Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

CNTIC VPower Energy плавуче сховище зрідженого природного газу ЗПГ яке входить до комплексу м янмарського терміналу по п

CNTIC VPower Energy

CNTIC VPower Energy

CNTIC VPower Energy— плавуче сховище зрідженого природного газу (ЗПГ), яке входить до комплексу м’янмарського терміналу по прийому ЗПГ Танхльїн.

Історія
Назва:
  • CNTIC VPower Energy
  • Karmol LNGT Powership Anatolia
  • Northwest Seaeagle (як ЗПГ-танкер)
Власник: CNTIC VPower
Маршрут: довготривала стоянка на річці Янгон (термінал ЗПГ Танхльїн)
Будівник: Mitsubishi Heavy Industries Нагасакі, Японія
Будівельний номер: 2042
Закладений: 13 листопада 1990
Спуск на воду: 29 лютого 1992
Завершений: 30 листопада 1992
Ідентифікатор: IMO 8913174 / MMSI 310028000
Статус: активне
Основні характеристики
Тип:
  • плавуче сховище зрідженого природного газу
  • судно для перевезення зрідженого природного газу
Тоннаж:
  • 106,283 GT
  • NT 31,884
  • 67,003 DWT
Довжина: 272
Ширина: 47,2
Осадка: 11,4
Потужність: 17,1 МВт
Двигуни: 2 дизелі Mitsubishi
Місткість: 127 584 м3

Судно спорудили як ЗПГ-танкер у 1992 році на верфі компанії Mitsubishi Heavy Industries у Нагасакі. Первісно воно носило назву Northwest Seaeagle та тривалий час використовувалось підрозділом компанії Shell для поставок продукції австралійського заводу зі зрідження природного газу Норз-вест шельф ЗПГ. 

У другій половині 2010-х років судно придбала компанія KARMOL, що належить на паритетних засадах турецькій Karadeniz (створила перший у світі флот плаваючих електростанцій) та японській судноплавній OSK Lines, які планували зайнятись плавучими регазифікаційними терміналами. Northwest Seaeagle перейменували у Karmol LNGT Powership Anatolia, втім, корабель так і не використали у діяльності KARMOL. Натомість його продали китайській CNTIC VPower, що у екстреному темпі створювала регазифікаційний термінал Танхльїн поблизу головного міста М’янми Янгону.

Судно під новою назвою CNTIC VPower Energy пройшло дообладнання на сінгапурській верфі Sembcorp Marine’s Sembawang Shipyard для використання як плавуче сховище зрідженого газу. Воно отримало здатність передавати на регазифікаційну установку від 150 до 350 м3 ЗПГ на годину. Крім того, збільшення тиску в резервуарах мало дозволити перевантажувати ЗПГ з CNTIC VPower Energy на малі судна для подальшого транспортування углиб країни водними шляхами. Очікуваний термін служби сховища визначили у 15 років, при цьому його мав обслуговувати екіпаж із 25 осіб.

Не пізніше початку 2021 року CNTIC VPower Energy завели у річку Янгон та ошвартували біля спеціального причалу. Оскільки у сухий сезон глибини тут падають до 6 метрів, доставку до сховища ЗПГ мав здійснювати малий газовий танкер CNTIC VPower Global.

Також можливо відзначити, що на початку 2021-го у М’янмі стався військовий заколот, що призвело до погіршення економічної ситуації та призупинки роботи термінал у липні того ж року. Втім, як засвідчують дані геоінформаційних систем, станом на кінець 2022 року CNTIC VPower Energy перебувало на терміналі Танхльїн.

Примітки

  1. Schiffsdaten. www.ship-db.de. Процитовано 29 березня 2023.
  2. BalticShipping.com. BalticShipping.com. www.balticshipping.com (англ.). Процитовано 29 березня 2023.
  3. Myanmar LNG-to-power project takes FSU delivery | Oil & Gas Journal. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 29 березня 2023.
  4. [Myanmar] FSU CNTIC VPower Energy. Oil and Gas World (en-gb) . 25 травня 2022. Процитовано 29 березня 2023.
  5. Chanayuth (13 жовтня 2021). Two Power Plants in Myanmar’s Biggest City Shut Amid Coup’s Financial Fallout. The Irrawaddy (амер.). Процитовано 29 березня 2023.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

CNTIC VPower Energy plavuche shovishe zridzhenogo prirodnogo gazu ZPG yake vhodit do kompleksu m yanmarskogo terminalu po prijomu ZPG Tanhlyin Istoriya Nazva CNTIC VPower Energy Karmol LNGT Powership Anatolia Northwest Seaeagle yak ZPG tanker Vlasnik CNTIC VPowerMarshrut dovgotrivala stoyanka na richci Yangon terminal ZPG Tanhlyin Budivnik Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki YaponiyaBudivelnij nomer 2042Zakladenij 13 listopada 1990Spusk na vodu 29 lyutogo 1992Zavershenij 30 listopada 1992Identifikator IMO 8913174 MMSI 310028000Status aktivne Osnovni harakteristikiTip plavuche shovishe zridzhenogo prirodnogo gazu sudno dlya perevezennya zridzhenogo prirodnogo gazuTonnazh 106 283 GT NT 31 884 67 003 DWTDovzhina 272Shirina 47 2Osadka 11 4Potuzhnist 17 1 MVtDviguni 2 dizeli MitsubishiMistkist 127 584 m3 Sudno sporudili yak ZPG tanker u 1992 roci na verfi kompaniyi Mitsubishi Heavy Industries u Nagasaki Pervisno vono nosilo nazvu Northwest Seaeagle ta trivalij chas vikoristovuvalos pidrozdilom kompaniyi Shell dlya postavok produkciyi avstralijskogo zavodu zi zridzhennya prirodnogo gazu Norz vest shelf ZPG U drugij polovini 2010 h rokiv sudno pridbala kompaniya KARMOL sho nalezhit na paritetnih zasadah tureckij Karadeniz stvorila pershij u sviti flot plavayuchih elektrostancij ta yaponskij sudnoplavnij Mitsui OSK Lines yaki planuvali zajnyatis plavuchimi regazifikacijnimi terminalami Northwest Seaeagle perejmenuvali u Karmol LNGT Powership Anatolia vtim korabel tak i ne vikoristali u diyalnosti KARMOL Natomist jogo prodali kitajskij CNTIC VPower sho u ekstrenomu tempi stvoryuvala regazifikacijnij terminal Tanhlyin poblizu golovnogo mista M yanmi Yangonu Sudno pid novoyu nazvoyu CNTIC VPower Energy projshlo doobladnannya na singapurskij verfi Sembcorp Marine s Sembawang Shipyard dlya vikoristannya yak plavuche shovishe zridzhenogo gazu Vono otrimalo zdatnist peredavati na regazifikacijnu ustanovku vid 150 do 350 m3 ZPG na godinu Krim togo zbilshennya tisku v rezervuarah malo dozvoliti perevantazhuvati ZPG z CNTIC VPower Energy na mali sudna dlya podalshogo transportuvannya uglib krayini vodnimi shlyahami Ochikuvanij termin sluzhbi shovisha viznachili u 15 rokiv pri comu jogo mav obslugovuvati ekipazh iz 25 osib Ne piznishe pochatku 2021 roku CNTIC VPower Energy zaveli u richku Yangon ta oshvartuvali bilya specialnogo prichalu Oskilki u suhij sezon glibini tut padayut do 6 metriv dostavku do shovisha ZPG mav zdijsnyuvati malij gazovij tanker CNTIC VPower Global Takozh mozhlivo vidznachiti sho na pochatku 2021 go u M yanmi stavsya vijskovij zakolot sho prizvelo do pogirshennya ekonomichnoyi situaciyi ta prizupinki roboti terminal u lipni togo zh roku Vtim yak zasvidchuyut dani geoinformacijnih sistem stanom na kinec 2022 roku CNTIC VPower Energy perebuvalo na terminali Tanhlyin PrimitkiSchiffsdaten www ship db de Procitovano 29 bereznya 2023 BalticShipping com BalticShipping com www balticshipping com angl Procitovano 29 bereznya 2023 Myanmar LNG to power project takes FSU delivery Oil amp Gas Journal webcache googleusercontent com Procitovano 29 bereznya 2023 Myanmar FSU CNTIC VPower Energy Oil and Gas World en gb 25 travnya 2022 Procitovano 29 bereznya 2023 Chanayuth 13 zhovtnya 2021 Two Power Plants in Myanmar s Biggest City Shut Amid Coup s Financial Fallout The Irrawaddy amer Procitovano 29 bereznya 2023

Дата публікації:
Топ