БАЗ 2215 «Дельфін» | |
---|---|
Випуск, роки | 2003-2010 |
Характеристики маси | |
Маса у спорядженому стані, т | 2,52 |
Маса повного автобуса, т | 3,98 |
Швидкісні характеристики | |
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год | 70 |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 14 |
Повна місткість (8 осіб/м²) | 18 |
Розміри | |
Довжина, мм | 5680 |
Ширина, мм | 2070 |
Висота , мм | 2630 |
Колісна база, мм | 3150 |
Двигун | |
Тип двигуна | бензиновий |
Назва двигуна | ЗМЗ-40522 |
Потужність, кВт | 106,6 |
Коробка передач | |
Тип КПП | мехінічна |
БАЗ-2215 «Дельфін» — автобус особливо малого класу, призначений для перевезення пасажирів на міських комерційних маршрутах. Автобуси БАЗ-2215 збираються відразу на двох заводах — Бориспільському та Чернігівському. Перший «Дельфін» виробництва ЗАТ «Чернігівський автомобільний завод» зійшов з конвеєра у 2003 році БАЗ-2215 є похідною моделлю від широко поширеної «ГАЗелі». У його основі лежить шасі ГАЗ-3302, а дизайн кузова — розробка українських конструкторів.
Найпомітнішою відмінністю є висота бориспільської машини. Вона набагато перевищує висоту «ГАЗелі» і дозволяє пасажирам стояти в салоні в повний зріст. Завдяки цьому, а також завдяки наявності поручнів в салоні, допускається проїзд стоячих пасажирів. Салон обладнаний чотирнадцятьма кріслами і відгороджений від кабіни водія перегородкою. Пасажирські двері, розташовані в передній частині кузова, автоматичні, також є аварійні ручні двері в задній частині салону. Широкі вікна забезпечують гарний огляд; вентиляція салону здійснюється за допомогою одного люка в даху і кватирок на бічних вікнах.
Перші машини БАЗ-2215 збиралися на Бориспільському автозаводі, але виробничих потужностей цього підприємства, де на той час вже випускали автобуси БАЗ-А079 «Еталон», було недостатньо для випуску нової моделі. Тому в серпні 2003 року на базі підприємства «Чернігівавтодеталь» був створений Чернігівський автомобільний завод, де у вересні того ж року почалося виробництво мікроавтобусів БАЗ-2215. Деякий час машини збиралися на двох заводах одночасно, зараз же їх виробництво ведеться тільки в Чернігові.
У 2003—2004 роках крім стандартної модифікації Бориспільським автозаводом випускалися також машини на шасі дорестайлінгової «ГАЗелі». Ці мікроавтобуси отримали індекс БАЗ-22151.
З 2006 року замість БАЗ-2215 стала випускатися його модифікація БАЗ-22154. На ньому встановлений двигун ЗМЗ-405.22, що відповідає прийнятим в Україні нормам екологічної безпеки Євро-2. Крім того, оновлені «Дельфіни» комплектуються системою ABS німецької фірми Wabco.
В 2010 році представили БАЗ-22155 з двигуном УМЗ-4216 (Євро-3). Такі машини зовні нічим не відрізняються від БАЗ-22154. В тому ж році виробництво цього сімейства автобусів припинили.
Всього виготовили більше 2 000 автобусів сімейства БАЗ-2215.
Технічні характеристики
Клас | міський автобус |
Виробник | ЗАТ «Бориспільський автобусний завод» |
Розробка | |
Кузов | |
Гарантія, роки/пробіг | |
Ресурс кузова, не менше ніж | |
Довжина, мм | 5690 |
Ширина по модлінгу, мм | 2090 |
Висота, мм | 2650 |
Осі | 2 штуки |
Колеса | дискові, 4 штук (2×2) |
Шини | 175 R16C,185 R16C |
Дорожній просвіт, мм | |
Колісна база, мм | 3150 |
Споряджена маса, кг | 2520 |
Повна маса транспорту, кг | 3980 |
Передня колія, мм | |
Задня колія, мм | |
Максимальне навантаження на передню вісь, кг | |
Максимальне навантаження на задню вісь, кг | |
Висота підлоги, см | |
Підвіска, шт. і тип | |
Підйом, який може подолати автобус, % | |
Радіус повороту, ме менше, метри | |
Настил підлоги | |
Поручні | |
Сидіння | |
Висота салону, см, ззаду/зпереду | |
Двері | остеклені, одностворчасті поворотно розсувного типу |
Формула дверей | 1—1 |
Висота дверей, см | |
Ширина дверних пройомів у одностворних дверях, см | |
Ширина дверних пройомів у двостворних дверях, см | |
Опалення у салоні | |
Кондиціонування у салоні | через люки і зсувні кватирки |
Кермо (з гідропідсилювачем) | |
Сидячих місць, шт. | 14 |
Стоячих місць, шт. | |
Повна місткість, чол. | |
Передній міст | |
Задній міст | |
Коробка передач | |
Число ступенів КП, шт. | 5 |
Двигун | бензиновий чотиритактний ЗМЗ 40522 |
Розташування двигуна | |
Кількість циліндрів | |
Робочий об'єм, літри | 2,46 |
Ємність паливного бака, л | |
Відповідність екологічним нормам | |
Передпусковий підігрівач | |
Потужність, к.с. | |
Охолодження | |
Робоча гальмівна система | |
Зупинкова гальмівна система | |
Додаткова гальмівна система | |
Резервна гальмівна система | |
система ABS | |
Педалі акселератора, гальма і зчеплення | |
Витрати пального | |
Час розгону до швидкості 100 км/год, сек. | |
Максимальна постійна швидкість руху, км/год | 70 |
Див. також
Примітки
- Габарити БАЗ 2215[недоступне посилання з червня 2019]
- . Архів оригіналу за 22 березня 2007. Процитовано 22 березня 2007.
- История модели БАЗ-2215 «Дельфін» [ 13 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 11.02.2011
- . Архів оригіналу за 22 березня 2007. Процитовано 22 березня 2007.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: БАЗ-2215 |
- . Фотобус. Архів оригіналу за 20 вересня 2017. Процитовано 24 липня 2016.
- БАЗ-2215 «Дельфін» (БАЗ). Фотобус.[недоступне посилання з червня 2019]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BAZ 2215 Delfin Vipusk roki 2003 2010 Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 2 52 Masa povnogo avtobusa t 3 98 Shvidkisni harakteristiki Maks shvidkist pustogo avtobusa km god 70 Mistkist osib Misc dlya sidinnya 14 Povna mistkist 8 osib m 18 Rozmiri Dovzhina mm 5680 Shirina mm 2070 Visota mm 2630 Kolisna baza mm 3150 Dvigun Tip dviguna benzinovij Nazva dviguna ZMZ 40522 Potuzhnist kVt 106 6 Korobka peredach Tip KPP mehinichna BAZ 2215 Delfin avtobus osoblivo malogo klasu priznachenij dlya perevezennya pasazhiriv na miskih komercijnih marshrutah Avtobusi BAZ 2215 zbirayutsya vidrazu na dvoh zavodah Borispilskomu ta Chernigivskomu Pershij Delfin virobnictva ZAT Chernigivskij avtomobilnij zavod zijshov z konveyera u 2003 roci BAZ 2215 ye pohidnoyu modellyu vid shiroko poshirenoyi GAZeli U jogo osnovi lezhit shasi GAZ 3302 a dizajn kuzova rozrobka ukrayinskih konstruktoriv Najpomitnishoyu vidminnistyu ye visota borispilskoyi mashini Vona nabagato perevishuye visotu GAZeli i dozvolyaye pasazhiram stoyati v saloni v povnij zrist Zavdyaki comu a takozh zavdyaki nayavnosti poruchniv v saloni dopuskayetsya proyizd stoyachih pasazhiriv Salon obladnanij chotirnadcyatma krislami i vidgorodzhenij vid kabini vodiya peregorodkoyu Pasazhirski dveri roztashovani v perednij chastini kuzova avtomatichni takozh ye avarijni ruchni dveri v zadnij chastini salonu Shiroki vikna zabezpechuyut garnij oglyad ventilyaciya salonu zdijsnyuyetsya za dopomogoyu odnogo lyuka v dahu i kvatirok na bichnih viknah BAZ 2215 Delfin Pershi mashini BAZ 2215 zbiralisya na Borispilskomu avtozavodi ale virobnichih potuzhnostej cogo pidpriyemstva de na toj chas vzhe vipuskali avtobusi BAZ A079 Etalon bulo nedostatno dlya vipusku novoyi modeli Tomu v serpni 2003 roku na bazi pidpriyemstva Chernigivavtodetal buv stvorenij Chernigivskij avtomobilnij zavod de u veresni togo zh roku pochalosya virobnictvo mikroavtobusiv BAZ 2215 Deyakij chas mashini zbiralisya na dvoh zavodah odnochasno zaraz zhe yih virobnictvo vedetsya tilki v Chernigovi U 2003 2004 rokah krim standartnoyi modifikaciyi Borispilskim avtozavodom vipuskalisya takozh mashini na shasi dorestajlingovoyi GAZeli Ci mikroavtobusi otrimali indeks BAZ 22151 Z 2006 roku zamist BAZ 2215 stala vipuskatisya jogo modifikaciya BAZ 22154 Na nomu vstanovlenij dvigun ZMZ 405 22 sho vidpovidaye prijnyatim v Ukrayini normam ekologichnoyi bezpeki Yevro 2 Krim togo onovleni Delfini komplektuyutsya sistemoyu ABS nimeckoyi firmi Wabco V 2010 roci predstavili BAZ 22155 z dvigunom UMZ 4216 Yevro 3 Taki mashini zovni nichim ne vidriznyayutsya vid BAZ 22154 V tomu zh roci virobnictvo cogo simejstva avtobusiv pripinili Vsogo vigotovili bilshe 2 000 avtobusiv simejstva BAZ 2215 Tehnichni harakteristikiBAZ 2215 Delfin u Zaporizhzhi Klas miskij avtobus Virobnik ZAT Borispilskij avtobusnij zavod Rozrobka Kuzov Garantiya roki probig Resurs kuzova ne menshe nizh Dovzhina mm 5690 Shirina po modlingu mm 2090 Visota mm 2650 Osi 2 shtuki Kolesa diskovi 4 shtuk 2 2 Shini 175 R16C 185 R16C Dorozhnij prosvit mm Kolisna baza mm 3150 Sporyadzhena masa kg 2520 Povna masa transportu kg 3980 Perednya koliya mm Zadnya koliya mm Maksimalne navantazhennya na perednyu vis kg Maksimalne navantazhennya na zadnyu vis kg Visota pidlogi sm Pidviska sht i tip Pidjom yakij mozhe podolati avtobus Radius povorotu me menshe metri Nastil pidlogi Poruchni Sidinnya Visota salonu sm zzadu zperedu Dveri ostekleni odnostvorchasti povorotno rozsuvnogo tipu Formula dverej 1 1 Visota dverej sm Shirina dvernih projomiv u odnostvornih dveryah sm Shirina dvernih projomiv u dvostvornih dveryah sm Opalennya u saloni Kondicionuvannya u saloni cherez lyuki i zsuvni kvatirki Kermo z gidropidsilyuvachem Sidyachih misc sht 14 Stoyachih misc sht Povna mistkist chol Perednij mist Zadnij mist Korobka peredach Chislo stupeniv KP sht 5 Dvigun benzinovij chotiritaktnij ZMZ 40522 Roztashuvannya dviguna Kilkist cilindriv Robochij ob yem litri 2 46 Yemnist palivnogo baka l Vidpovidnist ekologichnim normam Peredpuskovij pidigrivach Potuzhnist k s Oholodzhennya Robocha galmivna sistema Zupinkova galmivna sistema Dodatkova galmivna sistema Rezervna galmivna sistema sistema ABS Pedali akseleratora galma i zcheplennya Vitrati palnogo Chas rozgonu do shvidkosti 100 km god sek Maksimalna postijna shvidkist ruhu km god 70 BAZ 22154 u VolodimiriDiv takozhTUR A049 Bogdan A049PrimitkiGabariti BAZ 2215 nedostupne posilannya z chervnya 2019 Arhiv originalu za 22 bereznya 2007 Procitovano 22 bereznya 2007 Istoriya modeli BAZ 2215 Delfin 13 zhovtnya 2011 u Wayback Machine ros 11 02 2011 Arhiv originalu za 22 bereznya 2007 Procitovano 22 bereznya 2007 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu BAZ 2215 Fotobus Arhiv originalu za 20 veresnya 2017 Procitovano 24 lipnya 2016 BAZ 2215 Delfin BAZ Fotobus nedostupne posilannya z chervnya 2019