1942 Krause Publications ISBN 0 87341 428 4 The Old Car Manual Project Arhiv originalu za 28 sichnya 2018 Procitovano 31 bereznya 2015 DzherelaClymer Floyd Treasury of Early American Automobiles 1877 1925 New York Bonanza Books 1950 David L Lewis 100 Years of Ford Publications International 2005 S 18 19 ISBN 0 7853 7988 6 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Ford Model K Arhiv originalu za 24 zhovtnya 2011 Procitovano 15 lipnya 2011

Дата публікації:
Топ