Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 55°42′02″ пн. ш. 37°43′02″ сх. д. / 55.70056° пн. ш. 37.71722° сх. д.
Електродепо «Печатники» (ТЧ−15) (рос. Электродепо «Печа́тники») — електродепо Московського метрополітену, обслуговує Люблінсько-Дмитрівську лінію. Введено в експлуатацію 28 грудня 1995. Має гейт із залізничною станцією «Южний порт».
| Печатники (електродепо) | |
|---|---|
| Московський метрополітен | |
 | |
| Країна | Росія |
| Дата відкриття | 1 квітня 1954 року |
| Лінія |  Люблінсько-Дмитрівська лінія |
| Типи вагонів | (81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М, 81-717.6/714.6) |
| Адреса | Росія, Москва, Проектований проїзд № 3683, 4 |
| Найближча станція | Печатники |
| на Вікісховищі | |
Історія
Спочатку «Печатники» було укомплектовано семивагонними потягами, частково новими виробництва Митищинського заводу, а здебільшого — що раніше працювали в депо ТЧ-10 «Свіблово» . Окремі вагони в ТЧ-15 надійшли з депо ТЧ-8 «Варшавське» (вагон № 10167) і «Калузьке» (потяг 10188-11317-11343-11344-11345-11346-11347-10189). Незабаром з'ясувалося, що зібраний в депо парк виявився надлишковим для невеликих обсягів руху на Люблінській лінії, і в 1998 році кілька вагонів з «Печатників» були передані назад в «Свіблово». У 1999—2000 роках 25 вагонів з «Печатників» пішли в депо «Північне», звідки вони були передані у «Владикіно» (позначалося жахливе техобслуговування нових вагонів в ТЧ-15).
У липні 1998 року в депо почалася експлуатація нових потягів типів . Вагони цього типу надходили в «Печатники» в середньому по 1-2 потяги на рік, проте через численні технічні проблеми з 57 існуючих на сьогоднішній день вагонів даного типу було сформовано тільки 6 семивагонних потягів, з яких одночасно на лінію виходили не більше двох або трьох. Регулярна експлуатація вагонів типів 81-720/721 почалася на Люблінській лінії тільки у 2004 році після зменшення інтервалу руху поїздів на лінії і появи реальної необхідності наявності всіх приписаних до депо потягів в працездатному стані. У 2005 році почалася експлуатація вагонів 81-720.1/721.1.
На початку 2000-х років планувалося повністю перевести депо «Печатники» на вагони типу «Яуза», проте, враховуючи непросту історію впровадження нових вагонів в цьому депо, електродепо «Печатники» було доукомплектовано «номерними» потягами 81-717.5М/714.5М. У 2008—2009 роках всі потяги 81-720/721 були передані в ТЧ-7 «Замоскворіцьке» для обслуговування у шестивагонному виконанні Каховської лінії, за винятком неробочих вагонів, що простоюють ще з 2004 року через тріщин в кріпленнях тягових двигунів.
Восени 2011 року під продовження лінії в депо надійшли нові вагони (81-717.6/714.6).
Лінії, що обслуговує депо
| Лінія | Роки |
|---|---|
| Люблінсько-Дмитрівська лінія | з 1995 |
Рухомий склад
| Тип вагонів | Роки |
|---|---|
| (81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М) | з 1995 |
| 1999–2008 | |
| 2005—2019 | |
| (81-717.6/714.6) | з 2011 |
| 2016 |
Посилання
- . Архів оригіналу за 14 грудня 2013. Процитовано 7 грудня 2013. (рос.)
- . Архів оригіналу за 11 грудня 2013. Процитовано 7 грудня 2013.(рос.)
- Фотографії території депо [ 22 лютого 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- Електродепо «Печатники» на Wikimapia(рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 42 02 pn sh 37 43 02 sh d 55 70056 pn sh 37 71722 sh d 55 70056 37 71722 U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Pechatniki Elektrodepo Pechatniki TCh 15 ros Elektrodepo Pecha tniki elektrodepo Moskovskogo metropolitenu obslugovuye Lyublinsko Dmitrivsku liniyu Vvedeno v ekspluataciyu 28 grudnya 1995 Maye gejt iz zaliznichnoyu stanciyeyu Yuzhnij port Pechatniki elektrodepo Moskovskij metropolitenKrayinaRosiyaData vidkrittya1 kvitnya 1954 rokuLiniyaLyublinsko Dmitrivska liniyaTipi vagoniv81 717 5 714 5 81 717 5M 714 5M 81 717 6 714 6AdresaRosiya Moskva Proektovanij proyizd 3683 4Najblizhcha stanciyaPechatnikiPechatniki elektrodepo na Vikishovishi prLyublinsko Dmitrovska liniya Legenda Lianozovo Seligerska TCh Lihobori Verhni Lihobori Okruzhna Petrovsko Rozumovska Fonvizinska Butirska Oborotnij tupik Mar yina Rosha Dostoyevska Trubna Stritenskij bulvar SSG do Kilcevoyi liniyi Chkalovska Rimska Krestyanska zastava Dubrovka Oborotnij tupik Kozhuhovska TCh 15 Pechatniki Pechatniki Oborotnij tupik Volzka Lyublino Bratislavska Mar yino Oborotnij tupik Borisovo Shipilovska Zyablikovo SSG do Zamoskvorickoyi liniyi Oborotnij tupikIstoriyaSpochatku Pechatniki bulo ukomplektovano semivagonnimi potyagami chastkovo novimi virobnictva Mitishinskogo zavodu a zdebilshogo sho ranishe pracyuvali v depo TCh 10 Sviblovo Okremi vagoni v TCh 15 nadijshli z depo TCh 8 Varshavske vagon 10167 i Kaluzke potyag 10188 11317 11343 11344 11345 11346 11347 10189 Nezabarom z yasuvalosya sho zibranij v depo park viyavivsya nadlishkovim dlya nevelikih obsyagiv ruhu na Lyublinskij liniyi i v 1998 roci kilka vagoniv z Pechatnikiv buli peredani nazad v Sviblovo U 1999 2000 rokah 25 vagoniv z Pechatnikiv pishli v depo Pivnichne zvidki voni buli peredani u Vladikino poznachalosya zhahlive tehobslugovuvannya novih vagoniv v TCh 15 U lipni 1998 roku v depo pochalasya ekspluataciya novih potyagiv tipiv Vagoni cogo tipu nadhodili v Pechatniki v serednomu po 1 2 potyagi na rik prote cherez chislenni tehnichni problemi z 57 isnuyuchih na sogodnishnij den vagoniv danogo tipu bulo sformovano tilki 6 semivagonnih potyagiv z yakih odnochasno na liniyu vihodili ne bilshe dvoh abo troh Regulyarna ekspluataciya vagoniv tipiv 81 720 721 pochalasya na Lyublinskij liniyi tilki u 2004 roci pislya zmenshennya intervalu ruhu poyizdiv na liniyi i poyavi realnoyi neobhidnosti nayavnosti vsih pripisanih do depo potyagiv v pracezdatnomu stani U 2005 roci pochalasya ekspluataciya vagoniv 81 720 1 721 1 Na pochatku 2000 h rokiv planuvalosya povnistyu perevesti depo Pechatniki na vagoni tipu Yauza prote vrahovuyuchi neprostu istoriyu vprovadzhennya novih vagoniv v comu depo elektrodepo Pechatniki bulo doukomplektovano nomernimi potyagami 81 717 5M 714 5M U 2008 2009 rokah vsi potyagi 81 720 721 buli peredani v TCh 7 Zamoskvoricke dlya obslugovuvannya u shestivagonnomu vikonanni Kahovskoyi liniyi za vinyatkom nerobochih vagoniv sho prostoyuyut she z 2004 roku cherez trishin v kriplennyah tyagovih dviguniv Voseni 2011 roku pid prodovzhennya liniyi v depo nadijshli novi vagoni 81 717 6 714 6 Liniyi sho obslugovuye depoLiniya Roki Lyublinsko Dmitrivska liniya z 1995Ruhomij skladTip vagoniv Roki 81 717 5 714 5 81 717 5M 714 5M z 1995 1999 2008 2005 2019 81 717 6 714 6 z 2011 2016Posilannya Arhiv originalu za 14 grudnya 2013 Procitovano 7 grudnya 2013 ros Arhiv originalu za 11 grudnya 2013 Procitovano 7 grudnya 2013 ros Fotografiyi teritoriyi depo 22 lyutogo 2014 u Wayback Machine ros Elektrodepo Pechatniki na Wikimapia ros