Мааган-Міхае́льський корабель (івр. הספינה העתיקה ממעגן מיכאל га-сфіна́ га-атіка́ мі-Мааґа́н-Міхае́ль) — добре збережений човен V століття до нашої ери, знайдений у 1985 році в Середземному морі, неподалік від берега поруч з кібуцом Мааган-Міхаель в Ізраїлі. Після проведення розкопок, врятована деревина корабля була занурена в консерваційні резервуари в Хайфському університеті, пройшовши семирічний процес просочення нагрітим поліетиленгліколем (PEG). У березні 1999 року човен було зібрано та передано до демонстрації у спеціальному крилі, прибудованому до музея Хехта на території Хайфського університету. Човен дав дослідникам можливість краще зрозуміти стародавні методи суднобудування та історію еволюції якорів.
Мааган-Міхаельський корабель | |
---|---|
івр. הספינה העתיקה ממעגן מיכאל | |
Мааган-Міхаельський корабель в музеї Гехта | |
Країна | Ізраїль |
Регіон | Хайфський округ |
Населений пункт | кібуц Мааган-Міхаель |
Історія | |
Датування | V століття до н. е. |
Періоди | Античність |
Дослідження | |
Відкрито | 1985 |
Місце збереження матеріалів | [he] Хайфського університету |
Мааган-Міхаельський корабель у Вікісховищі |
Відкриття та розкопки
Восени 1985 року Амі Ешель, член кібуца Мааган-Міхаель, виявив уламки під час пірнання біля узбережжя кібуцу, в 35 км на південь від Хайфи. За 75 метрів від узбережжя Ешель помітив каміння, нехарактерне для левантійського узбережжя, яке лежало на морському дні поруч із шматками дерева та уламками кераміки, і повідомив про це Управління старожитностей Ізраїлю та Центр морських досліджень Хайфського університету. Попереднє дослідження уламків виявило кераміку, яка дозволила датувати корабель V століттям до нашої ери, а також велику кількість затопленої деревини у відмінному стані збереження, що спонукало до подальших досліджень. У 1987 році команда Хайфського університету під керівництвом Еліші Ліндера отримала дозвіл на розкопки цього місця. Вони заручилися допомогою Джея Рослоффа, фахівця з корпусу з Інституту морської археології Техаського університету A&M.
Оскільки човен знаходився під водою на глибині 2 метрів, рятувальникам доводилося мати справу з важкими умовами роботи, викликаними роботою хвиль та прибою. В траншеї, викопані навколо залишків корабля постійно наносився пісок і видимісь у воді була поганою. Підковоподібна траншея, викопана навколо залишків корабля, мало сприяла виправленню цих проблем, і умови рідко були достатньо безпечними як для команди, так і для дерев'яних залишків. За три сезони робіт, які загалом тривали 160 днів, власно на розкопки корабля та його вмісту було витрачено лише 32 дні. Невеликий розмір майданчика означав, що на кораблі могли одночасно працювати не більше трьох пар водолазів.
Підводні археологи спочатку зняли з судна баласт, витягнувши каміння на берег на салазках, прив'язаних до фургона. Було виявлено, що баласт складається з трьох літологічних груп: метаморфічних, магматичних і осадових порід. Перші, що склали 65 % від загальної кількості, були представлені блакитними сланцями, з можливим походженням з Евбеї. Було виявлено, що знайдені породи габро походять з річки Куріс у південному Кіпрі. Більша частина човна була занурена досить глибоко в пісок, щоб бути ізольованою від аеробних умов, які погіршували б деревину та морську воду та її корозійний вплив на метали. Згодом він чудово зберігся. Дослідження човна почалось з корми і просувалась вперед. За один раз розкопувалось, фотографувалось і наносилось на карту лише кілька футів корпусу, щоб запобігти пошкодженню хвилями відкритих ділянок. Кілька дощок довелося розпиляти або зламати під час процесу розкопок, транспортування та консервації, особливо тому, що тривале перебування у воді могло завдати значної шкоди. Корпус, що зберігся, має довжину 11,25 метрів і ширину 4 метри з орієнтовною водотоннажністю 20 тонн, понад 12 з яких приходилось на баласт. Кіль складається з цільного стовбура довжиною 8,5 метрів, шириною 11 см і 16 см заввишки. Корпус був побудований переважно з алепської сосни, за винятком шипів і фальшкіля, які були зроблені з дуба. На деревині немає жодних ознак пошкодження древоточцями або зносу, характерного для тривалого використання, що змусило дослідників припустити, що корабель міг затонути під час свого першого рейсу або незабаром після цього.
Артефакти, знайдені на затонулому кораблі, включають скриньку з оливкового дерева у формі серця або листя з поворотним верхом і пару скринь у формі скрипки. Ймовірно, усі вони використовувалися для косметики чи ювелірних виробів. Також було знайдено колекцію інструментів для обробки дерева, велику кількість металевих цвяхів та дерев'яних шипів, а також точильний камінь. На кораблі було знайдено 70 гончарних виробів, багато з яких були цілими. До них відносяться глечики, тарілки, світильники, казанок, глечик для води, кілька глеків для зберігання продуктів, прикрашені амфори, мініатюрні глечики та чорний глазурований посуд. Більшість кераміки походить з Кіпру, але деякі, можливо, мають Грецьке або палестинське походження. Також серед уламків були знайдені залишки їжі, включаючи виноград, інжир, оливки та ячмінь. Схоже, вони походять зі східного Середземномор'я, швидше за все, з південного заходу Туреччини та прилеглих островів, і вказують на те, що човен затонув влітку. Інший органічний матеріал включає плетений кошик і велику кількість мотузок. Виявилося, що мідні цвяхи, використані для будівництва корабля, виготовлені з міді, видобутої на північному заході Кіпру.
Оскільки датування корабля припадало на пік Фінікійської морської активності, спочатку вважали що човен був фінікійським. Проте пізніше, з огляду на конструкцію човна та його вміст було визнано, що він, швидше за все, був кіпрським, можливо, пов'язаним з кіпрським центром у сусідньому Дорі.
Якір
Корабель однорогий якір, зроблений з дуба із наповненим свинцем штоком, був виявлений біля правого борту корабля, із залишками мотузки, яка все ще була прикріплена до ньогоі.
Тіло якоря, від голови через веретено до рогу, було вирізано з цільного шматка дерева, як і його шток. Деревина, використана для його конструкції, була ідентичною тій, що використовувалася для шипів корабля, що свідчить про те, що його виготовили ті ж теслі чи корабельні майстри, що й сам човен. Якірний зуб із міді майже повністю був роз'їдений водою.
Значення знахідки
Відкриття корабля дало дослідникам змогу зрозуміти розвиток стародавнього суднобудування. Корабель демонструє багато схожості з іншими знайденими стародавніми кораблями, такими як Кіренійський корабель, але також має значні відмінності у розмірі, методах та матеріалі будівництва та баласті. Знайдений на Мааган-Міхаельському кораблі якір надає цінний матеріал для уявлень щодо історії еволюції якорів і є першим знайденим цілим античним однорогим дерев'яним якорем. Незважаючи на відсутність іконографічних та писемних джерел, морський археолог Герхард Кьопітан припускав їх існування вже у 1970-х роках. Відкриття не тільки підтвердило існування цього типу якорів, але й те, що на той час конструкція таких якорів досягла певної досконалості і їх використання не обмежувалось невеликими судами.
Збереження та експонування
Усі знахідки та компоненти корабля, витягнуті з моря, негайно помістили в резервуари з прісною водою. Звідти деревину було передано до постійних резервуарів для зберігання в Хайфському університеті, де деревина пройшла через семирічний процес просочення нагрітим поліетиленгліколем (PEG) для підвищення стабільності розмірів шляхом витіснення води з деревини. завершену в 1996 році, деревину залишили для висихання до березня 1999 року, коли її перенесли до спеціального крила, побудованого в Музеї Хехта на території університету. Наразі зібраний човен виставлений разом із вибраними знахідками, включаючи якір, мотузки, інструменти для обробки дерева, декоративні дерев'яні скрині та кераміку з залишків корабля.
Репліка
17 березня 2017 року Хайфський університет і Ізраїльське управління старожитностей спустили на воду повнорозмірну репліку човна у Хайфській затоці.
Див. також
Примітки
- Linder, 1992.
- The Ma'agan Mikha'el Shipwreck. Israel Antiquities Authority. Процитовано 30 липня 2010.
- Shalev et al, 1999.
- Lyon, 1993.
- Monroe, Christopher (2005). The Ma'agan Michael Ship: The Recovery of a 2400-Year-Old Merchantman. Final Report, vol. I - Review. Journal of the American Oriental Society. 125 (3): 443—445.
- Rosloff, 1991.
- The Ma'agan Mikha'el Ancient Ship Museum. Israel Antiquities Authority. Процитовано 30 липня 2010.
- Ma'agan Mikhael Ship Wing. University of Haifa. Архів оригіналу за 18 липня 2011. Процитовано 30 липня 2010.
- Replica of Ma'agan Michael ship sails again. Israel21c (амер.). Процитовано 20 березня 2017.
Джерела
- Linder, Elisha (1992). Excavating an Ancient Merchantman. Biblical Archaeology Review. Biblical Archaeology Society. 18 (6): 24—35.
- Lyon, Jerry Dean (May 1993), The Pottery from a Fifth Century B.C. Shipwreck at Ma'agan Michael, Israel (M.A. Thesis)
- Rosloff, Jay P. (1991). A one-armed anchor of c. 400 BCE from the Ma'agan Michael vessel, Israel. A preliminary report. The International Journal of Nautical Archaeology. 20 (3): 223—226. doi:10.1111/j.1095-9270.1991.tb00315.x.
- Shalev S., Kahanov Y. and Doherty C. (1999). Nails from a 2,400 year old shipwreck: A study of copper in a marine archaeological environment. JOM: Journal of the Minerals, Metals and Materials Society. Springer Boston. 51 (2): 14—17. Bibcode:1999JOM....51b..14S. doi:10.1007/s11837-999-0205-5. ISSN 1047-4838.
Посилання
- Ma'agan Michael ancient ship на сайті Хайфського університету (англ.)
- Ma’agan Mikha’el Shipwreck, на сайті Відомство старожитностей Ізраїлю (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Maagan Mihae lskij korabel ivr הספינה העתיקה ממעגן מיכאל ga sfina ga atika mi Maaga n Mihae l dobre zberezhenij choven V stolittya do nashoyi eri znajdenij u 1985 roci v Seredzemnomu mori nepodalik vid berega poruch z kibucom Maagan Mihael v Izrayili Pislya provedennya rozkopok vryatovana derevina korablya bula zanurena v konservacijni rezervuari v Hajfskomu universiteti projshovshi semirichnij proces prosochennya nagritim polietilenglikolem PEG U berezni 1999 roku choven bulo zibrano ta peredano do demonstraciyi u specialnomu krili pribudovanomu do muzeya Hehta na teritoriyi Hajfskogo universitetu Choven dav doslidnikam mozhlivist krashe zrozumiti starodavni metodi sudnobuduvannya ta istoriyu evolyuciyi yakoriv Maagan Mihaelskij korabelivr הספינה העתיקה ממעגן מיכאלMaagan Mihaelskij korabel v muzeyi GehtaKrayina IzrayilRegionHajfskij okrugNaselenij punktkibuc Maagan MihaelIstoriyaDatuvannyaV stolittya do n e PeriodiAntichnistDoslidzhennyaVidkrito1985Misce zberezhennya materialivMuzej Gehta he Hajfskogo universitetu Maagan Mihaelskij korabel u Vikishovishi Zmist 1 Vidkrittya ta rozkopki 1 1 Yakir 2 Znachennya znahidki 3 Zberezhennya ta eksponuvannya 4 Replika 5 Div takozh 6 Primitki 7 Dzherela 8 PosilannyaVidkrittya ta rozkopkired nbsp Povnorozmirna kopiya Maagan Mihaelskogo korablya pobudovana komandoyu z Hajfskogo universitetu na choli z prof Yakovom Kahanovim i spushena na vodu v grudni 2016 roku Voseni 1985 roku Ami Eshel chlen kibuca Maagan Mihael viyaviv ulamki pid chas pirnannya bilya uzberezhzhya kibucu v 35 km na pivden vid Hajfi Za 75 metriv vid uzberezhzhya Eshel pomitiv kaminnya neharakterne dlya levantijskogo uzberezhzhya yake lezhalo na morskomu dni poruch iz shmatkami dereva ta ulamkami keramiki i povidomiv pro ce Upravlinnya starozhitnostej Izrayilyu ta Centr morskih doslidzhen Hajfskogo universitetu Poperednye doslidzhennya ulamkiv viyavilo keramiku yaka dozvolila datuvati korabel V stolittyam do nashoyi eri a takozh veliku kilkist zatoplenoyi derevini u vidminnomu stani zberezhennya sho sponukalo do podalshih doslidzhen U 1987 roci komanda Hajfskogo universitetu pid kerivnictvom Elishi Lindera otrimala dozvil na rozkopki cogo miscya Voni zaruchilisya dopomogoyu Dzheya Rosloffa fahivcya z korpusu z Institutu morskoyi arheologiyi Tehaskogo universitetu A amp M 1 2 Oskilki choven znahodivsya pid vodoyu na glibini 2 metriv ryatuvalnikam dovodilosya mati spravu z vazhkimi umovami roboti viklikanimi robotoyu hvil ta priboyu V transheyi vikopani navkolo zalishkiv korablya postijno nanosivsya pisok i vidimis u vodi bula poganoyu Pidkovopodibna transheya vikopana navkolo zalishkiv korablya malo spriyala vipravlennyu cih problem i umovi ridko buli dostatno bezpechnimi yak dlya komandi tak i dlya derev yanih zalishkiv Za tri sezoni robit yaki zagalom trivali 160 dniv vlasno na rozkopki korablya ta jogo vmistu bulo vitracheno lishe 32 dni Nevelikij rozmir majdanchika oznachav sho na korabli mogli odnochasno pracyuvati ne bilshe troh par vodolaziv 1 nbsp Korabel yakir i balast v ekspoziciyi muzeya Geht Pidvodni arheologi spochatku znyali z sudna balast vityagnuvshi kaminnya na bereg na salazkah priv yazanih do furgona Bulo viyavleno sho balast skladayetsya z troh litologichnih grup metamorfichnih magmatichnih i osadovih porid Pershi sho sklali 65 vid zagalnoyi kilkosti buli predstavleni blakitnimi slancyami z mozhlivim pohodzhennyam z Evbeyi 1 3 Bulo viyavleno sho znajdeni porodi gabro pohodyat z richki Kuris u pivdennomu Kipri 3 Bilsha chastina chovna bula zanurena dosit gliboko v pisok shob buti izolovanoyu vid aerobnih umov yaki pogirshuvali b derevinu ta morsku vodu ta yiyi korozijnij vpliv na metali Zgodom vin chudovo zberigsya 3 Doslidzhennya chovna pochalos z kormi i prosuvalas vpered Za odin raz rozkopuvalos fotografuvalos i nanosilos na kartu lishe kilka futiv korpusu shob zapobigti poshkodzhennyu hvilyami vidkritih dilyanok Kilka doshok dovelosya rozpilyati abo zlamati pid chas procesu rozkopok transportuvannya ta konservaciyi osoblivo tomu sho trivale perebuvannya u vodi moglo zavdati znachnoyi shkodi 1 Korpus sho zberigsya maye dovzhinu 11 25 metriv i shirinu 4 metri z oriyentovnoyu vodotonnazhnistyu 20 tonn ponad 12 z yakih prihodilos na balast Kil skladayetsya z cilnogo stovbura dovzhinoyu 8 5 metriv shirinoyu 11 sm i 16 sm zavvishki Korpus buv pobudovanij perevazhno z alepskoyi sosni za vinyatkom shipiv i falshkilya yaki buli zrobleni z duba Na derevini nemaye zhodnih oznak poshkodzhennya drevotochcyami abo znosu harakternogo dlya trivalogo vikoristannya sho zmusilo doslidnikiv pripustiti sho korabel mig zatonuti pid chas svogo pershogo rejsu abo nezabarom pislya cogo 1 3 nbsp Dervyani skrinki u formi skripki znajdeni na chovni Artefakti znajdeni na zatonulomu korabli vklyuchayut skrinku z olivkovogo dereva u formi sercya abo listya z povorotnim verhom i paru skrin u formi skripki Jmovirno usi voni vikoristovuvalisya dlya kosmetiki chi yuvelirnih virobiv Takozh bulo znajdeno kolekciyu instrumentiv dlya obrobki dereva veliku kilkist metalevih cvyahiv ta derev yanih shipiv a takozh tochilnij kamin Na korabli bulo znajdeno 70 goncharnih virobiv bagato z yakih buli cilimi Do nih vidnosyatsya glechiki tarilki svitilniki kazanok glechik dlya vodi kilka glekiv dlya zberigannya produktiv prikrasheni amfori miniatyurni glechiki ta chornij glazurovanij posud Bilshist keramiki pohodit z Kipru ale deyaki mozhlivo mayut Grecke abo palestinske pohodzhennya 3 4 Takozh sered ulamkiv buli znajdeni zalishki yizhi vklyuchayuchi vinograd inzhir olivki ta yachmin Shozhe voni pohodyat zi shidnogo Seredzemnomor ya shvidshe za vse z pivdennogo zahodu Turechchini ta prileglih ostroviv i vkazuyut na te sho choven zatonuv vlitku 1 3 Inshij organichnij material vklyuchaye pletenij koshik i veliku kilkist motuzok 2 Viyavilosya sho midni cvyahi vikoristani dlya budivnictva korablya vigotovleni z midi vidobutoyi na pivnichnomu zahodi Kipru 3 nbsp Odnorogij derev yanij yakir Maagan Mihaelskogo korablya Oskilki datuvannya korablya pripadalo na pik Finikijskoyi morskoyi aktivnosti spochatku vvazhali sho choven buv finikijskim 1 Prote piznishe z oglyadu na konstrukciyu chovna ta jogo vmist bulo viznano sho vin shvidshe za vse buv kiprskim mozhlivo pov yazanim z kiprskim centrom u susidnomu Dori 4 5 Yakirred Korabel odnorogij yakir zroblenij z duba iz napovnenim svincem shtokom buv viyavlenij bilya pravogo bortu korablya iz zalishkami motuzki yaka vse she bula prikriplena do nogoi 1 Tilo yakorya vid golovi cherez vereteno do rogu bulo virizano z cilnogo shmatka dereva yak i jogo shtok Derevina vikoristana dlya jogo konstrukciyi bula identichnoyu tij sho vikoristovuvalasya dlya shipiv korablya sho svidchit pro te sho jogo vigotovili ti zh tesli chi korabelni majstri sho j sam choven Yakirnij zub iz midi majzhe povnistyu buv roz yidenij vodoyu 6 Znachennya znahidkired Vidkrittya korablya dalo doslidnikam zmogu zrozumiti rozvitok starodavnogo sudnobuduvannya Korabel demonstruye bagato shozhosti z inshimi znajdenimi starodavnimi korablyami takimi yak Kirenijskij korabel ale takozh maye znachni vidminnosti u rozmiri metodah ta materiali budivnictva ta balasti 1 Znajdenij na Maagan Mihaelskomu korabli yakir nadaye cinnij material dlya uyavlen shodo istoriyi evolyuciyi yakoriv i ye pershim znajdenim cilim antichnim odnorogim derev yanim yakorem Nezvazhayuchi na vidsutnist ikonografichnih ta pisemnih dzherel morskij arheolog Gerhard Kopitan pripuskav yih isnuvannya vzhe u 1970 h rokah Vidkrittya ne tilki pidtverdilo isnuvannya cogo tipu yakoriv ale j te sho na toj chas konstrukciya takih yakoriv dosyagla pevnoyi doskonalosti i yih vikoristannya ne obmezhuvalos nevelikimi sudami 6 Zberezhennya ta eksponuvannyared nbsp Repliku korablya spuskayut na vodu na Izrayilskij verfi v Hajfski zatoci Usi znahidki ta komponenti korablya vityagnuti z morya negajno pomistili v rezervuari z prisnoyu vodoyu Zvidti derevinu bulo peredano do postijnih rezervuariv dlya zberigannya v Hajfskomu universiteti de derevina projshla cherez semirichnij proces prosochennya nagritim polietilenglikolem PEG dlya pidvishennya stabilnosti rozmiriv shlyahom vitisnennya vodi z derevini 1 3 zavershenu v 1996 roci derevinu zalishili dlya visihannya do bereznya 1999 roku koli yiyi perenesli do specialnogo krila pobudovanogo v Muzeyi Hehta na teritoriyi universitetu Narazi zibranij choven vistavlenij razom iz vibranimi znahidkami vklyuchayuchi yakir motuzki instrumenti dlya obrobki dereva dekorativni derev yani skrini ta keramiku z zalishkiv korablya 7 8 Replikared 17 bereznya 2017 roku Hajfskij universitet i Izrayilske upravlinnya starozhitnostej 9 spustili na vodu povnorozmirnu repliku chovna u Hajfskij zatoci Div takozhred Choven Galilejskogo morya Kirenijskij korabelPrimitkired a b v g d e zh i k l Linder 1992 a b The Ma agan Mikha el Shipwreck Israel Antiquities Authority Procitovano 30 lipnya 2010 a b v g d e zh i Shalev et al 1999 a b Lyon 1993 Monroe Christopher 2005 The Ma agan Michael Ship The Recovery of a 2400 Year Old Merchantman Final Report vol I Review Journal of the American Oriental Society 125 3 443 445 a b Rosloff 1991 The Ma agan Mikha el Ancient Ship Museum Israel Antiquities Authority Procitovano 30 lipnya 2010 Ma agan Mikhael Ship Wing University of Haifa Arhiv originalu za 18 lipnya 2011 Procitovano 30 lipnya 2010 Replica of Ma agan Michael ship sails again Israel21c amer Procitovano 20 bereznya 2017 Dzherelared Linder Elisha 1992 Excavating an Ancient Merchantman Biblical Archaeology Review Biblical Archaeology Society 18 6 24 35 Lyon Jerry Dean May 1993 The Pottery from a Fifth Century B C Shipwreck at Ma agan Michael Israel M A Thesis Rosloff Jay P 1991 A one armed anchor of c 400 BCE from the Ma agan Michael vessel Israel A preliminary report The International Journal of Nautical Archaeology 20 3 223 226 doi 10 1111 j 1095 9270 1991 tb00315 x Shalev S Kahanov Y and Doherty C 1999 Nails from a 2 400 year old shipwreck A study of copper in a marine archaeological environment JOM Journal of the Minerals Metals and Materials Society Springer Boston 51 2 14 17 Bibcode 1999JOM 51b 14S doi 10 1007 s11837 999 0205 5 ISSN 1047 4838 Posilannyared Ma agan Michael ancient ship na sajti Hajfskogo universitetu angl Ma agan Mikha el Shipwreck na sajti Vidomstvo starozhitnostej Izrayilyu angl Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Maagan Mihaelskij korabel amp oldid 43508401