Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
FSRU Toscana – плавуча установка з регазифікації та зберігання зрідженого природного газу (Floating storage and regasification unit, FSRU).
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | FSRU Toscana |
| Власник: | OLT Offshore LNG Toscana |
| Будівник: |
|
| Завершений: | 2003 |
| Ідентифікатор: | IMO 9253284 / MMSI 247323700 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: |
|
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 306,5 |
| Ширина: | 48,2 |
| Осадка: | 12,2 |
| Потужність: | 23,2 МВт |
| Двигуни: | 1 турбіна Mitsubishi MS36-2 |
| Швидкість: | 19,8 |
| Місткість: | 137100 м3, регазифікація 14,3 млн м3 на добу |
Загальна інформація
Судно спорудили в 2003 році на верфі південнокорейської компанії Hyundai Heavy Industries в Ульсані як танкер для перевезення зрідженого природного газу. Первісно воно носило назву «Golar Frost» та належало норвезькій компанії Golar.
Наприкінці 2000-х судно призначили для перетворення на плавучу установку зі зберігання та регазифікації для подальшого використання на італійському терімналі ЗПГ у Ліворно. Його перейменували у «FSRU Toscana», а новим власником стала компанія OLT Offshore LNG Toscana (можливо відзначити, що зазначена вище компанія Golar має у терміналі міноритарну частку розміром 2,69%). Роботи з переобладнання провели у Об’єднаних Арабських Еміратах на верфі Drydocks World Dubai в період з червня 2009-го по червень 2013-го.
Розміщена на борту регазифікаційна установка здатна видавати 14,3 млн м3 на добу. Зберігання ЗПГ відбувається у резервуарах загальним об’ємом 137100 м3. На борту також розміщене обладнання для отримання азоту продуктивністю 10400 м3 на годину, що дозволяє приводити калорійність природного газу до специфікації.
«FSRU Toscana» може виконувати завдання протягом 20 років без необхідності постановки у док.
За потреби судно може використовуватись як звичайний ЗПГ-танкер та пересуватись до місця призначення зі швидкістю до 19,8 вузла.
Служба судна
Наприкінці липня 2013-го «FSRU Toscana» прибула в район Ліворно та розпочала пусконалагоджувальні роботи, що завершились у грудні того ж року введенням терміналу у експлуатацію.
Примітки
- Marine MAN Ltd ® – FSRU TOSCANA (Offshore Processing Ship) - IMO 9253284. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 10 березня 2023.
- BalticShipping.com. BalticShipping.com. www.balticshipping.com (англ.). Процитовано 10 березня 2023.
- Plant. OLT Offshore LNG Toscana (амер.). Процитовано 10 березня 2023.
- News, World Maritime (23 грудня 2013). FSRU Toscana Commissioned in Italy. Offshore Energy (амер.). Процитовано 10 березня 2023.
- Our History. OLT Offshore LNG Toscana (амер.). Процитовано 10 березня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
FSRU Toscana plavucha ustanovka z regazifikaciyi ta zberigannya zridzhenogo prirodnogo gazu Floating storage and regasification unit FSRU Istoriya Nazva FSRU ToscanaVlasnik OLT Offshore LNG ToscanaBudivnik verf Hyundai Heavy Industries Ulsan verf Drydocks World Dubai pereobladnannya u plavuchu ustanovku Zavershenij 2003Identifikator IMO 9253284 MMSI 247323700Status aktivne Osnovni harakteristikiTip sudno dlya perevezennya zridzhenogo prirodnogo gazu plavucha ustanovka iz zberigannya ta regazifikaciyi zridzhenogo prirodnogo gazuTonnazh 117 916 GT NT 34 547 73 736 DWTDovzhina 306 5Shirina 48 2Osadka 12 2Potuzhnist 23 2 MVtDviguni 1 turbina Mitsubishi MS36 2Shvidkist 19 8Mistkist 137100 m3 regazifikaciya 14 3 mln m3 na dobuZagalna informaciyaSudno sporudili v 2003 roci na verfi pivdennokorejskoyi kompaniyi Hyundai Heavy Industries v Ulsani yak tanker dlya perevezennya zridzhenogo prirodnogo gazu Pervisno vono nosilo nazvu Golar Frost ta nalezhalo norvezkij kompaniyi Golar Naprikinci 2000 h sudno priznachili dlya peretvorennya na plavuchu ustanovku zi zberigannya ta regazifikaciyi dlya podalshogo vikoristannya na italijskomu terimnali ZPG u Livorno Jogo perejmenuvali u FSRU Toscana a novim vlasnikom stala kompaniya OLT Offshore LNG Toscana mozhlivo vidznachiti sho zaznachena vishe kompaniya Golar maye u terminali minoritarnu chastku rozmirom 2 69 Roboti z pereobladnannya proveli u Ob yednanih Arabskih Emiratah na verfi Drydocks World Dubai v period z chervnya 2009 go po cherven 2013 go Rozmishena na bortu regazifikacijna ustanovka zdatna vidavati 14 3 mln m3 na dobu Zberigannya ZPG vidbuvayetsya u rezervuarah zagalnim ob yemom 137100 m3 Na bortu takozh rozmishene obladnannya dlya otrimannya azotu produktivnistyu 10400 m3 na godinu sho dozvolyaye privoditi kalorijnist prirodnogo gazu do specifikaciyi FSRU Toscana mozhe vikonuvati zavdannya protyagom 20 rokiv bez neobhidnosti postanovki u dok Za potrebi sudno mozhe vikoristovuvatis yak zvichajnij ZPG tanker ta peresuvatis do miscya priznachennya zi shvidkistyu do 19 8 vuzla Sluzhba sudnaNaprikinci lipnya 2013 go FSRU Toscana pribula v rajon Livorno ta rozpochala puskonalagodzhuvalni roboti sho zavershilis u grudni togo zh roku vvedennyam terminalu u ekspluataciyu PrimitkiMarine MAN Ltd FSRU TOSCANA Offshore Processing Ship IMO 9253284 webcache googleusercontent com Procitovano 10 bereznya 2023 BalticShipping com BalticShipping com www balticshipping com angl Procitovano 10 bereznya 2023 Plant OLT Offshore LNG Toscana amer Procitovano 10 bereznya 2023 News World Maritime 23 grudnya 2013 FSRU Toscana Commissioned in Italy Offshore Energy amer Procitovano 10 bereznya 2023 Our History OLT Offshore LNG Toscana amer Procitovano 10 bereznya 2023