Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 55°34′11″ пн. ш. 37°34′34″ сх. д. / 55.56972° пн. ш. 37.57611° сх. д.
«Бульвар Дмитра Донського» (рос. Бульвар Дмитрия Донского) — 164-а станція Московського метрополітену, кінцева Серпуховсько-Тимірязівської лінії. Відкрита 26 грудня 2002 в ході продовження лінії на один перегін від станції «Анніно». Названа по бульвару, на якому розташована.
| Бульвар Дмитра Донського | |
|---|---|
Серпуховсько-Тимірязєвська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 10 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 26 грудня 2002 р. |
| Архітектор(и) | [ru], співавтори С. М. Белякова (рос.), С. А. Петросян (рос.) за участі И. В. Петровой (рос.), Т. А. Силакадзе (рос.) |
| Архітектор(и) вестибюлів | В. З. Филиппов (рос.), співавтори С. М. Белякова (рос.), С. А. Петросян (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Е. С. Рудницкая (рос.), Н. Демьянова (рос.) |
| Пересадка на |  вулиця Старокачаловська; А:е91, 18, с53, 94, 108, 146, 213, 523, 737, 813, с916, 948, 967, 1004, н8 |
| Виходи до | Бульвар Дмитра Донського, вулиця Старокачаловська, Знаменські садки |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 164 |
| Серпуховсько-Тимірязєвська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бульвар Дмитра Донського (станція метро) |
Перша станція Московського метрополітену, побудована за межами МКАД.
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 10 м).
Побудована за спеціальним проектом з уніфікованих конструкцій.
Основна особливість станційного комплексу полягає в тому, що в його центрі розташована станція Серпуховсько-Тимірязівської лінії, а з боків — підземні платформи станції «Вулиця Старокачаловська» Бутовської лінії.
В основі архітектурного проекту станційного комплексу лежить ідея розміщення платформної частини і обох вестибюлів під одним дахом. Входячи в один з вестибюлів, можна бачити протилежний. Загальна довжина простору що проглядається становить понад 200 м.
Конструкція станції досить традиційна: в станційному залі розташовані два ряди колон, встановлених на відстані 6 м один від одного. Водночас, композиція станції має цікаву особливість — над коліями розміщені пішохідні галереї, що дозволяє розподілити потоки пасажирів, які прямують на пересадку.
Вестибюлі й пересадки
Виходи по підземних переходах на бульвар Дмитра Донського, вулиці Старокачаловська і Знаменські садки.
Станція розташована в центральній частині району , на перетині однойменного бульвару з вулицею Гріна з одного боку і з вулицями Старокачаловська і Знаменські садки — з іншого.
Станція має два підземні вестибюлі. Вони розташовані в торцях платформи і об'єднані з підземними переходами. Сходи пересадного вузла, зміщені до північного вестибюля, ділять платформу на дві нерівні частини. Південний вестибюль — об'єднаний, звідси можна потрапити як на станцію «Бульвар Дмитра Донського», так і на обидві платформи станції «Вулиця Старокачаловська» Бутовської лінії, а також здійснити пересадку з однієї лінії на іншу.
Вихід зі станції і пересадка на платформи легкого метро здійснюються широкими сходовими маршами. З поверхнею станція пов'язана десятьма сходами, розташованими по двох сторонах проїжджої частини та зеленої зони бульвару Дмитра Донського. Всі сходові марші забезпечені павільйонами з легких конструкцій із суцільним склінням. Такі ж приміщення передбачені в пішохідних переходах, для чого їх ширина збільшена з 6 до 12 м.
Пересадки
- Метростанцію
![image]()
«вулиця Старокачаловська»; - Автобуси: е91, 18, с53, 94, 108, 146, 213, 523, 737, 813, с916, 948, 967, 1004, н8
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу і 2 колії для відстою рухомого складу, що сполучені з Бутовською лінією.
У межах станції також розташовано колійний розвиток станції «Вулиця Старокачаловська» — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу та 2 з'їзди на Серпуховсько-Тимірязівську лінію.
Оздоблення
Колійні стіни і стіни другого поверху оздоблені білим мармуром «коєлга» і чорним гранітом «Відродження». Цоколь колон здоблено гранітом «Відродження», а їх верхня частина — білими плитами мармуру «каррара», що мають вертикальну смугу із зеленого мармуру . На вершинах колон — світильники оригінальної форми. Підлога викладена чорним, сірим і червоним гранітом.
Посилання
- (рос.)
- Сайт «Московське метро» [ 21 лютого 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- Сайт «METRO.Фотоальбом» [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
- Сайт «Енциклопедія нашого транспорту» [ 22 листопада 2021 у Wayback Machine.](рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Кінцева | Серпуховсько-Тимірязєвська лінія | Анніно | ||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 34 11 pn sh 37 34 34 sh d 55 56972 pn sh 37 57611 sh d 55 56972 37 57611 Bulvar Dmitra Donskogo ros Bulvar Dmitriya Donskogo 164 a stanciya Moskovskogo metropolitenu kinceva Serpuhovsko Timiryazivskoyi liniyi Vidkrita 26 grudnya 2002 v hodi prodovzhennya liniyi na odin peregin vid stanciyi Annino Nazvana po bulvaru na yakomu roztashovana Bulvar Dmitra DonskogoMoskovskij metropolitenSerpuhovsko Timiryazyevska liniyaZagalni daniTipkolonna triproginna milkogo zakladennyaGlibina zakladennya10 mKilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya26 grudnya 2002 r Arhitektor i ru spivavtori S M Belyakova ros S A Petrosyan ros za uchasti I V Petrovoj ros T A Silakadze ros Arhitektor i vestibyulivV Z Filippov ros spivavtori S M Belyakova ros S A Petrosyan ros Inzhener i konstruktor i E S Rudnickaya ros N Demyanova ros Peresadka navulicya Starokachalovska A e91 18 s53 94 108 146 213 523 737 813 s916 948 967 1004 n8Vihodi doBulvar Dmitra Donskogo vulicya Starokachalovska Znamenski sadkiChas vidkrittya5 30Chas zakrittya1 00Kod stanciyi164prSerpuhovsko Timiryazyevska liniyaLegenda oborotni tupikiAltuf yevoBibirevooborotni tupikiOtradneTCh 14 VladikinoVladikinoSSG do LDLPetrovsko RozumovskaTimiryazyevskaDmitrovskaSSG do VKLSavelovska Mendelyeyevska Cvitnij bulvaroborotni tupikiChehovskaBorovickaPolyankaSSG do KRL ZL KLSerpuhovskaTulskaNagatinskaNagornaNahimovskij prospektSevastopolskaChertanovskaTCh 8 VarshavskePivdennaoborotni tupikiPrazkaoborotni tupikiVulicya Akademika YangelyaAnninoBulvar Dmitra Donskogooborotni tupikiSSG do BLShema kolijnogo rozvitku stanciyi Bulvar Dmitra Donskogo Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bulvar Dmitra Donskogo stanciya metro Persha stanciya Moskovskogo metropolitenu pobudovana za mezhami MKAD Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi kolonna triproginna milkogo zakladennya glibina zakladennya 10 m Pobudovana za specialnim proektom z unifikovanih konstrukcij Osnovna osoblivist stancijnogo kompleksu polyagaye v tomu sho v jogo centri roztashovana stanciya Serpuhovsko Timiryazivskoyi liniyi a z bokiv pidzemni platformi stanciyi Vulicya Starokachalovska Butovskoyi liniyi V osnovi arhitekturnogo proektu stancijnogo kompleksu lezhit ideya rozmishennya platformnoyi chastini i oboh vestibyuliv pid odnim dahom Vhodyachi v odin z vestibyuliv mozhna bachiti protilezhnij Zagalna dovzhina prostoru sho proglyadayetsya stanovit ponad 200 m Konstrukciya stanciyi dosit tradicijna v stancijnomu zali roztashovani dva ryadi kolon vstanovlenih na vidstani 6 m odin vid odnogo Vodnochas kompoziciya stanciyi maye cikavu osoblivist nad koliyami rozmisheni pishohidni galereyi sho dozvolyaye rozpodiliti potoki pasazhiriv yaki pryamuyut na peresadku Vestibyuli j peresadkiVihodi po pidzemnih perehodah na bulvar Dmitra Donskogo vulici Starokachalovska i Znamenski sadki Stanciya roztashovana v centralnij chastini rajonu na peretini odnojmennogo bulvaru z vuliceyu Grina z odnogo boku i z vulicyami Starokachalovska i Znamenski sadki z inshogo Stanciya maye dva pidzemni vestibyuli Voni roztashovani v torcyah platformi i ob yednani z pidzemnimi perehodami Shodi peresadnogo vuzla zmisheni do pivnichnogo vestibyulya dilyat platformu na dvi nerivni chastini Pivdennij vestibyul ob yednanij zvidsi mozhna potrapiti yak na stanciyu Bulvar Dmitra Donskogo tak i na obidvi platformi stanciyi Vulicya Starokachalovska Butovskoyi liniyi a takozh zdijsniti peresadku z odniyeyi liniyi na inshu Vihid zi stanciyi i peresadka na platformi legkogo metro zdijsnyuyutsya shirokimi shodovimi marshami Z poverhneyu stanciya pov yazana desyatma shodami roztashovanimi po dvoh storonah proyizhdzhoyi chastini ta zelenoyi zoni bulvaru Dmitra Donskogo Vsi shodovi marshi zabezpecheni paviljonami z legkih konstrukcij iz sucilnim sklinnyam Taki zh primishennya peredbacheni v pishohidnih perehodah dlya chogo yih shirina zbilshena z 6 do 12 m Peresadki Metrostanciyu vulicya Starokachalovska Avtobusi e91 18 s53 94 108 146 213 523 737 813 s916 948 967 1004 n8Kolijnij rozvitokStanciya z kolijnim rozvitkom 6 strilochnih perevodiv perehresnij z yizd 2 stancijni koliyi dlya oborotu ta vidstoyu ruhomogo skladu i 2 koliyi dlya vidstoyu ruhomogo skladu sho spolucheni z Butovskoyu liniyeyu U mezhah stanciyi takozh roztashovano kolijnij rozvitok stanciyi Vulicya Starokachalovska 6 strilochnih perevodiv perehresnij z yizd 2 stancijni koliyi dlya oborotu ta vidstoyu ruhomogo skladu ta 2 z yizdi na Serpuhovsko Timiryazivsku liniyu OzdoblennyaKolijni stini i stini drugogo poverhu ozdobleni bilim marmurom koyelga i chornim granitom Vidrodzhennya Cokol kolon zdobleno granitom Vidrodzhennya a yih verhnya chastina bilimi plitami marmuru karrara sho mayut vertikalnu smugu iz zelenogo marmuru Na vershinah kolon svitilniki originalnoyi formi Pidloga vikladena chornim sirim i chervonim granitom Posilannya ros Sajt Moskovske metro 21 lyutogo 2014 u Wayback Machine ros Sajt METRO Fotoalbom 4 bereznya 2016 u Wayback Machine ros ros Sajt Enciklopediya nashogo transportu 22 listopada 2021 u Wayback Machine ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciyaKinceva Serpuhovsko Timiryazyevska liniya Annino