Метрополітен Тайн енд Віру англ Tyne and Wear Metro система ліній метрополітену що обслуговує міста Ньюкасл апон Тайн Ге

Метрополітен Тайн-енд-Віру (англ. Tyne and Wear Metro) — система ліній метрополітену, що обслуговує міста Ньюкасл-апон-Тайн, Гейтсгед, Сандерленд та Саут-Шилдс графства Тайн-енд-Вір, Англія. Метрополітен відкрився 11 серпня 1980 року. Більшість станцій в системі метро наземна, підземних станцій лише 9. В системі використовується стандартна ширина колії та живлення потягів від повітряної контактної мережі.

Метрополітен Тайн-енд-Віру

Опис

Країна

Велика Британія

Місто

Ньюкасл-апон-Тайн

Дата відкриття

11 серпня 1980

Річний пасажиропотік

33 100 000^[1]

Сайт

Офіційний сайт

Власник

^d

Оператор

^d

Маршрутна мережа

Довжина мережі

77,5

Основні типи рухомого складу

^d

Ширина колії

європейська колія

Електрифікація

^d

Схема маршрутів

Метрополітен Тайн-енд-Віру у Вікісховищі

Історія

На початку 1970-х років існуюча система залізничних ліній перестала відповідати транспортним потребам графства. У 1971 році вирішили розробити план перебудови існуючих ліній та будівництво тунелів в центрі Ньюкасла. На базі цього створити систему метрополітену. Фінансування проекту розділили між центральним урядом та місцевим бюджетом в пропорції 70/30. Будівництво метрополітену почалося у жовтні 1974 року. В рамках реалізації проекту було перебудовано 42 км існуючих залізниць, побудовано 6,4 км тунелів в центрі Ньюкасла, побудовані нові та реконструйовані старі станції.

Хронологія розвитку системи

11 серпня 1980 — відкрита початкова ділянка з 14 станцій, Haymarket — Monkseaton — Tynemouth, без станцій Northumberland Park та Palmersville.
10 травня 1981 — розширення на 4 станцій, ділянка South Gosforth — Bank Foot, без станції Kingston Park.
15 листопада 1981 — розширення на 6 станцій, ділянка Haymarket — Heworth.
14 листопада 1982 — розширення жовтої лінії на 12 станцій, ділянка St. James — Manors — Tynemouth.
25 березня 1984 — розширення жовтої лінії на 6 станцій, ділянка Heworth — South Shields, без станцій Pelaw та Simonside.
15 вересня 1985 — відкрилися 2 станції Kingston Park та Pelaw.
19 березня 1986 — відкрилася станція Palmersville.
17 листопада 1991 — розширення зеленої лінії на 2 станції, ділянка Bank Foot — Airport.
31 березня 2002 — розширення зеленої лінії на 11 станцій, ділянка- Pelaw — South Hylton, без станції Park Lane.
28 квітня 2002 — відкрилася станція Park Lane.
11 грудня 2005 — відкрилася станція Northumberland Park.
17 березня 2008 — відкрилася станція Simonside.