Залізничний транспорт Аргентини — залізничні лінії та компанії на території Аргентини.
Перша залізнична лінія на території країни була збудована у 1897 році. У 1948 році залізниці країни — були націоналізовані. Під час націоналізації були утворені компанії: , , , , , . У 1990 році розпочато процес приватизації залізниць на підставі концесій.
В Аргентині шість залізничних ліній. Їхня довжина станом на 1988 рік — 34909 км. До 1993 року довжина ліній зменшилась до 34,2 тисяч кілометрів, до 2010 року — до 31,4 тис. км.
Є також гірська залізниця. До 1984 року працювала .
У країні використовується залізнична колія чотирьох різних стандартів: 750 мм, 1000 мм, 1435 мм і 1676 мм. Окрім того експлуатується ділянка довжиною 8 км шириною .
Станом на 1988 рік довжина залізниць із шириною колії 750 мм — 400 км,
Електрифіковано тільки незначну частину залізничної мережі: на 1988 рік 40 км на змінному струмі 25 кВ, 169 км на постійному струмі 600 і 800 В. До 1993 року протяжність електрифікованих ліній зросла до 367 км. Електрифікованих доріг у 2003 році — 167 км.
У липні 2010 року між Китаєм та Аргентиною було укладено угоди про спільний розвиток залізничного транспорту в Аргентині. Цими угодами передбачено постачання рухомого складу, реконструкцію залізниці .
Примітки
- «Железнодорожный транспорт: Энциклопедия» / Конарєв. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. стор. 29
- «Железнодорожный транспорт». № 4 за 1989 рік (стор. 9)
- Ділова Аргентина, томи VIII—IX. © Вачнадзе, серпень 2008.
- Компанії Китаю будуть розвивати залізничний транспорт в Аргентині[недоступне посилання з квітня 2019]
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Залізничний транспорт Аргентини |
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Zaliznichnij transport Argentini zaliznichni liniyi ta kompaniyi na teritoriyi Argentini Potyag v Argentini Persha zaliznichna liniya na teritoriyi krayini bula zbudovana u 1897 roci U 1948 roci zaliznici krayini buli nacionalizovani Pid chas nacionalizaciyi buli utvoreni kompaniyi U 1990 roci rozpochato proces privatizaciyi zaliznic na pidstavi koncesij V Argentini shist zaliznichnih linij Yihnya dovzhina stanom na 1988 rik 34909 km Do 1993 roku dovzhina linij zmenshilas do 34 2 tisyach kilometriv do 2010 roku do 31 4 tis km Ye takozh girska zaliznicya Do 1984 roku pracyuvala U krayini vikoristovuyetsya zaliznichna koliya chotiroh riznih standartiv 750 mm 1000 mm 1435 mm i 1676 mm Okrim togo ekspluatuyetsya dilyanka dovzhinoyu 8 km shirinoyu Stanom na 1988 rik dovzhina zaliznic iz shirinoyu koliyi 750 mm 400 km Elektrifikovano tilki neznachnu chastinu zaliznichnoyi merezhi na 1988 rik 40 km na zminnomu strumi 25 kV 169 km na postijnomu strumi 600 i 800 V Do 1993 roku protyazhnist elektrifikovanih linij zrosla do 367 km Elektrifikovanih dorig u 2003 roci 167 km U lipni 2010 roku mizh Kitayem ta Argentinoyu bulo ukladeno ugodi pro spilnij rozvitok zaliznichnogo transportu v Argentini Cimi ugodami peredbacheno postachannya ruhomogo skladu rekonstrukciyu zaliznici Primitki Zheleznodorozhnyj transport Enciklopediya Konaryev M Bolshaya Rossijskaya enciklopediya 1994 stor 29 Zheleznodorozhnyj transport 4 za 1989 rik stor 9 Dilova Argentina tomi VIII IX c Vachnadze serpen 2008 ISBN 5 900034 43 7 Kompaniyi Kitayu budut rozvivati zaliznichnij transport v Argentini nedostupne posilannya z kvitnya 2019 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Zaliznichnij transport Argentini Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi