Су-13

Су-13  — радянський винищувач. На основі винищувача Су-11 були розроблені проєкти фронтового винищувача та винищувача-перехоплювача які отримали назву Су-13

• Проєкт Фронтового винищувача Су-13 (заводський шифр «КД») був розроблений у середині 1947 р. Літак передбачалося оснастити британськими двигунами , крилом зі збільшеною площею і зменшеною відносною товщиною профілю, повітряними гальмами і стрілоподібним горизонтальним оперінням. Озброєння повинно було складатися з трьох гармат з сумарним боєкомплект 120 снарядів. У висновку за проєктом головного інженера ВПС 7 жовтня 1947 р. літак був схвалений, і пропонувалося побудувати не менше трьох дослідних екземплярів для ГК НДІ ВПС. Однак у середині 1948 р. роботи над цим варіантом Су-13 були повністю припинені.
• Проєкт винищувача-перехоплювача Су-13 (заводський шифр «ТК») був завершений у березені 1948 р. Літак передбачалося оснастити двома двигунами , за своєю конструкцією він повторював Су-13 фронтовий винищувач, але мав збільшену носову частину фюзеляжу для розміщення РЛС «торій», герметичну кабіну вентиляційного типу і гарматну батарею з двох С з сумарним боєкомплектом 80 снарядів. Проєкт був повністю завершено але у вищі організації не передавався. Також велися дослідження щодо подальшої модифікації в винищувачі-перехоплювачі, під заводським шифрами «МА» і «М».

Су-13
Су-13
Призначення:	винищувач
Перший політ:	проєкт
Конструктор:	Сухой
Екіпаж:	1 особа
МШ біля землі:	980 км/год
МШ на висоті:	980(4500 м) км/год
Дальність польоту:	1500 км
Довжина:	11,9 м
Розмах крила:	11,8 м
Площа крила:	24,8 м²
Споряджений:	6757 кг
Двигуни:	2× РД-500
Гарматне озброєння:	2× 37 мм пушки Н-37 по 40 снарядов на ствол

Посилання

• Информация о Су-13
• Информация о Су-13 на сайте Сухого