Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Аероджет (англ. Aerojet) — колишній американський виробник ракет і ракетних силових установок, що базувався переважно в Ранчо Кордова, Каліфорнія, з підрозділами в Редмонді, Вашингтон, Орандж і Гейнсвілл у Вірджинії та Камдені, Арканзас. Aerojet належав GenCorp. У 2013 році GenCorp об'єднала Аероджет з колишнім щоб створити Aerojet Rocketdyne.
| Aerojet | |
|---|---|
| Тип | Промислове виробництво |
| Організаційно-правова форма господарювання | акціонерне товариство і публічна компанія |
| Галузь | аерокосмічне підприємство |
| Доля | Merged |
| Наступник(и) (спадкоємці) | Aerojet Rocketdyne |
| Засновано | 1942 |
| Засновник(и) | d і d |
| Закриття (ліквідація) | 2013 |
| Штаб-квартира | Ранчо-Кордова |
| Продукція | Ракети та ракетні двигуни |
| Холдингова компанія | GenCorp |
| aerojet.com(англ.) | |
Історія
Aerojet розвинувся на зустрічі 1936 року, яку організував Теодор фон Карман у себе вдома. Разом із фон Карманом, який у той час був директором аеронавігаційної лабораторії Гуггенхайма в Каліфорнійському технологічному інституті, були кілька професорів і студентів Каліфорнійського технологічного інституту, в тому числі вчений-ракетник і астрофізик Фріц Цвікі та експерт з вибухових речовин Джек Парсонс, усі з яких були зацікавлені в тема космічних польотів. Група продовжувала періодично збиратися, але її діяльність обмежувалася радше дискусіями, ніж експериментами.
Їхня перша конструкція була випробувана 16 серпня 1941 року, вона складалася з невеликого циліндричного двигуна на твердому паливі, прикріпленого до днища літака. Злітна дистанція була скорочена вдвічі, і ВВС США розмістили замовлення на експериментальні серійні версії.
Заснування
Деякі аспекти ранньої роботи компанії були описані Карманом у його автобіографії:
19 березня 1942 року Хейлі отримав наші реєстраційні документи, і було засновано Aerojet Engineering Corporation . Я був Президентом; Маліна була скарбником; а Гейлі був секретарем. У нас було три віце-президенти: Парсонс, Саммерфілд і . Ми випустили акції собі, і на короткий час Гейлі, здавалося, володів усією корпорацією, оскільки, будучи єдиною людиною в групі, яка мала готівку, він фактично вклав увесь початковий капітал. Ми відкрили офіси на Іст-Колорадо-стріт у Пасадені… ми переїхали на… Вест-Колорадо-стріт, 285… Так почався… найбільший у світі виробник ракет і палива. Лише за двадцять років він мав вирости з шести осіб із капіталом у 1200 доларів США до підприємства з прибутком у 700 мільйонів доларів на рік, штатом майже 34 000 осіб і ключовою роллю в сучасній оборонній картині Сполучених Штатів. Карман незабаром залишив посаду президента: «26 серпня 1942 року Хейлі став другим президентом Aerojet. Він виявився неймовірним адміністратором».
Підприємство розширювалося і потребувало нових потужностей: «У жовтні п'ятнадцять працівників отримували зарплату. До грудня ми розширили штат приблизно до ста п'ятдесяти співробітників, і в січні 1943 року ми переїхали до Азузи, Каліфорнія. У 1943 році військово-повітряні сили нарешті розмістили повне замовлення, вимагаючи доставити 2000 ракет до кінця року.
Компанія також інвестувала в чисті ракетні дослідження, розробляючи дизайн як на рідкому паливі, так і на новому твердому паливі на основі гумового сполучного агента в партнерстві з General Tire. У післявоєнний час Aerojet різко скоротився, але їхні JATO (реактивні зльоти) продовжували продаватися для комерційних літаків, які експлуатувалися в спекотних і високих умовах.
До 1950 року їхні дослідження гумового сполучного матеріалу призвели до створення значно більших двигунів, а потім і до розробки звукової ракети Aerobee. Aerobee була першою розробленою США ракетою, яка досягла космосу (хоча і не орбіти) і здійснила понад 1000 польотів, перш ніж її зняли з експлуатації в 1985 році. Aerojet розробив і побудував загалом 1182 двигуни для всіх чотирьох втілень ракет Titan, які використовувалися для цивільних проектів, починаючи від пілотованих польотів Gemini і закінчуючи дослідженнями сонячної системи, включаючи Viking, Voyager і Cassini. Новостворені ВПС США використовували Aerojet як основного постачальника низки своїх проектів міжконтинентальних балистичних ракет, включаючи ракети Titan і Minuteman. Вони також поставили силові установки для ракети Polaris, що запускається з підводного човна ВМС США. У Ранчо Кордова було створено новий завод, який перейняв більшу частину ракетобудування, тоді як початкові офіси Azusa повернулися в основному до досліджень. Одним із головних проектів Азузи була розробка інфрачервоних детекторів для супутників Програми підтримки оборони, які використовуються для виявлення запусків міжконтинентальних балистичних ракет з космосу. Нове дослідницьке відділення було створено як Aerojet Electro-Systems Corp., а після придбання ряду компаній, що займаються виробництвом боєприпасів, також було створено Aerojet Ordnance . Нова головна організація керувала трьома основними підрозділами, Aerojet General.
Завдання президента Кеннеді відправити людину на Місяць до кінця 1960-х років призвело до збільшення цивільної роботи в Aerojet. Раніше вони неодноразово втрачали контракти на великі двигуни для прискорювачів Сатурн і Nova, розроблених наприкінці 1950-х років, часто їхньому конкуренту Rocketdyne, але врешті-решт їх було обрано для розробки та виробництва головного двигуна для (командно-сервісного модуля Аполлон). У 1962 році вони також були обрані для розробки нового двигуна розгінного ступеню для заміни кластера з п'яти J-2, які використовувалися на другому ступені Сатурна в епоху після Аполлона, але робота над їхнім кінцевим проектом М-1 була завершена в 1965 році, коли стало зрозуміло, що громадська підтримка масштабної космічної програми слабшає.
Подібна робота тривала в 1970-х роках, доставляючи двигун другого ступеня для ракети MX, систему орбітального маневрування (OMS) для космічного човника та перші касетні бомби американської розробки. Контракт на 30-мм боєприпаси для A-10 Thunderbolt II був настільки масштабним, що в 1978 році були відкриті нові філії в Дауні і Чіно. Протягом цього періоду компанія Aerojet також придбала низку інших фірм, і їх завод у Джонсборо, Теннесі, розробив використання боєприпасів зі збідненим ураном. До цього дня вони є основним постачальником цієї зброї. Їхні відділи електроніки та боєприпасів також співпрацювали над протиброньовим артилерійським снарядом SADARM 8», але він так і не був запущений у виробництво.
У 1980-х роках відбулося коротке відродження аерокосмічного бізнесу під час програми Стратегічної оборонної ініціативи президента Рейгана, але наприкінці 1980-х і в 1990-х компанія скоротилася.
1990-ті роки
Оскільки Aerojet скоротилася, багато їхніх промислових заводів простоювали, і компанія шукала способи капіталізувати їх. Їх величезні інвестиції в обладнання для змішування хімічних речовин, яке використовувалося для створення твердопаливних ракет, пізніше було передано в оренду третім особам, зокрема фармацевтичним компаніям, під назвою Aerojet Fine Chemicals. Пізніше підрозділ було продано. Aerojet Real Estate була більш прямою у своїх діях, здаючи в оренду цілі будівлі Aerojet і продаючи незабудовану землю Aerojet. Йому належало приблизно 12 600 акрів (51 км2), розташованому в 15 милях (24 км) на схід від центру Сакраменто.
Інші відділи досліджень і розробок Aerojet були організовані в аерокосмічний і оборонний підрозділ (ADS). Вони продовжували розробляти і виробляти рідкопаливні, твердопаливні і повітряно-дихаючі двигуни для стратегічних і тактичних ракет, високоточних ударних ракет і перехоплювачів, необхідних для протиракетної оборони. Застосування продукції для оборонних систем включало стратегічні та тактичні ракетні двигуни; маневрені рухові установки; системи контролю ставлення; і блоки бойових частин, які використовуються в системах високоточної зброї та протиракетної оборони, а також конструкції планера, необхідні для літаків F-22 Raptor і систем придушення вогню для військових і комерційних транспортних засобів. Їхня космічна продукція включала двигуни на рідкому паливі для одноразових і багаторазових ракет-носіїв, двигуни розгінних ступенів, супутникові двигуни, великі твердопаливні прискорювачі та інтегровані рухові підсистеми.
Див. також
- Розвідник (ракета) – Aerojet виготовила перший ступінь цієї орбітальної ракети-носія USAF/NASA «Алгол».
Примітки
- . Архів оригіналу за 21 червня 2013. Процитовано 17 червня 2013.
- with Lee Edson (1967) The Wind and Beyond, Little, Brown and Company
- Press Releases | Aerojet Rocketdyne. Rocket.com.
Посилання
- Aerojet at the Wayback Machine (archive index)
- Aerojet Rocketdyne website
- GenCorp website
- Google Maps view of the Florida facility
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aerodzhet angl Aerojet kolishnij amerikanskij virobnik raket i raketnih silovih ustanovok sho bazuvavsya perevazhno v Rancho Kordova Kaliforniya z pidrozdilami v Redmondi Vashington Orandzh i Gejnsvill u Virdzhiniyi ta Kamdeni Arkanzas Aerojet nalezhav GenCorp U 2013 roci GenCorp ob yednala Aerodzhet z kolishnim Pratt amp Whitney Rocketdyne shob stvoriti Aerojet Rocketdyne AerodzhetAerojetTip Promislove virobnictvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya akcionerne tovaristvo i publichna kompaniyaGaluz aerokosmichne pidpriyemstvoDolya MergedNastupnik i spadkoyemci Aerojet RocketdyneZasnovano 1942Zasnovnik i d i dZakrittya likvidaciya 2013Shtab kvartira Rancho KordovaProdukciya Raketi ta raketni dviguniHoldingova kompaniya GenCorpaerojet com angl IstoriyaAerojet rozvinuvsya na zustrichi 1936 roku yaku organizuvav Teodor fon Karman u sebe vdoma Razom iz fon Karmanom yakij u toj chas buv direktorom aeronavigacijnoyi laboratoriyi Guggenhajma v Kalifornijskomu tehnologichnomu instituti buli kilka profesoriv i studentiv Kalifornijskogo tehnologichnogo institutu v tomu chisli vchenij raketnik i astrofizik Fric Cviki ta ekspert z vibuhovih rechovin Dzhek Parsons usi z yakih buli zacikavleni v tema kosmichnih polotiv Grupa prodovzhuvala periodichno zbiratisya ale yiyi diyalnist obmezhuvalasya radshe diskusiyami nizh eksperimentami Yihnya persha konstrukciya bula viprobuvana 16 serpnya 1941 roku vona skladalasya z nevelikogo cilindrichnogo dviguna na tverdomu palivi prikriplenogo do dnisha litaka Zlitna distanciya bula skorochena vdvichi i VVS SShA rozmistili zamovlennya na eksperimentalni serijni versiyi Zasnuvannya Deyaki aspekti rannoyi roboti kompaniyi buli opisani Karmanom u jogo avtobiografiyi 19 bereznya 1942 roku Hejli otrimav nashi reyestracijni dokumenti i bulo zasnovano Aerojet Engineering Corporation Ya buv Prezidentom Malina bula skarbnikom a Gejli buv sekretarem U nas bulo tri vice prezidenti Parsons Sammerfild i Mi vipustili akciyi sobi i na korotkij chas Gejli zdavalosya volodiv usiyeyu korporaciyeyu oskilki buduchi yedinoyu lyudinoyu v grupi yaka mala gotivku vin faktichno vklav uves pochatkovij kapital Mi vidkrili ofisi na Ist Kolorado strit u Pasadeni mi pereyihali na Vest Kolorado strit 285 Tak pochavsya najbilshij u sviti virobnik raket i paliva Lishe za dvadcyat rokiv vin mav virosti z shesti osib iz kapitalom u 1200 dolariv SShA do pidpriyemstva z pributkom u 700 miljoniv dolariv na rik shtatom majzhe 34 000 osib i klyuchovoyu rollyu v suchasnij oboronnij kartini Spoluchenih Shtativ Karman nezabarom zalishiv posadu prezidenta 26 serpnya 1942 roku Hejli stav drugim prezidentom Aerojet Vin viyavivsya nejmovirnim administratorom Pidpriyemstvo rozshiryuvalosya i potrebuvalo novih potuzhnostej U zhovtni p yatnadcyat pracivnikiv otrimuvali zarplatu Do grudnya mi rozshirili shtat priblizno do sta p yatdesyati spivrobitnikiv i v sichni 1943 roku mi pereyihali do Azuzi Kaliforniya U 1943 roci vijskovo povitryani sili nareshti rozmistili povne zamovlennya vimagayuchi dostaviti 2000 raket do kincya roku Kompaniya takozh investuvala v chisti raketni doslidzhennya rozroblyayuchi dizajn yak na ridkomu palivi tak i na novomu tverdomu palivi na osnovi gumovogo spoluchnogo agenta v partnerstvi z General Tire U pislyavoyennij chas Aerojet rizko skorotivsya ale yihni JATO reaktivni zloti prodovzhuvali prodavatisya dlya komercijnih litakiv yaki ekspluatuvalisya v spekotnih i visokih umovah Do 1950 roku yihni doslidzhennya gumovogo spoluchnogo materialu prizveli do stvorennya znachno bilshih dviguniv a potim i do rozrobki zvukovoyi raketi Aerobee Aerobee bula pershoyu rozroblenoyu SShA raketoyu yaka dosyagla kosmosu hocha i ne orbiti i zdijsnila ponad 1000 polotiv persh nizh yiyi znyali z ekspluataciyi v 1985 roci Aerojet rozrobiv i pobuduvav zagalom 1182 dviguni dlya vsih chotiroh vtilen raket Titan yaki vikoristovuvalisya dlya civilnih proektiv pochinayuchi vid pilotovanih polotiv Gemini i zakinchuyuchi doslidzhennyami sonyachnoyi sistemi vklyuchayuchi Viking Voyager i Cassini Novostvoreni VPS SShA vikoristovuvali Aerojet yak osnovnogo postachalnika nizki svoyih proektiv mizhkontinentalnih balistichnih raket vklyuchayuchi raketi Titan i Minuteman Voni takozh postavili silovi ustanovki dlya raketi Polaris sho zapuskayetsya z pidvodnogo chovna VMS SShA U Rancho Kordova bulo stvoreno novij zavod yakij perejnyav bilshu chastinu raketobuduvannya todi yak pochatkovi ofisi Azusa povernulisya v osnovnomu do doslidzhen Odnim iz golovnih proektiv Azuzi bula rozrobka infrachervonih detektoriv dlya suputnikiv Programi pidtrimki oboroni yaki vikoristovuyutsya dlya viyavlennya zapuskiv mizhkontinentalnih balistichnih raket z kosmosu Nove doslidnicke viddilennya bulo stvoreno yak Aerojet Electro Systems Corp a pislya pridbannya ryadu kompanij sho zajmayutsya virobnictvom boyepripasiv takozh bulo stvoreno Aerojet Ordnance Nova golovna organizaciya keruvala troma osnovnimi pidrozdilami Aerojet General Raketnij dvigun M 1 kompaniyi Aerojet General Zavdannya prezidenta Kennedi vidpraviti lyudinu na Misyac do kincya 1960 h rokiv prizvelo do zbilshennya civilnoyi roboti v Aerojet Ranishe voni neodnorazovo vtrachali kontrakti na veliki dviguni dlya priskoryuvachiv Saturn i Nova rozroblenih naprikinci 1950 h rokiv chasto yihnomu konkurentu Rocketdyne ale vreshti resht yih bulo obrano dlya rozrobki ta virobnictva golovnogo dviguna dlya komandno servisnogo modulya Apollon U 1962 roci voni takozh buli obrani dlya rozrobki novogo dviguna rozginnogo stupenyu dlya zamini klastera z p yati J 2 yaki vikoristovuvalisya na drugomu stupeni Saturna v epohu pislya Apollona ale robota nad yihnim kincevim proektom M 1 bula zavershena v 1965 roci koli stalo zrozumilo sho gromadska pidtrimka masshtabnoyi kosmichnoyi programi slabshaye Podibna robota trivala v 1970 h rokah dostavlyayuchi dvigun drugogo stupenya dlya raketi MX sistemu orbitalnogo manevruvannya OMS dlya kosmichnogo chovnika ta pershi kasetni bombi amerikanskoyi rozrobki Kontrakt na 30 mm boyepripasi dlya A 10 Thunderbolt II buv nastilki masshtabnim sho v 1978 roci buli vidkriti novi filiyi v Dauni i Chino Protyagom cogo periodu kompaniya Aerojet takozh pridbala nizku inshih firm i yih zavod u Dzhonsboro Tennesi rozrobiv vikoristannya boyepripasiv zi zbidnenim uranom Do cogo dnya voni ye osnovnim postachalnikom ciyeyi zbroyi Yihni viddili elektroniki ta boyepripasiv takozh spivpracyuvali nad protibronovim artilerijskim snaryadom SADARM 8 ale vin tak i ne buv zapushenij u virobnictvo U 1980 h rokah vidbulosya korotke vidrodzhennya aerokosmichnogo biznesu pid chas programi Strategichnoyi oboronnoyi iniciativi prezidenta Rejgana ale naprikinci 1980 h i v 1990 h kompaniya skorotilasya 1990 ti roki Oskilki Aerojet skorotilasya bagato yihnih promislovih zavodiv prostoyuvali i kompaniya shukala sposobi kapitalizuvati yih Yih velichezni investiciyi v obladnannya dlya zmishuvannya himichnih rechovin yake vikoristovuvalosya dlya stvorennya tverdopalivnih raket piznishe bulo peredano v orendu tretim osobam zokrema farmacevtichnim kompaniyam pid nazvoyu Aerojet Fine Chemicals Piznishe pidrozdil bulo prodano Aerojet Real Estate bula bilsh pryamoyu u svoyih diyah zdayuchi v orendu cili budivli Aerojet i prodayuchi nezabudovanu zemlyu Aerojet Jomu nalezhalo priblizno 12 600 akriv 51 km2 roztashovanomu v 15 milyah 24 km na shid vid centru Sakramento Inshi viddili doslidzhen i rozrobok Aerojet buli organizovani v aerokosmichnij i oboronnij pidrozdil ADS Voni prodovzhuvali rozroblyati i viroblyati ridkopalivni tverdopalivni i povitryano dihayuchi dviguni dlya strategichnih i taktichnih raket visokotochnih udarnih raket i perehoplyuvachiv neobhidnih dlya protiraketnoyi oboroni Zastosuvannya produkciyi dlya oboronnih sistem vklyuchalo strategichni ta taktichni raketni dviguni manevreni ruhovi ustanovki sistemi kontrolyu stavlennya i bloki bojovih chastin yaki vikoristovuyutsya v sistemah visokotochnoyi zbroyi ta protiraketnoyi oboroni a takozh konstrukciyi planera neobhidni dlya litakiv F 22 Raptor i sistem pridushennya vognyu dlya vijskovih i komercijnih transportnih zasobiv Yihnya kosmichna produkciya vklyuchala dviguni na ridkomu palivi dlya odnorazovih i bagatorazovih raket nosiyiv dviguni rozginnih stupeniv suputnikovi dviguni veliki tverdopalivni priskoryuvachi ta integrovani ruhovi pidsistemi Div takozhRozvidnik raketa Aerojet vigotovila pershij stupin ciyeyi orbitalnoyi raketi nosiya USAF NASA Algol Primitki Arhiv originalu za 21 chervnya 2013 Procitovano 17 chervnya 2013 with Lee Edson 1967 The Wind and Beyond Little Brown and Company Press Releases Aerojet Rocketdyne Rocket com PosilannyaAerojet at the Wayback Machine archive index Aerojet Rocketdyne website GenCorp website Google Maps view of the Florida facility