Міст «Багратіон» (рос. Мост «Багратион») — торгово-пішохідний міст в Москві через річку Москва в складі споруджуваного комплексу Москва-Сіті, відкритий в 1997 році. Названий на честь князя Петра Багратіона, полководця війни 1812 року, який помер в результаті поранення на Бородінському полі.
Міст «Багратіон» рос. Мост Багратион | |
---|---|
Вид на міст | |
55°44′50″ пн. ш. 37°32′42″ сх. д. / 55.74722500002777537° пн. ш. 37.54506500002777614° сх. д.Координати: 55°44′50″ пн. ш. 37°32′42″ сх. д. / 55.74722500002777537° пн. ш. 37.54506500002777614° сх. д. | |
Офіційна назва | Міст «Багратіон» |
Країна | Росія |
Розташування | Москва, Росія |
Галузь застосування | пішохідний |
Перетинає | Москва |
Тип конструкції | стальний фермовий |
Основний проліт | 147 м |
Загальна довжина | 214 м |
Ширина | 16 м |
Відкрито | вересень 1997 рік |
Міст Багратіон Міст Багратіон (Росія) | |
Міст «Багратіон» у Вікісховищі |
Опис
Міст, що з'єднує Краснопресненську набережну з набережною Тараса Шевченка, був відкритий у вересні 1997 року до святкування 850-річчя Москви. Споруджений зі скла і бетону за проектом архітектора Бориса Тхора, конструктор Володимир Трауш. Довжина моста — 214 м, ширина — 16 м, висота над рівнем річки — 14 м.
Складається з двох рівнів: нижній становить собою засклену на всьому протязі криту галерею, верхній засклений частково, на ньому знаходиться відкрита оглядовий майданчик. Для зручності пішохідного руху на нижньому рівні встановлені горизонтальні «траволатори». На мосту розташовані торгові павільйони.
З боку Краснопресненської набережної вестибюль моста з'єднаний з виходом станції метро «Виставкова» (на цій стороні на набережній знаходиться однойменний теплохідний причал), з боку набережної Тараса Шевченка суміщений з «Вежею-2000», далі проходить алея до Кутузовського проспекту, на якій споруджений пам'ятник П. І. Багратіона.
9 жовтня 2004 року у вестибюлі моста на Краснопресненській набережній відкрилася скульптурна композиція Ернста Невідомого «Древо життя».
Режим роботи
«Багратіон» в режимі пішохідного моста працює по парних днях з 5:35 до 2:00, по непарних — з 5:25 до 2:00. Шлях зі станції «Виставкова» працює з 7:30 до 23:30.
На мосту заборонено переміщення на роликових ковзанах.
Входи
- Вхід з вежі на набережній: коло що обертається і дві бічні двері.
- Вестибюль моста в Сіті: шлях до підземного вестибюля метро, два дверних шлюзи у 2 ряди по 4 дверей кожен (під кутом 60 ° і 120 °) і ескалатор на основний рівень моста.
Резервні входи:
- Прохід на сходи з боку муніципальної парковки з неробочої сторони тротуару Краснопресненської набережної. Найчастіше закритий знизу, але відкритий зверху, як основний використовувався тільки з 10:00 до 16:00 10 вересня 2005 року.
- З боку Набережної Тараса Шевченка, ближче до Кутузовського проспекту — є обхідний шлях з 2 + 3 ескалаторами і службовими приміщеннями.
Посилання
- Особенности конструкции и сооружения на сайте ОАО «Институт Гипростроймост» [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mist Bagration ros Most Bagration torgovo pishohidnij mist v Moskvi cherez richku Moskva v skladi sporudzhuvanogo kompleksu Moskva Siti vidkritij v 1997 roci Nazvanij na chest knyazya Petra Bagrationa polkovodcya vijni 1812 roku yakij pomer v rezultati poranennya na Borodinskomu poli Mist Bagration ros Most BagrationMist Bagration Vid na mist55 44 50 pn sh 37 32 42 sh d 55 74722500002777537 pn sh 37 54506500002777614 sh d 55 74722500002777537 37 54506500002777614 Koordinati 55 44 50 pn sh 37 32 42 sh d 55 74722500002777537 pn sh 37 54506500002777614 sh d 55 74722500002777537 37 54506500002777614Oficijna nazva Mist Bagration Krayina RosiyaRoztashuvannya Moskva RosiyaGaluz zastosuvannya pishohidnijPeretinaye MoskvaTip konstrukciyi stalnij fermovijOsnovnij prolit 147 mZagalna dovzhina 214 mShirina 16 mVidkrito veresen 1997 rikMist BagrationMist Bagration Rosiya Mist Bagration u VikishovishiOpisMist sho z yednuye Krasnopresnensku naberezhnu z naberezhnoyu Tarasa Shevchenka buv vidkritij u veresni 1997 roku do svyatkuvannya 850 richchya Moskvi Sporudzhenij zi skla i betonu za proektom arhitektora Borisa Thora konstruktor Volodimir Traush Dovzhina mosta 214 m shirina 16 m visota nad rivnem richki 14 m Skladayetsya z dvoh rivniv nizhnij stanovit soboyu zasklenu na vsomu protyazi kritu galereyu verhnij zasklenij chastkovo na nomu znahoditsya vidkrita oglyadovij majdanchik Dlya zruchnosti pishohidnogo ruhu na nizhnomu rivni vstanovleni gorizontalni travolatori Na mostu roztashovani torgovi paviljoni Z boku Krasnopresnenskoyi naberezhnoyi vestibyul mosta z yednanij z vihodom stanciyi metro Vistavkova na cij storoni na naberezhnij znahoditsya odnojmennij teplohidnij prichal z boku naberezhnoyi Tarasa Shevchenka sumishenij z Vezheyu 2000 dali prohodit aleya do Kutuzovskogo prospektu na yakij sporudzhenij pam yatnik P I Bagrationa 9 zhovtnya 2004 roku u vestibyuli mosta na Krasnopresnenskij naberezhnij vidkrilasya skulpturna kompoziciya Ernsta Nevidomogo Drevo zhittya Rezhim roboti Bagration v rezhimi pishohidnogo mosta pracyuye po parnih dnyah z 5 35 do 2 00 po neparnih z 5 25 do 2 00 Shlyah zi stanciyi Vistavkova pracyuye z 7 30 do 23 30 Na mostu zaboroneno peremishennya na rolikovih kovzanah VhodiVhid z vezhi na naberezhnij kolo sho obertayetsya i dvi bichni dveri Vestibyul mosta v Siti shlyah do pidzemnogo vestibyulya metro dva dvernih shlyuzi u 2 ryadi po 4 dverej kozhen pid kutom 60 i 120 i eskalator na osnovnij riven mosta Rezervni vhodi Prohid na shodi z boku municipalnoyi parkovki z nerobochoyi storoni trotuaru Krasnopresnenskoyi naberezhnoyi Najchastishe zakritij znizu ale vidkritij zverhu yak osnovnij vikoristovuvavsya tilki z 10 00 do 16 00 10 veresnya 2005 roku Z boku Naberezhnoyi Tarasa Shevchenka blizhche do Kutuzovskogo prospektu ye obhidnij shlyah z 2 3 eskalatorami i sluzhbovimi primishennyami PosilannyaOsobennosti konstrukcii i sooruzheniya na sajte OAO Institut Giprostrojmost 4 bereznya 2016 u Wayback Machine