Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Barcaza споруджений на замовлення Аргентини плавучий завод з виробництва поліетилену станом на другу половину 2010 х рок

Barcazo (плавучий завод)

Barcazo (плавучий завод)

Barcaza — споруджений на замовлення Аргентини плавучий завод з виробництва поліетилену, станом на другу половину 2010-х років єдиний в історії світової нафтохімічної промисловості.

image
Порт Баїя-Бланка. Установка розміщена біля самого дального причалу (її технологічну вежу можна побачити біля основи виступаючого в естуарій Т-образного пірсу)

Установка парового крекінгу в порту Баїя-Бланка досягла будівельної готовності ще 1977 року, проте не могла бути введена в експлуатацію через затримку ряду суміжних виробництв. Як наслідок, лінію лінійного поліетилену низької щільності вирішили розмістити на баржі, що обіцяло значне прискорення процесу.

Замовлення виконала японська верф Ishikawajima-Harima Heavy Industries Company (IHI) у місті Наґоя (узбережжя затоки Ісе за 250 км на захід від Токіо). На спорудження насиченої обладнанням баржі пішло всього вісім місяців, а проміжок між підписанням контракту та початком роботи плавучого заводу в грудні 1981-го становив 22 місяці. Готовий об'єкт доправили до Аргентини на судні для перевезення великогабаритних вантажів (котре саме було введене в експлуатацію лише у 1979 році), при цьому перехід довжиною 15 333 милі через Тихий океан з проходом через Панамський канал зайняв 49 діб.

Баржа має розміри 89 метрів завдовжки та 22,5 метра завширшки. Вона пришвартована до сталевих балок та піднімається і опускається під час припливу і відпливу. За проектом завод повинен витримувати ураганний вітер швидкістю майже 200 кілометрів на годину. На борту змонтована лінія полімеризації потужністю 120 тисяч тонн на рік, технологію UNIPOL для якої надала компанія Union Carbide (з 1999-го належить хімічному гіганту Dow Chemicals).

Примітки

  1. . magazines.marinelink.com. Архів оригіналу за 17 лютого 2019. Процитовано 16 лютого 2019.
  2. Schumacher, Edward; Times, Special To the New York (12 жовтня 1981). . The New York Times (амер.). ISSN 0362-4331. Архів оригіналу за 17 лютого 2019. Процитовано 16 лютого 2019.
  3. Keii, T.; Soga, K. (1 квітня 1986). (англ.). Elsevier. ISBN . Архів оригіналу за 17 лютого 2019. Процитовано 16 лютого 2019.
  4. Nueva, La. . lanueva.com (ісп.). Архів оригіналу за 17 лютого 2019. Процитовано 16 лютого 2019.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Barcaza sporudzhenij na zamovlennya Argentini plavuchij zavod z virobnictva polietilenu stanom na drugu polovinu 2010 h rokiv yedinij v istoriyi svitovoyi naftohimichnoyi promislovosti Port Bayiya Blanka Ustanovka rozmishena bilya samogo dalnogo prichalu yiyi tehnologichnu vezhu mozhna pobachiti bilya osnovi vistupayuchogo v estuarij T obraznogo pirsu Ustanovka parovogo krekingu v portu Bayiya Blanka dosyagla budivelnoyi gotovnosti she 1977 roku prote ne mogla buti vvedena v ekspluataciyu cherez zatrimku ryadu sumizhnih virobnictv Yak naslidok liniyu linijnogo polietilenu nizkoyi shilnosti virishili rozmistiti na barzhi sho obicyalo znachne priskorennya procesu Zamovlennya vikonala yaponska verf Ishikawajima Harima Heavy Industries Company IHI u misti Nagoya uzberezhzhya zatoki Ise za 250 km na zahid vid Tokio Na sporudzhennya nasichenoyi obladnannyam barzhi pishlo vsogo visim misyaciv a promizhok mizh pidpisannyam kontraktu ta pochatkom roboti plavuchogo zavodu v grudni 1981 go stanoviv 22 misyaci Gotovij ob yekt dopravili do Argentini na sudni dlya perevezennya velikogabaritnih vantazhiv kotre same bulo vvedene v ekspluataciyu lishe u 1979 roci pri comu perehid dovzhinoyu 15 333 mili cherez Tihij okean z prohodom cherez Panamskij kanal zajnyav 49 dib Barzha maye rozmiri 89 metriv zavdovzhki ta 22 5 metra zavshirshki Vona prishvartovana do stalevih balok ta pidnimayetsya i opuskayetsya pid chas priplivu i vidplivu Za proektom zavod povinen vitrimuvati uragannij viter shvidkistyu majzhe 200 kilometriv na godinu Na bortu zmontovana liniya polimerizaciyi potuzhnistyu 120 tisyach tonn na rik tehnologiyu UNIPOL dlya yakoyi nadala kompaniya Union Carbide z 1999 go nalezhit himichnomu gigantu Dow Chemicals Primitki magazines marinelink com Arhiv originalu za 17 lyutogo 2019 Procitovano 16 lyutogo 2019 Schumacher Edward Times Special To the New York 12 zhovtnya 1981 The New York Times amer ISSN 0362 4331 Arhiv originalu za 17 lyutogo 2019 Procitovano 16 lyutogo 2019 Keii T Soga K 1 kvitnya 1986 angl Elsevier ISBN 9780080960593 Arhiv originalu za 17 lyutogo 2019 Procitovano 16 lyutogo 2019 Nueva La lanueva com isp Arhiv originalu za 17 lyutogo 2019 Procitovano 16 lyutogo 2019

Дата публікації:
Топ