Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Клас 250cc — колишній формат змагань на мотоциклах у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP. Назва класу вказує на максимальний дозволений робочий об'єм двигунів мотоциклів, який був обмежений 2550 см³. Був присутній у чемпіонаті починаючи з дебютного сезону 1949 року. У був замінений класом Moto2.
| 250cc | |
|---|---|
| Організатори | |
| Компанія або організація | Міжнародна мотоциклетна федерація |
| Загальні характеристики | |
| Категорія | Мотоспорт |
| Перший сезон | 1949 |
| Останній сезон | |
| Кількість учасників | |
| Актуальні чемпіони | |
| Офіційні постачальники | |
| Вебсайт | www.motogp.com |
 Поточний чемпіонат | |
Історія
Клас 250cc був введений вже у першому чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів, що проходив під егідою міжнародної мотоциклетної федерації (FIM), нарівні з класами , , 125cc та 600cc з колясками. У першій гонці сезону, яка відбулась 17 червня 1949 року на острові Мен, перемогу здобув ірландець на мотоциклі Moto Guzzi. Сама гонка складалась із 7 кіл загальною протяжністю 264,25 миль, а середня швидкість переможця склала 77,99 м/год. У ті часи британські гонщики часто ігнорували інші європейські етапи, тому за підсумками сезону найкращим став італієць Бруно Руффо.
У 1976 році організатори змагань, з метою зменшення витрат на гонитву технологій команд, обмежили максимальну кількість циліндрів двигуна двома, а число передач було обмежене на рівні шести.
Остання гонка класу пройшла 8 листопада 2009 року у Валенсії, а її тріумфатором став іспанець Ектор Барбера на Aprilia.
Рекорди
- Всього за 61-річну історію класу переможцями гонок ставали 140 різних гонщиків.
- Загалом чемпіоном світу класу 250cc хоча б один раз стало 37 гонщиків, найбільш успішним з яких виявився італієць Макс Б'яджі, якому 4 сезони поспіль не було рівних (-).
- Німець виграв найбільше гонок класу — 37, та здобув найбільшу кількість подіумів — 60.
- Наймолодшим чемпіоном класу став іспанець Дані Педроса (в сезоні ) у віці 19 років та 18 днів; найстаршим — німець Герман Пауль Мюллер (1955) — 45 років і 287 днів.
- Наймолодшим переможцем гонки є знову ж таки Педроса, який виграв у віці 18 років і 202 дні. Найстарший переможець — британець , якому на момент його тріумфу на сезону виповнилось 46 років та 70 днів.
Див. також
Примітки
- Ain Rahman. . allaboutsportnew.blogspot.com (англ.) . Архів оригіналу за 14 Липня 2015. Процитовано 02.07.2015.
- Markus Lehner (07.01.2010). . speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 2 Липня 2015. Процитовано 02.07.2015.
- Markus Lehner (31.10.2009). . speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 3 Липня 2015. Процитовано 02.07.2015.
Джерела
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Клас 250cc |
- Офіційний сайт MotoGP [ 2 Липня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Klas 250cc kolishnij format zmagan na motociklah u chempionati svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP Nazva klasu vkazuye na maksimalnij dozvolenij robochij ob yem dviguniv motocikliv yakij buv obmezhenij 2550 sm Buv prisutnij u chempionati pochinayuchi z debyutnogo sezonu 1949 roku U buv zaminenij klasom Moto2 Klas 250cc250ccOrganizatoriKompaniya abo organizaciya Mizhnarodna motocikletna federaciyaZagalni harakteristikiKategoriya MotosportPershij sezon 1949Ostannij sezonKilkist uchasnikivAktualni chempioniOficijni postachalnikiVebsajt www motogp comPotochnij chempionatIstoriyaKlas 250cc buv vvedenij vzhe u pershomu chempionati svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv sho prohodiv pid egidoyu mizhnarodnoyi motocikletnoyi federaciyi FIM narivni z klasami 125cc ta 600cc z kolyaskami U pershij gonci sezonu yaka vidbulas 17 chervnya 1949 roku na ostrovi Men peremogu zdobuv irlandec na motocikli Moto Guzzi Sama gonka skladalas iz 7 kil zagalnoyu protyazhnistyu 264 25 mil a serednya shvidkist peremozhcya sklala 77 99 m god U ti chasi britanski gonshiki chasto ignoruvali inshi yevropejski etapi tomu za pidsumkami sezonu najkrashim stav italiyec Bruno Ruffo U 1976 roci organizatori zmagan z metoyu zmenshennya vitrat na gonitvu tehnologij komand obmezhili maksimalnu kilkist cilindriv dviguna dvoma a chislo peredach bulo obmezhene na rivni shesti Ostannya gonka klasu projshla 8 listopada 2009 roku u Valensiyi a yiyi triumfatorom stav ispanec Ektor Barbera na Aprilia RekordiVsogo za 61 richnu istoriyu klasu peremozhcyami gonok stavali 140 riznih gonshikiv Zagalom chempionom svitu klasu 250cc hocha b odin raz stalo 37 gonshikiv najbilsh uspishnim z yakih viyavivsya italiyec Maks B yadzhi yakomu 4 sezoni pospil ne bulo rivnih Nimec vigrav najbilshe gonok klasu 37 ta zdobuv najbilshu kilkist podiumiv 60 Najmolodshim chempionom klasu stav ispanec Dani Pedrosa v sezoni u vici 19 rokiv ta 18 dniv najstarshim nimec German Paul Myuller 1955 45 rokiv i 287 dniv Najmolodshim peremozhcem gonki ye znovu zh taki Pedrosa yakij vigrav u vici 18 rokiv i 202 dni Najstarshij peremozhec britanec yakomu na moment jogo triumfu na sezonu vipovnilos 46 rokiv ta 70 dniv Div takozhPrimitkiAin Rahman allaboutsportnew blogspot com angl Arhiv originalu za 14 Lipnya 2015 Procitovano 02 07 2015 Markus Lehner 07 01 2010 speedweek com nim Arhiv originalu za 2 Lipnya 2015 Procitovano 02 07 2015 Markus Lehner 31 10 2009 speedweek com nim Arhiv originalu za 3 Lipnya 2015 Procitovano 02 07 2015 DzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Klas 250ccOficijnij sajt MotoGP 2 Lipnya 2015 u Wayback Machine angl