Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

BE 3 Blue Engine 3 Рідинний ракетний двигун що розробляє американська компанія Blue Origin Головне призначення ВЕ 3 вста

BE-3

BE-3

BE-3 (Blue Engine 3) — Рідинний ракетний двигун, що розробляє американська компанія Blue Origin. Головне призначення ВЕ-3 — встановлення в кількості однієї одиниці на нижньому ступені суборбітальної ракети-носія New Shepard (призначена для космічного туризму), а також (у вакуумній версії) — на другому та третьому ступенях космічної ракети New Glenn, що також розробляє Blue Origin. Розглядається можливість застосування двигуна BE-3U на новій ракеті Вулкан від ULA, а саме — на другому ступені ракети ([en], перший політ — не раніше 2019 року), що стане замінником верхньому ступеню Centaur.

BЕ-3
Країна походження image США
Проєктувальник Blue Origin
Виробник Blue Origin
Призначення перший ступінь суборбітальної та верхні ступені космічних ракет
Пов'язані РН New Shepard, New Glenn
Попередник ВЕ-2
Наступник BE-4
Статус завершальний етап розробки
Рідинний двигун
Паливо рідкий кисень / рідкий водень
Цикл відкритий
Продуктивність
Тяга у вакуумі BE-3U: 670 кН
Тяга на рівні моря 490 кН

Історія розвитку

Двигун ВЕ-3 є наступником двигунів, що розроблялися Blue Origin у 2000-х роках. У ВЕ-1 паливом був концентрований розчин гідрогену пероксиду (85-98)%, тяга — 8,9 кН. У ВЕ-2 було вже два компонента палива — гідроген пероксид і гас. Він виробляв 140 кН тяги.

image Зовнішні відеофайли
image image Тестування BE-3 (3 грудня 2013) на YouTube

У січні 2013 компанія анонсувала появу нового двигуна BE-3, що повинен використовувати рідкий водень і рідкий кисень, як пальне і окисник. Пізніше його протестували, симулюючи суборбітальний політ: його тривалість, фазу вільного падіння та повторне увімкнення двигуна. Випробування показали, що BE-3 на повній потужності може виробляти 490 кН тяги. При цьому є можливість зменшити її за допомогою дроселювання до 110 кН (і навіть до 89 кН). Таке дроселювання необхідне для здійснення керованого вертикального приземлення нижнього ступеню ракети-носія New Shepard.

У квітні 2015 року здійснено 450 увімкнень двигуна, загальною тривалістю 500 хвилин. І в тому ж місяці був проведений перший тестовий політ New Shepard, на якій встановлений двигун BE-3. Ракета піднялася на 93,5 км.

Конструкція ВЕ-3

image
Один із варіантів схеми роботи двигуна з відкритим циклом (Combustion tap-off cycle)

Пальне і окисник прокачуються двигуном завдяки роботі турбонасосних агрегатів (ТНА) пального і окисника відповідно. Робочим тілом для турбін ТНА слугують потоки гарячого газу, що відбираються від камери згоряння. Після проходження по турбінах вони виводяться назовні, тому ВЕ-3 належить до двигунів з (відкритим циклом). Позаяк паливними елементами є водень і кисень, то викидом у навколишнє середовище є вода, без усіляких шкідливих домішок.

ВЕ-3U

Після роботи над звичайною версією двигуна Blue Origin оголосила про намір розробити модифікацію ВЕ-3 для верхніх ступенів, що працюють у космосі. А у січні 2016 року Повітряні сили США частково профінансували розробку BE-3U, що матиме видовжене сопло і зможе видавати у вакуумі тягу 670 кН.

Деякий час планувалося,що другий ступінь New Glenn оснащатиметься одним BE-4 Vacuum. Однак, для того, щоб зменшити витрату часу на розробку додаткової версії двигуна, компанія вирішила замінити його на 2 одиниці BE-3U. За їхніми розрахунками, вакуумна версія BE-3 матиме більший питомий імпульс. Про це повідомили у березні 2018 року.

Див. також

Примітки

  1. . blueorigin.com. Архів оригіналу за 10 січень 2018. Процитовано 25 грудня 2017.(англ.)
  2. Alan Boyle (17 вересня 2014). . blueorigin.com. Архів оригіналу за 11 червня 2015. Процитовано 25 грудня 2017.(англ.)
  3. Messier, Doug (3 грудня 2013). . parabolicarc.com. Архів оригіналу за 6 грудня 2013. Процитовано 25 грудня 2017.(англ.)
  4. Foust, Jeff (7 квітня 2015). Blue Origin завершила роботу над двигуном BE-3, а над BE-4 робота триває. Space News. Процитовано 23 жовтня 2017.(англ.)
  5. Foust, Jeff (30 квітня 2015). Blue Origin провела перший тестовий політ ракети New Shepard. spacenews.com. Процитовано 25 грудня 2017.
  6. Mike Gruss (13 січня 2016). Orbital ATK і SpaceX виграли контракти із Повітряними силами США. spacenews.com. Архів оригіналу за 3 лютого 2016. Процитовано 25 грудня 2017.
  7. . International Astronautical Federation. 7 квітня 2017. Архів оригіналу за 23 квітня 2017. Процитовано 22 жовтня 2017.(англ.)
  8. Caleb Henry (29 березня 2018). Blue Origin змінює двигуни на другому ступені New Glenn. spacenews.com. Архів оригіналу за 29 березня 2018. Процитовано 29 березня 2018.(англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

BE 3 Blue Engine 3 Ridinnij raketnij dvigun sho rozroblyaye amerikanska kompaniya Blue Origin Golovne priznachennya VE 3 vstanovlennya v kilkosti odniyeyi odinici na nizhnomu stupeni suborbitalnoyi raketi nosiya New Shepard priznachena dlya kosmichnogo turizmu a takozh u vakuumnij versiyi na drugomu ta tretomu stupenyah kosmichnoyi raketi New Glenn sho takozh rozroblyaye Blue Origin Rozglyadayetsya mozhlivist zastosuvannya dviguna BE 3U na novij raketi Vulkan vid ULA a same na drugomu stupeni raketi en pershij polit ne ranishe 2019 roku sho stane zaminnikom verhnomu stupenyu Centaur BE 3 Krayina pohodzhennya SShA Proyektuvalnik Blue Origin Virobnik Blue Origin Priznachennya pershij stupin suborbitalnoyi ta verhni stupeni kosmichnih raket Pov yazani RN New Shepard New Glenn Poperednik VE 2 Nastupnik BE 4 Status zavershalnij etap rozrobki Ridinnij dvigun Palivo ridkij kisen ridkij voden Cikl vidkritij Produktivnist Tyaga u vakuumi BE 3U 670 kN Tyaga na rivni morya 490 kNIstoriya rozvitkuDvigun VE 3 ye nastupnikom dviguniv sho rozroblyalisya Blue Origin u 2000 h rokah U VE 1 palivom buv koncentrovanij rozchin gidrogenu peroksidu 85 98 tyaga 8 9 kN U VE 2 bulo vzhe dva komponenta paliva gidrogen peroksid i gas Vin viroblyav 140 kN tyagi Zovnishni videofajli Testuvannya BE 3 3 grudnya 2013 na YouTube U sichni 2013 kompaniya anonsuvala poyavu novogo dviguna BE 3 sho povinen vikoristovuvati ridkij voden i ridkij kisen yak palne i okisnik Piznishe jogo protestuvali simulyuyuchi suborbitalnij polit jogo trivalist fazu vilnogo padinnya ta povtorne uvimknennya dviguna Viprobuvannya pokazali sho BE 3 na povnij potuzhnosti mozhe viroblyati 490 kN tyagi Pri comu ye mozhlivist zmenshiti yiyi za dopomogoyu droselyuvannya do 110 kN i navit do 89 kN Take droselyuvannya neobhidne dlya zdijsnennya kerovanogo vertikalnogo prizemlennya nizhnogo stupenyu raketi nosiya New Shepard U kvitni 2015 roku zdijsneno 450 uvimknen dviguna zagalnoyu trivalistyu 500 hvilin I v tomu zh misyaci buv provedenij pershij testovij polit New Shepard na yakij vstanovlenij dvigun BE 3 Raketa pidnyalasya na 93 5 km Konstrukciya VE 3Odin iz variantiv shemi roboti dviguna z vidkritim ciklom Combustion tap off cycle Palne i okisnik prokachuyutsya dvigunom zavdyaki roboti turbonasosnih agregativ TNA palnogo i okisnika vidpovidno Robochim tilom dlya turbin TNA sluguyut potoki garyachogo gazu sho vidbirayutsya vid kameri zgoryannya Pislya prohodzhennya po turbinah voni vivodyatsya nazovni tomu VE 3 nalezhit do dviguniv z vidkritim ciklom Pozayak palivnimi elementami ye voden i kisen to vikidom u navkolishnye seredovishe ye voda bez usilyakih shkidlivih domishok VE 3UPislya roboti nad zvichajnoyu versiyeyu dviguna Blue Origin ogolosila pro namir rozrobiti modifikaciyu VE 3 dlya verhnih stupeniv sho pracyuyut u kosmosi A u sichni 2016 roku Povitryani sili SShA chastkovo profinansuvali rozrobku BE 3U sho matime vidovzhene soplo i zmozhe vidavati u vakuumi tyagu 670 kN Deyakij chas planuvalosya sho drugij stupin New Glenn osnashatimetsya odnim BE 4 Vacuum Odnak dlya togo shob zmenshiti vitratu chasu na rozrobku dodatkovoyi versiyi dviguna kompaniya virishila zaminiti jogo na 2 odinici BE 3U Za yihnimi rozrahunkami vakuumna versiya BE 3 matime bilshij pitomij impuls Pro ce povidomili u berezni 2018 roku Div takozhRL10 RS 25 en Primitki blueorigin com Arhiv originalu za 10 sichen 2018 Procitovano 25 grudnya 2017 angl Alan Boyle 17 veresnya 2014 blueorigin com Arhiv originalu za 11 chervnya 2015 Procitovano 25 grudnya 2017 angl Messier Doug 3 grudnya 2013 parabolicarc com Arhiv originalu za 6 grudnya 2013 Procitovano 25 grudnya 2017 angl Foust Jeff 7 kvitnya 2015 Blue Origin zavershila robotu nad dvigunom BE 3 a nad BE 4 robota trivaye Space News Procitovano 23 zhovtnya 2017 angl Foust Jeff 30 kvitnya 2015 Blue Origin provela pershij testovij polit raketi New Shepard spacenews com Procitovano 25 grudnya 2017 Mike Gruss 13 sichnya 2016 Orbital ATK i SpaceX vigrali kontrakti iz Povitryanimi silami SShA spacenews com Arhiv originalu za 3 lyutogo 2016 Procitovano 25 grudnya 2017 International Astronautical Federation 7 kvitnya 2017 Arhiv originalu za 23 kvitnya 2017 Procitovano 22 zhovtnya 2017 angl Caleb Henry 29 bereznya 2018 Blue Origin zminyuye dviguni na drugomu stupeni New Glenn spacenews com Arhiv originalu za 29 bereznya 2018 Procitovano 29 bereznya 2018 angl

Дата публікації:
Топ