Сан-Франциско-Мару (San Francisco Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Мікронезії та Меланезії.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Сан-Франциско-Мару (San Francisco Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | Kawasaki Dockyard |
Будівельний номер: | 438 |
Закладений: | 5 січня 1919 |
Завершений: | 1919 |
Доля: | 17 лютого 1943 потоплене на атолі Трук |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажопасажирське |
Тоннаж: | 5831 GRT |
Довжина: | 117,3 м |
Ширина: | 11 м |
Осадка: | 11 м |
Двигуни: | 1 парова машина потріного розширення, 440 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 10 вузлів |
Загальна інформація
Сан-Франциско-Мару спорудили в 1919 році на верфі Kawasaki Dockyard у Кобе для Kawasaki Kisen. З 1922-го воно перейшло до компанії Kokusai Kisen, а у 1937-му новим власником стала Yamashita Kisen.
Ще наприкінці 1930-х судно реквізували для потреб Імперської армії Японії, а з 20 січня 1942-го новим користувачем став Імперський флот.
Рейси до Мікронезії
Певний час Сан-Франциско-Мару здійснювало рейси в Японії, 11 лютого 1942-го вирушило з Цукумі до Мікронезії та 27 лютого прибуло на острів Понапе (східні Каролінські острови). 6—8 березня судно перейшло на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в цілому ряді архіпелагів), а 5—14 квітня пройшло звідси назад до Японії.
Відвідавши Йокосуку та Токіо, Сан-Франциско-Мару 25 квітня — 4 травня 1942-го знову пройшло на Трук, а 17—22 травня перейшло звідси до Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів). 30 травня судно рушило на північ, з 4 по 13 червня перебувало на острові (п'ять сотень кілометрів південніше від Кюсю, а 17 червня прибуло до Йокогами.
Кілька тижнів Сан-Франциско-Мару провело на Японських островах (де також відвідало Муроран на Хоккайдо, Токіо, Йокосуку та Йоккаічі), а 16—31 липня 1942-го здійснило перехід до атола Кваджелейн на Маршаллових островах. Далі судно відвідало в цьому ж архіпелазі атоли Малоелап, Джалуїт, повернулось на Кваджелейн і 10—26 вересня здійснило зворотний перехід на Японські острови до Осаки.
Рейс на Соломонові острови
8—16 жовтня 1942-го Сан-Франциско-Мару витратило для переходу з Кобе на Трук, а 28 жовтня — 2 листопада пройшло звідси до Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 15 листопада судно вийшло в напрямку острова Бугенвіль, де кілька тижнів перебувало на якірній стоянці Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення Бугенвілю, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки на схід Соломонових островів) та в Буці (порт на однойменному острові біля північного завершення Бугенвіля). 1—2 грудня Сан-Франциско-Мару перейшло з Буки до Рабаулу, а 13—14 грудня пройшло назад до Бугенвіля, де перебувало до 2 січня 1943-го. 3 січня воно було в Рабаулі, 14 числа досягнуло Палау, а в період із 28 січня по 9 лютого перейшло до Японії.
Рейси на Нову Гвінею
Майже місяць, з 21 лютого по 14 березня 1943-го, Сан-Франциско-Мару проходило ремонт у доці в Інносімі, потім відвідало Куре, Йокосуку і Татеяму, а 5—15 квітня здійснило перехід на Палау.
26 квітня 1943-го судно вирушило на Нову Гвінею у складі конвою «Вевак №3». Тут Сан-Франциско-Мару з 30 квітня розвантажувалось на острові Кайріру (два десятки кілометрів на північний захід від самого Веваку), а 1—6 травня в тому ж конвой здійснило зворотний перехід на Палау. Є відомості, що в поході судно зазнало незначних пошкоджень при авіанальоті.
З 20 травня по 7 червня 1943-го Сан-Франциско-Мару виконало ще один круговий рейс до Нової Гвінеї та назад, але цього разу воно відвідало Манокварі на півострові Чендравасіх (1100 км на захід від Веваку).
19—28 червня 1943-го судно у складі пройшло з Палау до Саєкі (острів Кюсю).
Новий рейс на Соломонові острова
З 1 по 20 липня 1943-го Сан-Франциско-Мару знову пройшло доковий ремонт у Інносімі, потім кілька тижнів працювало у Японії, де відвідало Цукумі, Моджі, Токіо та Йокосуку, а 15—25 серпня здійснило перехід з останньої на Трук у складі конвою № 3818.
5—10 вересня 1943-го разом з конвоєм № 1055 судно пройшло до Рабаулу. Далі воно вирушило лише наприкінці наступного місяця, коли 25 жовтня — 2 листопада перейшло на Палау в конвої O-505.
20 листопада — 4 грудня 1943-го Сан-Франциско-Мару витратило на перехід з Палау до Моджі, після чого з 11 по 19 грудня вчергове побувало у доці в Інносімі.
Останній рейс
Відвідавши Сакіто, Моджі, Токіо та Йокосуку, Сан-Франциско-Мару 20 січня 1944-го вирушило на Трук у конвої № 3120, маючи на борту автомобілі, танки «Ха-Го», різноманітні боєприпаси та авіаційні двигуни. 27—29 січня через підводну загрозу конвой відстоювався на Сайпані, а 4 лютого нарешті досягнув пункту призначення.
17 лютого 1944-го по Труку завдало потужного удару американське авіаносне угруповання (операція «Хейлстоун»), яке змогло знищити в цьому рейді кілька бойових кораблів та близько трьох десятків інших суден. Літаки з авіаносців USS Essex, USS Yorktown та USS Bunker Hill пошкодили «Сан-Франциско-Мару», а 18 лютого пілоти з USS Essex досягли ще до 6 влучань 227-кг бомбами, що призвело до пожежі та загибелі судна. Загинуло 5 членів екіпажу. Рештки «Сан-Франциско-Мару» наразі лежать на глибині від 50 до 60 метрів.
Примітки
- San Francisco Maru.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 20 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
San Francisko Maru San Francisco Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Mikroneziyi ta Melaneziyi IstoriyaYaponiyaNazva San Francisko Maru San Francisco Maru Vlasnik Kawasaki Kisen Kokusai Kisen Yamashita Kisen Imperska armiya Yaponiyi Imperskij flot YaponiyiBudivnik Kawasaki DockyardBudivelnij nomer 438Zakladenij 5 sichnya 1919Zavershenij 1919Dolya 17 lyutogo 1943 potoplene na atoli Truk Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirskeTonnazh 5831 GRTDovzhina 117 3 mShirina 11 mOsadka 11 mDviguni 1 parova mashina potrinogo rozshirennya 440 k s na gvinti Shvidkist 10 vuzliv 17 02 44Rajon potoplennya San Francisko MaruZagalna informaciyaSan Francisko Maru sporudili v 1919 roci na verfi Kawasaki Dockyard u Kobe dlya Kawasaki Kisen Z 1922 go vono perejshlo do kompaniyi Kokusai Kisen a u 1937 mu novim vlasnikom stala Yamashita Kisen She naprikinci 1930 h sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi a z 20 sichnya 1942 go novim koristuvachem stav Imperskij flot Rejsi do MikroneziyiPevnij chas San Francisko Maru zdijsnyuvalo rejsi v Yaponiyi 11 lyutogo 1942 go virushilo z Cukumi do Mikroneziyi ta 27 lyutogo pribulo na ostriv Ponape shidni Karolinski ostrovi 6 8 bereznya sudno perejshlo na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v cilomu ryadi arhipelagiv a 5 14 kvitnya projshlo zvidsi nazad do Yaponiyi Vidvidavshi Jokosuku ta Tokio San Francisko Maru 25 kvitnya 4 travnya 1942 go znovu projshlo na Truk a 17 22 travnya perejshlo zvidsi do Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv 30 travnya sudno rushilo na pivnich z 4 po 13 chervnya perebuvalo na ostrovi p yat soten kilometriv pivdennishe vid Kyusyu a 17 chervnya pribulo do Jokogami Kilka tizhniv San Francisko Maru provelo na Yaponskih ostrovah de takozh vidvidalo Muroran na Hokkajdo Tokio Jokosuku ta Jokkaichi a 16 31 lipnya 1942 go zdijsnilo perehid do atola Kvadzhelejn na Marshallovih ostrovah Dali sudno vidvidalo v comu zh arhipelazi atoli Maloelap Dzhaluyit povernulos na Kvadzhelejn i 10 26 veresnya zdijsnilo zvorotnij perehid na Yaponski ostrovi do Osaki Rejs na Solomonovi ostrovi8 16 zhovtnya 1942 go San Francisko Maru vitratilo dlya perehodu z Kobe na Truk a 28 zhovtnya 2 listopada projshlo zvidsi do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 15 listopada sudno vijshlo v napryamku ostrova Bugenvil de kilka tizhniv perebuvalo na yakirnij stoyanci Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya Bugenvilyu de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki na shid Solomonovih ostroviv ta v Buci port na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo zavershennya Bugenvilya 1 2 grudnya San Francisko Maru perejshlo z Buki do Rabaulu a 13 14 grudnya projshlo nazad do Bugenvilya de perebuvalo do 2 sichnya 1943 go 3 sichnya vono bulo v Rabauli 14 chisla dosyagnulo Palau a v period iz 28 sichnya po 9 lyutogo perejshlo do Yaponiyi Rejsi na Novu GvineyuMajzhe misyac z 21 lyutogo po 14 bereznya 1943 go San Francisko Maru prohodilo remont u doci v Innosimi potim vidvidalo Kure Jokosuku i Tateyamu a 5 15 kvitnya zdijsnilo perehid na Palau 26 kvitnya 1943 go sudno virushilo na Novu Gvineyu u skladi konvoyu Vevak 3 Tut San Francisko Maru z 30 kvitnya rozvantazhuvalos na ostrovi Kajriru dva desyatki kilometriv na pivnichnij zahid vid samogo Vevaku a 1 6 travnya v tomu zh konvoj zdijsnilo zvorotnij perehid na Palau Ye vidomosti sho v pohodi sudno zaznalo neznachnih poshkodzhen pri avianaloti Z 20 travnya po 7 chervnya 1943 go San Francisko Maru vikonalo she odin krugovij rejs do Novoyi Gvineyi ta nazad ale cogo razu vono vidvidalo Manokvari na pivostrovi Chendravasih 1100 km na zahid vid Vevaku 19 28 chervnya 1943 go sudno u skladi projshlo z Palau do Sayeki ostriv Kyusyu Novij rejs na Solomonovi ostrovaZ 1 po 20 lipnya 1943 go San Francisko Maru znovu projshlo dokovij remont u Innosimi potim kilka tizhniv pracyuvalo u Yaponiyi de vidvidalo Cukumi Modzhi Tokio ta Jokosuku a 15 25 serpnya zdijsnilo perehid z ostannoyi na Truk u skladi konvoyu 3818 5 10 veresnya 1943 go razom z konvoyem 1055 sudno projshlo do Rabaulu Dali vono virushilo lishe naprikinci nastupnogo misyacya koli 25 zhovtnya 2 listopada perejshlo na Palau v konvoyi O 505 20 listopada 4 grudnya 1943 go San Francisko Maru vitratilo na perehid z Palau do Modzhi pislya chogo z 11 po 19 grudnya vchergove pobuvalo u doci v Innosimi Ostannij rejsVidvidavshi Sakito Modzhi Tokio ta Jokosuku San Francisko Maru 20 sichnya 1944 go virushilo na Truk u konvoyi 3120 mayuchi na bortu avtomobili tanki Ha Go riznomanitni boyepripasi ta aviacijni dviguni 27 29 sichnya cherez pidvodnu zagrozu konvoj vidstoyuvavsya na Sajpani a 4 lyutogo nareshti dosyagnuv punktu priznachennya 17 lyutogo 1944 go po Truku zavdalo potuzhnogo udaru amerikanske avianosne ugrupovannya operaciya Hejlstoun yake zmoglo znishiti v comu rejdi kilka bojovih korabliv ta blizko troh desyatkiv inshih suden Litaki z avianosciv USS Essex USS Yorktown ta USS Bunker Hill poshkodili San Francisko Maru a 18 lyutogo piloti z USS Essex dosyagli she do 6 vluchan 227 kg bombami sho prizvelo do pozhezhi ta zagibeli sudna Zaginulo 5 chleniv ekipazhu Reshtki San Francisko Maru narazi lezhat na glibini vid 50 do 60 metriv PrimitkiSan Francisco Maru Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 20 grudnya 2022