Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Деревний газ продукт газифікації біомаси являє собою синтез газ який можна використовувати як паливо для печей і двигуні

Деревний газ

Деревний газ

Деревний газ — продукт газифікації біомаси, являє собою синтез-газ, який можна використовувати як паливо для печей, і двигунів транспортних засобів замість бензину, дизельного палива та інших видів палива.

image
Полум'я згоряючого деревного газу з

В процесі виробництва біомасу або інші вуглецевмісні матеріали газифікують в газогенераторі виробництва водню і окису вуглецю в обмеженому середовищі кисню. Ці гази можуть бути спалені як паливо в багатих киснем середовищах для виробництва двоокису вуглецю, води і тепла. В деяких газифікаціях цей процес передує піролізу, де біомаса або вугілля спочатку перетворюється в чар (твердий матеріал), звільняючи метан і смоли багаті поліциклічними ароматичними вуглеводнями.

Теплотворна здатність деревного газу близько 8500 кДж/м³ при звичайній автотепловій газифікації та понад 12000 кДж/м³ при газифікації з використанням зовнішнього джерела тепла. Теплота згоряння генераторного газу є досить низькою порівняно з іншими видами палива.

Хімічний склад

Деревний газ, як і інші генераторні гази є сумішшю горючих СnНm, СО, Н2 і негорючих N2, О2, СО2, Н2О газів.

Хімічний склад газової суміші коливається, і залежить від породи деревини і вологості. Орієнтовно, склад газової суміші такий:

Ці значення можуть дещо відрізнятися від зразка до зразка, оскільки хімічний склад газу сильно залежить від процесу газифікації, газифікаційного середовища (повітря, кисень або пара) і вологості палива.

Використання

image
Автобус на деревному вугіллі. Міягі, Японія (1941)

Перший газогенератор деревного газу, мабуть, побудований Густавом Бішофом у 1839 році. За іншими даними, перший газогенератор був побудований в 1837 році. Перший автомобіль на деревному газі був побудований в 1901 році.Природний газ став використовуватися лише в 1930 році.

У XX столітті Святогригорівський Бізюків чоловічий монастир, який знаходиться в селі Червоний маяк Бериславського району на березі Каховського водоймища, мав електростанцію з 2-ма газогенераторами і 2-ма моторами по 30 кінських сил.

До 1958 року в СРСР функціонувало 350 газогенераторних станцій потужністю від 200 кВт до 3 МВт, які працювали на біомасі і торфі, та 47 газогенераторних станцій потужністю від 1 до 5 МВт, що використовували як паливо кам'яне вугілля і сланці.

На транспорті

Транспортні засоби на деревному газі використовувались під час Другої світової війни, в результаті нормування викопного палива.

У 1942 році (коли деревний газ ще не досяг вершини своєї популярності), було близько 73 000 автомобілів на деревному газі в Швеції (у листопаді 1940 р. було 22 000 автомобілів на газі зареєстрованих у Швеції, а той же час в наступному році їх налічувалося 71 000), у Франції — 65 000, в Данії — 10 000, і майже 8000 в Швейцарії. У 1944 році в Фінляндії було 43 000 автомобілів на деревному газі, з яких 30 000 автобусів і вантажних автомобілів, 7000 приватних автомобілів, 4000 тракторів і 600 човнів. Модернізовані вантажівки на деревному газі використовуються в Корейській Народно-Демократичній Республіці в сільських районах, особливо на дорогах східного узбережжя.

Докладніше: Транспортний газогенератор

Для одержання електроенергії

Газифікатор в поєднанні з двигуном внутрішнього згорання і електрогенератором може бути використаний для виробництва електроенергії.

У працях Всесоюзного науково-дослідного інституту залізничного транспорту (СРСР) за 1947 рік були опубліковані дані про експлуатацію газогенераторної електростанції (річний виробіток електроенергії становив 1 000 000 кВт·год), збудованої на одній із залізничних доріг Радянського Союзу в 1942 році, на якій два газові двигуни по 140 к. с. працювали на газі, одержаному від газифікації вологої деревини. Вартість електроенергії цієї газогенераторної електростанції, включаючи вартість монтажу, становила 400—500 руб. проти 1200—1800 руб. за кіловат дизельної електростанції, а експлуатаційні витрати були у 2—3 рази нижчими в порівнянні з електростанцією на рідкому паливі.

В енергетиці 1,1 кг горючих речовин деревини утворює кВт·год електроенергії.

Газифікатори з використанням рисового лушпиння були побудовані для віддалених азійських громад. Одна установка в Бірмі виробляє 80 кВт електроенергії на модифікованому дизельному двигуні, і обслуговує близько 500 осіб. Зола може бути використана як добриво, так що це можна розглядати як поновлюване паливо.

Існують газоелектрогенераторні установки ENEA виробництва Італії силовою потужністю 80 кВт, газовиробництвом 120 нм3/г, які працюють на відходах деревної біомаси вологістю до 25-30 % і призначені для забезпечення силових і теплових потреб фермерських господарств або маленьких підприємств При номінальній потужності експлуатації така установка споживає 50-55 кг/год деревних відходів розміром 200х80х80 мм. Модель вирізняється високою надійністю, зниженим ККД і меншою вартістю, оскільки не комплектується електронною системою стеження за технологічними параметрами роботи, як і за системами автоматичної подачі палива та золовидалення.

Німецької фірми Spanner RE GmbH установка, яка працює на деревних пелетах, вирізняється високим ККД і надійністю за рахунок автоматизації робочих процесів, подачі палива і золовидалення і не вимагає постійного спостереження оператора. Вироблений генераторний газ може використовуватися як для силових, так і для теплових цілей. Витрата пелет, які відповідають європейським нормам якості, становить до 60 кг/год. Сам газогенератор відрізняється високою пожежобезпечністю і виключає витік газу. До його недоліків можна віднести порівняно високу вартість і необхідність спеціального приміщення.

Існує газогенераторна установка потужністю 100 кВт виробництва української фірми АТТІК. Установка працює на відходах деревної біомаси вологістю до 45 %.

Ляонінським інститутом енергетичних ресурсів (КНР) розроблено газогенераторні установки:

  • тепловою потужністю 300 кВт, яка працює на сільськогосподарських відходах вологістю до 40 %.
  • тепловою потужністю 200 кВт, яка працює на сільськогосподарських відходах вологістю до 30 %. В цьому обладнанні кукурудзяні залишки шнековим способом подаються з бункера в газогенератор в кількості 80-120 кг/год, а вироблений генераторний газ закачується в газгольдер (накопичувач), звідки далі поставляється споживачеві — для задоволення побутових або теплових потреб.
  • газогенераторна станція силовою потужністю 160 кВт, розташована в китайському місті Бейші, провінції Ляонін. Станція призначена для виробництва електроенергії шляхом вироблення генераторного газу в обсязі 550 нм3/год і споживає 250—300 кг/год рослинної біомаси.
  • газогенераторна установка напівстаціонарного типу силовою потужністю 50 кВт, яка може працювати на деревних або сільськогосподарських рослинних відходах вологістю до 40 %. Установка не автоматизована, і тому завантаження палива виконується кожні 4—5 годин.

У Китаї існують газогенераторна станція потужністю 100 кВт, що працює на відходах деревини, газогенераторна станція потужністю 150 кВт що, працює на рослинних відходах.

Газогенераторні станції силовою потужністю понад 350 кВт являють собою невеликі хімічні заводи, з відповідними підвищеними вимогами до матеріалів, з яких має бути виготовлено обладнання, а також вимог з охорони довкілля. На таких станціях, при роботі з номінальною потужністю, в значних кількостях накопичуються відходи у вигляді золи і смолистих генераторних вод, які необхідно утилізувати. Такі енергохімічні установки, що виробляють генераторний газ для силових або теплових цілей, економічно ефективні тільки при виробництві хімічних продуктів з досить високою ринковою ціною, і тому, успішна конкуренція щодо малотоннажних газогенераторних енергохімічних установок з сучасними гігантськими газо- і нафтохімічними підприємствами в осяжному майбутньому представляється маловірогідною.

Для опалювання житла

Опалювання житла може здійснюватись як за допомогою тепла генераторного газу (тепло є побічним продуктом при отриманні деревного газу, оскільки газ, який виходить з газогенератора, у своєму початковому вигляді нагрітий до температури 400—500 °C і в такому стані ще не придатний для використання у двигуні внутрішнього згорання), так і при спалюванні газу в опалювальному обладнанні.

Виробництво

Суху біомасу піддають газифікації в газогенераторі, в процесі чого горюча частина твердого палива перетворюється в газ при взаємодії кисню і вуглецю палива при високих температурах. Кисень, який необхідний для газифікації, може бути у вигляді повітря, чистого кисню або водяної пари. Відповідно, газ, який отримують при взаємодії кисню з вуглецем називають: повітряним газом — при взаємодії сухого повітря, і водяним газом — при взаємодії з водяною парою. Коли в зону газифікації подавати повітря з водяною парою отримують змішаний горючий генераторний газ — деревний газ.

Вихід сухого генераторного газу при газифікації деревини коливається в середньому від 2,0 до 2,5 нм3 на 1 кг робочого палива і залежить від породи деревини.

Примітки

  1. М. В. Мельник, Б. В. Ємець, О. С. Поліщук Обґрунтування продуктивного використання газового палива для бензинових двигунів автомобілів / Вісник Житомирського національного агроекологічного університету Науково-теоретичний збірник, — 2010. — № 2.
  2. Л. К. Коллеров / Газомоторные установки, 1951
  3. . Архів оригіналу за 5 травня 2013. Процитовано 11 лютого 2012.
  4. Бандурко С. А. Облаштованість і господарське життя монастирів Нижнього Подніпров'я (XVIII — поч. XX ст.) // Науковий вісник Миколаївського державного університету імені В. О. Сухомлинського — 2009. — Вип. 27
    • ХЕВ.№ 13.-1874.-С.398,399,400,401,404 (с. 87]
  5. А. А. Самылин, М.Яшин. Современные конструкции газогенераторных установок // ЛесПромИнформ — 2009. — № 1(59).
  6. ^Vi och vår tid, fjärde upplagan, Bokfilmen om vår egen tid [: krönika 1900—1965], Johnson-förlaget, Malmö 1965, avsnitt «1941 Teknik»
  7. Автомобілі на деревному газі: дрова в паливному баку [ 25 липня 2011 у Wayback Machine.]. Low-Tech Magazine
  8. Mikkonen, Vesa (2010). Wood Gas for Mobile Applications. Опубліковано автором, доступні на www.ekomobiili.fi. стр. 142.
  9. . Архів оригіналу за 26 грудня 2008. Процитовано 11 лютого 2012.
  10. Н. М. Цивенкова, А. А. Голубенко. Сучасні енергоефективні технології використання відходів біомаси в сільському, лісовому та комунальному господарствах // Вісник Житомирського національногоагроекологічного університету Науково-теоретичний збірник — 2009. — № 1 [ 6 лютого 2010 у Wayback Machine.] (с.: 273, 274)

Див. також

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Derevnij gaz produkt gazifikaciyi biomasi yavlyaye soboyu sintez gaz yakij mozhna vikoristovuvati yak palivo dlya pechej i dviguniv transportnih zasobiv zamist benzinu dizelnogo paliva ta inshih vidiv paliva Polum ya zgoryayuchogo derevnogo gazu z V procesi virobnictva biomasu abo inshi vuglecevmisni materiali gazifikuyut v gazogeneratori virobnictva vodnyu i okisu vuglecyu v obmezhenomu seredovishi kisnyu Ci gazi mozhut buti spaleni yak palivo v bagatih kisnem seredovishah dlya virobnictva dvookisu vuglecyu vodi i tepla V deyakih gazifikaciyah cej proces pereduye pirolizu de biomasa abo vugillya spochatku peretvoryuyetsya v char tverdij material zvilnyayuchi metan i smoli bagati policiklichnimi aromatichnimi vuglevodnyami Teplotvorna zdatnist derevnogo gazu blizko 8500 kDzh m pri zvichajnij avtoteplovij gazifikaciyi ta ponad 12000 kDzh m pri gazifikaciyi z vikoristannyam zovnishnogo dzherela tepla Teplota zgoryannya generatornogo gazu ye dosit nizkoyu porivnyano z inshimi vidami paliva Himichnij skladDerevnij gaz yak i inshi generatorni gazi ye sumishshyu goryuchih SnNm SO N2 i negoryuchih N2 O2 SO2 N2O gaziv Himichnij sklad gazovoyi sumishi kolivayetsya i zalezhit vid porodi derevini i vologosti Oriyentovno sklad gazovoyi sumishi takij Azot N2 50 9 Chadnij gaz CO 27 0 Voden H2 14 0 Dioksid vuglecyu CO2 4 5 Metan SN4 3 0 Kisen O2 0 6 Ci znachennya mozhut desho vidriznyatisya vid zrazka do zrazka oskilki himichnij sklad gazu silno zalezhit vid procesu gazifikaciyi gazifikacijnogo seredovisha povitrya kisen abo para i vologosti paliva VikoristannyaAvtobus na derevnomu vugilli Miyagi Yaponiya 1941 Pershij gazogenerator derevnogo gazu mabut pobudovanij Gustavom Bishofom u 1839 roci Za inshimi danimi pershij gazogenerator buv pobudovanij v 1837 roci Pershij avtomobil na derevnomu gazi buv pobudovanij v 1901 roci Prirodnij gaz stav vikoristovuvatisya lishe v 1930 roci U XX stolitti Svyatogrigorivskij Bizyukiv cholovichij monastir yakij znahoditsya v seli Chervonij mayak Berislavskogo rajonu na berezi Kahovskogo vodojmisha mav elektrostanciyu z 2 ma gazogeneratorami i 2 ma motorami po 30 kinskih sil Do 1958 roku v SRSR funkcionuvalo 350 gazogeneratornih stancij potuzhnistyu vid 200 kVt do 3 MVt yaki pracyuvali na biomasi i torfi ta 47 gazogeneratornih stancij potuzhnistyu vid 1 do 5 MVt sho vikoristovuvali yak palivo kam yane vugillya i slanci Na transporti Transportni zasobi na derevnomu gazi vikoristovuvalis pid chas Drugoyi svitovoyi vijni v rezultati normuvannya vikopnogo paliva U 1942 roci koli derevnij gaz she ne dosyag vershini svoyeyi populyarnosti bulo blizko 73 000 avtomobiliv na derevnomu gazi v Shveciyi u listopadi 1940 r bulo 22 000 avtomobiliv na gazi zareyestrovanih u Shveciyi a toj zhe chas v nastupnomu roci yih nalichuvalosya 71 000 u Franciyi 65 000 v Daniyi 10 000 i majzhe 8000 v Shvejcariyi U 1944 roci v Finlyandiyi bulo 43 000 avtomobiliv na derevnomu gazi z yakih 30 000 avtobusiv i vantazhnih avtomobiliv 7000 privatnih avtomobiliv 4000 traktoriv i 600 chovniv Modernizovani vantazhivki na derevnomu gazi vikoristovuyutsya v Korejskij Narodno Demokratichnij Respublici v silskih rajonah osoblivo na dorogah shidnogo uzberezhzhya Dokladnishe Transportnij gazogenerator Dlya oderzhannya elektroenergiyi Gazifikator v poyednanni z dvigunom vnutrishnogo zgorannya i elektrogeneratorom mozhe buti vikoristanij dlya virobnictva elektroenergiyi U pracyah Vsesoyuznogo naukovo doslidnogo institutu zaliznichnogo transportu SRSR za 1947 rik buli opublikovani dani pro ekspluataciyu gazogeneratornoyi elektrostanciyi richnij virobitok elektroenergiyi stanoviv 1 000 000 kVt god zbudovanoyi na odnij iz zaliznichnih dorig Radyanskogo Soyuzu v 1942 roci na yakij dva gazovi dviguni po 140 k s pracyuvali na gazi oderzhanomu vid gazifikaciyi vologoyi derevini Vartist elektroenergiyi ciyeyi gazogeneratornoyi elektrostanciyi vklyuchayuchi vartist montazhu stanovila 400 500 rub proti 1200 1800 rub za kilovat dizelnoyi elektrostanciyi a ekspluatacijni vitrati buli u 2 3 razi nizhchimi v porivnyanni z elektrostanciyeyu na ridkomu palivi V energetici 1 1 kg goryuchih rechovin derevini utvoryuye kVt god elektroenergiyi Gazifikatori z vikoristannyam risovogo lushpinnya buli pobudovani dlya viddalenih azijskih gromad Odna ustanovka v Birmi viroblyaye 80 kVt elektroenergiyi na modifikovanomu dizelnomu dviguni i obslugovuye blizko 500 osib Zola mozhe buti vikoristana yak dobrivo tak sho ce mozhna rozglyadati yak ponovlyuvane palivo Isnuyut gazoelektrogeneratorni ustanovki ENEA virobnictva Italiyi silovoyu potuzhnistyu 80 kVt gazovirobnictvom 120 nm3 g yaki pracyuyut na vidhodah derevnoyi biomasi vologistyu do 25 30 i priznacheni dlya zabezpechennya silovih i teplovih potreb fermerskih gospodarstv abo malenkih pidpriyemstv Pri nominalnij potuzhnosti ekspluataciyi taka ustanovka spozhivaye 50 55 kg god derevnih vidhodiv rozmirom 200h80h80 mm Model viriznyayetsya visokoyu nadijnistyu znizhenim KKD i menshoyu vartistyu oskilki ne komplektuyetsya elektronnoyu sistemoyu stezhennya za tehnologichnimi parametrami roboti yak i za sistemami avtomatichnoyi podachi paliva ta zolovidalennya Nimeckoyi firmi Spanner RE GmbH ustanovka yaka pracyuye na derevnih peletah viriznyayetsya visokim KKD i nadijnistyu za rahunok avtomatizaciyi robochih procesiv podachi paliva i zolovidalennya i ne vimagaye postijnogo sposterezhennya operatora Viroblenij generatornij gaz mozhe vikoristovuvatisya yak dlya silovih tak i dlya teplovih cilej Vitrata pelet yaki vidpovidayut yevropejskim normam yakosti stanovit do 60 kg god Sam gazogenerator vidriznyayetsya visokoyu pozhezhobezpechnistyu i viklyuchaye vitik gazu Do jogo nedolikiv mozhna vidnesti porivnyano visoku vartist i neobhidnist specialnogo primishennya Isnuye gazogeneratorna ustanovka potuzhnistyu 100 kVt virobnictva ukrayinskoyi firmi ATTIK Ustanovka pracyuye na vidhodah derevnoyi biomasi vologistyu do 45 Lyaoninskim institutom energetichnih resursiv KNR rozrobleno gazogeneratorni ustanovki teplovoyu potuzhnistyu 300 kVt yaka pracyuye na silskogospodarskih vidhodah vologistyu do 40 teplovoyu potuzhnistyu 200 kVt yaka pracyuye na silskogospodarskih vidhodah vologistyu do 30 V comu obladnanni kukurudzyani zalishki shnekovim sposobom podayutsya z bunkera v gazogenerator v kilkosti 80 120 kg god a viroblenij generatornij gaz zakachuyetsya v gazgolder nakopichuvach zvidki dali postavlyayetsya spozhivachevi dlya zadovolennya pobutovih abo teplovih potreb gazogeneratorna stanciya silovoyu potuzhnistyu 160 kVt roztashovana v kitajskomu misti Bejshi provinciyi Lyaonin Stanciya priznachena dlya virobnictva elektroenergiyi shlyahom viroblennya generatornogo gazu v obsyazi 550 nm3 god i spozhivaye 250 300 kg god roslinnoyi biomasi gazogeneratorna ustanovka napivstacionarnogo tipu silovoyu potuzhnistyu 50 kVt yaka mozhe pracyuvati na derevnih abo silskogospodarskih roslinnih vidhodah vologistyu do 40 Ustanovka ne avtomatizovana i tomu zavantazhennya paliva vikonuyetsya kozhni 4 5 godin U Kitayi isnuyut gazogeneratorna stanciya potuzhnistyu 100 kVt sho pracyuye na vidhodah derevini gazogeneratorna stanciya potuzhnistyu 150 kVt sho pracyuye na roslinnih vidhodah Gazogeneratorni stanciyi silovoyu potuzhnistyu ponad 350 kVt yavlyayut soboyu neveliki himichni zavodi z vidpovidnimi pidvishenimi vimogami do materialiv z yakih maye buti vigotovleno obladnannya a takozh vimog z ohoroni dovkillya Na takih stanciyah pri roboti z nominalnoyu potuzhnistyu v znachnih kilkostyah nakopichuyutsya vidhodi u viglyadi zoli i smolistih generatornih vod yaki neobhidno utilizuvati Taki energohimichni ustanovki sho viroblyayut generatornij gaz dlya silovih abo teplovih cilej ekonomichno efektivni tilki pri virobnictvi himichnih produktiv z dosit visokoyu rinkovoyu cinoyu i tomu uspishna konkurenciya shodo malotonnazhnih gazogeneratornih energohimichnih ustanovok z suchasnimi gigantskimi gazo i naftohimichnimi pidpriyemstvami v osyazhnomu majbutnomu predstavlyayetsya malovirogidnoyu Dlya opalyuvannya zhitla Opalyuvannya zhitla mozhe zdijsnyuvatis yak za dopomogoyu tepla generatornogo gazu teplo ye pobichnim produktom pri otrimanni derevnogo gazu oskilki gaz yakij vihodit z gazogeneratora u svoyemu pochatkovomu viglyadi nagritij do temperaturi 400 500 C i v takomu stani she ne pridatnij dlya vikoristannya u dviguni vnutrishnogo zgorannya tak i pri spalyuvanni gazu v opalyuvalnomu obladnanni VirobnictvoSuhu biomasu piddayut gazifikaciyi v gazogeneratori v procesi chogo goryucha chastina tverdogo paliva peretvoryuyetsya v gaz pri vzayemodiyi kisnyu i vuglecyu paliva pri visokih temperaturah Kisen yakij neobhidnij dlya gazifikaciyi mozhe buti u viglyadi povitrya chistogo kisnyu abo vodyanoyi pari Vidpovidno gaz yakij otrimuyut pri vzayemodiyi kisnyu z vuglecem nazivayut povitryanim gazom pri vzayemodiyi suhogo povitrya i vodyanim gazom pri vzayemodiyi z vodyanoyu paroyu Koli v zonu gazifikaciyi podavati povitrya z vodyanoyu paroyu otrimuyut zmishanij goryuchij generatornij gaz derevnij gaz Vihid suhogo generatornogo gazu pri gazifikaciyi derevini kolivayetsya v serednomu vid 2 0 do 2 5 nm3 na 1 kg robochogo paliva i zalezhit vid porodi derevini PrimitkiM V Melnik B V Yemec O S Polishuk Obgruntuvannya produktivnogo vikoristannya gazovogo paliva dlya benzinovih dviguniv avtomobiliv Visnik Zhitomirskogo nacionalnogo agroekologichnogo universitetu Naukovo teoretichnij zbirnik 2010 2 L K Kollerov Gazomotornye ustanovki 1951 Arhiv originalu za 5 travnya 2013 Procitovano 11 lyutogo 2012 Bandurko S A Oblashtovanist i gospodarske zhittya monastiriv Nizhnogo Podniprov ya XVIII poch XX st Naukovij visnik Mikolayivskogo derzhavnogo universitetu imeni V O Suhomlinskogo 2009 Vip 27 HEV 13 1874 S 398 399 400 401 404 s 87 A A Samylin M Yashin Sovremennye konstrukcii gazogeneratornyh ustanovok LesPromInform 2009 1 59 Vi och var tid fjarde upplagan Bokfilmen om var egen tid kronika 1900 1965 Johnson forlaget Malmo 1965 avsnitt 1941 Teknik Avtomobili na derevnomu gazi drova v palivnomu baku 25 lipnya 2011 u Wayback Machine Low Tech Magazine Mikkonen Vesa 2010 Wood Gas for Mobile Applications Opublikovano avtorom dostupni na www ekomobiili fi str 142 Arhiv originalu za 26 grudnya 2008 Procitovano 11 lyutogo 2012 N M Civenkova A A Golubenko Suchasni energoefektivni tehnologiyi vikoristannya vidhodiv biomasi v silskomu lisovomu ta komunalnomu gospodarstvah Visnik Zhitomirskogo nacionalnogoagroekologichnogo universitetu Naukovo teoretichnij zbirnik 2009 1 6 lyutogo 2010 u Wayback Machine s 273 274 Div takozhGazifikaciya Gazogenerator Svitilnij gaz Alternativne avtomobilne palivo

Дата публікації:
Топ