Богдан-2251

Богдан 2251 — санітарний автомобіль розроблений корпорацією «Богдан» на основі китайського Great Wall Wingle 5 і призначений для вивозу поранених з медичних підрозділів військової ланки до госпіталів/лікувальних закладів та надання у разі необхідності медичної допомоги пораненим за базовим та І рівнем в процесі евакуації.

Богдан 2251
Санітарний автомобіль Богдан 2251 для ЗС України
Виробник	корпорація «Богдан»
Роки виробництва	2016-
Колісна база	3050 мм
Довжина	5475 мм
Ширина	1950 мм
Висота	2490 мм
Маса	3720 кг
Споріднені	Great Wall Wingle 5 Богдан-2351
Подібні	УАЗ-452

Історія

Корпорація «Богдан» виконувала контракт, укладений 2016 року з Міністерством оборони України щодо постачання новітніх санітарних автомобілів Богдан-2251 в інтересах Збройних сил України. З 2016 року спецавтомобіль поступив на службу до військових медиків ЗСУ.

У Міністерстві оборони оприлюднили, що число нових санітарних автомобілів, які прийдуть на зміну застарілим УАЗ «буханка» (або «таблетка») до кінця 2017 року, становитиме 130 автомобілів.

У реальності, з першої партії у 100 автомобілів ЗСУ прийняли за якістю лише 50. У січні 2018 року член Ради волонтерів при Міністерстві оборони України Валентина Варава піддала критиці конструкцію автомобіля, повідомивши, що з 50 доставлених на фронт машин 25 довелося ремонтувати або повертати назад на завод. За її словами, медики не хочуть використовувати цей автомобіль, тому що він сильно трясеться й дуже нестійкий.

Досвід застосування виявив поширену проблему — паливна система не витримує низької якості пального, що не відповідає стандарту EN 590 через домішки води та механічних часток та некваліфіковане обслуговування. Це призводить до виходу з ладу машини вже через 5-8 тис. км пробігу, але ремонтувати машини доводиться за державні кошти. Зламалася приблизно половина з 50 «Богданів», які були відправлені в зону бойових дій на сході України.

Станом на 2017 рік був складений список з 50 необхідних покращень автомобіля. За словами Олександра Ляпуна, паливна система не може бути змінена, яка у більшості випадків виходить з ладу через використання неякісного палива.

14 березня 2018 року у Києві робоча група ухвалила рішення щодо внесення близько 20 змін у конструкцію та відповідну технічну документацію для вирішення проблемних питань експлуатації автомобілів Богдан-2251.

У липні 2018 року Корпорація «Богдан» презентувала оновлену та поліпшену версію санітарного автомобіля. Техніка отримала понад десяток вдосконалень.

Санітарні автомобілі «Богдан 2251» взяли участь у параді до Дня Незалежності України 24 серпня 2018 року у Києві. Вони пройшли Хрещатиком у складі колони техніки.

У вересні 2018 року «Богдан» відправив до Збройних сил України понад сто одиниць автомобільної техніки у рамках виконання державного оборонного замовлення. До цієї партії увійшли і оновлені Богдан-2251.

У січні 2019 року компанія підписала нові контракти із Міністерством оборони на постачання санітарних машин «Богдан 2251».

У листопаді 2019 року НАБУ здійснювало перевірку закупівель цих автомобілів у 2015—2019 роках, з'ясовуючи причини вартості, яка вважалася надмірною. У квітні 2021 року ДБР провело обшуки у корпорації «Богдан» через підозру в завищенні вартості цього товару і постачанні у підрозділи ЗСУ в особливий період неякісної продукції. Сам завод-виробник збанкрутував у липні 2021 року.

Конструкція

На основі першого досвіду використання в конструкцію автомобіля була внесена низка змін. Поставлені в серпні 2018 року мали такі особливості.

Шасі: вдосконалено паливну систему автомобіля, додано фільтр з водовідведенням, задній міст дообладнаний стабілізатором поперечної стійкості.

Екстер'єр: автомобілі обладнано проблисковими маячками та пристроєм для подачі спеціального звукового сигналу, змінилася конструкція «кунгу».

Кабіна: встановлений переговорний пристрій між медичним відділенням та водієм, з'явилася можливість регулювання підсвічування шкали приладів, можливість відміни обов'язкового блокування дверей під час руху.

Медичний відсік: обладнаний автономною системою опалення, зменшено кількість місць для перевезення поранених лежачі з 4 до 3, встановлено штатні кронштейни під крапельниці, рейки для ношів уніфіковано з натівськими зразками, модернізовано механізм їх фіксації, верхня полиця відтепер відкидається лише до горизонтального положення.

Тактико-технічні характеристики

Загальні характеристики:

• Базове шасі: Great Wall Wingle 5
• Колісна формула: 4х4
• Повна конструктивна маса: не більше ніж 3720 кг (повністю заправленого, укомплектованого виробами медичного призначення, водієм-санітаром, двома медпрацівниками, пораненими, вантажем)
• Екіпаж: 3 чол
• Поранені (хворі), що транспортуються:
  • лежачи на ношах: 4
  • лежачи на ношах + сидячи 2+4
  • тільки сидячи: 8
• Кількість осіб для перевезення (в тому числі, водій-санітар та два медпрацівники): не більше ніж 11
• Основні габаритні розміри шасі, не більше ніж:
  • довжина: 5475 мм
  • ширина: 1950 мм
  • висота (по люку): 2490 мм
• Габаритні розміри медичного салону, не менше ніж:
  • довжина: 2400 мм
  • ширина:1750 мм
  • висота: 1500 мм
• дорожній просвіт: не менше ніж 187 мм

Двигун: тип чотиритактний, чотирициліндровий, рядний, дизель з турбонаддувом, рідинного охолодження

Медичне обладнання:

• Ноші санітарні типу 11-2200 (ГОСТ 16940-89): 4 шт.
• Інгалятор кисневий типу КІ-4М: 1 шт.
• Набір медичних шин для верхніх та нижніх кінцівок: 2 компл.
• Апарат портативний для штучного дихання типу АДР-2 або ДП 10.02: 1 шт
• Рюкзак з медичною комплектацією: 1 шт.
• Гачки для розміщення систем інфузійної терапії: 4 шт.

Оператори

•  Україна: 350 в ЗСУ, станом на початок 2021 року.
  • У 2017 році для потреб медичної служби Збройних Сил поставлено 100 санітарних авто «Богдан».
  • Протягом 2018 року отримано 101 автомобіль, за серпень 2018 року корпорація «Богдан» передала ЗСУ близько 50 одиниць конструкційно оновлених санітарних автомобілів, а в листопаді того ж року — достроково виконала контракт на виготовлення та постачання санітарних автомобілів Богдан-2251 до медичних підрозділів Збройних Сил України.
  • 149 автомобілів отримано ЗСУ протягом 2019 року.

Примітки

1. . Архів оригіналу за 2 липня 2018. Процитовано 9 березня 2018.
2. . gordonua.com. Архів оригіналу за 22 квітня 2019. Процитовано 29 січня 2019.
3. . Волинська газета. Архів оригіналу за 4 лютого 2020. Процитовано 29.01.2019.
4. . Архів оригіналу за 6 березня 2018. Процитовано 9 березня 2018.
5. . Архів оригіналу за 6 березня 2018. Процитовано 9 березня 2018.
6. . Архів оригіналу за 16 березня 2018. Процитовано 16 березня 2018.
7. . www.facenews.ua. Архів оригіналу за 30 липня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
8. . 24 Канал. Архів оригіналу за 3 вересня 2018. Процитовано 3 вересня 2018.
9. . bogdan.ua (укр.). Архів оригіналу за 29 січня 2019. Процитовано 29 січня 2019.
10. . bogdan.ua (укр.). Архів оригіналу за 29 січня 2019. Процитовано 29 січня 2019.
11. . УП. 8 листопада 2019. Архів оригіналу за 8 листопада 2019. Процитовано 9 листопада 2019.
12. . УП. 28.04.2021. Архів оригіналу за 28 квітня 2021. Процитовано 28.04.2021.
13. . Український мілітарний портал. 7 липня 2021. Архів оригіналу за 11 липня 2021. Процитовано 13 липня 2021.
14. . Ukrainian Military Pages. 7 вересня 2018. Архів оригіналу за 7 вересня 2018. Процитовано 7 вересня 2018.
15. . Ukrainian Military Pages. 5 лютого 2021. Архів оригіналу за 6 лютого 2021. Процитовано 8 лютого 2021.
16. . Архів оригіналу за 1 вересня 2018. Процитовано 8 вересня 2018.
17. . http://milnavigator.com.ua/. . 6 вересня 2018. Архів оригіналу за 6 вересня 2018. Процитовано 6 вересня 2018.
18. . Ukrainian Military Pages. 14 листопада 2018. Архів оригіналу за 14 листопада 2018. Процитовано 14 листопада 2018.

Посилання

• Інформаційний портал корпорації «Богдан» [ 1 березня 2018 у Wayback Machine.]
• . http://www.na.mil.gov.ua/. Народна армія. 10 липня 2018. Архів оригіналу за 21 липня 2018. Процитовано 21 липня 2018.
• . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 13 листопада 2018. Архів оригіналу за 14 листопада 2018. Процитовано 13 листопада 2018.