British Rail Class 345 Aventra тип електропоїзда побудованого Bombardier Transportation в рамках проекту Crossrail для в

British Rail Class 345 Aventra — тип електропоїзда, побудованого Bombardier Transportation в рамках проекту Crossrail для використання на Elizabeth line. Виготовлено 79 потягів на суму понад 1 мільярд фунтів стерлінгів, кожен потяг може перевозити 1500 пасажирів. Контракт був укладений з Bombardier у лютому 2014 року, а перший поїзд введено в експлуатацію 22 червня 2017 року.

British Rail Class 345


Країна	Велика Британія
На заміну	British Rail Class 315
Країна походження	Велика Британія
Оператор	^d
Виробник	Bombardier
Місце створення	^d
Ширина колії	європейська колія
Залізничне депо	^d
Тип електрифікації	^d
British Rail Class 345 у Вікісховищі

Операції

TfL Rail 345059 прибуває на станцію Редінг

Перший поїзд введено в експлуатацію 22 червня 2017 року на східному відтінку TfL Rail між Ліверпуль-стріт і Шенфілдом у семивагонному компонованні. Повні склади з дев'яти вагонів не можна було розмістити на кінцевій станції Ліверпуль-стріт, поки платформи не були подовжені в 2021 році The complete nine-car sets could not be accommodated at the Liverpool Street termini until platforms were lengthened in 2021.

Потяги введені в експлуатацію на західному відтинку TfL Rail між Паддінгтоном і Гайес-енд-Гарлінгтоном у травні 2018 року, а до грудня 2019 року курсують до Редінга Потяги на західному відтінку спочатку курсували у складі з семи вагонів, проте на початок 2020-х їх поступово переобладнують на дев’ятивагонні.

Виготовлено 630 вагонів у складі 70 потягів. Як і інші сучасні замовлення приміського рухомого складу, потяги є зчленованими, без дверей між вагонами. На борту немає туалетів. Потяги мають поєднання поздовжніх і поперечних місць для сидіння, і немає секції першого класу.

Див. також

Alstom Aventra

Примітки

Clinnick, Richard (31 May 2017). "Delayed start for first Crossrail Aventra". Rail Magazine. Retrieved 1 June 2017.
Clinnick, Richard (31 травня 2017). Delayed start for first Crossrail Aventra. Rail Magazine. Процитовано 1 червня 2017.
BCM Construction - London Liverpool Street Platform Extension and Renovations (англ.), процитовано 23 вересня 2021
. Архів оригіналу за 30 травня 2017. Процитовано 30 травня 2017.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
TfL confirms details of Reading services. Railway Gazette International. 27 вересня 2019. Процитовано 10 вересня 2020.
Clinnick, Richard (5 серпня 2020). Crossrail's nine-car Class 345s back in traffic. Rail. Процитовано 10 вересня 2020.
Crossrail trains take shape. Crossrail. Crossrail. Процитовано 14 листопада 2015.
TfL to order more Elizabeth line trains. Global Rail News. 13 липня 2017.

Посилання

Rolling Stock Plan : Crossrail. www.dft.gov.uk. . Архів оригіналу за 5 May 2011.
Trains Information from crossrail.co.uk
Technical drawings

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: British Rail Class 345

[1] Clinnick, Richard (31 May 2017). "Delayed start for first Crossrail Aventra". Rail Magazine. Retrieved 1 June 2017.

[service-2] Clinnick, Richard (31 травня 2017). Delayed start for first Crossrail Aventra. Rail Magazine. Процитовано 1 червня 2017.

[3] BCM Construction - London Liverpool Street Platform Extension and Renovations (англ.), процитовано 23 вересня 2021

[4] . Архів оригіналу за 30 травня 2017. Процитовано 30 травня 2017.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[5] TfL confirms details of Reading services. Railway Gazette International. 27 вересня 2019. Процитовано 10 вересня 2020.

[6] Clinnick, Richard (5 серпня 2020). Crossrail's nine-car Class 345s back in traffic. Rail. Процитовано 10 вересня 2020.

[7] Crossrail trains take shape. Crossrail. Crossrail. Процитовано 14 листопада 2015.

[railnewstflordermore-8] TfL to order more Elizabeth line trains. Global Rail News. 13 липня 2017.