Парово з Н від Миколаївська залізниця рос дореф Николаевская желѣзная дорога перший у Російській імперії кур єрський пар

Парово́з Н (від «Миколаївська залізниця», рос. дореф. Николаевская желѣзная дорога) — перший у Російській імперії кур'єрський паротяг (призначений для водіння пасажирських поїздів зі швидкостями понад 80 км/г). У період з 1892 по 1912 роки на 8 паровозобудівних заводах було виготовлено понад 1 тисячу паровозів цієї серії, що зробило паровоз Н наймасовішим і поширеним пасажирським паротягом у дореволюційній Росії. З 14 різновидів паровоза Н, наймасовішими були Н ^в і Н ^в — близько 90% випущених локомотивів.

Н
Паровоз серії Н ^в
Основні дані
Заводи	Коломенський, Луганський, Невський, Брянський, Путіловський, Сормовський, Воткінський, Харківський
Ширина колії	1524 мм
Осьова формула	1-3-0
Технічні дані
Конструкційна швидкість	115 км/год
Зчіпна маса	43—47,9 тонн
Навантаження від рушійних осей на рейки	14,3—16 т
Н (паровоз) у Вікісховищі

Література

Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845–1955),2-е переработанное и дополненное, М.:Транспорт, 1995. Глава «Паровозы серии Н» С.205-216 (рос.)