Class 425 і Class 426 — клас електропоїздів (EMU), створених консорціумом Siemens, Bombardier і [de], і експлуатуються DB Regio в Німеччині. Випускався в 1998–2004 рр. для Deutsche Bahn. Було випущено 156 потягів. По суті, вони мають однакову конструкцію вагона, але EMU класу 425 складається з чотирьох вагонів, тоді як EMU класу 426 має лише два вагони. Вони майже ідентичні [en], який використовувався в мережі Ганноверського S-Bahn. Відрізняється від зовнішньо дуже схожого потягу Class 426, серед іншого, висотою входу, дещо іншою формою голови, зменшеною кількістю дверей (двоє замість трьох з кожного боку вагона) і наявністю туалету.
DBAG Class 425 | |
Прізвисько | Visongó |
---|---|
Маса | 114 т |
Оператор | DB Regio |
Виробник | Bombardier Transportation, Siemens Mobility, d і Adtranz |
Двигун (рушій) | електродвигун |
Ширина колії | європейська колія |
Місткість | 434 людина |
Довжина або відстань | 67,5 м |
Ширина | 2,84 м |
Висота | 3,75 м |
Тип електрифікації | d |
Кількість | 249 |
DBAG Class 425 у Вікісховищі |
Він також виробляється в масштабі [en] кількома виробниками моделей залізниць.
Опис
Це потужний, легкий транспортний засіб із високим прискоренням для перевезень на короткі та середні відстані з частими зупинками. Алюмінієва надбудова створена якомога пласкіше, щоб мінімізувати опір і полегшити автоматизоване очищення. Прискорення досягається шляхом розподілу тягових двигунів між вісьмома з десяти осей поїзда, включно два з трьох [en].
Примітки
Посилання
- Bildergalerie auf dem European Railway Server
- Artikel der Eisenbahntechnischen Rundschau zur Schmierfilmproblematik.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Class 425 i Class 426 klas elektropoyizdiv EMU stvorenih konsorciumom Siemens Bombardier i de i ekspluatuyutsya DB Regio v Nimechchini Vipuskavsya v 1998 2004 rr dlya Deutsche Bahn Bulo vipusheno 156 potyagiv Po suti voni mayut odnakovu konstrukciyu vagona ale EMU klasu 425 skladayetsya z chotiroh vagoniv todi yak EMU klasu 426 maye lishe dva vagoni Voni majzhe identichni en yakij vikoristovuvavsya v merezhi Gannoverskogo S Bahn Vidriznyayetsya vid zovnishno duzhe shozhogo potyagu Class 426 sered inshogo visotoyu vhodu desho inshoyu formoyu golovi zmenshenoyu kilkistyu dverej dvoye zamist troh z kozhnogo boku vagona i nayavnistyu tualetu DBAG Class 425 PrizviskoVisongo Masa114 t OperatorDB Regio VirobnikBombardier Transportation Siemens Mobility d i Adtranz Dvigun rushij elektrodvigun Shirina koliyiyevropejska koliya Mistkist434 lyudina Dovzhina abo vidstan67 5 m Shirina2 84 m Visota3 75 m Tip elektrifikaciyid Kilkist249 DBAG Class 425 u Vikishovishi Vin takozh viroblyayetsya v masshtabi en kilkoma virobnikami modelej zaliznic OpisCe potuzhnij legkij transportnij zasib iz visokim priskorennyam dlya perevezen na korotki ta seredni vidstani z chastimi zupinkami Alyuminiyeva nadbudova stvorena yakomoga plaskishe shob minimizuvati opir i polegshiti avtomatizovane ochishennya Priskorennya dosyagayetsya shlyahom rozpodilu tyagovih dviguniv mizh vismoma z desyati osej poyizda vklyuchno dva z troh en PrimitkiPosilannyaBildergalerie auf dem European Railway Server Artikel der Eisenbahntechnischen Rundschau zur Schmierfilmproblematik