Bombardier DHC 8/Q Series — канадський двомоторний турбогвинтовий пасажирський літак для ліній ближньої та середньої дальності, розроблений у 1984 році та випускався канадською авіабудівною компанією до 1992 року. З 1992 року і до нашого часу виробляється канадською компанією Bombardier Aerospace. З 1996 року літак має позначення Q-Series.
Q Series / Bombardier DHC-8 | |
---|---|
Bombardier Dash 8 Q400 авіакомпанії LOT | |
Тип | військово-транспортний, пасажирський |
Розробник | |
Виробник | Bombardier Aerospace (1992 - до нашого часу) (1980 - 1992) |
Головний конструктор | |
Перший політ | 20 червня 1983 |
Початок експлуатації | з 1984 авіакомпанія |
Кінець експлуатації | експлуатується, виробляється. |
Основні експлуатанти | Air Canada Jazz Piedmont Airlines Horizon Air Flybe |
Роки виробництва | з 1983 |
Виготовлено | 1,249 (30 червня 2018) |
Вартість одиниці | 22 000 000 - 35 500 000 доларів США |
Базова модель | |
Bombardier Dash 8 у Вікісховищі |
Льотно-технічні характеристики
Q200 | Q300 | Q400 | |
---|---|---|---|
Початок експлуатації | 1995 | 1989 | 2000 |
Технічні характеристики | |||
Екіпаж | 2 пілоти | ||
Типова пасажиромісткість | 37 (один клас) | 50 (один клас) | 70 (один клас) |
Пасажиромісткість | 37-39 | 50-56 | 50-90 |
Довжина | 22,25 м | 25,68 м | 32,81 м |
Висота | 7,49 м | 7,49 м | 8,3 м |
Діаметр фюзеляжу | 2,69 м | ||
Розмах крила | 25,89 м | 27,43 м | 28,4 м |
Площа крила | 54,4 м² | 56,2 м² | 63,1 м² |
Маса спорядженого | 10483 кг | 11791 кг | 17185 кг |
Маса літака без палива | 14696 кг | 17917 кг | 25855 кг |
Максимальна злітна маса | 16466 кг | 19505 кг | 29257 кг |
Максимальна посадкова маса | 15649 кг | 19051 кг | 28009 кг |
Маса комерційного навантаження із повним запасом палива | 3407 кг | 5138 кг | 8670 кг |
Запас палива | 3160 л | 6526 л | |
Двигуни | 2× PW123C/D | 2× PW123B | 2× PW150A |
Габарити пасажирського салону | |||
Максимальна ширина салону | 2,03 м | ||
Довжина салону | 9,1 м | 12,6 м | 18,8 м |
Льотні характеристики | |||
Крейсерська швидкість | 537 км/год | 528 км/год | 556 км/год |
Практична дальність з типовим комерційним навантаженням | 1713 км | 1558 км | 2040 км |
Практична дальність з LR баками | н/д | 2034 км | 2522 км |
Довжина розбігу з максимальною злітною масою | 1000 м | 1178 м | 1402 м |
Практична стеля | 7620 м | 8230 м |
Примітки
- (PDF) (англ.). Архів оригіналу (PDF) за 27 серпня 2018. Процитовано 26 серпня 2018.
- Q200 (PDF) (англ.). Bombardier. 2006. (PDF) оригіналу за 5 жовтня 2016. Процитовано 4 жовтня 2016.
- Q300 (PDF) (англ.). Bombardier. 2006. (PDF) оригіналу за 5 жовтня 2016. Процитовано 4 жовтня 2016.
- (PDF) (англ.). Bombardier. 2017. Архів оригіналу (PDF) за 16 квітня 2018. Процитовано 20 червня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bombardier DHC 8 Q Series kanadskij dvomotornij turbogvintovij pasazhirskij litak dlya linij blizhnoyi ta serednoyi dalnosti rozroblenij u 1984 roci ta vipuskavsya kanadskoyu aviabudivnoyu kompaniyeyu do 1992 roku Z 1992 roku i do nashogo chasu viroblyayetsya kanadskoyu kompaniyeyu Bombardier Aerospace Z 1996 roku litak maye poznachennya Q Series Q Series Bombardier DHC 8Bombardier Dash 8 Q400 aviakompaniyi LOTTipvijskovo transportnij pasazhirskijRozrobnikVirobnikBombardier Aerospace 1992 do nashogo chasu 1980 1992 Golovnij konstruktorPershij polit20 chervnya 1983Pochatok ekspluataciyiz 1984 aviakompaniyaKinec ekspluataciyiekspluatuyetsya viroblyayetsya Osnovni ekspluatantiAir Canada Jazz Piedmont Airlines Horizon Air FlybeRoki virobnictvaz 1983Vigotovleno1 249 30 chervnya 2018 Vartist odinici22 000 000 35 500 000 dolariv SShABazova model Bombardier Dash 8 u VikishovishiLotno tehnichni harakteristikiQ200 Q300 Q400Pochatok ekspluataciyi 1995 1989 2000Tehnichni harakteristikiEkipazh 2 pilotiTipova pasazhiromistkist 37 odin klas 50 odin klas 70 odin klas Pasazhiromistkist 37 39 50 56 50 90Dovzhina 22 25 m 25 68 m 32 81 mVisota 7 49 m 7 49 m 8 3 mDiametr fyuzelyazhu 2 69 mRozmah krila 25 89 m 27 43 m 28 4 mPlosha krila 54 4 m 56 2 m 63 1 m Masa sporyadzhenogo 10483 kg 11791 kg 17185 kgMasa litaka bez paliva 14696 kg 17917 kg 25855 kgMaksimalna zlitna masa 16466 kg 19505 kg 29257 kgMaksimalna posadkova masa 15649 kg 19051 kg 28009 kgMasa komercijnogo navantazhennya iz povnim zapasom paliva 3407 kg 5138 kg 8670 kgZapas paliva 3160 l 6526 lDviguni 2 PW123C D 2 PW123B 2 PW150AGabariti pasazhirskogo salonuMaksimalna shirina salonu 2 03 mDovzhina salonu 9 1 m 12 6 m 18 8 mLotni harakteristikiKrejserska shvidkist 537 km god 528 km god 556 km godPraktichna dalnist z tipovim komercijnim navantazhennyam 1713 km 1558 km 2040 kmPraktichna dalnist z LR bakami n d 2034 km 2522 kmDovzhina rozbigu z maksimalnoyu zlitnoyu masoyu 1000 m 1178 m 1402 mPraktichna stelya 7620 m 8230 mPrimitki PDF angl Arhiv originalu PDF za 27 serpnya 2018 Procitovano 26 serpnya 2018 Q200 PDF angl Bombardier 2006 PDF originalu za 5 zhovtnya 2016 Procitovano 4 zhovtnya 2016 Q300 PDF angl Bombardier 2006 PDF originalu za 5 zhovtnya 2016 Procitovano 4 zhovtnya 2016 PDF angl Bombardier 2017 Arhiv originalu PDF za 16 kvitnya 2018 Procitovano 20 chervnya 2017