TGV TMST (французька класифікація, фр. Trans Manche Super Train — курсуючий через Ла-Манш поїзд високої якості) він же British Rail Class 373 (британська класифікація), також відомий як «Eurostar» — высокошвидкісний електропоїзд, призначений для обслуговування високошвидкісної магістралі Eurostar між Великою Британією, Францією та Бельгією через тунель під Ла-Маншем.
TGV TMST British Rail Class 373 «Eurostar» | |
---|---|
Поїзд Eurostar на станції St Pancras | |
Основні дані | |
Роки виробництва | 1993-1995 |
Країна виробництва | Франція |
Виробник | Alstom |
Побудовано поїздів | 20-ти вагонних — 31 16-ти вагонних — 7 |
Технічні дані | |
Кількість вагонів | до 20 |
Композиція | Bo'Bo'+Bo'2'2'2'2'2'2'2'2'2'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'Bo'+Bo'Bo' Bo'Bo'+Bo'2'2'2'2'2'2'2'+2'2'2'2'2'2'2'Bo'+Bo'Bo' |
Пасажиромісткість | 750 (20-вагонний) 558 (16-вагонний) |
Конструкційна швидкість | 300 км/год (рекорд — 334,7 км/год) |
Ширина колії | 1435 мм |
Потужність ТЕД | постійна напруга 675/750 В — 3400 кВт постійна напруга 3 кВ — 5700 кВт змінна напруга 25 кВ 50 Гц — 12 240 кВт |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | Велика Британія |
Оператор | Eurostar SNCF |
Лінії | SNCF/ VFE — — |
TGV TMST у Вікісховищі |
«Eurostar» відноситься до поїздів TGV, проте відрізняється від них меншим поперечним перерізом, щоб відповідати британському габариту рухомого складу, а також передбачене отримання струму з третьої (контактної) колії (750 В постійної напруги). Крім цього, електропоїзд відрізняється підвищеною довжиною — до 393,72 м (20 вагонів, на експлуатують потяги з 16 вагонів). Зі всіх моторвагонних потягів, що експлуатуються на території Великої Британії, «Eurostar» є найдовшим та найшвидшим.
Література
- The Channel Tunnel and its High Speed Links, par Nicholas Comfort, The Oakwood Press, Usk, 2006,
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
TGV TMST francuzka klasifikaciya fr TransManche SuperTrain kursuyuchij cherez La Mansh poyizd visokoyi yakosti vin zhe British Rail Class 373 britanska klasifikaciya takozh vidomij yak Eurostar vysokoshvidkisnij elektropoyizd priznachenij dlya obslugovuvannya visokoshvidkisnoyi magistrali Eurostar mizh Velikoyu Britaniyeyu Franciyeyu ta Belgiyeyu cherez tunel pid La Manshem TGV TMST British Rail Class 373 Eurostar Poyizd Eurostar na stanciyi St PancrasOsnovni daniRoki virobnictva1993 1995Krayina virobnictva FranciyaVirobnikAlstomPobudovano poyizdiv20 ti vagonnih 31 16 ti vagonnih 7Tehnichni daniKilkist vagonivdo 20KompoziciyaBo Bo Bo 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Bo Bo Bo Bo Bo Bo 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Bo Bo Bo Pasazhiromistkist750 20 vagonnij 558 16 vagonnij Konstrukcijna shvidkist300 km god rekord 334 7 km god Shirina koliyi1435 mmPotuzhnist TEDpostijna napruga 675 750 V 3400 kVt postijna napruga 3 kV 5700 kVt zminna napruga 25 kV 50 Gc 12 240 kVtEkspluataciyaKrayina ekspluataciyi Velika BritaniyaOperatorEurostar SNCFLiniyiSNCF VFE TGV TMST u Vikishovishi Eurostar vidnositsya do poyizdiv TGV prote vidriznyayetsya vid nih menshim poperechnim pererizom shob vidpovidati britanskomu gabaritu ruhomogo skladu a takozh peredbachene otrimannya strumu z tretoyi kontaktnoyi koliyi 750 V postijnoyi naprugi Krim cogo elektropoyizd vidriznyayetsya pidvishenoyu dovzhinoyu do 393 72 m 20 vagoniv na ekspluatuyut potyagi z 16 vagoniv Zi vsih motorvagonnih potyagiv sho ekspluatuyutsya na teritoriyi Velikoyi Britaniyi Eurostar ye najdovshim ta najshvidshim LiteraturaThe Channel Tunnel and its High Speed Links par Nicholas Comfort The Oakwood Press Usk 2006 ISBN 0 85361 644 2