Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Сугі» (Sugi, яп. 杉) — ескортний міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
| «Сугі» | ||
|---|---|---|
| 杉 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Ескортні міноносці типу «Мацу» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | Верф «Фуджінагата» в Осаці | |
| Закладено | 25 лютого 1944 | |
| Спущено на воду | 3 липня 1944 | |
| Введено в експлуатацію | 25 серпня 1944 | |
| На службі | 1944—1945 (Японія) | |
| Статус | у 1947 переданий Китаю, в 1954 виключений зі списків флоту | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1260 | |
| Довжина | 100,0 м | |
| Ширина | 9,4 м | |
| Осадка | 3,3 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
| Потужність | 19 000 к.с. (14 МВт) | |
| Швидкість | 27,8 вузла | |
| Дальність плавання | 3500 миль (6500 км) на швидкості 18 вузлів | |
| Екіпаж | 211 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 3 (1х2 + 1х1) × 127-мм / 40 калібрів гармати Тип 89 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 (1х4) × 610-мм торпедних апарати (4 торпеди) 36 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 25 (4х3 + 13х1) × 25-мм гармат | |
Історія створення
Корабель, який став сьомим серед ескортних міноносців типу «Мацу», був закладений 25 лютого 1944 року на верфі «Фуджінагата» в Осаці. Спущений на воду 3 липня, вступив у стрій 25 серпня 1944 року.
Історія служби
У складі ВМС Японії
Майже два місяці після завершення «Сугі» займався тренуваннями у водах Японського архіпелагу, допоки союзники не почали повномасштабну операцію на Філіппінах. 18 жовтня 1944-го японський флот отримав наказ вийти в море для протидії, при цьому «Сугі» включили до складу 43-ї дивізії ескадрених міноносців. 20 жовтня «Сугі» разом зі ще 3 ескортними есмінцями та легким крейсером «Ісудзу» забезпечував прохід кораблів адмірала Одзави через протоку Бунго (між Кюсю та Сікоку), на підступах до якої традиційно діяли ворожі підводні човни.
24 жовтня 1944-го «Сугі» та ще один есмінець відрядили для порятунку пілотів кількох літаків з авіаносця «Дзуйкаку», які були вимушені приводнитись. Оскільки кораблі мали обмаль палива, вони не змогли після цього знову приєднатись до головного загону і попрямували на Формозу (а з'єднання Одзави, якому самі японці відводили роль приманки, розгромили 25 жовтня в бою біля мису Енгано — воно втратило всі 4 авіаносці).
9 листопада 1944-го «Сугі» та 4 ескортні есмінці, легкий крейсер та есмінець вирушили з Японії, щоб супроводити до Маніли 2 лінкори-авіаносці. 12 листопада загін вийшов з Мако (база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а наступної доби на тлі чергового потужного авіаудару по Манілі командування вирішили перенаправити кораблі до островів Спратлі, де час від часу відстоювались японські кораблі. 14 листопада загін прибув сюди й того ж дня «Сугі», 2 інші ескортні есмінці та легкий крейсер «Ісудзу» попрямували до Маніли. Певний час вони вичікували слушної нагоди, а 18 листопада увійшли до Манільської бухти, вивантажили доправлені припаси та перед світанком 19 числа полишили Манілу, щоб не наражатись на можливі авіаудари. Первісно загін «Сугі» мав рухатись до Брунею в межах завдання з облаштування тут бази гідроавіації. Втім, всього за сотню кілометрів від виходу з Манільської бухти підводний човен торпедував та пошкодив «Ісудзу», який тепер був вимушений рушити до Сінгапуру на ремонт. Що стосується «Сугі», то він до 2 грудня в межах несення обов'язків патрульно-ескортної служби пройшов з Брунею до Мірі (центр нафтовидобутку на тому ж північно-західному узбережжі Борнео), потім на острови Спратлі та знову до Маніли.
Невдовзі корабель був залучений до транспортної операції TA, метою якої було доставлення підкріплень до затоки Ормок на Лейте (саме на цьому острові висадили перший десант союзників на Філіппінах). 5 грудня 1944-го «Сугі» разом з двома іншими ескортними есмінцями вирушив з Маніли для супроводу конвою TA-8. На світанку 7 грудня розпочалась висадка, яка проходила під потужними ударами авіації, що призвело до втрати всіх транспортів. Втім, кораблі ескорту вціліли та 8 грудня повернулись до Маніли.
14 грудня 1944-го «Сугі» отримав незначні пошкодження під час авіанальоту на Манілу, а 15—16 грудня перейшов звідси до бухти Камрань (узбережжя Центрального В'єтнаму). 24 грудня він вийшов звідси разом зі ще 2 ескортними есмінцями та 3 есмінцями для супроводу загону з важкого та легкого крейсерів, який мав здійснити рейд на острів Міндоро (дещо південніше від Маніли), куди 15 грудня висадився ворожий десант. Увечері 26 грудня на підході до плацдарму японський загін потрапив під удари авіації, проте Сігу не постраждав. У ніч проти 27 грудня японські кораблі провели свою атаку, а потім повернулись до Камрані. Надалі «Сугі» опинився в Кап-Сен-Жак (на півдні В'єтнаму, зараз Вунгтау), звідки 1—7 січня 1945-го перейшов до Такао (зараз Гаосюн на Тайвані).
21 січня 1945-го «Сугі» зазнав певних пошкоджень при нальоті авіаносної авіації на Такао, а 22—23 січня перейшов звідси до Гонконгу. 28 січня корабель полишив цей порт і вирушив на північ. 2 лютого в районі Шанхаю «Сугі» приєднався до охорони конвою HI-88A (транспортні загони з таким кодуванням ходили по головній трасі між Японією та Сінгапуром) і 7 лютого прибув разом з ним до японського порту Моджі.
Певний час «Сугі» провів за ремонтом у Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю), а в середині березня прибув до Куре та залишався у Внутрішньому Японському морі до капітуляції.
У складі ВМС Китаю
У жовтні 1945 року «Сугі» виключили зі списків ВМФ та призначили для участі в репатріації японців (по завершенні війни з окупованих територій на Японські острови вивезли кілька мільйонів військовослужбовців та цивільних японської національності). 31 липня 1947-го корабель передали китайцям (уряд Гоміньдану, який у 1949 був вимушений перебратись на Тайвань), які перейменували його на «Hui Yang» (惠陽). Втім, корабель так і не повернувся до виконання обов'язків військової служби (його могли використовувати як джерело запасних частин для інших переданих китайцям однотипних ескортних есмінців), а у 1954 році його виключили зі складу флоту.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
Примітки
- Long Lancers. www.combinedfleet.com. Процитовано 4 грудня 2021.
- Long Lancers. www.combinedfleet.com. Процитовано 4 грудня 2021.
- HUI YANG frigate (1944/1949). www.navypedia.org. Процитовано 4 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sugi Sugi yap 杉 eskortnij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Sugi 杉 Sluzhba Tip klas Eskortni minonosci tipu Macu Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya Verf Fudzhinagata v Osaci Zakladeno 25 lyutogo 1944 Spusheno na vodu 3 lipnya 1944 Vvedeno v ekspluataciyu 25 serpnya 1944 Na sluzhbi 1944 1945 Yaponiya Status u 1947 peredanij Kitayu v 1954 viklyuchenij zi spiskiv flotu Identifikaciya Parametri Tonnazh 1260 Dovzhina 100 0 m Shirina 9 4 m Osadka 3 3 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 2 parovi kotli Potuzhnist 19 000 k s 14 MVt Shvidkist 27 8 vuzla Dalnist plavannya 3500 mil 6500 km na shvidkosti 18 vuzliv Ekipazh 211 Ozbroyennya Artileriya 3 1h2 1h1 127 mm 40 kalibriv garmati Tip 89 Torpedno minne ozbroyennya 4 1h4 610 mm torpednih aparati 4 torpedi 36 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 25 4h3 13h1 25 mm garmat Zmist 1 Istoriya stvorennya 2 Istoriya sluzhbi 2 1 U skladi VMS Yaponiyi 2 2 U skladi VMS Kitayu 3 Literatura 4 PrimitkiIstoriya stvorennyared Korabel yakij stav somim sered eskortnih minonosciv tipu Macu buv zakladenij 25 lyutogo 1944 roku na verfi Fudzhinagata v Osaci Spushenij na vodu 3 lipnya vstupiv u strij 25 serpnya 1944 roku Istoriya sluzhbired U skladi VMS Yaponiyired Majzhe dva misyaci pislya zavershennya Sugi zajmavsya trenuvannyami u vodah Yaponskogo arhipelagu dopoki soyuzniki ne pochali povnomasshtabnu operaciyu na Filippinah 18 zhovtnya 1944 go yaponskij flot otrimav nakaz vijti v more dlya protidiyi pri comu Sugi vklyuchili do skladu 43 yi diviziyi eskadrenih minonosciv 20 zhovtnya Sugi razom zi she 3 eskortnimi esmincyami ta legkim krejserom Isudzu zabezpechuvav prohid korabliv admirala Odzavi cherez protoku Bungo mizh Kyusyu ta Sikoku na pidstupah do yakoyi tradicijno diyali vorozhi pidvodni chovni 24 zhovtnya 1944 go Sugi ta she odin esminec vidryadili dlya poryatunku pilotiv kilkoh litakiv z avianoscya Dzujkaku yaki buli vimusheni privodnitis Oskilki korabli mali obmal paliva voni ne zmogli pislya cogo znovu priyednatis do golovnogo zagonu i popryamuvali na Formozu a z yednannya Odzavi yakomu sami yaponci vidvodili rol primanki rozgromili 25 zhovtnya v boyu bilya misu Engano vono vtratilo vsi 4 avianosci 9 listopada 1944 go Sugi ta 4 eskortni esminci legkij krejser ta esminec virushili z Yaponiyi shob suprovoditi do Manili 2 linkori avianosci 12 listopada zagin vijshov z Mako baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a nastupnoyi dobi na tli chergovogo potuzhnogo aviaudaru po Manili komanduvannya virishili perenapraviti korabli do ostroviv Spratli de chas vid chasu vidstoyuvalis yaponski korabli 14 listopada zagin pribuv syudi j togo zh dnya Sugi 2 inshi eskortni esminci ta legkij krejser Isudzu popryamuvali do Manili Pevnij chas voni vichikuvali slushnoyi nagodi a 18 listopada uvijshli do Manilskoyi buhti vivantazhili dopravleni pripasi ta pered svitankom 19 chisla polishili Manilu shob ne narazhatis na mozhlivi aviaudari Pervisno zagin Sugi mav ruhatis do Bruneyu v mezhah zavdannya z oblashtuvannya tut bazi gidroaviaciyi Vtim vsogo za sotnyu kilometriv vid vihodu z Manilskoyi buhti pidvodnij choven torpeduvav ta poshkodiv Isudzu yakij teper buv vimushenij rushiti do Singapuru na remont 1 Sho stosuyetsya Sugi to vin do 2 grudnya v mezhah nesennya obov yazkiv patrulno eskortnoyi sluzhbi projshov z Bruneyu do Miri centr naftovidobutku na tomu zh pivnichno zahidnomu uzberezhzhi Borneo potim na ostrovi Spratli ta znovu do Manili Nevdovzi korabel buv zaluchenij do transportnoyi operaciyi TA metoyu yakoyi bulo dostavlennya pidkriplen do zatoki Ormok na Lejte same na comu ostrovi visadili pershij desant soyuznikiv na Filippinah 5 grudnya 1944 go Sugi razom z dvoma inshimi eskortnimi esmincyami virushiv z Manili dlya suprovodu konvoyu TA 8 Na svitanku 7 grudnya rozpochalas visadka yaka prohodila pid potuzhnimi udarami aviaciyi sho prizvelo do vtrati vsih transportiv Vtim korabli eskortu vcilili ta 8 grudnya povernulis do Manili 14 grudnya 1944 go Sugi otrimav neznachni poshkodzhennya pid chas avianalotu na Manilu a 15 16 grudnya perejshov zvidsi do buhti Kamran uzberezhzhya Centralnogo V yetnamu 24 grudnya vin vijshov zvidsi razom zi she 2 eskortnimi esmincyami ta 3 esmincyami dlya suprovodu zagonu z vazhkogo ta legkogo krejseriv yakij mav zdijsniti rejd na ostriv Mindoro desho pivdennishe vid Manili kudi 15 grudnya visadivsya vorozhij desant Uvecheri 26 grudnya na pidhodi do placdarmu yaponskij zagin potrapiv pid udari aviaciyi prote Sigu ne postrazhdav U nich proti 27 grudnya yaponski korabli proveli svoyu ataku a potim povernulis do Kamrani Nadali Sugi opinivsya v Kap Sen Zhak na pivdni V yetnamu zaraz Vungtau zvidki 1 7 sichnya 1945 go perejshov do Takao zaraz Gaosyun na Tajvani 21 sichnya 1945 go Sugi zaznav pevnih poshkodzhen pri naloti avianosnoyi aviaciyi na Takao a 22 23 sichnya perejshov zvidsi do Gonkongu 28 sichnya korabel polishiv cej port i virushiv na pivnich 2 lyutogo v rajoni Shanhayu Sugi priyednavsya do ohoroni konvoyu HI 88A transportni zagoni z takim koduvannyam hodili po golovnij trasi mizh Yaponiyeyu ta Singapurom i 7 lyutogo pribuv razom z nim do yaponskogo portu Modzhi Pevnij chas Sugi proviv za remontom u Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu a v seredini bereznya pribuv do Kure ta zalishavsya u Vnutrishnomu Yaponskomu mori do kapitulyaciyi U skladi VMS Kitayured U zhovtni 1945 roku Sugi viklyuchili zi spiskiv VMF ta priznachili dlya uchasti v repatriaciyi yaponciv po zavershenni vijni z okupovanih teritorij na Yaponski ostrovi vivezli kilka miljoniv vijskovosluzhbovciv ta civilnih yaponskoyi nacionalnosti 31 lipnya 1947 go korabel peredali kitajcyam 2 uryad Gomindanu yakij u 1949 buv vimushenij perebratis na Tajvan yaki perejmenuvali jogo na Hui Yang 惠陽 Vtim korabel tak i ne povernuvsya do vikonannya obov yazkiv vijskovoyi sluzhbi jogo mogli vikoristovuvati yak dzherelo zapasnih chastin dlya inshih peredanih kitajcyam odnotipnih eskortnih esminciv a u 1954 roci jogo viklyuchili zi skladu flotu 3 Literaturared Conway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl S V Patyanin Eskadrennye minonoscy i minonoscy Yaponii 1879 1945 gg Sankt Peterburg 1998 ros Primitkired Long Lancers www combinedfleet com Procitovano 4 grudnya 2021 Long Lancers www combinedfleet com Procitovano 4 grudnya 2021 HUI YANG frigate 1944 1949 www navypedia org Procitovano 4 grudnya 2021 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Sugi 1944 amp oldid 42149847