Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Dassault MD320 Hirondelle французький 14 місний вантажно пасажирський літак 1960 х років розроблений і побудований компа

Dassault Hirondelle

Dassault Hirondelle

Dassault MD320 Hirondelle — французький 14-місний вантажно-пасажирський літак 1960-х років, розроблений і побудований компанією Dassault Aviation. Лише один екземпляр літака було побудовано.

Dassault MD320 Hirondelle
Типвантажопасажирський літак
РозробникDassault Aviation
ВиробникDassault Aviation
Перший політ11 вересня 1968
Статусне експлуатується
Базова модельDassault Falcon 20

Проєктування та розробка

У 1967 році ВПС Франції розглядали можливості заміни літаків Douglas DC-3 та двомоторним літаком для перевезення легких вантажів та підготовки пілотів. Вони надіслали запит до промислових кіл Франції, а також вказали, що будь-які варіанти мають бути оснащеними 870 к.с. турбогвинтовими двигунами .

У відповідь на запит, Dassault спроєктував і побудував один прототип MD320, який потім отримав назву фр. Hirondelle (у перекладі  — ластівка). Його проєктування та будівництво було досить швидким, оскільки за основу літака взяли інший проєкт Dassault Falcon 20. Довжина фюзеляжу та об'єм були ідентичними, а крила і рульові поверхні були адаптаціями моделі 20.

Hirondelle був суцільнометалевим низькопланом зі стрілоподібним хвостовим оперенням. Триколісні шасі прибиралися всередину літака. Літак мав круглий поперечний переріз фюзеляжу. В салоні розміщувались 2 члени екіпажу та максимум 14 пасажирів. Салон мав по 5 круглих герметичних вікон з кожної сторони.

Прототип (реєстраційний номер F-WPXB) був оснащений двома турбогвинтовими двигунами встановленими в крилі у . При виробництві літака планувалось використати двигуни . Паливні баки розміщувались в крилах. Конструкція літака розроблялась з використанням .

Історія

Прототип здійснив перший політ 11 вересня 1968 року в Бордо-Мериньяк (фр. Bordeaux-Mérignac). Пілотувався пілотами Ерве Лепрінсом (фр. Hervé Leprince) та Жаном Фуро (фр. Jean Foureau). В 1968 році французькі ВПС скасували свій перший запит і оголосили про заміну Douglas DC-3 та реактивними літаками. Таким чином у проєкті Hirondelle надалі потреба відпала.

Досвід отриманий при розробці проєкту Hirondelle був застосований надалі при розробці проєкту Dassault Falcon 10 прототип якого здійснив свій перший політ у 1970 році. Hirondelle був останнім проєктом літака із гвинтовою тягою, який був розроблений компанією Dassault

Технічні характеристики

Dassault MD320 Hirondelle

Джерело: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985)

Основні характеристики

  • Екіпаж: 2 людини
  • Пасажиромісткість: 8-12 залежно від розташування сидінь
  • Довжина: 40,19 футів (12,25 м)
  • Висота:
  • Розмах крила: 47,74 футів (14,55 м)


Льотні характеристики

  • Бойовий радіус: 1 864 миль (3 000 км)



Див. також

Джерела

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. 1 січня 1988. (англ.)
  • Dassault Aviation Вебсайт [ 3 лютого 2012 у Wayback Machine.] (фр.)
  • Інформація про програму Dassault Hirondelle [ 24 жовтня 2006 у Wayback Machine.] (англ.)
  • (фр.)
  • Літак Dassault Hirondelle на сайті aviastar.org [ 25 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Dassault MD320 Hirondelle francuzkij 14 misnij vantazhno pasazhirskij litak 1960 h rokiv rozroblenij i pobudovanij kompaniyeyu Dassault Aviation Lishe odin ekzemplyar litaka bulo pobudovano Dassault MD320 HirondelleTipvantazhopasazhirskij litakRozrobnikDassault AviationVirobnikDassault AviationPershij polit11 veresnya 1968Statusne ekspluatuyetsyaBazova modelDassault Falcon 20Proyektuvannya ta rozrobkaU 1967 roci VPS Franciyi rozglyadali mozhlivosti zamini litakiv Douglas DC 3 ta dvomotornim litakom dlya perevezennya legkih vantazhiv ta pidgotovki pilotiv Voni nadislali zapit do promislovih kil Franciyi a takozh vkazali sho bud yaki varianti mayut buti osnashenimi 870 k s turbogvintovimi dvigunami U vidpovid na zapit Dassault sproyektuvav i pobuduvav odin prototip MD320 yakij potim otrimav nazvu fr Hirondelle u perekladi lastivka Jogo proyektuvannya ta budivnictvo bulo dosit shvidkim oskilki za osnovu litaka vzyali inshij proyekt Dassault Falcon 20 Dovzhina fyuzelyazhu ta ob yem buli identichnimi a krila i rulovi poverhni buli adaptaciyami modeli 20 Hirondelle buv sucilnometalevim nizkoplanom zi strilopodibnim hvostovim operennyam Trikolisni shasi pribiralisya vseredinu litaka Litak mav kruglij poperechnij pereriz fyuzelyazhu V saloni rozmishuvalis 2 chleni ekipazhu ta maksimum 14 pasazhiriv Salon mav po 5 kruglih germetichnih vikon z kozhnoyi storoni Prototip reyestracijnij nomer F WPXB buv osnashenij dvoma turbogvintovimi dvigunami vstanovlenimi v krili u Pri virobnictvi litaka planuvalos vikoristati dviguni Palivni baki rozmishuvalis v krilah Konstrukciya litaka rozroblyalas z vikoristannyam IstoriyaPrototip zdijsniv pershij polit 11 veresnya 1968 roku v Bordo Merinyak fr Bordeaux Merignac Pilotuvavsya pilotami Erve Leprinsom fr Herve Leprince ta Zhanom Furo fr Jean Foureau V 1968 roci francuzki VPS skasuvali svij pershij zapit i ogolosili pro zaminu Douglas DC 3 ta reaktivnimi litakami Takim chinom u proyekti Hirondelle nadali potreba vidpala Dosvid otrimanij pri rozrobci proyektu Hirondelle buv zastosovanij nadali pri rozrobci proyektu Dassault Falcon 10 prototip yakogo zdijsniv svij pershij polit u 1970 roci Hirondelle buv ostannim proyektom litaka iz gvintovoyu tyagoyu yakij buv rozroblenij kompaniyeyu DassaultTehnichni harakteristikiDassault MD320 Hirondelle Dzherelo The Illustrated Encyclopedia of Aircraft Part Work 1982 1985 Osnovni harakteristikiEkipazh 2 lyudini Pasazhiromistkist 8 12 zalezhno vid roztashuvannya sidin Dovzhina 40 19 futiv 12 25 m Visota Rozmah krila 47 74 futiv 14 55 m Plosha krila 290 64 futiv 27 m Maksimalna zlitna masa 11 905 funtiv 5 400 kg Silova ustanovka 2 turbogvintovih 870 k s 649 kVt Lotni harakteristiki Bojovij radius 1 864 mil 3 000 km Div takozhDassault Communaute Dassault Falcon 10 Dassault Falcon 20DzherelaThe Illustrated Encyclopedia of Aircraft Part Work 1982 1985 Orbis Publishing 1 sichnya 1988 angl Dassault Aviation Vebsajt 3 lyutogo 2012 u Wayback Machine fr Informaciya pro programu Dassault Hirondelle 24 zhovtnya 2006 u Wayback Machine angl fr Litak Dassault Hirondelle na sajti aviastar org 25 zhovtnya 2011 u Wayback Machine angl

Дата публікації:
Топ