Анто́нівський залізничний міст — міст через річку Дніпро на залізничній лінії Херсон — Джанкой в межах Одеської залізниці. Тимчасово зруйнований у наслідок військових дій.
Антонівський залізничний міст Антонівський залізничний міст | |
---|---|
46°40′32″ пн. ш. 32°47′46″ сх. д. / 46.67582600002777582° пн. ш. 32.79636700002777161° сх. д.Координати: 46°40′32″ пн. ш. 32°47′46″ сх. д. / 46.67582600002777582° пн. ш. 32.79636700002777161° сх. д. | |
Країна | Україна |
Розташування | Херсонська область, Придніпровське |
Галузь застосування | залізничний, одношляховий |
Перетинає | р. Дніпро |
Тип конструкції | прогонний, балковий |
Матеріал | залізо |
Висота склепіння над водою | 18,73 м |
Початок будівництва | 1939 |
Відкрито | 12 грудня 1954 |
Закрито | 11 листопада 2022 (зруйновано) |
Антонівський залізничний міст Антонівський залізничний міст (Україна) | |
Антонівський залізничний міст у Вікісховищі |
Історія
Вперше проєкт сполучення правобережжя з лівим берегом річки Дніпро було розглянуто та затверджено за радянських часів, у середині 1930-х років.
Проєктом було передбачено сполучити короткою та зручною залізницею через річку Дніпро південні області України з Кримом. Після короткого підготовчого періоду, у 1939 році розпочали будівництво залізничного мосту за 6 км від смт Антонівкою. На березі встановили перші опори, проте німецько-радянська війна порушила плани будівництва, а потім — окупація, визволення Херсонщини, тяжкий період відновлення народного господарства.
Маловідовим фактом є те, що у 1941 році, під час Другої світової війни, німецько-фашистські окупанти все ж таки реалізували будівництво залізничного мосту. Про цей німецький міст в радянський період не згадували з ідеологічних причин. У 1942 році німецька армія Вермахту почала підготовчі роботи з будівництва залізничного мосту, який також планували розмістити неподалік від смт Антонівки. В тому ж місці, насипи, тунелі та інші конструкції на правому березі Дніпра залишилися, чим й скористалися німецькі війська.
Ця переправа мала забезпечити перевезення вантажів до Криму, і далі через Керченську протоку на Кавказ. Будівництво розпочалося ранньою весною 1943 року. Спочатку між берегами спорудили понтонний міст, над яким протягнули дві канатні дороги. До цієї переправи спеціально проклали залізницю, якою привозили вантажі та будівельні матеріали. Будівництво тривало 8 місяців. Важкі та небезпечні роботи виконували військовополонені. Так був побудований залізничний міст завдовжки 2 км. Його висота над водою сягала 10 метрів. Офіційно його відкрили 2 листопада 1943 року. Ця конструкція вважається найбільшою серед залізничних мостів, які будували нацисти у роки Другої світової війни на окупованих територіях. Сім залізобетонних опор підтримували всю споруду. За спогадами, залишки паль мосту, довжина яких сягала 32 метрів, досі можна побачити в херсонських плавнях. Існують фотографії та кінозйомки (1943 року) німецького залізничного мосту, розташованого на кілька метрів нижче за течією Дніпра від сучасного.
Проте міст простояв не тривалий час — лише 50 днів. 18 грудня 1943 року, під час наступу радянських військ на лівобережжі Херсонщини, його підірвали. У повітря злетіла конструкція, яка коштувала німецьким окупантам 45 мільйонів рейхсмарок.
У 1949 році знову повернулися до перерваних війною робіт. Будівництво цього важливого стратегічного об'єкта було доручено залізничному полку, що вже мав досить серйозний досвід подолання водних перешкод та відновлення транспортних споруд. 5 років знадобилося воїнам-будівельникам на зведення майже кілометрового мосту та надійного багатокілометрового насипу через дніпровські топки. Тут виникло селище, створили промисловий майданчик. 12 грудня 1954 року залізничний міст, який сполучив правобережжя Південної України з Кримом, ввели в експлуатацію.
Російсько-українська війна
Під час повномасштабного російського вторгнення слугував важливою транспортною артерією для постачання російського угрупування на правому березі Дніпра.
26 липня 2022 року українські військові ракетними ударами пошкодили міст. Тоді ж уже втретє пошкодили і автомобільний Антонівський міст трохи нижче за течією Дніпра.
11 листопада 2022 року, під час відступу російських окупантів з Правобережжя Херсонщині, підірваний залізничний міст.
Характеристики мосту
Див. також
Примітки
- Антоновский железнодорожный мост
- Відходячи з Херсону військові РФ підірвали всі три мости через Дніпро та міст через Інгулець. Прямий. 11 листопада 2022.
- Мости, які об’єднали Херсонщину. vgoru.org. 27 липня 2022.
- Російські загарбники заявили про пошкодження залізничного мосту біля Херсону. Мілітарний. 27 липня 2022.
Джерела
- Стаття «Херсонской мечте — 25 лет», Захаров Олександр, 2009-2010 на сайті «Мой город — Херсон» (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ne plutati z Antonivskij mist Anto nivskij zaliznichnij mist mist cherez richku Dnipro na zaliznichnij liniyi Herson Dzhankoj v mezhah Odeskoyi zaliznici Timchasovo zrujnovanij u naslidok vijskovih dij Antonivskij zaliznichnij mist Antonivskij zaliznichnij mistAntonivskij zaliznichnij mist46 40 32 pn sh 32 47 46 sh d 46 67582600002777582 pn sh 32 79636700002777161 sh d 46 67582600002777582 32 79636700002777161 Koordinati 46 40 32 pn sh 32 47 46 sh d 46 67582600002777582 pn sh 32 79636700002777161 sh d 46 67582600002777582 32 79636700002777161Krayina UkrayinaRoztashuvannya Hersonska oblast PridniprovskeGaluz zastosuvannya zaliznichnij odnoshlyahovijPeretinaye r DniproTip konstrukciyi progonnij balkovijMaterial zalizoVisota sklepinnya nad vodoyu 18 73 mPochatok budivnictva 1939Vidkrito 12 grudnya 1954Zakrito 11 listopada 2022 zrujnovano Antonivskij zaliznichnij mistAntonivskij zaliznichnij mist Ukrayina Antonivskij zaliznichnij mist u VikishovishiIstoriyaVpershe proyekt spoluchennya pravoberezhzhya z livim beregom richki Dnipro bulo rozglyanuto ta zatverdzheno za radyanskih chasiv u seredini 1930 h rokiv Proyektom bulo peredbacheno spoluchiti korotkoyu ta zruchnoyu zalizniceyu cherez richku Dnipro pivdenni oblasti Ukrayini z Krimom Pislya korotkogo pidgotovchogo periodu u 1939 roci rozpochali budivnictvo zaliznichnogo mostu za 6 km vid smt Antonivkoyu Na berezi vstanovili pershi opori prote nimecko radyanska vijna porushila plani budivnictva a potim okupaciya vizvolennya Hersonshini tyazhkij period vidnovlennya narodnogo gospodarstva Malovidovim faktom ye te sho u 1941 roci pid chas Drugoyi svitovoyi vijni nimecko fashistski okupanti vse zh taki realizuvali budivnictvo zaliznichnogo mostu Pro cej nimeckij mist v radyanskij period ne zgaduvali z ideologichnih prichin U 1942 roci nimecka armiya Vermahtu pochala pidgotovchi roboti z budivnictva zaliznichnogo mostu yakij takozh planuvali rozmistiti nepodalik vid smt Antonivki V tomu zh misci nasipi tuneli ta inshi konstrukciyi na pravomu berezi Dnipra zalishilisya chim j skoristalisya nimecki vijska Cya pereprava mala zabezpechiti perevezennya vantazhiv do Krimu i dali cherez Kerchensku protoku na Kavkaz Budivnictvo rozpochalosya rannoyu vesnoyu 1943 roku Spochatku mizh beregami sporudili pontonnij mist nad yakim protyagnuli dvi kanatni dorogi Do ciyeyi perepravi specialno proklali zaliznicyu yakoyu privozili vantazhi ta budivelni materiali Budivnictvo trivalo 8 misyaciv Vazhki ta nebezpechni roboti vikonuvali vijskovopoloneni Tak buv pobudovanij zaliznichnij mist zavdovzhki 2 km Jogo visota nad vodoyu syagala 10 metriv Oficijno jogo vidkrili 2 listopada 1943 roku Cya konstrukciya vvazhayetsya najbilshoyu sered zaliznichnih mostiv yaki buduvali nacisti u roki Drugoyi svitovoyi vijni na okupovanih teritoriyah Sim zalizobetonnih opor pidtrimuvali vsyu sporudu Za spogadami zalishki pal mostu dovzhina yakih syagala 32 metriv dosi mozhna pobachiti v hersonskih plavnyah Isnuyut fotografiyi ta kinozjomki 1943 roku nimeckogo zaliznichnogo mostu roztashovanogo na kilka metriv nizhche za techiyeyu Dnipra vid suchasnogo Prote mist prostoyav ne trivalij chas lishe 50 dniv 18 grudnya 1943 roku pid chas nastupu radyanskih vijsk na livoberezhzhi Hersonshini jogo pidirvali U povitrya zletila konstrukciya yaka koshtuvala nimeckim okupantam 45 miljoniv rejhsmarok U 1949 roci znovu povernulisya do perervanih vijnoyu robit Budivnictvo cogo vazhlivogo strategichnogo ob yekta bulo dorucheno zaliznichnomu polku sho vzhe mav dosit serjoznij dosvid podolannya vodnih pereshkod ta vidnovlennya transportnih sporud 5 rokiv znadobilosya voyinam budivelnikam na zvedennya majzhe kilometrovogo mostu ta nadijnogo bagatokilometrovogo nasipu cherez dniprovski topki Tut viniklo selishe stvorili promislovij majdanchik 12 grudnya 1954 roku zaliznichnij mist yakij spoluchiv pravoberezhzhya Pivdennoyi Ukrayini z Krimom vveli v ekspluataciyu Rosijsko ukrayinska vijna Dokladnishe Rosijske vtorgnennya v Ukrayinu 2022 ta Boyi za Herson Pid chas povnomasshtabnogo rosijskogo vtorgnennya sluguvav vazhlivoyu transportnoyu arteriyeyu dlya postachannya rosijskogo ugrupuvannya na pravomu berezi Dnipra 26 lipnya 2022 roku ukrayinski vijskovi raketnimi udarami poshkodili mist Todi zh uzhe vtretye poshkodili i avtomobilnij Antonivskij mist trohi nizhche za techiyeyu Dnipra Zrujnovani proloti Antonivskogo mostu Cherven 2023 roku 11 listopada 2022 roku pid chas vidstupu rosijskih okupantiv z Pravoberezhzhya Hersonshini pidirvanij zaliznichnij mist Harakteristiki mostuDiv takozhAntonivka Antonivskij avtomobilnij mistPrimitkiAntonovskij zheleznodorozhnyj most Vidhodyachi z Hersonu vijskovi RF pidirvali vsi tri mosti cherez Dnipro ta mist cherez Ingulec Pryamij 11 listopada 2022 Mosti yaki ob yednali Hersonshinu vgoru org 27 lipnya 2022 Rosijski zagarbniki zayavili pro poshkodzhennya zaliznichnogo mostu bilya Hersonu Militarnij 27 lipnya 2022 DzherelaStattya Hersonskoj mechte 25 let Zaharov Oleksandr 2009 2010 na sajti Moj gorod Herson ros