Бронепалубні крейсери типу «Етна» (італ. Classe Etna) — серія бронепалубних крейсерів Королівських ВМС Італії кінця XIX століття.
Бронепалубні крейсери типу «Етна» | ||
---|---|---|
Classe Etna | ||
Крейсер «Етна» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Бронепалубний крейсер | |
Держава прапора | •Regia Marina | |
Замовлено | 4 | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 3737—3888 т | |
Довжина | 91,4 м | |
Ширина | 13,22 м | |
Осадка | 5,83 м | |
Бронювання | палуба - 37 мм бойова рубка - 12 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парові котли 2 парові машини | |
Потужність | 6252—7480 к.с. | |
Швидкість | 17 вузлів | |
Дальність плавання | 3 500 м миль при 10 вузлах | |
Екіпаж | 308 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 6 x 254-мм гармати L/30 6 x 152-мм гармат L/32 5 x 57-мм гармат Гочкіса QF 6 5 x 37-мм гармат Гочкіса QF 1 | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 x 360-мм торпедних апаратів |
Представники
Назва | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
---|---|---|---|---|---|
Етна Etna | верф ВМФ, Кастелламмаре-ді-Стабія | 19 січня 1884 року | 26 вересня 1885 року | 2 грудня 1887 року | зданий на злам у 1921 році |
Стромболі Stromboli | верф ВМФ, Венеція | 31 серпня 1884 року | 2 лютого 1886 року | 20 березня 1888 року | зданий на злам у 1911 році |
Везувіо Vesuvio | «Oriando», Ліворно | 10 липня 1884 року | 21 березня 1886 року | 16 березня 1888 року | зданий на злам у 1915 році |
Етторе Ф'єрамоска Ettore Fieramosca | «Oriando», Ліворно | 31 грудня 1885 року | 30 серпня 1888 року | 16 листопада 1889 року | зданий на злам у 1909 році |
Конструкція
Бронепалубні крейсери типу «Етна» були спроєктовані інженером Карло Вінья як подальший розвиток крейсера «Джованні Бозан».
Гармати головного калібру розміщувались в кільцевих барбетах, 152-мм гармати - у спонсонах. Вся артилерія прикривалась броньованими щитами. Крім того, бронювання палуби становило 37 мм, бойової рубки - 12 мм.
У 1900 році на кораблях встановили по одній 75-мм гарматі, кількість торпедних апаратів довели до чотирьох.
Силова установка складалась з 4 котлів та 2 парових машин потужністю до 7480 к.с., що забезпечувало швидкість до 17 вузлів. Запас вугілля становив 6 250 т. Дальність плавання на швидкості 10 вузлів - 3 500 миль.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бронепалубні крейсери типу «Етна»
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860-1910 / Ю.Ю.Ненахов.-М.:АСТ, Мн.:Харвест,2006 - 464 с. - (Библиотека военной истории) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bronepalubni krejseri tipu Etna ital Classe Etna seriya bronepalubnih krejseriv Korolivskih VMS Italiyi kincya XIX stolittya Bronepalubni krejseri tipu Etna Classe Etna Krejser Etna Sluzhba Tip klas Bronepalubnij krejser Derzhava prapora Regia Marina Zamovleno 4 Identifikaciya Parametri Tonnazh 3737 3888 t Dovzhina 91 4 m Shirina 13 22 m Osadka 5 83 m Bronyuvannya paluba 37 mm bojova rubka 12 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovi kotli 2 parovi mashini Potuzhnist 6252 7480 k s Shvidkist 17 vuzliv Dalnist plavannya 3 500 m mil pri 10 vuzlah Ekipazh 308 Ozbroyennya Artileriya 6 x 254 mm garmati L 30 6 x 152 mm garmat L 32 5 x 57 mm garmat Gochkisa QF 6 5 x 37 mm garmat Gochkisa QF 1 Torpedno minne ozbroyennya 4 x 360 mm torpednih aparativPredstavnikiNazva Verf Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij Dolya Etna Etna verf VMF Kastellammare di Stabiya 19 sichnya 1884 roku 26 veresnya 1885 roku 2 grudnya 1887 roku zdanij na zlam u 1921 roci Stromboli Stromboli verf VMF Veneciya 31 serpnya 1884 roku 2 lyutogo 1886 roku 20 bereznya 1888 roku zdanij na zlam u 1911 roci Vezuvio Vesuvio Oriando Livorno 10 lipnya 1884 roku 21 bereznya 1886 roku 16 bereznya 1888 roku zdanij na zlam u 1915 roci Ettore F yeramoska Ettore Fieramosca Oriando Livorno 31 grudnya 1885 roku 30 serpnya 1888 roku 16 listopada 1889 roku zdanij na zlam u 1909 rociKonstrukciyaBronepalubni krejseri tipu Etna buli sproyektovani inzhenerom Karlo Vinya yak podalshij rozvitok krejsera Dzhovanni Bozan Garmati golovnogo kalibru rozmishuvalis v kilcevih barbetah 152 mm garmati u sponsonah Vsya artileriya prikrivalas bronovanimi shitami Krim togo bronyuvannya palubi stanovilo 37 mm bojovoyi rubki 12 mm U 1900 roci na korablyah vstanovili po odnij 75 mm garmati kilkist torpednih aparativ doveli do chotiroh Silova ustanovka skladalas z 4 kotliv ta 2 parovih mashin potuzhnistyu do 7480 k s sho zabezpechuvalo shvidkist do 17 vuzliv Zapas vugillya stanoviv 6 250 t Dalnist plavannya na shvidkosti 10 vuzliv 3 500 mil PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bronepalubni krejseri tipu Etna DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 0 85177 133 5 angl Enciklopediya krejserov 1860 1910 Yu Yu Nenahov M AST Mn Harvest 2006 464 s Biblioteka voennoj istorii ISBN 985 13 4080 4 ros