Китайські Південні авіалінії (кит. 中国南方航空公司, піньінь: Zhōngguó Nánfāng Hángkōng Gōngsī; англ. China Southern Airlines) (SSE: 600029 [ 12 травня 2008 у Wayback Machine.], HKSE: 1055 [ 15 травня 2008 у Wayback Machine.], NYSE: ZNH [ 4 листопада 2016 у Wayback Machine.]) — авіакомпанія, що базується в Гуанчжоу провінції Ґуандун, КНР, здійснює місцеві, регіональні та міжнародні рейси.Китайські Південні авіалінії — найбільша азійська авіакомпанія за розміром флоту, найбільший авіаперевізник Азії, 7-а в світі авіакомпанія з перевезення місцевих пасажирів, 7-а в світі авіакомпанія за пасажирообігом регулярних рейсів у пасажиро-кілометрах. Китайські Південні авіалінії — найбільший за кількістю перевезених пасажирів авіаперевізник Китаю. Китайські Південні авіалінії перевозять більше вантажів на місцевих лініях, ніж інші авіакомпанії. Член альянсу SkyTeam.
China Southern Airlines | |
Дата створення / заснування | 1991 |
---|---|
Країна | КНР |
Вузловий аеропорт | Чунцин-Цзянбей, Міжнародний аеропорт Байюнь, Дівопу (аеропорт) і Пекін-Дасин (аеропорт) |
Організаційно-правова форма | акціонерне товариство |
Місце заснування | Ґуанчжоу |
Дочірня організація | Xiamen Air, Chongqing Airlines і d |
Є власником | Xiamen Air, Chongqing Airlines і d |
Розташування штаб-квартири | Ґуанчжоу і Ґуанчжоу |
Біржа | NYSE: ZNH, SSE: 600029 і SEHK: 1055[1] |
Програма винагороди | d[2] |
Кількість підписників у соціальних мережах | 63 362 |
Обліковий код авіакомпанії | 784 |
Код авіакомпанії IATA | CZ |
Код авіакомпанії ICAO | CSN |
Офіційний сайт(кит.)(англ.) | |
China Southern Airlines у Вікісховищі |
Головними аеропортами є Міжнародний аеропорт Гуанчжоу Джоукоу та Столичний аеропорт Пекіна.
Мають акредитацію IATA з безпеки IOSA (IATA Operations Safety Audit).
Історія
Створена в 1989.
У 1996 почали відкривати далекомагістральні міжконтинентальні маршрути, першим таким маршрутом став Гуанчжоу-Пекін-Амстердам.
У березні 1997 відкрито маршрут Гуанчжоу-Лос-Анджелес, який став їх найдовшим маршрутом. Цей рейс увійшов в історію як перший безпосадковий рейс дводвигунового Boeing 777 через Тихий океан.
У червні 1997 розмістили свої акції на біржах Нью-Йорка і Гонконгу, отримавши 700 млн дол.
У липні 2000 відкрито ще два далекомагістральні маршрути, в Сідней і Мельбурн. Міністерство цивільної авіації Китаю (CAAC) вибрала авіалінії як одну з трьох авіакомпаній-лідерів реструктуризації авіатранспортної галузі Китаю. У підсумку, 4 серпня 2000 злилися з Zhongyuan Airlines.
У січні 2003 поглинула і її підрозділи і , а також , отримавши їх місцеві маршрути.
У листопаді 2004 придбання було закінчено поглинанням холдингу, якому належали Китайські північні авіалінії і China Xinjiang.
У 2004 пасажирообіг компанії досяг 40 млн пасажирів на рік, а авіакомпанія увійшла в 10 найбільших авіаперевізників світу. Порівняно з іншими китайськими авіакомпаніями Китайські Південні авіалінії мають найбільший флот, найбільшу внутрішню маршрутну мережу і найбільшу частотність рейсів.
У 2012 авіакомпанія перевезла понад 86 000 000 пасажирів, займаючи таким чином 3 місце в світі.
Власниками авіакомпанії є China Southern Air Holding (50,3 %), а також приватні інвестори з Гонконгу і з-за кордону (акціонери H) (26,84 %), а також приватні китайські інвестори (акціонери A) (22,86 %). Станом на березень 2013 року в авіакомпанії працювало понад 80 тис осіб.
У 2007 обійшли All Nippon Airways і Japan Airlines за кількістю перевезених пасажирів і стали найбільшим пасажирським перевізником Азії. Крім того, серед найбільших авіаперевізників це найбільш швидкозростаюча авіакомпанія Азії за розміром флоту (крім авіакомпаній-дискаунтерів).
Планує значно розширити свою міжнародну маршрутну мережу з хабів в Пекіні та Гуанчжоу.
28 серпня 2004 авіакомпанія підписала Меморандум про взаєморозуміння з альянсом SkyTeam.
15 листопада 2007 офіційно стали 11-м повноправним членом альянсу SkyTeam, ставши першою авіакомпанією з континентального Китаю, увійшла у світовий альянс авіаперевізників.
У 2011 отримала звання Four Star Airline, за версією самого авторитетного рейтингового агентства SkyTrax.
Є першим і єдиним оператором найбільшого пасажирського літака Airbus A380 в КНР.
Фінансові показники
У 2008-2009 фінансовому році компанія зазнала чистих збитків у 4,8 млрд юанів ($700 млн).
Рейси
10 вересня 2007 оголосили про відкриття нових щоденних рейсів в Європу і Північну Америку в 2008 і 2009, в тому числі рейси Пекін- (з липня 2008), Гуанчжоу-Москва (жовтень 2008), Пекін-Детройт (березень 2009), Пекін-Лондон (березень 2009), Гуанчжоу-Ванкувер (липень 2009). За неофіційними повідомленнями Китайські Південні авіалінії також розглядали можливість відкриття регулярних рейсів в Ригу з жовтня 2008.Китайські Південні авіалінії також здійснюють два рази в тиждень рейс з Гуанчжоу в Лос-Анджелес, а рейс Гуанчжоу-Пекін-Амстердам здійснюється вже протягом 11 років. Також здійснюються рейси Париж-Гуанчжоу. Китайські Південні авіалінії оголосила про замовлення на нові Airbus A380 і Boeing 787 для роботи на нових маршрутах. З цього часу стало відомо про затримки з поставками літаків, однак про коригування планів відкриття нових маршрутів авіакомпанія не повідомляла.
З початку листопада 2010 запустила щоденний рейс Гуанчжоу-Москва з транзитною зупинкою в Урумчі.
У кінці 2010 запущені щоденні рейси з Гуанчжоу в Сідней і Мельбурн.
У квітні 2012 відкрила пряме сполучення з Новою Зеландією, запустивши щоденний рейс з Гуанчжоу в Окленд.
З 6 червня 2012 відкрила новий рейс в Лондон з Гуанчжоу.
З 19 червня 2013 починає виконання прямих безпосадкових перельотів за маршрутом Москва-Гуанчжоу-Москва на літаку Airbus A-330.
Кодшерінгові угоди
Китайські Південні авіалінії мають з такими авіакомпаніями:
|
|
Флот
Флот станом на жовтень 2016:
Тип | Всього | Пасажирів (Перший/Економ) | Маршрути | Примітки | Фото |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 35 | 128 (8/120) | Місцеві рейси, Азія, Іркутськ | ||
Airbus A320-200 | 123 (27 замовлено) | 158 (8/150) | Місцеві рейси, Азія | ||
Airbus A321-200 | 87 (13 замовлено) | 185 (16/169) | Місцеві рейси, Азія, Іркутськ, Хабаровськ | ||
Airbus A330-200 | 16 | 264 (24/240) | Місцеві рейси, Осака, Лагос, Сідней, | 1 борт в лівреї SkyTeam | |
Airbus A330-300 | 21(17 замовлено) | 292 (4/24/264) | Місцеві рейси, Азія, Гонконг | Нова трьохкласна компоновка | |
Airbus A380-800 | 5 | 506 (8/70/428/) | Міжнародні рейси | ||
Boeing 737-300 | 3 | 145 (145) | Місцеві рейси | ||
Boeing 737-700 | 28 | 145 (145) | Місцеві рейси, Азія | 6 літаків обладнані вінглетами | |
Boeing 737-800 | 137 (1 замовлено) | 167 (8/159) | Місцеві рейси, Азія | 74 з вінглетами, 1 в лівреї SkyTeam | |
Boeing 757-200 | 10 | 200 (8/192) | Місцеві рейси, Азія, Тегеран, Новосибірськ | ||
Boeing 777-200 | 4 | 380 (24/356) | Місцеві рейси, Сайпан, Осака, Токіо | ||
Boeing 777-300ER | 10 | 402(30/48/324) | Детройт, Н'юарк, Ванкувер, Москва | 1 борт в лівреї SkyTeam | |
Boeing 787-8 | 10 | 228(4/24/200) | Детройт, Н'юарк, Ванкувер, Москва | ||
Boeing 787-9 | 12 замовлено | н/д | н/д | поставки з 2018 по 2020 рік | |
Comac C919 | (20 замовлено) | Внутрішні рейси | |||
Embraer E-190 | 20 | 98 (6/16/76) | Місцеві рейси | Взяті в лізинг у CLC |
У червні 2007 Китайські Південні авіалінії передали 3 Airbus A320 своєму підрозділу Chongqing Airlines.
Вантажний флот
Вантажний підрозділ Китайських Південних авіаліній, China Southern Cargo, здійснює рейси в США, Європу і Азію.
Тип | Разом | Місткість | Примітки | Фото |
---|---|---|---|---|
Boeing 747-400F | 2 | |||
Boeing 777-200LRF | 12 | Введення в експлуатацію: 2008 |
Середній вік флоту складає 6.9 років станом на липень 2008.
Інциденти та авіакатастрофи
- 8 травня 1997 року, [en], Boeing 737-300 розбився, не долетівши до аеропорту Шеньчжень Баоань. Загинуло 35 осіб, 9 отримали поранення.
Примітки
- https://www.hkex.com.hk/eng/invest/company/profile_page_e.asp?WidCoID=1055&WidCoAbbName=&Month=&langcode=e
- https://skypearl.csair.com/cn/
- Directory: World Airlines, Flight International (3 квітня 2007), стор 65.
- China Southern Airlines website [ 25 червня 2008 у Wayback Machine.], на китайській мові
- . Архів оригіналу за 29 квітня 2008. Процитовано 2 листопада 2016.
- . Архів оригіналу за 9 листопада 2008. Процитовано 2 листопада 2016.
- . Архів оригіналу за 22 червня 2007. Процитовано 2 листопада 2016.
- . Архів оригіналу за 24 лютого 2008. Процитовано 2 листопада 2016.
- . Архів оригіналу за 9 серпня 2017. Процитовано 2 листопада 2016.
- . Архів оригіналу за 8 жовтня 2007. Процитовано 2 листопада 2016.
- db.lv — Ķīnas milži nolaidīsies Rīgā[недоступне посилання з лютого 2019]
- . Архів оригіналу за 3 листопада 2016. Процитовано 2 листопада 2016.
- . Архів оригіналу за 24 травня 2013. Процитовано 2 листопада 2016.
Посилання
- China Southern Airlines [ 22 жовтня 2012 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kitajski Pivdenni avialiniyi kit 中国南方航空公司 pinin Zhōngguo Nanfang Hangkōng Gōngsi angl China Southern Airlines SSE 600029 12 travnya 2008 u Wayback Machine HKSE 1055 15 travnya 2008 u Wayback Machine NYSE ZNH 4 listopada 2016 u Wayback Machine aviakompaniya sho bazuyetsya v Guanchzhou provinciyi Guandun KNR zdijsnyuye miscevi regionalni ta mizhnarodni rejsi Kitajski Pivdenni avialiniyi najbilsha azijska aviakompaniya za rozmirom flotu najbilshij aviapereviznik Aziyi 7 a v sviti aviakompaniya z perevezennya miscevih pasazhiriv 7 a v sviti aviakompaniya za pasazhiroobigom regulyarnih rejsiv u pasazhiro kilometrah Kitajski Pivdenni avialiniyi najbilshij za kilkistyu perevezenih pasazhiriv aviapereviznik Kitayu Kitajski Pivdenni avialiniyi perevozyat bilshe vantazhiv na miscevih liniyah nizh inshi aviakompaniyi Chlen alyansu SkyTeam China Southern AirlinesData stvorennya zasnuvannya1991Krayina KNRVuzlovij aeroportChuncin Czyanbej Mizhnarodnij aeroport Bajyun Divopu aeroport i Pekin Dasin aeroport Organizacijno pravova formaakcionerne tovaristvoMisce zasnuvannyaGuanchzhouDochirnya organizaciyaXiamen Air Chongqing Airlines i dYe vlasnikomXiamen Air Chongqing Airlines i dRoztashuvannya shtab kvartiriGuanchzhou i GuanchzhouBirzhaNYSE ZNH SSE 600029 i SEHK 1055 1 Programa vinagorodid 2 Kilkist pidpisnikiv u socialnih merezhah63 362Oblikovij kod aviakompaniyi784Kod aviakompaniyi IATACZKod aviakompaniyi ICAOCSNOficijnij sajt kit angl China Southern Airlines u Vikishovishi Golovnimi aeroportami ye Mizhnarodnij aeroport Guanchzhou Dzhoukou ta Stolichnij aeroport Pekina Mayut akreditaciyu IATA z bezpeki IOSA IATA Operations Safety Audit IstoriyaStvorena v 1989 U 1996 pochali vidkrivati dalekomagistralni mizhkontinentalni marshruti pershim takim marshrutom stav Guanchzhou Pekin Amsterdam U berezni 1997 vidkrito marshrut Guanchzhou Los Andzheles yakij stav yih najdovshim marshrutom Cej rejs uvijshov v istoriyu yak pershij bezposadkovij rejs dvodvigunovogo Boeing 777 cherez Tihij okean U chervni 1997 rozmistili svoyi akciyi na birzhah Nyu Jorka i Gonkongu otrimavshi 700 mln dol U lipni 2000 vidkrito she dva dalekomagistralni marshruti v Sidnej i Melburn Ministerstvo civilnoyi aviaciyi Kitayu CAAC vibrala avialiniyi yak odnu z troh aviakompanij lideriv restrukturizaciyi aviatransportnoyi galuzi Kitayu U pidsumku 4 serpnya 2000 zlilisya z Zhongyuan Airlines U sichni 2003 poglinula i yiyi pidrozdili i a takozh otrimavshi yih miscevi marshruti U listopadi 2004 pridbannya bulo zakincheno poglinannyam holdingu yakomu nalezhali Kitajski pivnichni avialiniyi i China Xinjiang U 2004 pasazhiroobig kompaniyi dosyag 40 mln pasazhiriv na rik a aviakompaniya uvijshla v 10 najbilshih aviapereviznikiv svitu Porivnyano z inshimi kitajskimi aviakompaniyami Kitajski Pivdenni avialiniyi mayut najbilshij flot najbilshu vnutrishnyu marshrutnu merezhu i najbilshu chastotnist rejsiv U 2012 aviakompaniya perevezla ponad 86 000 000 pasazhiriv zajmayuchi takim chinom 3 misce v sviti Airbus A321 Kitajskih Pivdennih avialinij v aeroportu Sin TitoseBoeing 777 200 Kitajskih Pivdennih avialinij v aeroportu Kansaj Osaka YaponiyaOsidok Vlasnikami aviakompaniyi ye China Southern Air Holding 50 3 a takozh privatni investori z Gonkongu i z za kordonu akcioneri H 26 84 a takozh privatni kitajski investori akcioneri A 22 86 Stanom na berezen 2013 roku v aviakompaniyi pracyuvalo ponad 80 tis osib U 2007 obijshli All Nippon Airways i Japan Airlines za kilkistyu perevezenih pasazhiriv i stali najbilshim pasazhirskim pereviznikom Aziyi Krim togo sered najbilshih aviapereviznikiv ce najbilsh shvidkozrostayucha aviakompaniya Aziyi za rozmirom flotu krim aviakompanij diskaunteriv Planuye znachno rozshiriti svoyu mizhnarodnu marshrutnu merezhu z habiv v Pekini ta Guanchzhou 28 serpnya 2004 aviakompaniya pidpisala Memorandum pro vzayemorozuminnya z alyansom SkyTeam 15 listopada 2007 oficijno stali 11 m povnopravnim chlenom alyansu SkyTeam stavshi pershoyu aviakompaniyeyu z kontinentalnogo Kitayu uvijshla u svitovij alyans aviapereviznikiv U 2011 otrimala zvannya Four Star Airline za versiyeyu samogo avtoritetnogo rejtingovogo agentstva SkyTrax Ye pershim i yedinim operatorom najbilshogo pasazhirskogo litaka Airbus A380 v KNR Finansovi pokaznikiU 2008 2009 finansovomu roci kompaniya zaznala chistih zbitkiv u 4 8 mlrd yuaniv 700 mln Rejsi10 veresnya 2007 ogolosili pro vidkrittya novih shodennih rejsiv v Yevropu i Pivnichnu Ameriku v 2008 i 2009 v tomu chisli rejsi Pekin z lipnya 2008 Guanchzhou Moskva zhovten 2008 Pekin Detrojt berezen 2009 Pekin London berezen 2009 Guanchzhou Vankuver lipen 2009 Za neoficijnimi povidomlennyami Kitajski Pivdenni avialiniyi takozh rozglyadali mozhlivist vidkrittya regulyarnih rejsiv v Rigu z zhovtnya 2008 Kitajski Pivdenni avialiniyi takozh zdijsnyuyut dva razi v tizhden rejs z Guanchzhou v Los Andzheles a rejs Guanchzhou Pekin Amsterdam zdijsnyuyetsya vzhe protyagom 11 rokiv Takozh zdijsnyuyutsya rejsi Parizh Guanchzhou Kitajski Pivdenni avialiniyi ogolosila pro zamovlennya na novi Airbus A380 i Boeing 787 dlya roboti na novih marshrutah Z cogo chasu stalo vidomo pro zatrimki z postavkami litakiv odnak pro koriguvannya planiv vidkrittya novih marshrutiv aviakompaniya ne povidomlyala Z pochatku listopada 2010 zapustila shodennij rejs Guanchzhou Moskva z tranzitnoyu zupinkoyu v Urumchi U kinci 2010 zapusheni shodenni rejsi z Guanchzhou v Sidnej i Melburn U kvitni 2012 vidkrila pryame spoluchennya z Novoyu Zelandiyeyu zapustivshi shodennij rejs z Guanchzhou v Oklend Z 6 chervnya 2012 vidkrila novij rejs v London z Guanchzhou Z 19 chervnya 2013 pochinaye vikonannya pryamih bezposadkovih perelotiv za marshrutom Moskva Guanchzhou Moskva na litaku Airbus A 330 Kodsheringovi ugodiKitajski Pivdenni avialiniyi mayut z takimi aviakompaniyami Aeroflot Aeromexico Air France Alitalia Asiana Airlines China Airlines CSA Czech Airlines Delta Air Lines Garuda Indonesia Japan Airlines Kenya Airways KLM Korean Air Malaysia Airlines Pakistan International Airlines Qantas Thai Airways International United Airlines Vietnam Airlines WestJetFlotAirbus A321 Kitajskih Pivdennih avialinij v aeroportu Flot stanom na zhovten 2016 Flot aviakompaniyi Kitajski Pivdenni avialiniyi Tip Vsogo Pasazhiriv Pershij Ekonom Marshruti Primitki FotoAirbus A319 100 35 128 8 120 Miscevi rejsi Aziya IrkutskAirbus A320 200 123 27 zamovleno 158 8 150 Miscevi rejsi AziyaAirbus A321 200 87 13 zamovleno 185 16 169 Miscevi rejsi Aziya Irkutsk HabarovskAirbus A330 200 16 264 24 240 Miscevi rejsi Osaka Lagos Sidnej Melburn Dubaj 1 bort v livreyi SkyTeamAirbus A330 300 21 17 zamovleno 292 4 24 264 Miscevi rejsi Aziya Gonkong Nova trohklasna komponovkaAirbus A380 800 5 506 8 70 428 Mizhnarodni rejsiBoeing 737 300 3 145 145 Miscevi rejsiBoeing 737 700 28 145 145 Miscevi rejsi Aziya 6 litakiv obladnani vingletamiBoeing 737 800 137 1 zamovleno 167 8 159 Miscevi rejsi Aziya 74 z vingletami 1 v livreyi SkyTeamBoeing 757 200 10 200 8 192 Miscevi rejsi Aziya Tegeran NovosibirskBoeing 777 200 4 380 24 356 Miscevi rejsi Sajpan Osaka TokioBoeing 777 300ER 10 402 30 48 324 Detrojt N yuark Vankuver Moskva 1 bort v livreyi SkyTeamBoeing 787 8 10 228 4 24 200 Detrojt N yuark Vankuver MoskvaBoeing 787 9 12 zamovleno n d n d postavki z 2018 po 2020 rikComac C919 20 zamovleno Vnutrishni rejsiEmbraer E 190 20 98 6 16 76 Miscevi rejsi Vzyati v lizing u CLC U chervni 2007 Kitajski Pivdenni avialiniyi peredali 3 Airbus A320 svoyemu pidrozdilu Chongqing Airlines Vantazhnij flot Vantazhnij pidrozdil Kitajskih Pivdennih avialinij China Southern Cargo zdijsnyuye rejsi v SShA Yevropu i Aziyu Flot China Southern Cargo Tip Razom Mistkist Primitki FotoBoeing 747 400F 2Boeing 777 200LRF 12 Vvedennya v ekspluataciyu 2008 Serednij vik flotu skladaye 6 9 rokiv stanom na lipen 2008 Incidenti ta aviakatastrofi8 travnya 1997 roku en Boeing 737 300 rozbivsya ne doletivshi do aeroportu Shenchzhen Baoan Zaginulo 35 osib 9 otrimali poranennya Primitkihttps www hkex com hk eng invest company profile page e asp WidCoID 1055 amp WidCoAbbName amp Month amp langcode e https skypearl csair com cn Directory World Airlines Flight International 3 kvitnya 2007 stor 65 China Southern Airlines website 25 chervnya 2008 u Wayback Machine na kitajskij movi Arhiv originalu za 29 kvitnya 2008 Procitovano 2 listopada 2016 Arhiv originalu za 9 listopada 2008 Procitovano 2 listopada 2016 Arhiv originalu za 22 chervnya 2007 Procitovano 2 listopada 2016 Arhiv originalu za 24 lyutogo 2008 Procitovano 2 listopada 2016 Arhiv originalu za 9 serpnya 2017 Procitovano 2 listopada 2016 Arhiv originalu za 8 zhovtnya 2007 Procitovano 2 listopada 2016 db lv kinas milzi nolaidisies Riga nedostupne posilannya z lyutogo 2019 Arhiv originalu za 3 listopada 2016 Procitovano 2 listopada 2016 Arhiv originalu za 24 travnya 2013 Procitovano 2 listopada 2016 PosilannyaChina Southern Airlines 22 zhovtnya 2012 u Wayback Machine