15-см важка польова гаубиця М.14 (нім. 15 cm schwere Feldhaubitze M 14) була важкою гаубицею Збройних сил Австро-Угорщини періоду 1-ї світової війни.
Важка 15-см польова гаубиця М.14 | |
---|---|
Гаубиця М14 у музейній експозиції. відень | |
Тип | Польова важка гаубиця |
Походження | Австро-Угорська імперія |
Історія використання | |
На озброєнні | 1912-1945 |
Оператори | Австро-Угорська імперія Чехословаччина Угорщина Австрія Німеччина Італія Румунія |
Війни | Перша світова війна, Друга світова війна . |
Історія виробництва | |
Розробник | "Шкода" |
Розроблено | 1912-1914 |
Виробник | "Шкода" |
Виготовлення | 1914-1918 |
Варіанти | Важка польова гаубиця М14/16 |
Характеристики | |
Вага | бойова: 2344 кг (М14), 2765 кг (М14/16) похідна: 3340 кг |
Довжина | М.14 L/14 (2.09 м); M 14/16 L/14.1 (2.12 м) |
Снаряд | роздільне заряджання, граната 41 кг |
Калібр | 149,1 мм |
Відбій | гідропневматичне гальмо |
Підвищення | від -5° до +43° (М.14), -5° до +70° (М.14/16) |
Траверс | 5° (М.14), 8° (М.14/16) |
Темп вогню | 1-2 постріли на хвилину |
Дульна швидкість | 336 м/с |
Дальність вогню | |
Максимальна | 6,900 км (М.14), 8,76 км (М.14/16) |
15-см важка польова гаубиця М.14 у Вікісховищі |
Була спроєктована фірмою "Шкода" на основі 10-см гаубиці зразка 1914 року задля термінового посилення середньої і важкої артилерії австро-угорського війська. Використовувалась на всіх фронтах як основна стандартна гаубиця. Після завершення війни до 1940-х років використовувалась у військах Чехословаччини (hruba houfnize vz. 14, hruba houfnize vz. 14/16), Угорщини, Австрії, Німеччини (15 cm schwere Feldhaubitze M 14, 15 cm schwere Feldhaubitze M 14/16), Італії (obice da 149/12 modello 14, obice da 149/13), куди потрапила значна частина гаубиць.
Незначна дальність пострілу в 6900 м, нерозбірність 3,3 т конструкції лафету при транспортуванні компенсувались значною масою набою в 41 кг, швидкострільністю і швидким переходом від транспортного положення у бойове. Модифікація М.14/16 з 1916 відзначалась довшим дулом і легшими набоями. Лафет опирався на сталеві колеса. Під дулом розміщувалась система гідропневматичного гальма. Оскільки при транспортуванні знімалось лише дуло, то її транспортування в Альпах виявилось майже неможливим.
Джерело
- Ian Hogg: Artillerie des 20. Jahrhunderts, Gondrom Verlag, Bindlach 2001,
- Chris Chant: Artillery. Londyn: Amber Books, 2005, . стор.30
Посилання
- 15 cm schwere Feldhaubitze M 14 [Архівовано 7 червня 2014 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
15 sm vazhka polova gaubicya M 14 nim 15 cm schwere Feldhaubitze M 14 bula vazhkoyu gaubiceyu Zbrojnih sil Avstro Ugorshini periodu 1 yi svitovoyi vijni Vazhka 15 sm polova gaubicya M 14Gaubicya M14 u muzejnij ekspoziciyi videnTipPolova vazhka gaubicyaPohodzhennyaAvstro Ugorska imperiyaIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni1912 1945OperatoriAvstro Ugorska imperiya Chehoslovachchina Ugorshina Avstriya Nimechchina Italiya RumuniyaVijniPersha svitova vijna Druga svitova vijna Istoriya virobnictvaRozrobnik Shkoda Rozrobleno1912 1914Virobnik Shkoda Vigotovlennya1914 1918VariantiVazhka polova gaubicya M14 16HarakteristikiVagabojova 2344 kg M14 2765 kg M14 16 pohidna 3340 kgDovzhinaM 14 L 14 2 09 m M 14 16 L 14 1 2 12 m Snaryadrozdilne zaryadzhannya granata 41 kgKalibr149 1 mmVidbijgidropnevmatichne galmoPidvishennyavid 5 do 43 M 14 5 do 70 M 14 16 Travers5 M 14 8 M 14 16 Temp vognyu1 2 postrili na hvilinuDulna shvidkist336 m sDalnist vognyuMaksimalna6 900 km M 14 8 76 km M 14 16 15 sm vazhka polova gaubicya M 14 u Vikishovishi Bula sproyektovana firmoyu Shkoda na osnovi 10 sm gaubici zrazka 1914 roku zadlya terminovogo posilennya serednoyi i vazhkoyi artileriyi avstro ugorskogo vijska Vikoristovuvalas na vsih frontah yak osnovna standartna gaubicya Pislya zavershennya vijni do 1940 h rokiv vikoristovuvalas u vijskah Chehoslovachchini hruba houfnize vz 14 hruba houfnize vz 14 16 Ugorshini Avstriyi Nimechchini 15 cm schwere Feldhaubitze M 14 15 cm schwere Feldhaubitze M 14 16 Italiyi obice da 149 12 modello 14 obice da 149 13 kudi potrapila znachna chastina gaubic Neznachna dalnist postrilu v 6900 m nerozbirnist 3 3 t konstrukciyi lafetu pri transportuvanni kompensuvalis znachnoyu masoyu naboyu v 41 kg shvidkostrilnistyu i shvidkim perehodom vid transportnogo polozhennya u bojove Modifikaciya M 14 16 z 1916 vidznachalas dovshim dulom i legshimi naboyami Lafet opiravsya na stalevi kolesa Pid dulom rozmishuvalas sistema gidropnevmatichnogo galma Oskilki pri transportuvanni znimalos lishe dulo to yiyi transportuvannya v Alpah viyavilos majzhe nemozhlivim DzhereloIan Hogg Artillerie des 20 Jahrhunderts Gondrom Verlag Bindlach 2001 ISBN 3 8112 1878 6 Chris Chant Artillery Londyn Amber Books 2005 ISBN 1904687415 stor 30Posilannya15 cm schwere Feldhaubitze M 14 Arhivovano 7 chervnya 2014 u Wayback Machine