«Кірі» (Kiri, яп. 桐) — ескортний міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
«Кірі» | ||
---|---|---|
桐 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Ескортні міноносці типу «Мацу» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф ВМФ у Йокосуці | |
Закладено | 1 лютого 1944 | |
Спущено на воду | 27 травня 1944 | |
Введено в експлуатацію | 14 серпня 1944 | |
На службі | 1944—1945 (Японія), 1947—1969 (СРСР) | |
Статус | у 1947 переданий СРСР, пущений на злам у 1969 | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1260 | |
Довжина | 100,0 м | |
Ширина | 9,4 м | |
Осадка | 3,3 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
Потужність | 19 000 к.с. (14 МВт) | |
Швидкість | 27,8 вузла | |
Дальність плавання | 3500 миль (6500 км) на швидкості 18 вузлів | |
Екіпаж | 211 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 3 (1х2 + 1х1) × 127-мм / 40 калібрів гармати Тип 89 | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 (1х4) × 610-мм торпедних апарати (4 торпеди) 36 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 25 (4х3 + 13х1) × 25-мм гармат |
Історія створення
Корабель, який став шостим серед ескортних міноносців типу «Мацу», був закладений 1 лютого 1944 року на верфі флоту в Йокосуці. Спущений на воду 27 травня, вступив у стрій 14 серпня того ж року.
Історія служби
У складі ВМС Японії
Більш як два місяці після завершення «Кірі» займався тренуваннями у водах Японського архіпелагу, при цьому з 10 жовтня 1944-го його включили до 43-ї дивізії ескадрених міноносців.
18 жовтня 1944-го японський флот дістав наказ вийти в море для протидії ворожій висадці на Філіппіни. 20 жовтня «Кірі» разом зі ще 3 ескортними есмінцями та легким крейсером «Ісудзу» забезпечував прохід кораблів адмірала Одзави через протоку Бунго (між Кюсю та Сікоку), на підступах до якої традиційно діяли ворожі підводні човни. За планами японського командування з'єднання Одзави, яке мало 4 авіаносці, але лише сотню літаків, мало відвернути на себе увагу супротивника, щоб дозволити головним силам адмірала Куріти атакувати транспорти десанту. Цей план дійсно спрацював (у частині відвернення уваги) і 25 жовтня американське ударне авіаносне з'єднання зайнялось кораблями Одзави, потопивши всі його авіаносці та ряд інших кораблів у бою біля мису Енгано, втім, «Кірі» при цьому не постраждав.
9 листопада 1944-го «Кірі» та ще 4 ескортні есмінці, легкий крейсер та есмінець вирушили з Японії, маючи завдання супроводити до Маніли 2 лінкори-авіаносці. 12 листопада загін вийшов з Мако (база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а наступної доби на тлі чергового потужного авіаудару по Манілі командування вирішило перенаправити кораблі до островів Спратлі, де час від часу відстоювались японські кораблі. 17 листопада «Кірі» та ще один ескортний есмінець приєднались до легкого крейсера та 4 есмінців, які супроводжували з Брунею до Японії 3 лінкора. Втім, ескортні есмінці охороняли загін лише до Мако, куди він прибув 20 листопада (а вже після виходу до Східнокитайського моря загін був атакований підводним човном, який потопив лінкор «Конго» та есмінець).
8 грудня 1944-го «Кірі» прибув до Маніли, супроводивши сюди конвой з Формози. Невдовзі його залучили до транспортної операції TA, метою якої була доставка підкріплень до затоки Ормок на Лейте (саме на цьому острові висадили перший десант союзників на Філіппінах). 9 грудня «Кірі» разом із двома есмінцями вирушив з Маніли для супроводу конвою TA-9. 11 грудня вціліла після авіанальотів частина конвою розвантажилась на Лейте у Паломпоні, за кілька десятків кілометрів від входу в затоку Ормок, після чого попрямувала назад. 12 грудня під час чергових атак літаків був потоплений есмінець «Юдзукі» і «Кірі» підібрав понад дві сотні моряків. Сам «Кірі» зазнав певних пошкоджень від обстрілу, проте 13 грудня прибув до Маніли.
З 14 грудня 1944 по 8 січня 1945 «Кірі» пройшов з конвоями через Формозу до японського порту Моджі, а 10 січня прибув до Куре на ремонт. Втім, вже 22 січня корабель вийшов для супроводу конвою MOTA-33. Останній прямував на Формозу, проте в певний момент «Кірі» відокремився та рушив до Шанхаю.
Станом на серпень 1945-го «Кірі» перебував у Куре, де й застав капітуляцію Японії. У жовтні 1945-го «Кірі» виключили зі списків ВМФ та призначили для участі в репатріації японців (по завершенні війни з окупованих територій на Японські острови вивезли кілька мільйонів військовослужбовців та цивільних японської національності).
У складі ВМФ СРСР
29 липня 1947-го «Кірі» передали СРСР, де він був перейменований у «Возрожденний». Проєкт відновлення корабля як повноцінної бойової одиниці в підсумку відхилили, після чого 1948 року він пройшов переобладнання в корабель-ціль та з 17 червня 1949-го був перейменований на «ЦЛ-25». З 3 жовтня 1957-го він став плавучою майстернею «ПМ-65» та слугував нею, простоявши більш як десять років біля причалу на базі Шкотово (чотири десятки кілометрів на північний схід від Владивостока). 20 грудня 1969-го судно виключили зі списків флоту та здали на злам.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 13 травня 2020. Процитовано 4 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 24 липня 2020. Процитовано 4 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 19 листопада 2021. Процитовано 4 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kiri Kiri yap 桐 eskortnij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Kiri 桐 Sluzhba Tip klas Eskortni minonosci tipu Macu Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf VMF u Jokosuci Zakladeno 1 lyutogo 1944 Spusheno na vodu 27 travnya 1944 Vvedeno v ekspluataciyu 14 serpnya 1944 Na sluzhbi 1944 1945 Yaponiya 1947 1969 SRSR Status u 1947 peredanij SRSR pushenij na zlam u 1969 Identifikaciya Parametri Tonnazh 1260 Dovzhina 100 0 m Shirina 9 4 m Osadka 3 3 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 2 parovi kotli Potuzhnist 19 000 k s 14 MVt Shvidkist 27 8 vuzla Dalnist plavannya 3500 mil 6500 km na shvidkosti 18 vuzliv Ekipazh 211 Ozbroyennya Artileriya 3 1h2 1h1 127 mm 40 kalibriv garmati Tip 89 Torpedno minne ozbroyennya 4 1h4 610 mm torpednih aparati 4 torpedi 36 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 25 4h3 13h1 25 mm garmatIstoriya stvorennyaKorabel yakij stav shostim sered eskortnih minonosciv tipu Macu buv zakladenij 1 lyutogo 1944 roku na verfi flotu v Jokosuci Spushenij na vodu 27 travnya vstupiv u strij 14 serpnya togo zh roku Istoriya sluzhbiU skladi VMS Yaponiyi Bilsh yak dva misyaci pislya zavershennya Kiri zajmavsya trenuvannyami u vodah Yaponskogo arhipelagu pri comu z 10 zhovtnya 1944 go jogo vklyuchili do 43 yi diviziyi eskadrenih minonosciv 18 zhovtnya 1944 go yaponskij flot distav nakaz vijti v more dlya protidiyi vorozhij visadci na Filippini 20 zhovtnya Kiri razom zi she 3 eskortnimi esmincyami ta legkim krejserom Isudzu zabezpechuvav prohid korabliv admirala Odzavi cherez protoku Bungo mizh Kyusyu ta Sikoku na pidstupah do yakoyi tradicijno diyali vorozhi pidvodni chovni Za planami yaponskogo komanduvannya z yednannya Odzavi yake malo 4 avianosci ale lishe sotnyu litakiv malo vidvernuti na sebe uvagu suprotivnika shob dozvoliti golovnim silam admirala Kuriti atakuvati transporti desantu Cej plan dijsno spracyuvav u chastini vidvernennya uvagi i 25 zhovtnya amerikanske udarne avianosne z yednannya zajnyalos korablyami Odzavi potopivshi vsi jogo avianosci ta ryad inshih korabliv u boyu bilya misu Engano vtim Kiri pri comu ne postrazhdav 9 listopada 1944 go Kiri ta she 4 eskortni esminci legkij krejser ta esminec virushili z Yaponiyi mayuchi zavdannya suprovoditi do Manili 2 linkori avianosci 12 listopada zagin vijshov z Mako baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a nastupnoyi dobi na tli chergovogo potuzhnogo aviaudaru po Manili komanduvannya virishilo perenapraviti korabli do ostroviv Spratli de chas vid chasu vidstoyuvalis yaponski korabli 17 listopada Kiri ta she odin eskortnij esminec priyednalis do legkogo krejsera ta 4 esminciv yaki suprovodzhuvali z Bruneyu do Yaponiyi 3 linkora Vtim eskortni esminci ohoronyali zagin lishe do Mako kudi vin pribuv 20 listopada a vzhe pislya vihodu do Shidnokitajskogo morya zagin buv atakovanij pidvodnim chovnom yakij potopiv linkor Kongo ta esminec 8 grudnya 1944 go Kiri pribuv do Manili suprovodivshi syudi konvoj z Formozi Nevdovzi jogo zaluchili do transportnoyi operaciyi TA metoyu yakoyi bula dostavka pidkriplen do zatoki Ormok na Lejte same na comu ostrovi visadili pershij desant soyuznikiv na Filippinah 9 grudnya Kiri razom iz dvoma esmincyami virushiv z Manili dlya suprovodu konvoyu TA 9 11 grudnya vcilila pislya avianalotiv chastina konvoyu rozvantazhilas na Lejte u Palomponi za kilka desyatkiv kilometriv vid vhodu v zatoku Ormok pislya chogo popryamuvala nazad 12 grudnya pid chas chergovih atak litakiv buv potoplenij esminec Yudzuki i Kiri pidibrav ponad dvi sotni moryakiv Sam Kiri zaznav pevnih poshkodzhen vid obstrilu prote 13 grudnya pribuv do Manili Z 14 grudnya 1944 po 8 sichnya 1945 Kiri projshov z konvoyami cherez Formozu do yaponskogo portu Modzhi a 10 sichnya pribuv do Kure na remont Vtim vzhe 22 sichnya korabel vijshov dlya suprovodu konvoyu MOTA 33 Ostannij pryamuvav na Formozu prote v pevnij moment Kiri vidokremivsya ta rushiv do Shanhayu Stanom na serpen 1945 go Kiri perebuvav u Kure de j zastav kapitulyaciyu Yaponiyi U zhovtni 1945 go Kiri viklyuchili zi spiskiv VMF ta priznachili dlya uchasti v repatriaciyi yaponciv po zavershenni vijni z okupovanih teritorij na Yaponski ostrovi vivezli kilka miljoniv vijskovosluzhbovciv ta civilnih yaponskoyi nacionalnosti U skladi VMF SRSR 29 lipnya 1947 go Kiri peredali SRSR de vin buv perejmenovanij u Vozrozhdennij Proyekt vidnovlennya korablya yak povnocinnoyi bojovoyi odinici v pidsumku vidhilili pislya chogo 1948 roku vin projshov pereobladnannya v korabel cil ta z 17 chervnya 1949 go buv perejmenovanij na CL 25 Z 3 zhovtnya 1957 go vin stav plavuchoyu majsterneyu PM 65 ta sluguvav neyu prostoyavshi bilsh yak desyat rokiv bilya prichalu na bazi Shkotovo chotiri desyatki kilometriv na pivnichnij shid vid Vladivostoka 20 grudnya 1969 go sudno viklyuchili zi spiskiv flotu ta zdali na zlam LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl S V Patyanin Eskadrennye minonoscy i minonoscy Yaponii 1879 1945 gg Sankt Peterburg 1998 ros Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 13 travnya 2020 Procitovano 4 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 24 lipnya 2020 Procitovano 4 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 19 listopada 2021 Procitovano 4 grudnya 2021