Нодзоми (яп. のぞみ, «надія») — найшвидший маршрут високошвидкісних поїздів на лініях сінкансена Токайдо і Саньйо. Введений в експлуатацію 14 березня 1992 року.
Швидкість і час поїздки
Шлях від станції Токіо до станції Сін-Осака (515,4 км) займає 2 години 25-37 хвилин; до станції Хаката (1069,1 км) — від 4 годин 50 хвилин до 5 годин 20 хвилин. Максимальна швидкість руху на поїздах 300-ї серії становила 270 км/год. В даний час на лінії Саньйо-сінкансен на поїздах 700-ї серії становить 285 км/год, а на поїздах 500-й і N700-ї серій — 300 км/год. Поїзда маршруту Нодзомі займають третє місце за швидкістю серед комерційно експлуатованих в світі поїздів (після шанхайського маглева і сінкансена Хаябуса).
Станції
Токіо ↔ ( ) ↔ ( ) ↔ Нагоя ↔ Кіото ↔ Сін-Осака ↔ Сін-Кобе ↔ < > ↔ Окаяма ↔ [ ] ↔ Хіросіма ↔ [ Токуяма ] ↔ [ ] ↔ Кокура ↔ Хаката
Умовні позначення:
- Дужки (Сінагава і Сін-Йокогама): всі поїзди зупиняються як мінімум на одній з цих станцій. Також на Сін-Йокогамі зупиняються всі поїзди прямого сполучення Токайдо — Саньйо (потяги, які йдуть в або із Хакати, зупиняються на обох).
- Кутові дужки: на Хімедзі зупиняється тільки частина поїздів, що йдуть в/з Окаями/в або в/з Хіросіми.
- Квадратні дужки: на Фукуямі, Токуямі і Сін-Ямагуті зупиняються та частина поїздів, що йдуть в/з Окаями/в або в/з Хіросіми/у, яка не зупиняється на Хімедзі.
Етимологія
Слово нодзомі (яп. 望み) японською означає «бажання, надія». Воно було вибране для позначення швидшого поїзда, ніж «Хікарі» («світло») або «Кодама» («відлуння»). Як й інші назви поїздів, «Нодзомі» у цьому застосуванні пишеться тільки хіраганою.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nodzomi yap のぞみ nadiya najshvidshij marshrut visokoshvidkisnih poyizdiv na liniyah sinkansena Tokajdo i Sanjo Vvedenij v ekspluataciyu 14 bereznya 1992 roku Poyizd 500 yi seriyi na stanciyi Kioto berezen 2005Inter yer poyizda 700 yi seriyi na marshruti Nodzomi veresen 2004Shvidkist i chas poyizdkiShlyah vid stanciyi Tokio do stanciyi Sin Osaka 515 4 km zajmaye 2 godini 25 37 hvilin do stanciyi Hakata 1069 1 km vid 4 godin 50 hvilin do 5 godin 20 hvilin Maksimalna shvidkist ruhu na poyizdah 300 yi seriyi stanovila 270 km god V danij chas na liniyi Sanjo sinkansen na poyizdah 700 yi seriyi stanovit 285 km god a na poyizdah 500 j i N700 yi serij 300 km god Poyizda marshrutu Nodzomi zajmayut tretye misce za shvidkistyu sered komercijno ekspluatovanih v sviti poyizdiv pislya shanhajskogo magleva i sinkansena Hayabusa StanciyiTokio Nagoya Kioto Sin Osaka Sin Kobe lt gt Okayama Hirosima Tokuyama Kokura Hakata Umovni poznachennya Duzhki Sinagava i Sin Jokogama vsi poyizdi zupinyayutsya yak minimum na odnij z cih stancij Takozh na Sin Jokogami zupinyayutsya vsi poyizdi pryamogo spoluchennya Tokajdo Sanjo potyagi yaki jdut v abo iz Hakati zupinyayutsya na oboh Kutovi duzhki na Himedzi zupinyayetsya tilki chastina poyizdiv sho jdut v z Okayami v abo v z Hirosimi Kvadratni duzhki na Fukuyami Tokuyami i Sin Yamaguti zupinyayutsya ta chastina poyizdiv sho jdut v z Okayami v abo v z Hirosimi u yaka ne zupinyayetsya na Himedzi EtimologiyaSlovo nodzomi yap 望み yaponskoyu oznachaye bazhannya nadiya Vono bulo vibrane dlya poznachennya shvidshogo poyizda nizh Hikari svitlo abo Kodama vidlunnya Yak j inshi nazvi poyizdiv Nodzomi u comu zastosuvanni pishetsya tilki hiraganoyu