Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Антоніо да Нолі» (італ. Antonio da Noli) — ескадрений міноносець типу «Навігаторі» Королівських ВМС Італії часів Другої світової війни.
| Ескадрений міноносець «Антоніо да Нолі» | ||
|---|---|---|
| Antonio da Noli | ||
 | ||
| Ескадрений міноносець «Антоніо да Нолі» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Ескадрений міноносець типу «Навігаторі» | |
| Держава прапора |  Королівство Італія | |
| Належність |  Королівські ВМС Італії | |
| Закладено | 27 липня 1927 року | |
| Спущено на воду | 21 травня 1929 року | |
| Введено в експлуатацію | 29 грудня 1929 року | |
| Загибель | Підірвався на міні та затонув 9 вересня 1943 року | |
| Бойовий досвід | Громадянська війна в Іспанії Друга світова війна Середземномор'я | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1 930 тонн (стандартна) 2 693 тонн (повна) | |
| Довжина | 107 м | |
| Ширина | 10,2 м | |
| Висота | 3,5 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 3 × парових котли Odero | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 55 000 к.с. | |
| Швидкість | 38 вузли (71 км/год) | |
| Дальність плавання | 3 100 миль (5 740 км) на швидкості 15 вузлів | |
| Екіпаж | 224 офіцери та матроси | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 6 (3 × 2) × 120-мм гармати (120/50 Ansaldo) | |
| Торпедно-мінне озброєння | 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів 56 глибинні бомби | |
| Зенітне озброєння | 2 × 40-мм зенітних гармати Vickers QF 2 8 × 13,2-мм зенітних кулеметів | |
Історія творення
Корабель був закладений 27 липня 1927 на верфі «Cantieri Navali del Tirreno e Riuniti» у Сестрі-Леванте. Свою назву отримав на честь генуезького мореплавця XV століття Антоніо да Нолі. Спущений на воду 21 травня 1929 року, вступив у стрій 29 грудня 1929 року.
Під час випробувань вияснилось, що «Антоніо да Нолі», як і інші однотипні кораблі, має проблеми з остійністю. У червні 1930 року корабель прибув на завод-виготовлювач, де була проведена так звана «перша модернізація». Роботи були завершені у вересні 1930 року.
Історія служби
Довоєнна служба
1 грудня 1930 року з Ла-Спеції вийшла велика ескадра есмінців типу «Навігаторі» (в тому числі «Антоніо да Нолі»), яка забезпечувала трансатлантичний переліт з Італії до Бразилії 12 гідролітаків генерала Італо Бальбо. Кораблі повернулись до Італії у березні 1931 року.
Протягом 1936—1938 років «Антоніо да Нолі» брав участь у підтримці франкістів під час громадянської війни в Іспанії.
З 19 травня по 10 вересня 1939 року корабель проходив 2-гу модернізацію, після завершення якої був зарахований до XIV ескадри есмінців і базувався в Таранто.
Друга світова війна
Зі вступом Італії у Другу світову війну «Антоніо да Нолі» разом з «Леоне Панкальдо», «Ланцеротто Малочелло» та «Уголіно Вівальді» був включений до складу XIV ескадри есмінців, яка базувалась в Таранто. Ескадра залучалась в основному до супроводу конвоїв до Північної Африки та постановки мін.
Під час бою біля Калабрії 9 липня 1940 року «Антоніо да Нолі» через поломку змушений був повернутись в порт і не взяв участі у битві.
1 серпня есмінці «Антоніо да Нолі», «Уголіно Вівальді», «Емануеле Пессаньо», «Ніколозо да Рекко», та «Антоніотто Узодімаре» здійснювали протичовнове патрулювання, під час якого був потоплений британський підводний човен «Освальд».
З 31 серпня по 2 вересня «Антоніо да Нолі», «Ав'єре», «Віченцо Джоберті», «Каміча Нера», «Антоніотто Узодімаре» та «Емануеле Пессаньо» супроводжували конвой із траспортних суден «Вікторія», «Нептунія» та «Очеанія», який рухався з Триполі до Таранто. Незважаючи на атаку підводного човна «Апхолдер», конвой успішно досягнув цілі.
7-8 жовтня «Антоніо да Нолі» разом з «Лука Таріго» і «Уголіно Вівальді» здійснили постановку мін біля мису Бон. Згодом на цих мінах підірвався британський есмінець «Гіперіон».
11-12 жовтня «Антоніо да Нолі» був у складі ескадри, яка брала участь в бою біля мису Пассеро.
14-15 грудня «Антоніо да Нолі» разом з есмінцями «Уголіно Вівальді», «Аскарі», «Карабіньєре» та крейсерами «Банде Нере» і «Альберто да Джуссано» супроводжував конвой з трьох транспортів «Конте Россо», «Есперія» і «Марко Поло». Конвой успішно перейшов з Палермо до Триполі.
7-8 січня 1941 року есмінці «Антоніо да Нолі», «Уголіно Вівальді», «Ланцеротто Малочелло», «Лука Таріго» та міноносці «Вега» і «Саджіттаріо» здійснили постановки мінних полів «X 2» та «X 3» (в кожному по 180 мін) поблизу мису Бон.
22-24 січня есмінці «Антоніо да Нолі», «Уголіно Вівальді», «Ланцеротто Малочелло», «Лука Таріго», «Фречча» і «Саетта» супроводжували з Неаполя в Триполі конвой з 4 транспортів — «Конте Россо», «Есперія», «Вікторія» і «Марко Поло». Під час переходу конвой був безрезультатно атакований британським підводним човном «Юнік».
19-23 лютого есмінці «Антоніо да Нолі», «Ав'єре», «Дженьєре» та міноносець «Касторе» супроводжували з Неаполя до Триполі конвой з німецьких транспортів «Анкара», «Марбург», «Райхенфельс» і «Кібфельс».
5 березня 1941 року «Антоніо да Нолі», «Лампо», «Фольгоре», «Уголіно Вівальді», «Ланцеротто Малочелло» супроводжували німецькі транспорти «Анкара», «Рейхенфельс», «Марбург» і «Кібфельс» з Неаполя в Лівію.
2-4 квітня есмінці «Антоніо да Нолі», «Уголіно Вівальді» та «Ланцеротто Малочелло» супроводжували з Триполі в Неаполь судна «Анкара», «Рейхенфельс», «Марбург» і «Кібфельс» і «Галілея».
У середині квітня «Антоніо да Нолі» брав участь в рятувальній операції з порятунку моряків, вцілілих під час бою за конвой «Таріго».
Протягом літа 1941 року «Антоніо да Нолі» надалі здійснював супровід конвоїв у Північну Африку. 29 серпня «Антоніо да Нолі», «Ав'єре», «Каміча Нера», «Віченцо Джоберті», «Антоніотто Узодімаре» та «Емануеле Пессаньо» супроводжували конвой з трьох лайнерів «Вікторія», «Нептунія» та «Очеанія». 30 серпня конвой без пригод дістався до Триполі і 2 вересня повернувся до Італії. Оскільки операція пройшла успішно, її вирішили повторити.
На початку вересня британська авіарозвідка помітила лайнери в Таранто, що говорило про те, що готується новий конвой. 15 вересня британці перехопили та розшифрували серію німецьких та італійських радіограм, в яких містилась інформація про час виходу та курс конвою. На перехоплення були відправлені 4 підводні човни: «Апрайт», «Апхолдер», «Анбітн» та «Урсула».
16 вересня конвой у складі суден «Вулканія», «Нептунія» та «Очеанія» у супроводі есмінців «Антоніо да Нолі», «Емануеле Пессаньо», «Віченцо Джоберті» та «Антоніотто Узодімаре» вийшли в море. Вранці 17 вересня підводний човен «Анбітн» помітив конвой. Він не зміг його атакувати, але передав радіограму іншим човнам. 18 вересня «Апхолдер» торпедував та потопив судна «Нептунія» та «Очеанія». «Апрайт» був атакований есмінцями супроводу і не зміг атакувати конвой. Підводний човен «Урсула» випустив торпеди по «Вулканії», але вони влучили в ціль. «Антоніо да Нолі» залишився на місці катастрофи і врятував 682 чоловік. Загалом було врятовано більше 6500 чоловік, загинуло 384 людини. Після нетривалої стоянки в Триполі розгромлений конвой 22 вересня повернувся в Неаполь.
Весь жовтень та листопад «Антоніо да Нолі» разом з іншими есмінцями перевозив війська в Бенгазі. Становище з постачанням військ в Північній Африці ставало критичним, і командування італійським флотом вирішило провести 2 конвої з сильною охороною. Під час супроводу конвою 19-21 листопада був сильно пошкоджений крейсер «Дука дельї Абруцці». «Антоніо да Нолі» разом з крейсером «Джузеппе Гарібальді» та іншими есмінцями прибув йому на допомогу. Незважаючи на постійні ворожі авіанальоти, італійські кораблі дістались до свого порту.
14 грудня розпочалась підготовка нового конвою, який складався з 4 великотоннажних кораблів «Монджіневро», «Наполі», «Веттор Пізані» та «Анкара». З 16 по 19 грудня «Антоніо да Нолі» брав участь в конвойній операції «M 42». В дальньому та ближньому супроводі перебував практично весь лінійний італійський флот. В той же час сильне британське з'єднання супроводжувало танкер, який прямував на Мальту. В результаті відбулась перша у затоці Сидра. Тактично це була нічия — обидва конвої без втрат дістались до своїх цілей, але стратегічно це була моральна перемога італійського флоту після місяців невдач та важких втрат.
В наступній подібній операції «M 43», яка тривала з 3 по 5 січня, «Антоніо да Нолі» був у дальньому прикритті головних італійських сил. Операція пройшла успішно, конвой без втрат дістався до Африки. Криза з постачанням військ Осі була подолана.
22 січня «Антоніо да Нолі» взяв участь в конвойній операції «T. 18», під час якої конвой з 5 транспортів вирушив в Африку під прикриттям 6 есмінців. Під час переходу 24 січня конвой був атакований британськими торпедоносцями «Фейрі Сордфіш», яким вдалось потопити один транспорт. Решта кораблів успішно досягли цілі.
21-22 лютого есмінці «Антоніо да Нолі», «Альпіно», «Альфредо Оріані» та крейсери «Тренто», «Горіція» та «Джованні делле Банде Нере» супроводжували конвой «K 7», який складався з 5 транспортів та танкера. Конвой успішно доставив вантажі та паливо в Африку.
11 квітня, під час руху в тумані, «Антоніо да Нолі» зіткнувся з пароплавом «Онестас» та отримав серйозні пошкодження. Корабель ремонтували спочатку в Бріндізі, а потім в Ла-Спеції. Під час ремонту на кораблі було встановлене додаткове зенітне озброєння.
Есмінець повернувся у стрій 15 серпня 1942 року. Він спочатку супроводжував конвой в Егейському морі, а потім повернувся на північно-африканський маршрут, здійснюючи супровід конвоїв та постановки мін.
2 грудня есмінець взяв участь в бою біля Скеркі-Бенк, а після бою взяв участь у рятувальній операції, підібравши близько 60 моряків з потоплених кораблів.
У січні-лютому 1943 року «Антоніо да Нолі» здійснював перевезення військ в Туніс. 28 лютого, під час постановки мін біля острова Пантеллерія «Антоніо да Нолі» зіткнувся з есмінцем «Ніколо Дзено». Обидва кораблі зазнали серйозних пошкоджень та стали на ремонт в Ла-Спеції. Ремонт «Антоніо да Нолі» тривав до 31 липня, після його завершення корабель був зарахований до складу XVI ескадри есмінців.
Загибель
Після капітуляції Італії «Антоніо да Нолі» та «Уголіно Вівальді» отримали наказ з'єднатись з головними силами флоту та йти на Мальту. 9 вересня 1943 році кораблі увійшли в протоку Боніфачо, яка розділяє Корсику та Сардинію. О 16:00 кораблі атакували німецькі баржі. Незабаром вони потрапили під обстріл німецьких берегових батарей. О 17:00 в «Антоніо да Нолі» влучили два снаряди. Один влучив в носову частину, інший — в кормову, вивівши з ладу рульове управління. Екіпаж корабля почав рятувальні дії, але корабель потрапив на мінне поле, де від вибуху міни розламався навпіл та затонув. Загинуло 218 членів екіпажу. Кораблі супроводу врятували 39 моряків.
Загалом за час війни «Антоніо да Нолі» здійснив 208 місій, пройшовши 70 450 миль.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- С. Б. Трубицын. Эскадренные миноносцы типа «Навигатори». Санкт-Петербург, 2002 (рос.)
Посилання
- Ескадрений міноносець «Антоніо да Нолі» на сайті marina.difesa.it [ 2 січня 2022 у Wayback Machine.](італ.)
Примітки
- . Архів оригіналу за 27 жовтня 2021. Процитовано 7 січня 2022.
- . Архів оригіналу за 7 квітня 2022. Процитовано 7 січня 2022.
- . Архів оригіналу за 30 жовтня 2021. Процитовано 8 січня 2022.
- . Архів оригіналу за 27 березня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
- Naval Events, January, 1942, Part 2. Архів оригіналу за 4 вересня 2012. Процитовано 8 січня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Antonio da Noli ital Antonio da Noli eskadrenij minonosec tipu Navigatori Korolivskih VMS Italiyi chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Eskadrenij minonosec Antonio da Noli Antonio da Noli Eskadrenij minonosec Antonio da Noli Sluzhba Tip klas Eskadrenij minonosec tipu Navigatori Derzhava prapora Korolivstvo Italiya Nalezhnist Korolivski VMS Italiyi Zakladeno 27 lipnya 1927 roku Spusheno na vodu 21 travnya 1929 roku Vvedeno v ekspluataciyu 29 grudnya 1929 roku Zagibel Pidirvavsya na mini ta zatonuv 9 veresnya 1943 roku Bojovij dosvid Gromadyanska vijna v Ispaniyi Druga svitova vijna Seredzemnomor ya Identifikaciya Parametri Tonnazh 1 930 tonn standartna 2 693 tonn povna Dovzhina 107 m Shirina 10 2 m Visota 3 5 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovih turbini Parsons 3 parovih kotli Odero Gvinti 2 Potuzhnist 55 000 k s Shvidkist 38 vuzli 71 km god Dalnist plavannya 3 100 mil 5 740 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 224 oficeri ta matrosi Ozbroyennya Artileriya 6 3 2 120 mm garmati 120 50 Ansaldo Torpedno minne ozbroyennya 6 2 3 533 mm torpednih aparativ 56 glibinni bombi Zenitne ozbroyennya 2 40 mm zenitnih garmati Vickers QF 2 8 13 2 mm zenitnih kulemetivIstoriya tvorennyaKorabel buv zakladenij 27 lipnya 1927 na verfi Cantieri Navali del Tirreno e Riuniti u Sestri Levante Svoyu nazvu otrimav na chest genuezkogo moreplavcya XV stolittya Antonio da Noli Spushenij na vodu 21 travnya 1929 roku vstupiv u strij 29 grudnya 1929 roku Pid chas viprobuvan viyasnilos sho Antonio da Noli yak i inshi odnotipni korabli maye problemi z ostijnistyu U chervni 1930 roku korabel pribuv na zavod vigotovlyuvach de bula provedena tak zvana persha modernizaciya Roboti buli zaversheni u veresni 1930 roku Istoriya sluzhbiDovoyenna sluzhba 1 grudnya 1930 roku z La Speciyi vijshla velika eskadra esminciv tipu Navigatori v tomu chisli Antonio da Noli yaka zabezpechuvala transatlantichnij perelit z Italiyi do Braziliyi 12 gidrolitakiv generala Italo Balbo Korabli povernulis do Italiyi u berezni 1931 roku Protyagom 1936 1938 rokiv Antonio da Noli brav uchast u pidtrimci frankistiv pid chas gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi Z 19 travnya po 10 veresnya 1939 roku korabel prohodiv 2 gu modernizaciyu pislya zavershennya yakoyi buv zarahovanij do XIV eskadri esminciv i bazuvavsya v Taranto Druga svitova vijna Zi vstupom Italiyi u Drugu svitovu vijnu Antonio da Noli razom z Leone Pankaldo Lancerotto Malochello ta Ugolino Vivaldi buv vklyuchenij do skladu XIV eskadri esminciv yaka bazuvalas v Taranto Eskadra zaluchalas v osnovnomu do suprovodu konvoyiv do Pivnichnoyi Afriki ta postanovki min Pid chas boyu bilya Kalabriyi 9 lipnya 1940 roku Antonio da Noli cherez polomku zmushenij buv povernutis v port i ne vzyav uchasti u bitvi 1 serpnya esminci Antonio da Noli Ugolino Vivaldi Emanuele Pessano Nikolozo da Rekko ta Antoniotto Uzodimare zdijsnyuvali protichovnove patrulyuvannya pid chas yakogo buv potoplenij britanskij pidvodnij choven Osvald Z 31 serpnya po 2 veresnya Antonio da Noli Av yere Vichenco Dzhoberti Kamicha Nera Antoniotto Uzodimare ta Emanuele Pessano suprovodzhuvali konvoj iz trasportnih suden Viktoriya Neptuniya ta Ocheaniya yakij ruhavsya z Tripoli do Taranto Nezvazhayuchi na ataku pidvodnogo chovna Apholder konvoj uspishno dosyagnuv cili 7 8 zhovtnya Antonio da Noli razom z Luka Tarigo i Ugolino Vivaldi zdijsnili postanovku min bilya misu Bon Zgodom na cih minah pidirvavsya britanskij esminec Giperion 11 12 zhovtnya Antonio da Noli buv u skladi eskadri yaka brala uchast v boyu bilya misu Passero 14 15 grudnya Antonio da Noli razom z esmincyami Ugolino Vivaldi Askari Karabinyere ta krejserami Bande Nere i Alberto da Dzhussano suprovodzhuvav konvoj z troh transportiv Konte Rosso Esperiya i Marko Polo Konvoj uspishno perejshov z Palermo do Tripoli 7 8 sichnya 1941 roku esminci Antonio da Noli Ugolino Vivaldi Lancerotto Malochello Luka Tarigo ta minonosci Vega i Sadzhittario zdijsnili postanovki minnih poliv X 2 ta X 3 v kozhnomu po 180 min poblizu misu Bon 22 24 sichnya esminci Antonio da Noli Ugolino Vivaldi Lancerotto Malochello Luka Tarigo Frechcha i Saetta suprovodzhuvali z Neapolya v Tripoli konvoj z 4 transportiv Konte Rosso Esperiya Viktoriya i Marko Polo Pid chas perehodu konvoj buv bezrezultatno atakovanij britanskim pidvodnim chovnom Yunik 19 23 lyutogo esminci Antonio da Noli Av yere Dzhenyere ta minonosec Kastore suprovodzhuvali z Neapolya do Tripoli konvoj z nimeckih transportiv Ankara Marburg Rajhenfels i Kibfels 5 bereznya 1941 roku Antonio da Noli Lampo Folgore Ugolino Vivaldi Lancerotto Malochello suprovodzhuvali nimecki transporti Ankara Rejhenfels Marburg i Kibfels z Neapolya v Liviyu 2 4 kvitnya esminci Antonio da Noli Ugolino Vivaldi ta Lancerotto Malochello suprovodzhuvali z Tripoli v Neapol sudna Ankara Rejhenfels Marburg i Kibfels i Galileya U seredini kvitnya Antonio da Noli brav uchast v ryatuvalnij operaciyi z poryatunku moryakiv vcililih pid chas boyu za konvoj Tarigo Protyagom lita 1941 roku Antonio da Noli nadali zdijsnyuvav suprovid konvoyiv u Pivnichnu Afriku 29 serpnya Antonio da Noli Av yere Kamicha Nera Vichenco Dzhoberti Antoniotto Uzodimare ta Emanuele Pessano suprovodzhuvali konvoj z troh lajneriv Viktoriya Neptuniya ta Ocheaniya 30 serpnya konvoj bez prigod distavsya do Tripoli i 2 veresnya povernuvsya do Italiyi Oskilki operaciya projshla uspishno yiyi virishili povtoriti Na pochatku veresnya britanska aviarozvidka pomitila lajneri v Taranto sho govorilo pro te sho gotuyetsya novij konvoj 15 veresnya britanci perehopili ta rozshifruvali seriyu nimeckih ta italijskih radiogram v yakih mistilas informaciya pro chas vihodu ta kurs konvoyu Na perehoplennya buli vidpravleni 4 pidvodni chovni Aprajt Apholder Anbitn ta Ursula 16 veresnya konvoj u skladi suden Vulkaniya Neptuniya ta Ocheaniya u suprovodi esminciv Antonio da Noli Emanuele Pessano Vichenco Dzhoberti ta Antoniotto Uzodimare vijshli v more Vranci 17 veresnya pidvodnij choven Anbitn pomitiv konvoj Vin ne zmig jogo atakuvati ale peredav radiogramu inshim chovnam 18 veresnya Apholder torpeduvav ta potopiv sudna Neptuniya ta Ocheaniya Aprajt buv atakovanij esmincyami suprovodu i ne zmig atakuvati konvoj Pidvodnij choven Ursula vipustiv torpedi po Vulkaniyi ale voni vluchili v cil Antonio da Noli zalishivsya na misci katastrofi i vryatuvav 682 cholovik Zagalom bulo vryatovano bilshe 6500 cholovik zaginulo 384 lyudini Pislya netrivaloyi stoyanki v Tripoli rozgromlenij konvoj 22 veresnya povernuvsya v Neapol Ves zhovten ta listopad Antonio da Noli razom z inshimi esmincyami perevoziv vijska v Bengazi Stanovishe z postachannyam vijsk v Pivnichnij Africi stavalo kritichnim i komanduvannya italijskim flotom virishilo provesti 2 konvoyi z silnoyu ohoronoyu Pid chas suprovodu konvoyu 19 21 listopada buv silno poshkodzhenij krejser Duka delyi Abrucci Antonio da Noli razom z krejserom Dzhuzeppe Garibaldi ta inshimi esmincyami pribuv jomu na dopomogu Nezvazhayuchi na postijni vorozhi avianaloti italijski korabli distalis do svogo portu 14 grudnya rozpochalas pidgotovka novogo konvoyu yakij skladavsya z 4 velikotonnazhnih korabliv Mondzhinevro Napoli Vettor Pizani ta Ankara Z 16 po 19 grudnya Antonio da Noli brav uchast v konvojnij operaciyi M 42 V dalnomu ta blizhnomu suprovodi perebuvav praktichno ves linijnij italijskij flot V toj zhe chas silne britanske z yednannya suprovodzhuvalo tanker yakij pryamuvav na Maltu V rezultati vidbulas persha u zatoci Sidra Taktichno ce bula nichiya obidva konvoyi bez vtrat distalis do svoyih cilej ale strategichno ce bula moralna peremoga italijskogo flotu pislya misyaciv nevdach ta vazhkih vtrat V nastupnij podibnij operaciyi M 43 yaka trivala z 3 po 5 sichnya Antonio da Noli buv u dalnomu prikritti golovnih italijskih sil Operaciya projshla uspishno konvoj bez vtrat distavsya do Afriki Kriza z postachannyam vijsk Osi bula podolana 22 sichnya Antonio da Noli vzyav uchast v konvojnij operaciyi T 18 pid chas yakoyi konvoj z 5 transportiv virushiv v Afriku pid prikrittyam 6 esminciv Pid chas perehodu 24 sichnya konvoj buv atakovanij britanskimi torpedonoscyami Fejri Sordfish yakim vdalos potopiti odin transport Reshta korabliv uspishno dosyagli cili 21 22 lyutogo esminci Antonio da Noli Alpino Alfredo Oriani ta krejseri Trento Goriciya ta Dzhovanni delle Bande Nere suprovodzhuvali konvoj K 7 yakij skladavsya z 5 transportiv ta tankera Konvoj uspishno dostaviv vantazhi ta palivo v Afriku 11 kvitnya pid chas ruhu v tumani Antonio da Noli zitknuvsya z paroplavom Onestas ta otrimav serjozni poshkodzhennya Korabel remontuvali spochatku v Brindizi a potim v La Speciyi Pid chas remontu na korabli bulo vstanovlene dodatkove zenitne ozbroyennya Esminec povernuvsya u strij 15 serpnya 1942 roku Vin spochatku suprovodzhuvav konvoj v Egejskomu mori a potim povernuvsya na pivnichno afrikanskij marshrut zdijsnyuyuchi suprovid konvoyiv ta postanovki min 2 grudnya esminec vzyav uchast v boyu bilya Skerki Benk a pislya boyu vzyav uchast u ryatuvalnij operaciyi pidibravshi blizko 60 moryakiv z potoplenih korabliv U sichni lyutomu 1943 roku Antonio da Noli zdijsnyuvav perevezennya vijsk v Tunis 28 lyutogo pid chas postanovki min bilya ostrova Pantelleriya Antonio da Noli zitknuvsya z esmincem Nikolo Dzeno Obidva korabli zaznali serjoznih poshkodzhen ta stali na remont v La Speciyi Remont Antonio da Noli trivav do 31 lipnya pislya jogo zavershennya korabel buv zarahovanij do skladu XVI eskadri esminciv Zagibel Pislya kapitulyaciyi Italiyi Antonio da Noli ta Ugolino Vivaldi otrimali nakaz z yednatis z golovnimi silami flotu ta jti na Maltu 9 veresnya 1943 roci korabli uvijshli v protoku Bonifacho yaka rozdilyaye Korsiku ta Sardiniyu O 16 00 korabli atakuvali nimecki barzhi Nezabarom voni potrapili pid obstril nimeckih beregovih batarej O 17 00 v Antonio da Noli vluchili dva snaryadi Odin vluchiv v nosovu chastinu inshij v kormovu vivivshi z ladu rulove upravlinnya Ekipazh korablya pochav ryatuvalni diyi ale korabel potrapiv na minne pole de vid vibuhu mini rozlamavsya navpil ta zatonuv Zaginulo 218 chleniv ekipazhu Korabli suprovodu vryatuvali 39 moryakiv Zagalom za chas vijni Antonio da Noli zdijsniv 208 misij projshovshi 70 450 mil DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl S B Trubicyn Eskadrennye minonoscy tipa Navigatori Sankt Peterburg 2002 ros PosilannyaEskadrenij minonosec Antonio da Noli na sajti marina difesa it 2 sichnya 2022 u Wayback Machine ital Primitki Arhiv originalu za 27 zhovtnya 2021 Procitovano 7 sichnya 2022 Arhiv originalu za 7 kvitnya 2022 Procitovano 7 sichnya 2022 Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2021 Procitovano 8 sichnya 2022 Arhiv originalu za 27 bereznya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 Naval Events January 1942 Part 2 Arhiv originalu za 4 veresnya 2012 Procitovano 8 sichnya 2022