Гомельський тролейбус біл Гомельскі тралейбус тролейбусна система в обласному центрі Гомельської області Білорусі Гомель

Гомельський тролейбус (біл. Гомельскі тралейбус) — тролейбусна система в обласному центрі Гомельської області Білорусі.

Гомельський тролейбус біл. Гомельскі тралейбус

Тролейбусна система
Країна	Білорусь
Місто	Гомель
Дата відкриття	20 травня 1962 (62 роки)
Довжина маршрутів	470 км (2004)
Моделі тролейбусів в експлуатації	МАЗ Т203, АКСМ-201, , АКСМ-321
Вартість проїзду	0,55 руб. (у кіоску), '0,60 руб. — у салоні тролейбуса
Оператор	КУП «Горэлектротранспорт»
Сайт компанії	get.gomel.by
Гомельський тролейбус у Вікісховищі

На долю електротранспорту в місті припадає майже 60 % від усього обсягу міських перевезень, станом на середину 2000-х років щоденний обсяг перевезень пасажирів становив близько 300 тисяч осіб.

Історія та переспективи розвитку

Тролейбуси в Гомелі були запущені 1962 року. Перший маршрут «Вокзал — Депо № 1» (нині — «Вокзал — Гидропривод») було відкрито 20 травня 1962 року, його обслуговували 10 тролейбусів. Першими моделями були ЗіУ-5 (один з них досі перебуває у тролейбусному депо № 1 як експонат), з часом почали надходити тролейбуси ЗіУ-9 (ЗіУ-682), а також тролейбуси білоруського виробництва, що нині складають весь рухомий склад — АКСМ-101, АКСМ-201, АКСМ-213, АКСМ-321.

У 1976 році відкрито тролейбусне депо № 2, а в перспективі планується відкрити ще одне тролейбусне депо (передбачалося відкрити до 2020 року).

У 1999 році на балансі тролейбусного підприємства перебувало 213 машин (з них на лінії експлуатувалось — 155 машин), а у 2006 році вже 235 (на лінії — 179). У 2006 році до Гомеля надійшла рекордна кількість тролейбусів — 28 машин.

Управляюча структура та характеристика

Експлуатуюча організація мережі гомельских тролейбусів — КУП «Горэлектротранспорт» (директор Кулаго Віктор Андрійович, головний інженер Морозов Віктор Володимирович), в структуру якої входять два тролейбусних депо.

Характеристика маршрутної тролейбусної мережі міста Гомеля (станом на 2004 рік):

кількість тролейбусних маршрутів — 27;
кількість тролейбусів — ~ 250;
кількість тролейбусних парків — 2;
кількість кінцевих зупинок — 11;
довжина вуличної мережі з транспортними лініями — 72,8 км;
довжина тролейбусних маршрутів — 470 км;
маршрутний коефіцієнт — 3,23;
пересічна довжина маршрута — 21,7 км;
пересічна довжина пасажиропоїздки — 3,6 км;
середня експлуатацыйна швидкість — 17,4 км/год;
кількість зупинних пунктів — 180;
кількість диспетчерських пунктів — 10.

Маршрути


Тролейбусні маршрути Гомеля
№	Кінцевий пункт, А	Кінцевий пункт, Б	Примітки
1	Вокзал	САЛЕО-Гомель
2	Технічний університет	Технічний університет	Кільцевий, проти маршруту № 8
3	Завод «Кристал»	Сонячна
4	Вокзал	Завод лиття та нормалей
4б	Вокзал	Корпус лиття
5	Вокзал	Завод «Кристал»
6	Хімзавод	Завод «Центроліт»	Тимчасово змінено
7	Вокзал	Хімзавод	Тимчасово скасований
7А	Вокзал	Завод «Центроліт»
8	Технічний університет	Технічний університет	Кільцевий, проти маршруту № 2
9	Мікрорайон «Кльонківський»	САЛЕО-Гомель
10	Вокзал	САЛЕО-Гомель
11	Завод лиття та нормалей	Технічний університет
11Б	Завод лиття та нормалей	Сонячна
11В	Завод лиття та нормалей	Парк «Фестивальний»
12	САЛЕО-Гомель	Сонячна
12А	САЛЕО-Гомель	Технічний університет
14	Хімзавод	Хімзавод	Тимчасово скасований
15	Вокзал	Волотова
16	Вокзал	Мікрорайон «Кльонківський»
17	Мікрорайон «Кльонківський»	Стадіон «Гомсельмаш»
19	Вокзал	Сонячна
19А	Вокзал	Парк «Фестивальний»
20	САЛЕО-Гомель	Сонячна
21	Волотова	Завод самохіднихх комбайнів
22	Вокзал	Сонячна
22А	Вокзал	Технічний університет
23	Волотова	Хімзавод	Тимчасово скасований
24	Волотова	Сонячна
25	Мікрорайон «Кльонківський»	Сонячна
26	Вокзал	Нове життя

Маршрути № 3, 6, 9, 11, 11Б, 12, 12А, 14, 18, 21, 23 — курсують лише у будні вранці та ввечері в години пік.
Маршрути № 11В, 12А, 19А, 22А — курсують під час руху до диспетчерської станції на обід / перерву.
Маршрути № 22, 22А — курсують лише у вихідні дні.
Маршрут № 24 — працює лише у будні.
Маршрут № 17 працює: у будні з 06:00 до 09:00 та з 15:00 до 19:00, у вихідні дні з 09:00 до 18:00.
Найкоротший маршрут — № 10 (зворотний рейс 14,4 км).
Найпротяжніший маршрут — № 24 (зворотний рейс 39 км).

Рухомий склад

Примітки

. Офіційний сайт КУП «Міськелектротранспорт». Архів оригіналу за 8 серпня 2009. Процитовано 18 березня 2010. (рос.)
. Архів оригіналу за 13 січня 2008. Процитовано 16 червня 2023. . Архів оригіналу за 16 лютого 2008. Процитовано 12 червня 2022.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () (рос.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Гомельський тролейбус

Офіційний сайт КУП «Міськелектротранспорт». [ 8 серпня 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
Гомельський тролейбус. Неофіційний сайт про міський пасажирський транспорт «Транспорт Гомеля». [ 13 січня 2008 у Wayback Machine.] [ 16 лютого 2008 у Wayback Machine.] (рос.)
Гомельський тролейбус. Міський електротранспорт. [ 9 березня 2010 у Wayback Machine.] [ 24 серпня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
. Офіційний сайт КУП «Міськелектротранспорт». (рос.)

[1] . Офіційний сайт КУП «Міськелектротранспорт». Архів оригіналу за 8 серпня 2009. Процитовано 18 березня 2010. (рос.)

[2] . Архів оригіналу за 13 січня 2008. Процитовано 16 червня 2023. . Архів оригіналу за 16 лютого 2008. Процитовано 12 червня 2022.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () (рос.)