Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ГШ-30-2 (Грязева — Шипунова 30 мм, два ствола, індекс ГРАУ — 9-А-623) — авіаційна гармата, призначена для оснащення штурмовиків (Су-25, Су-39) і вертольотів Мі-24П (модифікація «гарматний»).
| ГШ-2-30 (ГШ-2-30K) | |
|---|---|
 ГШ-2-30 на літаку Су-25 | |
| Тип | авіаційна гармата |
| Походження | СРСР |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1978 |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Конструкторське бюро приладобудування |
| Виробник | Завод імені Дегтярьова |
| Характеристики | |
| Вага | 105 кг |
| Довжина | 1978 мм |
| Ширина | 156 |
| Висота | 185 |
| | |
| Снаряд | 30×165 мм |
| Вага снаряду | 832 г |
| Калібр | 30 |
| Стволи | 2 |
| Дія | Відведення порохових газів |
| Темп вогню | 3000 (300—2600) |
| Дульна швидкість | 900 (940) |
| Система живлення | стрічкове |
| | |
 ГШ-30-2 у Вікісховищі | |
Гармата розроблена в ВАТ «Конструкторське бюро приладобудування» (м. Тула) під керівництвом В. П. Грязева і А. Г. Шипунова і поступила на озброєння на початку 1980-х років. Виробництвом гармати ГШ-2-30 займається ВАТ «Завод імені Дегтярьова» (м. Ковров). Конструктивно виконана за схемою двоствольної гармати Гаста.
Гармата ГШ-2-30 призначена для знищення відкрито розташованої живої сили противника, для боротьби з легко- і середньоброньованими наземними цілями і для знищення повільних повітряних цілей (зокрема броньованих) на близьких і середніх дистанціях.
Опис
До початку 1980-х років за наполяганням Управління озброєнь Міністерства оборони СРСР з метою уніфікації був прийнятий єдиний для ВПС, ВМФ і армії калібр артилерійських систем 30 мм. До цього часу на основі відпрацьованої конструкції П11-23 в Конструкторському бюро приладобудування (КБП) була створена двоствольна авіаційна гармата ГШ-2-30 (ГШ-30, ГШ-302), що зберегла основні конструктивні рішення і принцип роботи автоматики попередньої системи. Робота над її прототипом АГ-10 почалася в НДІ-61 В. Д. Кузнєцовим ще в 1956 році. Надалі гармату переробили в зенітний автомат АГ-17 із рідинним охолодженням стволів, і лише описавши «повне коло», двостволка знову пройшла відпрацювання в авіаційному варіанті. Цим напрямком в КБП займалася конструкторська група В. П. Карасьова.
Конструктивно ГШ-2-30 виконана за схемою двоствольної гармати Гаста. Як і ГШ-23, гармата ГШ-2-30 використовує газовідвідний привід автоматики, має два затвора і два повзуна, що працюють при стрільбі в протифазі, коли накат одного з подачею і замиканням патрона супроводжується відкотом іншого, відмиканням ствола і витяганням гільзи. Для перезарядки при осічках і відмовах на гарматах ранніх випусків використовувався механізм з додатковим запалом (по одному на кожен ствол). При відмові стрільби запал сталевим бойком пробивав гільзу і факелом полум'я здійснював підпалювання порохового заряду осічного патрона. Однак така система не гарантувала надійного спрацьовування у всіх можливих випадках, до того ж пристрій був досить складним. На гарматах випуску після 1985 року повернулися до перевіреної системи перезарядки за допомогою піропатрона ППЛ, що виступав резервним джерелом енергії. Піропатрон (один на обидва стволи) при спрацьовуванні свого порохового заряду подає гази з тиском порядку декількох десятків атмосфер в механізм перезарядки, викидаючи осічний патрон з гармати.
У 1978 році гармата ГШ-2-30 була прийнята на озброєння штурмовика Су-25 у вбудованій гарматній установці ВПУ-17А. З появою ГШ-2-30 було досягнуто значне посилення вогневої потужності: невелике зниження швидкострільності (3000 проти 3200 постр./хв у ГШ-23) з лишком окупалося збільшенням початкової швидкості й маси снаряда, що дозволило в 2,2 рази підняти масу секундного залпу.
У варіанті ГШ-2-30К гармата з 1981 року встановлювалася в нерухомій установці на вертольоті Мі—24П. Змонтована на боці фюзеляжу гармата відрізнялася подовженими на 900 мм стволами (з 1500 до 2400 мм), як з метою поліпшення балістики, так і з міркувань компоновки — для відводу ударної дульної хвилі вперед, подалі від борта вертольота. Підвищена балістика ГШ—2—З0К диктувалася істотно меншою польотною швидкістю вертольотів, через що сумарна швидкість снарядів при стрільбі (а, відповідно, точність і бронепробиття) виявлялася на 20—25 % нижче, ніж у гармат літаків—штурмовиків. Подовження стволів дозволило поліпшити характеристики точності, купчастість вогню і пробивну дію снарядів, початкова швидкість яких зросла майже на 10 % (940 м/с проти 870 м/с у прототипу). Оскільки зросла і віддача, в управління вогнем ввели два режими стрільби: з високим темпом — 2000—2600 постр./хв і малим темпом — 300—400 постр./хв, кращим за точністю (вертоліт при цьому менше веде за курсом і тангажем через вплив віддачі). У разі закінчення боєприпасів Мі-24П може здійснити посадку і перезарядити гармату новим боєкомплектом, який знаходиться в десантній кабіні.
Стволи ГШ-2-30К мають полум'ягасники, які зменшують вплив тиску дульних газів на борт машини. Гармата отримала також систему рідинного охолодження, у яку заливається звичайна вода, а взимку — спиртовий розчин 40-відсоткової концентрації з додаванням гліцерину. Завдяки охолоджувальній системі підвищилася живучість стволів, і гармата отримала можливість ведення вогню тривалими чергами з відстрілом всього боєкомплекту. У варіанті 9А623К2 системою охолодження оснащувалася і гармата Су-25.
ГШ-2-30 виявилася цілком надійною артилерійською системою, хоча до її недоліків відносили недостатню вагову збалансованість, яка вимагала додаткового підвищення жорсткості блоку стволів. Крім того, розміщення гармати на штурмовику СУ-25 виявилося не найвдалішим: на відміну від більшості машин, де зброя знаходиться поблизу центру тяжіння, гарматна установка Су-25 разом із боєкомплектом була встановлена в носовій частині фюзеляжу, і в міру витрати боєкомплекту вагою майже у чверть тонни при стрільбі центрування неабияк порушувалося (для Су-25 з його прямим крилом досить великого подовження і порівняно невеликим діапазоном експлуатаційних центровок це зміщення носило відчутний характер, вимагаючи втручання льотчика для перебалансування). У модифікації штурмовика Су-25Т гармату винесли під фюзеляж, ближче до середньої частини, в нерухому установку НГТУ-17, щоб зробити зручнішим доступ при обслуговуванні та знизити вплив струсів при стрільбі на роботу бортового оптико-електронного комплексу.
Бойове застосування в Афганістані штурмовиків Су-25 і вертольотів вогневої підтримки Мі-24П, озброєних гарматою ГШ-2-30, підтвердило високу ефективність цієї артилерійської системи.
Боєприпаси
Гармата може вести вогонь наступними типами боєприпасів:
- ОФЗ-30 — Осколково-фугасний запалювальний снаряд;
- ОФЗТ-30 — Осколково-фугасний запалювальний трасуючий снаряд;
- БР-30 — Бронебійно-розривний снаряд;
- МЕ-30 — Багатоелементний снаряд.
Модифікації
- ГШ-2-30 (9-А-623)
- ГШ-2-30К (9-А-623К)
- ГШ-2-30К2 (9-А-623К2)
- ГШ-2-30В
Примітки
- ГШ-30 / ГШ-30К — 30-мм авиационная пушка
- http://www.milrus.com/weapons/gsh30.shtml [ 23 липня 2020 у Wayback Machine.] Авиационная пушка ГШ-30
Посилання
- ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» [ 11 грудня 2008 у Wayback Machine.] — офіційний сайт розробника. (рос.)
- ОАО «Завод им. В. А. Дегтярёва» [ 19 жовтня 2018 у Wayback Machine.] — офіційний сайт розробника. (рос.)
- Авиационная энциклопедия «Уголок неба» [ 18 листопада 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
GSh 30 2 Gryazeva Shipunova 30 mm dva stvola indeks GRAU 9 A 623 aviacijna garmata priznachena dlya osnashennya shturmovikiv Su 25 Su 39 i vertolotiv Mi 24P modifikaciya garmatnij GSh 2 30 GSh 2 30K GSh 2 30 na litaku Su 25Tip aviacijna garmataPohodzhennya SRSRIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni 1978Istoriya virobnictvaRozrobnik Konstruktorske byuro priladobuduvannyaVirobnik Zavod imeni DegtyarovaHarakteristikiVaga 105 kgDovzhina 1978 mmShirina 156Visota 185Snaryad 30 165 mmVaga snaryadu 832 gKalibr 30Stvoli 2Diya Vidvedennya porohovih gazivTemp vognyu 3000 300 2600 Dulna shvidkist 900 940 Sistema zhivlennya strichkoveGSh 30 2 u Vikishovishi Garmata rozroblena v VAT Konstruktorske byuro priladobuduvannya m Tula pid kerivnictvom V P Gryazeva i A G Shipunova i postupila na ozbroyennya na pochatku 1980 h rokiv Virobnictvom garmati GSh 2 30 zajmayetsya VAT Zavod imeni Degtyarova m Kovrov Konstruktivno vikonana za shemoyu dvostvolnoyi garmati Gasta Garmata GSh 2 30 priznachena dlya znishennya vidkrito roztashovanoyi zhivoyi sili protivnika dlya borotbi z legko i serednobronovanimi nazemnimi cilyami i dlya znishennya povilnih povitryanih cilej zokrema bronovanih na blizkih i serednih distanciyah OpisDo pochatku 1980 h rokiv za napolyagannyam Upravlinnya ozbroyen Ministerstva oboroni SRSR z metoyu unifikaciyi buv prijnyatij yedinij dlya VPS VMF i armiyi kalibr artilerijskih sistem 30 mm Do cogo chasu na osnovi vidpracovanoyi konstrukciyi P11 23 v Konstruktorskomu byuro priladobuduvannya KBP bula stvorena dvostvolna aviacijna garmata GSh 2 30 GSh 30 GSh 302 sho zberegla osnovni konstruktivni rishennya i princip roboti avtomatiki poperednoyi sistemi Robota nad yiyi prototipom AG 10 pochalasya v NDI 61 V D Kuznyecovim she v 1956 roci Nadali garmatu pererobili v zenitnij avtomat AG 17 iz ridinnim oholodzhennyam stvoliv i lishe opisavshi povne kolo dvostvolka znovu projshla vidpracyuvannya v aviacijnomu varianti Cim napryamkom v KBP zajmalasya konstruktorska grupa V P Karasova Konstruktivno GSh 2 30 vikonana za shemoyu dvostvolnoyi garmati Gasta Yak i GSh 23 garmata GSh 2 30 vikoristovuye gazovidvidnij privid avtomatiki maye dva zatvora i dva povzuna sho pracyuyut pri strilbi v protifazi koli nakat odnogo z podacheyu i zamikannyam patrona suprovodzhuyetsya vidkotom inshogo vidmikannyam stvola i vityagannyam gilzi Dlya perezaryadki pri osichkah i vidmovah na garmatah rannih vipuskiv vikoristovuvavsya mehanizm z dodatkovim zapalom po odnomu na kozhen stvol Pri vidmovi strilbi zapal stalevim bojkom probivav gilzu i fakelom polum ya zdijsnyuvav pidpalyuvannya porohovogo zaryadu osichnogo patrona Odnak taka sistema ne garantuvala nadijnogo spracovuvannya u vsih mozhlivih vipadkah do togo zh pristrij buv dosit skladnim Na garmatah vipusku pislya 1985 roku povernulisya do perevirenoyi sistemi perezaryadki za dopomogoyu piropatrona PPL sho vistupav rezervnim dzherelom energiyi Piropatron odin na obidva stvoli pri spracovuvanni svogo porohovogo zaryadu podaye gazi z tiskom poryadku dekilkoh desyatkiv atmosfer v mehanizm perezaryadki vikidayuchi osichnij patron z garmati U 1978 roci garmata GSh 2 30 bula prijnyata na ozbroyennya shturmovika Su 25 u vbudovanij garmatnij ustanovci VPU 17A Z poyavoyu GSh 2 30 bulo dosyagnuto znachne posilennya vognevoyi potuzhnosti nevelike znizhennya shvidkostrilnosti 3000 proti 3200 postr hv u GSh 23 z lishkom okupalosya zbilshennyam pochatkovoyi shvidkosti j masi snaryada sho dozvolilo v 2 2 razi pidnyati masu sekundnogo zalpu U varianti GSh 2 30K garmata z 1981 roku vstanovlyuvalasya v neruhomij ustanovci na vertoloti Mi 24P Zmontovana na boci fyuzelyazhu garmata vidriznyalasya podovzhenimi na 900 mm stvolami z 1500 do 2400 mm yak z metoyu polipshennya balistiki tak i z mirkuvan komponovki dlya vidvodu udarnoyi dulnoyi hvili vpered podali vid borta vertolota Pidvishena balistika GSh 2 Z0K diktuvalasya istotno menshoyu polotnoyu shvidkistyu vertolotiv cherez sho sumarna shvidkist snaryadiv pri strilbi a vidpovidno tochnist i broneprobittya viyavlyalasya na 20 25 nizhche nizh u garmat litakiv shturmovikiv Podovzhennya stvoliv dozvolilo polipshiti harakteristiki tochnosti kupchastist vognyu i probivnu diyu snaryadiv pochatkova shvidkist yakih zrosla majzhe na 10 940 m s proti 870 m s u prototipu Oskilki zrosla i viddacha v upravlinnya vognem vveli dva rezhimi strilbi z visokim tempom 2000 2600 postr hv i malim tempom 300 400 postr hv krashim za tochnistyu vertolit pri comu menshe vede za kursom i tangazhem cherez vpliv viddachi U razi zakinchennya boyepripasiv Mi 24P mozhe zdijsniti posadku i perezaryaditi garmatu novim boyekomplektom yakij znahoditsya v desantnij kabini Stvoli GSh 2 30K mayut polum yagasniki yaki zmenshuyut vpliv tisku dulnih gaziv na bort mashini Garmata otrimala takozh sistemu ridinnogo oholodzhennya u yaku zalivayetsya zvichajna voda a vzimku spirtovij rozchin 40 vidsotkovoyi koncentraciyi z dodavannyam glicerinu Zavdyaki oholodzhuvalnij sistemi pidvishilasya zhivuchist stvoliv i garmata otrimala mozhlivist vedennya vognyu trivalimi chergami z vidstrilom vsogo boyekomplektu U varianti 9A623K2 sistemoyu oholodzhennya osnashuvalasya i garmata Su 25 GSh 2 30 viyavilasya cilkom nadijnoyu artilerijskoyu sistemoyu hocha do yiyi nedolikiv vidnosili nedostatnyu vagovu zbalansovanist yaka vimagala dodatkovogo pidvishennya zhorstkosti bloku stvoliv Krim togo rozmishennya garmati na shturmoviku SU 25 viyavilosya ne najvdalishim na vidminu vid bilshosti mashin de zbroya znahoditsya poblizu centru tyazhinnya garmatna ustanovka Su 25 razom iz boyekomplektom bula vstanovlena v nosovij chastini fyuzelyazhu i v miru vitrati boyekomplektu vagoyu majzhe u chvert tonni pri strilbi centruvannya neabiyak porushuvalosya dlya Su 25 z jogo pryamim krilom dosit velikogo podovzhennya i porivnyano nevelikim diapazonom ekspluatacijnih centrovok ce zmishennya nosilo vidchutnij harakter vimagayuchi vtruchannya lotchika dlya perebalansuvannya U modifikaciyi shturmovika Su 25T garmatu vinesli pid fyuzelyazh blizhche do serednoyi chastini v neruhomu ustanovku NGTU 17 shob zrobiti zruchnishim dostup pri obslugovuvanni ta zniziti vpliv strusiv pri strilbi na robotu bortovogo optiko elektronnogo kompleksu Bojove zastosuvannya v Afganistani shturmovikiv Su 25 i vertolotiv vognevoyi pidtrimki Mi 24P ozbroyenih garmatoyu GSh 2 30 pidtverdilo visoku efektivnist ciyeyi artilerijskoyi sistemi BoyepripasiGarmata mozhe vesti vogon nastupnimi tipami boyepripasiv OFZ 30 Oskolkovo fugasnij zapalyuvalnij snaryad OFZT 30 Oskolkovo fugasnij zapalyuvalnij trasuyuchij snaryad BR 30 Bronebijno rozrivnij snaryad ME 30 Bagatoelementnij snaryad ModifikaciyiGSh 2 30 9 A 623 GSh 2 30K 9 A 623K GSh 2 30K2 9 A 623K2 GSh 2 30VPrimitkiGSh 30 GSh 30K 30 mm aviacionnaya pushka http www milrus com weapons gsh30 shtml 23 lipnya 2020 u Wayback Machine Aviacionnaya pushka GSh 30PosilannyaOAO Konstruktorskoe byuro priborostroeniya 11 grudnya 2008 u Wayback Machine oficijnij sajt rozrobnika ros OAO Zavod im V A Degtyaryova 19 zhovtnya 2018 u Wayback Machine oficijnij sajt rozrobnika ros Aviacionnaya enciklopediya Ugolok neba 18 listopada 2021 u Wayback Machine ros ros