ДР2 дизель поїзд ризький друга модифікація Був побудований в одиничному екземплярі Ризьким вагонобудівним заводом в 1966

ДР2 — дизель-поїзд ризький, друга модифікація. Був побудований в одиничному екземплярі Ризьким вагонобудівним заводом в 1966 році.

ДР2
Головний вагон ДР2
Основні дані
Роки будування	1966 рік
Країна будування	СРСР
Виробник	Ризький вагонобудівний завод
Технічні дані
Рід служби	пасажирський
Кількість вагонів в поїзді	4
Місткість	456 осіб
Конструкційна швидкість	120 км/год
Довжина поїзда	100 104 мм
Ширина колії	1524 мм
Експлуатація
Дороги	Львівська

Історія

З метою збільшення кількості місць для пасажирів, наприкінці 1966 року Ризьким вагонобудівним заводом був побудований дослідний 4-вагонний дизель-поїзд ДР2, з підвагонними розташуванням силових установок і допоміжного обладнання, що дало змогу збільшити корисну площу кожного моторного вагона на 24 місця. Склад поїзда — два головних моторних і два проміжних причіпних вагони; була передбачена експлуатація потяга з одним причіпним вагоном і тільки у складі двох моторних.

У 1971 році дизель-поїзд пройшов тягово-теплотехнічні випробування на експериментальному кільці. Оскільки при автоматичному регулюванні приводів генераторів змінного струму виникали труднощі, ці генератори були замінені дизель-генераторними установками 3Е-16л, які застосовувалися на дизель-поїздах ДР1. Після проходження випробувань рухомий склад відправили на Жовтневу залізницю, де він перевозив робітників служби колії. На початку 1980-х дизель-поїзд ДР2-01 був виключений з інвентарю.

Припинення випуску дизелів типу ТМЗ-201 і думка ряду фахівців про те, що дизель під час експлуатації більш зручно розташовувати в кузові вагона, послужили причиною того, що дизель-поїзд ДР2 не був запущений у серійне виробництво.

Загальні дані

Основні параметри для дизель-поїзда серії ДР2:

Тип передачі — гідравлічна;
Потужність двигуна — 2×600 к.с.;
Кількість тягових двигунів — 2;
Тип гальм — пневматичні;
Прискорення під час пуску — 0,3 м/с².

Джерела

Раков В. А. Дизельные поезда и автомотрисы // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1956—1965. — М. : Транспорт, 1966.(рос.)