Ляонін (кит. 辽宁, пін. Liáoníng, повна назва — «Корабель військово-морського флоту Народно-визвольної армії Китаю „Ляонін“» (кит. 中国人民解放军海军辽宁舰, пін. Zhōngguó rénmín jiěfàngjūn hǎijūn Liáoníng jiàn), також відомий як Шилан (кит. 施琅, пін. Shīláng), буквально «Помічник») — перший авіаносець у складі Військово-морських сил Китайської Народної Республіки.
«Ляонін», 2017 рік | |
Історія | |
---|---|
Назва: | Рига (1988) потім Варяг (1990) |
Будівник: | Чорноморський суднобудівний завод, Миколаїв |
Закладений: | 6 грудня 1985 |
Спуск на воду: | 25 листопада 1988 |
Історія | |
Китай | |
Назва: | |
Однойменні: | провінція Ляонін |
Прийнятий: | 25 вересня 2012 |
Статус: | в бойовому складі флоту |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | авіаносець |
Довжина: |
|
Ширина: |
|
Осадка: | 10,5 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | |
Дальність плавання: | 8 000 миль при 18 вузлах |
Автономність: | по запасам провіанту — 45 діб |
Екіпаж: | 1960 чол. (у тому числі 626 — авіагрупа) |
Озброєння: |
|
Авіаційна група: |
|
Будівництво корабля почалося в 1985 році на Чорноморському суднобудівному заводі в Миколаєві як авіаносного крейсера проєкту 1143.6 (шифр «Кречет», англ. Kuznetsov class за класифікацією НАТО) під назвою «Рига» для ВМФ СРСР. У 1988 році був спущений на воду. 19 червня 1990 року перейменований на «Варяг», перебував в недобудованому стані. В 1998 році в ступені заводської готовності 67 % проданий Макао під розважальний центр. Добудований і модернізований на суднобудівному заводі в Даляні для ВМС НВАК. 25 вересня 2012 року включений до бойового складу ВМС Народно-визвольної армії Китаю як навчальний авіаносець. Корабель отримав ім'я «Ляонін», за назвою китайської провінції, і бортовий номер 16.
Історія
Початок будівництва і продаж
Проєкт 1143.6, розроблений в Невському проєктно-конструкторському бюро під керівництвом В. Ф. Анікієва був подальшим продовженням проєкту 1143.5 (єдиний представник — важкий авіаносний крейсер «Адмірал Кузнецов»). 21 серпня 1985 року зарахований до списку кораблів ВМФ СРСР. 6 грудня 1985 року закладений на Чорноморському суднобудівному заводі (Миколаїв, Україна) (заводський № 106). Спущений на воду 25 листопада 1988 року. 1992 року, після розпаду СРСР, при 67 % технічній готовності крейсера його будівництво припинили через відсутність фінансування як з боку України, так і Росії. Корабель законсервували.
Перша делегація КНР, яка цікавилася «Варягом», відвідала Чорноморський суднобудівний завод у березні 1994 року. Але міжнародний тендер на продаж корабля був оголошений лише 1 грудня 1997 року, коли Російська Федерація остаточно відмовилася від крейсера. За результатами тендеру в березні 1998 року переможцем була оголошена фірма Agencia Turistica e Diversoes Chong Lot Limitada з португальської колонії Макао на півдні Китаю. За заявкою компанії покупця корабель призначався для використання як плавучий готель і центр розваг. «Варяг» проданий Фондом держмайна України за $20 млн. Після передачі в грудні 1999 року Макао Китаю, корабель опинився під юрисдикцією КНР. Разом із супутніми витратами купівля «Варяга» обійшлася Китаю в 30 млн доларів.
Перехід на Тихий океан і добудова
Після продажу, поки тривали перемовини покупця з владою Туреччини щодо проходу Чорноморських проток, «Варяг» більше року залишався на Чорноморському суднобудівному заводі. Буксирування корабля розпочалося 14 червня 2000 року. Однак, у зв'язку з тим, що Туреччина не дала згоди на прохід Босфору, корабель ще 17 місяців перебував в Чорному морі — прохід протокою розпочався лише 1 листопада 2001 року.
В ніч на 4 листопада «Варяг» зірвався з буксирних тросів під час шторму поблизу грецького острова Скірос і 14 годин безконтрольно дрейфував в Егейському морі при десятибальному штормі. Буксирування корабля до Китаю тривало 627 днів. В буксируванні брало участь 11 кораблів і суден. 20 січня 2002 року недобудований крейсер прибув до місця призначення — верфі військово-морської бази Далянь та був залишений біля набережної судноремонтного заводу, де в подальшому у 2005–2011 роках тривали роботи з його добудови і модернізації.
Протягом 2001—2004 років роботи на кораблі не проводились. У квітні-травні 2005 року «Ляонін» пройшов доковий ремонт в сухому доці. В жовтні проведене кренування корабля. 2008 року корабель був переміщений в інший док, де на нього була встановлена головна енергетична установка, електроенергетика та інше важке устаткування. До 2011 року авіаносець було оновлено: перебудована надбудова («острів»), демонтовані установки головного ударного комплексу, встановлені зенітно-ракетні комплекси і зенітна артилерія, відремонтовано польотну палубу і злітну смугу, встановлено сучасне радіоелектронне озброєння. 10 серпня 2011 року навчальний авіаносець «Ляонін» вперше вийшов у море на ходові випробування. Перший вихід в морі був коротким, потім корабель повернувся на суднобудівний завод для проведення монтажних і випробувальних робіт.
Тоннаж, т | 59 500 | 59 100 |
Швидкість ходу, вуз. | 29 | 32 |
Дальність палавання, миль | 8 000 | 8 000 |
Екіпаж, чол. | 1980 | 1960 |
Авіакрило | 26 Су-27К, 24 Ка-27 | 30 J-15, 24 |
Озброєння | 12 ПУ ПКРК П-700 «Граніт-НК», 2×2 ПУ ЗРК М-11 «Шторм», 4×6 ПУ ЗРК «Кинжал», 4×2 ЗРАК «Кортик», 6×6 30-мм ЗАК АК-630, 2×10 РБУ-12000 | 3×18 ПУ ЗРК HQ-10 (ЗУР FL-3000N), 3×7 30-мм ЗАК Type 1130, 2×12 РБУ (ASW) |
8 червня 2011 року начальник генерального штабу НВАК генерал Чен Бінде вперше офіційно підтвердив, що корабель буде введений в склад флоту як авіаносець, одночасно підкресливши, що основним завданням корабля буде роль навчальної та експериментальної платформи для будівництва власних китайських авіаносців.
У квітні 2011 року Тайвань звинуватив КНР у намірах почати будувати власні авіаносці на базі креслень крейсера «Варяг», а сам корабель ввести до складу ВМС Китаю. Це підтверджує й уведення в експлуатацію в КНР полігону для пілотів палубної авіації, який є точною копією авіаносця, придбаного в України.
25 вересня 2012 року авіаносець офіційно прийнятий до складу ВМС НВАК під ім'ям «Ляонін» і бортовим номером 16. 25 листопада 2012 року на палубу авіаносця «Ляонін» була вперше здійснена успішна посадка реактивного літака Shenyang J-15. Два літака J-15 піднялись у повітря з наземного аеродрому, здійснили посадку та зліт з палуби корабля. Подія транслювалась по телебаченню, громадськості були продемонстровані детальні цифрові фото. Однак, деякі спостерігачі вважають, що насправді випробування відбулись ще 19 листопада, а затримка з оприлюдненням їхніх результатів пояснюються високими ризиками. Досі на борту авіаносця проводились навчальні злет і посадка гелікоптерів та відпрацьовувався захід на посадку літаків J-15.
На початку січня 2014 року були завершені випробування авіаносця під час навчань в Південно-Китайському морі. За даними джерела в китайському Військово-морському флоті, авіаносець проходив комплексні випробування бойових систем корабля протягом 37 днів і тести «досягли очікуваних цілей». Навчання проходили в районі острова Хайнань на півдні Китаю. Під час навчань 5 грудня стався інцидент, який ледь не призвів до зіткнення китайського корабля супроводу, який брав участь у випробуваннях, з американським бойовим кораблем, що йшов неподалік від «Ляоніна».
Перші навчальні стрільби авіаносця відбулися в грудні 2016 року в Бохайвані .
Подальший розвиток
Цей розділ потребує доповнення. (травень 2018) |
У рамках програми розвитку ВМС КНР збудовано авіаносець розроблений китайськими інженерами на базі авіанесучого крейсера «Варяг» (Тип 001A, майбутня назва «Шаньдун») та проєктується авіаносний корабель (Тип 002). Майбутній спуск на воду першого зробленого в КНР авіаносця (Тип 001А) було заплановано на 23 квітня 2017 року, в День відзначення 68-ї річниці ВМС НВА Китаю. Проте, фактично це судно було спущено на воду 26 квітня 2017 року.
Корабель має довжину 315 м, ширину 75 м, водотоннажність 70 тис. тонн та швидкість 31 вузлів. На борту корабля можуть розміститися більше палубних винищувачів (літаків J-15) та різних вертольотів у порівняні з авіаносцем «Ляонін» за рахунок більших розмірів. Його було збудовано на суднобудівному заводі у м. Далян (провінція Ляонін) у доках Китайської корпорації суднобудівної промисловості (中国船舶重工集团公司). На даний момент завершено будівництво основного корпусу корабля і монтаж головного обладнання, в тому числі двигуна і електричної системи. Після спуску на воду новий авіаносець буде проходити налагодження, дооснащення та швартовні випробування. Після завершення будівництва авіаносця (Тип 001А), КНР перейде у розряд семи країн, які спроможні будувати власні авіаносці, після США, РФ, Великої Британії, Франції, Італії та Іспанії. Авіаносець (Тип 001A) планується ввести до складу ВМС КНР в 2020 році. За словами військових експертів КНР, портом приписки стане порт Циндао (провінція Шаньдун). Головним напрямом його використання стане патрулювання у Східно-Китайському та Південно-Китайському морях.
Крім цього у квітні 2017 р. китайська суднобудівна верф Hudong-Zhonghua Shipbuilding Company розпочала будівництво найбільшого десантного вертольотоносця корабля-дока за проєктом Тип 075. Корабель матиме довжину 250 м, ширину 30 м, водотоннажність 40 тис. т та швидкість до 23 вузлів. На борту корабля планується розміщення до 30 різних вертольотів. Вертольотоносець Тип 075 повинен забезпечити виконання потужних наступальних операцій, функціонувати як корабель «централізованого управління на різних рівнях». Аналог таких кораблів уже має Японія — вертольотоносці класу «Ідзумо» (Izumo) — «вертольотонесучі есмінці» «Ідзумо» (JS Izumo (DDH-183), спущений на воду у 2013 р.) та «Каґа» (JS Kaga (DDH-184), спущений на воду у 2015 р.). Загалом Японія має чотири вертольотоносці, інші два «вертольотонесучі есмінці» класу «Г'юґа» (Hyūga) — «Г'юґа» (JS Hyūga (DDH-181), спущений на воду у 2007 р.) і «Ісе» (JS Ise (DDH-182), спущений на воду у 2009 р.).
Див. також
Примітки
- Naval Air: Hull Number 16 Replaces Shi Lang [ 1 січня 2014 у Wayback Machine.] 4.09.2012 (англ.)
- У Китаю нарешті з'явився свій авіаносець — колишній український «Варяг» [ 1 січня 2014 у Wayback Machine.]. ТСН. 24.09.2012
- С. Грабовський. Чи залишиться в Україні флот? [ 20 жовтня 2011 у Wayback Machine.] Український тиждень. 9.04.2011
- Ольга Танасійчук (25 вересня 2012). . УкрІнформ. Архів оригіналу за 2 січня 2014. Процитовано 25 вересня 2012.
- Бабич В. В. Город Святого Николая и его авианосцы. — 7. — Николаев : Атолл, 2013. — 805 с. — .
- В. Скобельський. «Врагу не сдается наш гордый „варяг“…» [ 1 січня 2014 у Wayback Machine.] Голос України. 8.09.2011
- Завдяки наївності України в Китаю з'явиться новий авіаносець [ 1 січня 2014 у Wayback Machine.]. Сайт «Про гроші»
- Перший китайський авіаносець вийшов у море[недоступне посилання з липня 2019] УНІАН, 10.08.2011
- BBC News — China aircraft carrier confirmed by general [ 9 червня 2011 у Wayback Machine.] (англ.)
- Україна викувала авіанесучу потугу Китаю [ 12 травня 2012 у Wayback Machine.]. Агентство стратегічних досліджень. 19.04.2011.
- У Китаї посадили копію реактивного Су-33 на авіаносний крейсер із України. УкрІнформ. 25 листопада 2012. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 25 листопада 2012.
- Robert Foster. China commences carrier flight trials // Jane's Defense Weekly. — Вип. 5 грудня 2012. — С. 5.
- . Дзеркало Тижня. 2 січня 2014. Архів оригіналу за 2 січня 2014. Процитовано 2 січня 2014.
- . NBC. 16 грудня 2016. Архів оригіналу за 16 грудня 2016. Процитовано 16 грудня 2016.
- . South China Morning Post. 16 грудня 2016. Архів оригіналу за 16 грудня 2016. Процитовано 16 грудня 2016.
Література
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ляонін (авіаносець) |
- Бабич В. В. Город Святого Николая и его авианосцы. — 7. — Николаев : Атолл, 2013. — 805 с. — .
- Бабич В. В. Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах. — Николаев : Атолл, 2003. — 544 с. с. — .
- Балакин С. А., Заблоцкий В. П. Советские авианосцы. Авианесущие крейсера адмирала Горшкова. — М. : ЭКСМО, 2007. — С. 240. — .
- Шунков В. Н. Авианесущие корабли и морская авиация. — М. : Попурри, 2003. — 576 с. — .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lyaonin kit 辽宁 pin Liaoning povna nazva Korabel vijskovo morskogo flotu Narodno vizvolnoyi armiyi Kitayu Lyaonin kit 中国人民解放军海军辽宁舰 pin Zhōngguo renmin jiefangjun hǎijun Liaoning jian takozh vidomij yak Shilan kit 施琅 pin Shilang bukvalno Pomichnik pershij avianosec u skladi Vijskovo morskih sil Kitajskoyi Narodnoyi Respubliki Lyaonin 2017 rikIstoriya Radyanskij Soyuz UkrayinaNazva Riga 1988 potim Varyag 1990 Budivnik Chornomorskij sudnobudivnij zavod MikolayivZakladenij 6 grudnya 1985Spusk na vodu 25 listopada 1988 IstoriyaKitajNazva Lyaonin angl Liaoning kit 中国人民解放军海军辽宁舰 Odnojmenni provinciya LyaoninPrijnyatij 25 veresnya 2012Status v bojovomu skladi flotu Osnovni harakteristikiKlas i tip avianosecDovzhina po vaterliniyi 270 m po zlitnij palubi 304 5 mShirina po vaterliniyi 38 m po zlitnij palubi 75 mOsadka 10 5 mDviguni Za proyektom paroturbinna 4 parovi turbini po 50000 k s 8 kotliv 4 gvintiShvidkist povnogo hodu 32 vuzli ekonomichnogo hodu 18 vuzlivDalnist plavannya 8 000 mil pri 18 vuzlahAvtonomnist po zapasam proviantu 45 dibEkipazh 1960 chol u tomu chisli 626 aviagrupa Ozbroyennya 2 12 RBU ASW 3 18 PU ZRK HQ 10 ZUR FL 3000N 3 7 30 mm ZAK Type 1130Aviacijna grupa do 30 litakiv J 15 do 24 vertolotiv U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Lyaonin znachennya U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Varyag korabel Budivnictvo korablya pochalosya v 1985 roci na Chornomorskomu sudnobudivnomu zavodi v Mikolayevi yak avianosnogo krejsera proyektu 1143 6 shifr Krechet angl Kuznetsov class za klasifikaciyeyu NATO pid nazvoyu Riga dlya VMF SRSR U 1988 roci buv spushenij na vodu 19 chervnya 1990 roku perejmenovanij na Varyag perebuvav v nedobudovanomu stani V 1998 roci v stupeni zavodskoyi gotovnosti 67 prodanij Makao pid rozvazhalnij centr Dobudovanij i modernizovanij na sudnobudivnomu zavodi v Dalyani dlya VMS NVAK 25 veresnya 2012 roku vklyuchenij do bojovogo skladu VMS Narodno vizvolnoyi armiyi Kitayu yak navchalnij avianosec Korabel otrimav im ya Lyaonin za nazvoyu kitajskoyi provinciyi i bortovij nomer 16 IstoriyaPochatok budivnictva i prodazh Proyekt 1143 6 rozroblenij v Nevskomu proyektno konstruktorskomu byuro pid kerivnictvom V F Anikiyeva buv podalshim prodovzhennyam proyektu 1143 5 yedinij predstavnik vazhkij avianosnij krejser Admiral Kuznecov 21 serpnya 1985 roku zarahovanij do spisku korabliv VMF SRSR 6 grudnya 1985 roku zakladenij na Chornomorskomu sudnobudivnomu zavodi Mikolayiv Ukrayina zavodskij 106 Spushenij na vodu 25 listopada 1988 roku 1992 roku pislya rozpadu SRSR pri 67 tehnichnij gotovnosti krejsera jogo budivnictvo pripinili cherez vidsutnist finansuvannya yak z boku Ukrayini tak i Rosiyi Korabel zakonservuvali Persha delegaciya KNR yaka cikavilasya Varyagom vidvidala Chornomorskij sudnobudivnij zavod u berezni 1994 roku Ale mizhnarodnij tender na prodazh korablya buv ogoloshenij lishe 1 grudnya 1997 roku koli Rosijska Federaciya ostatochno vidmovilasya vid krejsera Za rezultatami tenderu v berezni 1998 roku peremozhcem bula ogoloshena firma Agencia Turistica e Diversoes Chong Lot Limitada z portugalskoyi koloniyi Makao na pivdni Kitayu Za zayavkoyu kompaniyi pokupcya korabel priznachavsya dlya vikoristannya yak plavuchij gotel i centr rozvag Varyag prodanij Fondom derzhmajna Ukrayini za 20 mln Pislya peredachi v grudni 1999 roku Makao Kitayu korabel opinivsya pid yurisdikciyeyu KNR Razom iz suputnimi vitratami kupivlya Varyaga obijshlasya Kitayu v 30 mln dolariv Perehid na Tihij okean i dobudova Buksiruvannya Varyaga Chornomorskimi protokami Pislya prodazhu poki trivali peremovini pokupcya z vladoyu Turechchini shodo prohodu Chornomorskih protok Varyag bilshe roku zalishavsya na Chornomorskomu sudnobudivnomu zavodi Buksiruvannya korablya rozpochalosya 14 chervnya 2000 roku Odnak u zv yazku z tim sho Turechchina ne dala zgodi na prohid Bosforu korabel she 17 misyaciv perebuvav v Chornomu mori prohid protokoyu rozpochavsya lishe 1 listopada 2001 roku V nich na 4 listopada Varyag zirvavsya z buksirnih trosiv pid chas shtormu poblizu greckogo ostrova Skiros i 14 godin bezkontrolno drejfuvav v Egejskomu mori pri desyatibalnomu shtormi Buksiruvannya korablya do Kitayu trivalo 627 dniv V buksiruvanni bralo uchast 11 korabliv i suden 20 sichnya 2002 roku nedobudovanij krejser pribuv do miscya priznachennya verfi vijskovo morskoyi bazi Dalyan ta buv zalishenij bilya naberezhnoyi sudnoremontnogo zavodu de v podalshomu u 2005 2011 rokah trivali roboti z jogo dobudovi i modernizaciyi Protyagom 2001 2004 rokiv roboti na korabli ne provodilis U kvitni travni 2005 roku Lyaonin projshov dokovij remont v suhomu doci V zhovtni provedene krenuvannya korablya 2008 roku korabel buv peremishenij v inshij dok de na nogo bula vstanovlena golovna energetichna ustanovka elektroenergetika ta inshe vazhke ustatkuvannya Do 2011 roku avianosec bulo onovleno perebudovana nadbudova ostriv demontovani ustanovki golovnogo udarnogo kompleksu vstanovleni zenitno raketni kompleksi i zenitna artileriya vidremontovano polotnu palubu i zlitnu smugu vstanovleno suchasne radioelektronne ozbroyennya 10 serpnya 2011 roku navchalnij avianosec Lyaonin vpershe vijshov u more na hodovi viprobuvannya Pershij vihid v mori buv korotkim potim korabel povernuvsya na sudnobudivnij zavod dlya provedennya montazhnih i viprobuvalnih robit Porivnyalna tablicya korablebudivnih elementiv krejsera Varyag i avianoscya Lyaonin Varyag Lyaonin Tonnazh t 59 500 59 100 Shvidkist hodu vuz 29 32 Dalnist palavannya mil 8 000 8 000 Ekipazh chol 1980 1960 Aviakrilo 26 Su 27K 24 Ka 27 30 J 15 24 Ozbroyennya 12 PU PKRK P 700 Granit NK 2 2 PU ZRK M 11 Shtorm 4 6 PU ZRK Kinzhal 4 2 ZRAK Kortik 6 6 30 mm ZAK AK 630 2 10 RBU 12000 3 18 PU ZRK HQ 10 ZUR FL 3000N 3 7 30 mm ZAK Type 1130 2 12 RBU ASW 8 chervnya 2011 roku nachalnik generalnogo shtabu NVAK general Chen Binde vpershe oficijno pidtverdiv sho korabel bude vvedenij v sklad flotu yak avianosec odnochasno pidkreslivshi sho osnovnim zavdannyam korablya bude rol navchalnoyi ta eksperimentalnoyi platformi dlya budivnictva vlasnih kitajskih avianosciv U kvitni 2011 roku Tajvan zvinuvativ KNR u namirah pochati buduvati vlasni avianosci na bazi kreslen krejsera Varyag a sam korabel vvesti do skladu VMS Kitayu Ce pidtverdzhuye j uvedennya v ekspluataciyu v KNR poligonu dlya pilotiv palubnoyi aviaciyi yakij ye tochnoyu kopiyeyu avianoscya pridbanogo v Ukrayini 25 veresnya 2012 roku avianosec oficijno prijnyatij do skladu VMS NVAK pid im yam Lyaonin i bortovim nomerom 16 25 listopada 2012 roku na palubu avianoscya Lyaonin bula vpershe zdijsnena uspishna posadka reaktivnogo litaka Shenyang J 15 Dva litaka J 15 pidnyalis u povitrya z nazemnogo aerodromu zdijsnili posadku ta zlit z palubi korablya Podiya translyuvalas po telebachennyu gromadskosti buli prodemonstrovani detalni cifrovi foto Odnak deyaki sposterigachi vvazhayut sho naspravdi viprobuvannya vidbulis she 19 listopada a zatrimka z oprilyudnennyam yihnih rezultativ poyasnyuyutsya visokimi rizikami Dosi na bortu avianoscya provodilis navchalni zlet i posadka gelikopteriv ta vidpracovuvavsya zahid na posadku litakiv J 15 Na pochatku sichnya 2014 roku buli zaversheni viprobuvannya avianoscya pid chas navchan v Pivdenno Kitajskomu mori Za danimi dzherela v kitajskomu Vijskovo morskomu floti avianosec prohodiv kompleksni viprobuvannya bojovih sistem korablya protyagom 37 dniv i testi dosyagli ochikuvanih cilej Navchannya prohodili v rajoni ostrova Hajnan na pivdni Kitayu Pid chas navchan 5 grudnya stavsya incident yakij led ne prizviv do zitknennya kitajskogo korablya suprovodu yakij brav uchast u viprobuvannyah z amerikanskim bojovim korablem sho jshov nepodalik vid Lyaonina Pershi navchalni strilbi avianoscya vidbulisya v grudni 2016 roku v Bohajvani Podalshij rozvitokDalian China CNS Liaoning 16 PLAN Liaoning 16 Cej rozdil potrebuye dopovnennya traven 2018 U ramkah programi rozvitku VMS KNR zbudovano avianosec rozroblenij kitajskimi inzhenerami na bazi avianesuchogo krejsera Varyag Tip 001A majbutnya nazva Shandun ta proyektuyetsya avianosnij korabel Tip 002 Majbutnij spusk na vodu pershogo zroblenogo v KNR avianoscya Tip 001A bulo zaplanovano na 23 kvitnya 2017 roku v Den vidznachennya 68 yi richnici VMS NVA Kitayu Prote faktichno ce sudno bulo spusheno na vodu 26 kvitnya 2017 roku Korabel maye dovzhinu 315 m shirinu 75 m vodotonnazhnist 70 tis tonn ta shvidkist 31 vuzliv Na bortu korablya mozhut rozmistitisya bilshe palubnih vinishuvachiv litakiv J 15 ta riznih vertolotiv u porivnyani z avianoscem Lyaonin za rahunok bilshih rozmiriv Jogo bulo zbudovano na sudnobudivnomu zavodi u m Dalyan provinciya Lyaonin u dokah Kitajskoyi korporaciyi sudnobudivnoyi promislovosti 中国船舶重工集团公司 Na danij moment zaversheno budivnictvo osnovnogo korpusu korablya i montazh golovnogo obladnannya v tomu chisli dviguna i elektrichnoyi sistemi Pislya spusku na vodu novij avianosec bude prohoditi nalagodzhennya doosnashennya ta shvartovni viprobuvannya Pislya zavershennya budivnictva avianoscya Tip 001A KNR perejde u rozryad semi krayin yaki spromozhni buduvati vlasni avianosci pislya SShA RF Velikoyi Britaniyi Franciyi Italiyi ta Ispaniyi Avianosec Tip 001A planuyetsya vvesti do skladu VMS KNR v 2020 roci Za slovami vijskovih ekspertiv KNR portom pripiski stane port Cindao provinciya Shandun Golovnim napryamom jogo vikoristannya stane patrulyuvannya u Shidno Kitajskomu ta Pivdenno Kitajskomu moryah Krim cogo u kvitni 2017 r kitajska sudnobudivna verf Hudong Zhonghua Shipbuilding Company rozpochala budivnictvo najbilshogo desantnogo vertolotonoscya korablya doka za proyektom Tip 075 Korabel matime dovzhinu 250 m shirinu 30 m vodotonnazhnist 40 tis t ta shvidkist do 23 vuzliv Na bortu korablya planuyetsya rozmishennya do 30 riznih vertolotiv Vertolotonosec Tip 075 povinen zabezpechiti vikonannya potuzhnih nastupalnih operacij funkcionuvati yak korabel centralizovanogo upravlinnya na riznih rivnyah Analog takih korabliv uzhe maye Yaponiya vertolotonosci klasu Idzumo Izumo vertolotonesuchi esminci Idzumo JS Izumo DDH 183 spushenij na vodu u 2013 r ta Kaga JS Kaga DDH 184 spushenij na vodu u 2015 r Zagalom Yaponiya maye chotiri vertolotonosci inshi dva vertolotonesuchi esminci klasu G yuga Hyuga G yuga JS Hyuga DDH 181 spushenij na vodu u 2007 r i Ise JS Ise DDH 182 spushenij na vodu u 2009 r Div takozhSpisok avianosciv Proyekt 001APrimitkiNaval Air Hull Number 16 Replaces Shi Lang 1 sichnya 2014 u Wayback Machine 4 09 2012 angl U Kitayu nareshti z yavivsya svij avianosec kolishnij ukrayinskij Varyag 1 sichnya 2014 u Wayback Machine TSN 24 09 2012 S Grabovskij Chi zalishitsya v Ukrayini flot 20 zhovtnya 2011 u Wayback Machine Ukrayinskij tizhden 9 04 2011 Olga Tanasijchuk 25 veresnya 2012 UkrInform Arhiv originalu za 2 sichnya 2014 Procitovano 25 veresnya 2012 Babich V V Gorod Svyatogo Nikolaya i ego avianoscy 7 Nikolaev Atoll 2013 805 s ISBN 966 2504 37 0 V Skobelskij Vragu ne sdaetsya nash gordyj varyag 1 sichnya 2014 u Wayback Machine Golos Ukrayini 8 09 2011 Zavdyaki nayivnosti Ukrayini v Kitayu z yavitsya novij avianosec 1 sichnya 2014 u Wayback Machine Sajt Pro groshi Pershij kitajskij avianosec vijshov u more nedostupne posilannya z lipnya 2019 UNIAN 10 08 2011 BBC News China aircraft carrier confirmed by general 9 chervnya 2011 u Wayback Machine angl Ukrayina vikuvala avianesuchu potugu Kitayu 12 travnya 2012 u Wayback Machine Agentstvo strategichnih doslidzhen 19 04 2011 U Kitayi posadili kopiyu reaktivnogo Su 33 na avianosnij krejser iz Ukrayini UkrInform 25 listopada 2012 Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 25 listopada 2012 Robert Foster China commences carrier flight trials Jane s Defense Weekly Vip 5 grudnya 2012 S 5 Dzerkalo Tizhnya 2 sichnya 2014 Arhiv originalu za 2 sichnya 2014 Procitovano 2 sichnya 2014 NBC 16 grudnya 2016 Arhiv originalu za 16 grudnya 2016 Procitovano 16 grudnya 2016 South China Morning Post 16 grudnya 2016 Arhiv originalu za 16 grudnya 2016 Procitovano 16 grudnya 2016 LiteraturaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Lyaonin avianosec Babich V V Gorod Svyatogo Nikolaya i ego avianoscy 7 Nikolaev Atoll 2013 805 s ISBN 966 2504 37 0 Babich V V Nashi avianoscy na stapelyah i v dalnih pohodah Nikolaev Atoll 2003 544 s s ISBN 966 7726 69 X Balakin S A Zablockij V P Sovetskie avianoscy Avianesushie krejsera admirala Gorshkova M EKSMO 2007 S 240 ISBN 978 5 699 20954 5 Shunkov V N Avianesushie korabli i morskaya aviaciya M Popurri 2003 576 s ISBN 985 438 979 0