Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Варша́ва» — 120-гарматний вітрильний лінійний корабель Чорноморського флоту Російської імперії, перший 120-гарматний лінійний корабель на Чорному морі.
 Загальний вид 120-гарматного лінійного корабля «Варшава» з основного креслення | |
| Історія | |
|---|---|
 Російська імперія | |
| Власник: | Чорноморський флот Російської імперії |
| Будівник: | Миколаївське адміралтейство |
| Закладений: | 30 березня 1832 |
| Спуск на воду: | 6 листопада 1833 |
| Перебудований: | 1844 |
| Списаний: | 1850 |
| Доля: | розібраний у 1850 році |
| Статус: | розібраний |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | лінійний корабель |
| Водотоннажність: | прибл. 4000 т |
| Довжина: | 62,96 м |
| Ширина: | 15,54 м |
| Максимальна осадка: | 7 м |
| Палуби: | 3 палуби |
| Швидкість: | 8 вузлів |
| Озброєння: | 120—121 гармата |
Опис
Вітрильний 120-гарматний двопалубний лінійний корабель, перший 120-гарматний корабель на Чорному морі. Спроєктований за параболічним методом адмірала О. С. Грейга, як прототип використано англійський 120-гарматний корабель «Нептун». Водотоннажність корабля становила близько 4000 тонн, довжина — 62,96 метра, ширина — 15,54 метра, глибина інтрюма — 4,57 метра, осадка — 7 метрів. Швидкість корабля сягала 8 вузлів.
Озброєння корабля за відомостями з різних джерел становило 121 гармату. Батарея «Варшави» складала шістнадцять 36-фунтових довгоствольних, десять 36-фунтових короткосвтольних гармат і чотири 1-пудових єдинороги на нижній палубі, на середній — тридцять чотири 24-фунтові короткоствольні гармати. На верхній палубі розміщувалися тридцять дві 18-фунтові гармати, згодом замінені на тридцять дві 24-фунтові гуннади. Ще десять 12-фунтових гармат, шість 36-фунтових, одна 24-фунтова, шість 18-фунтових і дві 8-фунтових карронад знаходилися на баці і чвертьпалубі.
Корабель названо на згадку про придушення російськими військами під командуванням І. Ф. Паскевича польського національно-визвольного руху 1830—1831 років і захоплення ними Варшави 8 вересня 1831 року.
Історія
Закладений у Миколаєві на стапелі Миколаївського адміралтейства 30 березня 1832 року. Головний будівник — полковник корпусу корабельних інженерів І. Я. Осмінін, у будівництві корабля брали участь прапорщик корпусу корабельних інженерів Г. В. Афанасьєв і поручик С. І. Чернявський. Після спуску на воду 6 листопада 1833 року наступного року перейшов до Севастополя й увійшов до складу Чорноморського флоту Російської імперії.
Під час військової кампанії Російської імперії 1834 року виходив у плавання для проходження випробувань на воді під керівництвом віцеадмірала М. П. Лазарєва, що залишив про схвальний відгук:
 | Розміри його прекрасні, але треба сказати, що надводна частина, внутрішнє розташування, рангоут і вітрила — мої. Не поступиться жодному англійському, керма в усьому слухає чудово. «Варшава» ходить краще за всі кораблі й виглядає з усіх боків кораблем царським, яких на Балтиці ніколи не бачили, та й в Англії теж. Оригінальний текст (рос.) Размерения его прекрасны, но надобно сказать, что надводная часть, внутреннее расположение, рангоут и паруса мои. Не уступит никакому английскому, руля во всех отношениях слушает превосходно. «Варшава» ходит лучше всех кораблей и смотрится во всех отношениях кораблем царским, каких на Балтике никогда не видывали, да и в Англии тоже. |  |
Під час військових кампаній 1837—1843 років у складі ескадр кораблів Чорноморського флоту брав участь у практичних плаваннях у Чорному морі. У 1843 році, крім практичних плавань, з червня по серпень також перебував у складі 4-ї дивізії контрадмірала , яка здійснювала перевезення 13-ї піхотної дивізії з Севастополя до Одеси, а потім назад до Севастополя.
Взимку 1843—1844 років перебував у Севастополі, де зазнав капітального ремонту і був (тимберований). Під час кампаній з 1844—1846 і 1848 років знову перебував у складі практичних ескадр у Чорному морі.
Після закінчення служби 1850 року розібраний в сухому доці Севастополя «через гнилість».
Командири
- (1837—1839);
- (1840—1849).
Примітки
- Коментарі
- Капітальний ремонт дерев'яного судна. Часткова або повна заміна обшивки або накладення поверх неї нового шару дощок.
- Джерела
- Крючков, Ю. С. (2018). Парусное судостроение в Николаеве (1790—1865) (рос.). Николаев: Наваль. с. 360, 282, 283. ISBN .
- Веселаго, Ф. Ф. (1872). Список русских военных судов с 1668 по 1860 год (рос.). Санкт-Петербург: Типография морского министерства. с. 462—463.
- Бугаенко, Б. А.; Галь, А. Ф. (2005). История судостроения от древнейших времен до конца парусной эпох (рос.). Т. 1. Николаев: Национальный университет кораблестроения имени адмирала Макарова. с. 166. ISBN .
- Широкорад, А. Б. (2007). 200 лет парусного флота России (рос.). Москва: Вече. с. 301. ISBN .
- Чернышев, А. А. (1997). Российский парусный флот (рос.). Т. 1. Москва: Воениздат. с. 143. ISBN .
- Христенко, В. Н. Николаевский хронограф: июнь (рос.). Литературный Николаев. Процитовано 24 березня 2024.
- Шинкаренко, Андрей (27 вересня 2012). Николаевское Адмиралтейство (рос.). Николаевский базар. Процитовано 4 березня 2024.
- Соловьев, Н. И. (1961). Сборник документов «М. П. Лазарев» (рос.). Т. 3. Москва: Воениздат.
Література
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с. (рос.)
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — . (рос.)
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — . (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Varshava znachennya Varsha va 120 garmatnij vitrilnij linijnij korabel Chornomorskogo flotu Rosijskoyi imperiyi pershij 120 garmatnij linijnij korabel na Chornomu mori Varshava Zagalnij vid 120 garmatnogo linijnogo korablya Varshava z osnovnogo kreslennyaIstoriyaRosijska imperiyaVlasnik Chornomorskij flot Rosijskoyi imperiyiBudivnik Mikolayivske admiraltejstvoZakladenij 30 bereznya 1832Spusk na vodu 6 listopada 1833Perebudovanij 1844Spisanij 1850Dolya rozibranij u 1850 rociStatus rozibranij Osnovni harakteristikiKlas i tip linijnij korabelVodotonnazhnist pribl 4000 tDovzhina 62 96 mShirina 15 54 mMaksimalna osadka 7 mPalubi 3 palubiShvidkist 8 vuzlivOzbroyennya 120 121 garmata Zmist 1 Opis 2 Istoriya 3 Komandiri 4 Primitki 5 LiteraturaOpisred nbsp Teoretichne kreslennya linijnogo korablya Varshava Vitrilnij 120 garmatnij dvopalubnij linijnij korabel pershij 120 garmatnij korabel na Chornomu mori Sproyektovanij za parabolichnim metodom admirala O S Grejga yak prototip vikoristano anglijskij 120 garmatnij korabel Neptun 1 Vodotonnazhnist korablya stanovila blizko 4000 tonn dovzhina 62 96 metra shirina 15 54 metra glibina intryuma 4 57 metra osadka 7 metriv 2 3 Shvidkist korablya syagala 8 vuzliv 4 Ozbroyennya korablya za vidomostyami z riznih dzherel stanovilo 121 garmatu Batareya Varshavi skladala shistnadcyat 36 funtovih dovgostvolnih desyat 36 funtovih korotkosvtolnih garmat i chotiri 1 pudovih yedinorogi na nizhnij palubi na serednij tridcyat chotiri 24 funtovi korotkostvolni garmati Na verhnij palubi rozmishuvalisya tridcyat dvi 18 funtovi garmati zgodom zamineni na tridcyat dvi 24 funtovi gunnadi She desyat 12 funtovih garmat shist 36 funtovih odna 24 funtova shist 18 funtovih i dvi 8 funtovih karronad znahodilisya na baci i chvertpalubi 2 Korabel nazvano na zgadku pro pridushennya rosijskimi vijskami pid komanduvannyam I F Paskevicha polskogo nacionalno vizvolnogo ruhu 1830 1831 rokiv i zahoplennya nimi Varshavi 8 veresnya 1831 roku 1 5 Istoriyared Zakladenij u Mikolayevi na stapeli Mikolayivskogo admiraltejstva 30 bereznya 1832 roku Golovnij budivnik polkovnik korpusu korabelnih inzheneriv I Ya Osminin u budivnictvi korablya brali uchast praporshik korpusu korabelnih inzheneriv G V Afanasyev i poruchik S I Chernyavskij 6 1 Pislya spusku na vodu 6 listopada 1833 roku nastupnogo roku perejshov do Sevastopolya j uvijshov do skladu Chornomorskogo flotu Rosijskoyi imperiyi 7 Pid chas vijskovoyi kampaniyi Rosijskoyi imperiyi 1834 roku vihodiv u plavannya dlya prohodzhennya viprobuvan na vodi pid kerivnictvom viceadmirala M P Lazaryeva sho zalishiv pro shvalnij vidguk nbsp Rozmiri jogo prekrasni ale treba skazati sho nadvodna chastina vnutrishnye roztashuvannya rangout i vitrila moyi Ne postupitsya zhodnomu anglijskomu kerma v usomu sluhaye chudovo Varshava hodit krashe za vsi korabli j viglyadaye z usih bokiv korablem carskim yakih na Baltici nikoli ne bachili ta j v Angliyi tezh 8 Originalnij tekst ros Razmereniya ego prekrasny no nadobno skazat chto nadvodnaya chast vnutrennee raspolozhenie rangout i parusa moi Ne ustupit nikakomu anglijskomu rulya vo vseh otnosheniyah slushaet prevoshodno Varshava hodit luchshe vseh korablej i smotritsya vo vseh otnosheniyah korablem carskim kakih na Baltike nikogda ne vidyvali da i v Anglii tozhe nbsp Pid chas vijskovih kampanij 1837 1843 rokiv u skladi eskadr korabliv Chornomorskogo flotu brav uchast u praktichnih plavannyah u Chornomu mori U 1843 roci krim praktichnih plavan z chervnya po serpen takozh perebuvav u skladi 4 yi diviziyi kontradmirala F O Yur yeva yaka zdijsnyuvala perevezennya 13 yi pihotnoyi diviziyi z Sevastopolya do Odesi a potim nazad do Sevastopolya Vzimku 1843 1844 rokiv perebuvav u Sevastopoli de zaznav kapitalnogo remontu i buv timberovanij kom 1 3 Pid chas kampanij z 1844 1846 i 1848 rokiv znovu perebuvav u skladi praktichnih eskadr u Chornomu mori Pislya zakinchennya sluzhbi 1850 roku rozibranij v suhomu doci Sevastopolya cherez gnilist 4 Komandirired Ye I Koltovskij 1837 1839 F F Matyushkin 1840 1849 Primitkired Komentari Kapitalnij remont derev yanogo sudna Chastkova abo povna zamina obshivki abo nakladennya poverh neyi novogo sharu doshok Dzherela a b v Kryuchkov Yu S 2018 Parusnoe sudostroenie v Nikolaeve 1790 1865 ros Nikolaev Naval s 360 282 283 ISBN 978 617 7007 04 2 a b Veselago F F 1872 Spisok russkih voennyh sudov s 1668 po 1860 god ros Sankt Peterburg Tipografiya morskogo ministerstva s 462 463 a b Bugaenko B A Gal A F 2005 Istoriya sudostroeniya ot drevnejshih vremen do konca parusnoj epoh ros T 1 Nikolaev Nacionalnyj universitet korablestroeniya imeni admirala Makarova s 166 ISBN 966 321 038 9 a b Shirokorad A B 2007 200 let parusnogo flota Rossii ros Moskva Veche s 301 ISBN 978 5 9533 1517 3 Chernyshev A A 1997 Rossijskij parusnyj flot ros T 1 Moskva Voenizdat s 143 ISBN 5 203 01788 3 Hristenko V N Nikolaevskij hronograf iyun ros Literaturnyj Nikolaev Procitovano 24 bereznya 2024 Shinkarenko Andrej 27 veresnya 2012 Nikolaevskoe Admiraltejstvo ros Nikolaevskij bazar Procitovano 4 bereznya 2024 Solovev N I 1961 Sbornik dokumentov M P Lazarev ros T 3 Moskva Voenizdat Literaturared Veselago F F Spisok russkih voennyh sudov s 1668 po 1860 god SPb Tipografiya morskogo ministerstva 1872 798 s ros Chernyshyov A A Rossijskij parusnyj flot Spravochnik M Voenizdat 1997 T 1 312 s Korabli i suda Rossijskogo flota 10 000 ekz ISBN 5 203 01788 3 ros Shirokorad A B 200 let parusnogo flota Rossii Pod red A B Vasileva 2 e izd M Veche 2007 448 s ISBN 978 5 9533 1517 3 ros Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Varshava linijnij korabel amp oldid 43413605