Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Авіаносці типу «Одейшес» (англ. Audacious-class), також відомі як Авіаносці типу «Ігл» (англ. Eagle-class) — серія британських важких ударних авіаносців.
| Авіаносці типу «Одейшес» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Авіаносець «Арк Роял» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Важкий авіаносець | |
| Держава прапора |  Велика Британія | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 38 800 т (початкова) | |
| Довжина | 245 м | |
| Ширина | 34-41 м | |
| Осадка | 10 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 8 котлів типу «Admiralty» 4 турбіни типу «Parsons» | |
| Потужність | 152 000 к.с. (113 000 кВт) | |
| Швидкість | 31,5-32 вузли | |
| Автономність плавання | 7000 миль | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 16x 4,5" гармат QF 4.5-inch Mk I—V | |
| Зенітне озброєння | 61 x 40-мм гармат «Бофорс» | |
| Авіація | до 60 літаків | |
Історія створення
Авіаносці типу «Одейшес», найважчі та найпотужніші авіаносці у складі ВМС Великої Британії, були подальшим продовженням авіаносців типу «Імплакебл». Початковий проєкт був розроблений у 1942 році. Але в процесі розробки в проєкт внесли більше тисячі змін, і вони вступили у стрій вже як носії реактивних літаків.
Всього планувалось збудувати 4 авіаносці даного класу ( «Audacious», «Irresistible», «Eagle», «Africa»). Але реально було закладено 3 кораблі, з них побудовано перші 2, які були перейменовані на «Ігл» та «Арк Роял» відповідно.
Третій корабель був розібраний на стапелі у 1946 році, ще до спуску на воду.
Четвертий корабель у 1944 році перезамовлений як Авіаносець типу «Мальта», будівництво якого було скасоване у жовтні 1945 року.
Конструкція
Корпус
Ангар авіаносців був двоярусним, висота кожного становила 5,33 м. Літаки піднімались двома ліфтами (передній — 16,5×13,5 м, задній — 16,5 x 10 м) вантажопідйомністю 10 т кожен.
На «Арк Роялі» був встановлений третій, бортовий, ліфт розмірами 17,5×10,7 м, який обслуговував верхній ангар, але він був демонтований у 1958—1959 роках.
У 1954—1999 роках «Ігл» обладнали кутовою польотною палубою (5,5°). «Арк Роял» отримав таку палубу відразу в процесі будівництва. В 1960-ті роки кут відхилення польотної палуби на обох кораблях був збільшений до 8,5°.
На «Іглі» були встановлені дві гідравлічні катапульти BH-V, які могли розганяти літаки масою 8,4 т до швидкості 176 км/год, а літаки масою 13,6 т — до швидкості 153 км/год.
На «Арк Роялі» встановили новіші катапульти BS-4 довжиною 46 м, які розганяли літаки масою 13,6 т до швидкості 195 км/год. На «Іглі» встановили такі катапульти під час модернізації 1959—1964 років. Довжину однієї з них збільшили до 61 м. В 1966—1967 роках її перенести на кутову частину польотної палуби. У 1967—1970 роках те саме зробили на «Арк Роялі». Це дало змогу запускати важкі літаки «Фантом».
Бронювання
Під попередників авіаносці типу «Одейшес» отримали серйозне бронювання. Броньовий пояс по ватерлінії мав товщину 115 мм, польотна палуба 37-102 мм, ангарна палуба 25-63 мм. Були захищені бронею погреби боєзапасу, паливні баки та приміщення дизель-генераторів. Протиторпедний захист складався з трьох поздовжній переборок.
В процесі модернізацій, з метою полегшення корабля бронювання поступово зменшували. У 1959—1964 роках товщина польотної палуби «Ігла» була зменшена до 37 мм, пізніше так само зробили і на «Арк Роялі»
Силова установка
Авіаносці були оснащені 8 котлами типу «Admiralty» та 4 турбінами типу «Parsons» потужністю 152 000 к.с. (113 000 кВт). При водотоннажності 44 250 т максимальна швидкість була 30,5 вузлів, при водотоннажності 49 950 т — 29,6 вузлів. Дальність плавання при швидкості 24 вузлів становила 4 500 миль.
Потужність корабельної електростанції після модернізації становила 8 250 кВт.
Озброєння
Артилерійське озброєння початково складалось з 114-мм гармат « QF 4.5-inch Mk I—V» (6 на «Іглі» та 8 на «Арк Роялі») та 61 40-мм зенітних гармат «Бофорс».
У 1960-ті роки 40-мм гармати демонтували і зменшили кількість 114-мм гармат. При цьому були встановлені ЗРК «Seacat».
Під час ремонту 1967—1970 років на «Арк Роялі» були демонтовані всі артилерійські установки.
Радіоелектронне обладнання
Під час будівництва на кораблях встановили радари типів 960, 940, 982, 983, 242Q, 293Q, навігаційний радар типу 974 та радіомаяк YE. Під часможернізації 1959—1967 років були встановлені нові радари типів 965, 963 та 984.
У 1955 році «Ігл» обладнали оптичною системою посадки.
Представники
| Назва | Номер | Будівництво | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ігл Eagle початково «Audacious» Одейшес | R05 | Harland and Wolff | 24 жовтня 1942 року | 19 березня 1946 року | 1 жовтня 1951 року | зданий на злам в 1978 році |
| Арк Роял Ark Royal початково «Irresistible» Іррезістебл | R09 | Cammell Laird | 3 травня 1943 року | 3 травня 1950 року | 25 лютого 1955 року | зданий на злам в 1980 році |
| HMS Eagle | Vickers-Armstrongs | 19 квітня 1944 року | Будівництво скасоване у січні 1946 року | |||
| HMS Africa | Замовлений у липні 1943 року У 1944 року перезамовлений як авіаносець типу «Мальта» Будівництво скасоване у жовтні 1945 року |
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Авіаносці типу «Одейшес»
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1947—1995 / US Naval Institute Press, Annapolos, Maryland.
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега, 2006 — 256 с. (рос.)
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002
- * С. А. Балакин — Авианосцы мира 1945—2001. Великобритания, Австралия, Аргентина, Бразилия, Канада, Индия, Испания, Италия, СССР и Россия, Таиланд
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avianosci tipu Odejshes angl Audacious class takozh vidomi yak Avianosci tipu Igl angl Eagle class seriya britanskih vazhkih udarnih avianosciv Avianosci tipu Odejshes Avianosec Ark Royal SluzhbaTip klas Vazhkij avianosecDerzhava prapora Velika BritaniyaIdentifikaciyaParametriTonnazh 38 800 t pochatkova Dovzhina 245 mShirina 34 41 mOsadka 10 mTehnichni daniRuhova ustanovka 8 kotliv tipu Admiralty 4 turbini tipu Parsons Potuzhnist 152 000 k s 113 000 kVt Shvidkist 31 5 32 vuzliAvtonomnist plavannya 7000 milOzbroyennyaArtileriya 16x 4 5 garmat QF 4 5 inch Mk I VZenitne ozbroyennya 61 x 40 mm garmat Bofors Aviaciya do 60 litakivIstoriya stvorennyaAvianosci tipu Odejshes najvazhchi ta najpotuzhnishi avianosci u skladi VMS Velikoyi Britaniyi buli podalshim prodovzhennyam avianosciv tipu Implakebl Pochatkovij proyekt buv rozroblenij u 1942 roci Ale v procesi rozrobki v proyekt vnesli bilshe tisyachi zmin i voni vstupili u strij vzhe yak nosiyi reaktivnih litakiv Vsogo planuvalos zbuduvati 4 avianosci danogo klasu Audacious Irresistible Eagle Africa Ale realno bulo zakladeno 3 korabli z nih pobudovano pershi 2 yaki buli perejmenovani na Igl ta Ark Royal vidpovidno Tretij korabel buv rozibranij na stapeli u 1946 roci she do spusku na vodu Chetvertij korabel u 1944 roci perezamovlenij yak Avianosec tipu Malta budivnictvo yakogo bulo skasovane u zhovtni 1945 roku KonstrukciyaKorpus Angar avianosciv buv dvoyarusnim visota kozhnogo stanovila 5 33 m Litaki pidnimalis dvoma liftami perednij 16 5 13 5 m zadnij 16 5 x 10 m vantazhopidjomnistyu 10 t kozhen Na Ark Royali buv vstanovlenij tretij bortovij lift rozmirami 17 5 10 7 m yakij obslugovuvav verhnij angar ale vin buv demontovanij u 1958 1959 rokah U 1954 1999 rokah Igl obladnali kutovoyu polotnoyu paluboyu 5 5 Ark Royal otrimav taku palubu vidrazu v procesi budivnictva V 1960 ti roki kut vidhilennya polotnoyi palubi na oboh korablyah buv zbilshenij do 8 5 Na Igli buli vstanovleni dvi gidravlichni katapulti BH V yaki mogli rozganyati litaki masoyu 8 4 t do shvidkosti 176 km god a litaki masoyu 13 6 t do shvidkosti 153 km god Na Ark Royali vstanovili novishi katapulti BS 4 dovzhinoyu 46 m yaki rozganyali litaki masoyu 13 6 t do shvidkosti 195 km god Na Igli vstanovili taki katapulti pid chas modernizaciyi 1959 1964 rokiv Dovzhinu odniyeyi z nih zbilshili do 61 m V 1966 1967 rokah yiyi perenesti na kutovu chastinu polotnoyi palubi U 1967 1970 rokah te same zrobili na Ark Royali Ce dalo zmogu zapuskati vazhki litaki Fantom Bronyuvannya Pid poperednikiv avianosci tipu Odejshes otrimali serjozne bronyuvannya Bronovij poyas po vaterliniyi mav tovshinu 115 mm polotna paluba 37 102 mm angarna paluba 25 63 mm Buli zahisheni broneyu pogrebi boyezapasu palivni baki ta primishennya dizel generatoriv Protitorpednij zahist skladavsya z troh pozdovzhnij pereborok V procesi modernizacij z metoyu polegshennya korablya bronyuvannya postupovo zmenshuvali U 1959 1964 rokah tovshina polotnoyi palubi Igla bula zmenshena do 37 mm piznishe tak samo zrobili i na Ark Royali Silova ustanovka Avianosci buli osnasheni 8 kotlami tipu Admiralty ta 4 turbinami tipu Parsons potuzhnistyu 152 000 k s 113 000 kVt Pri vodotonnazhnosti 44 250 t maksimalna shvidkist bula 30 5 vuzliv pri vodotonnazhnosti 49 950 t 29 6 vuzliv Dalnist plavannya pri shvidkosti 24 vuzliv stanovila 4 500 mil Potuzhnist korabelnoyi elektrostanciyi pislya modernizaciyi stanovila 8 250 kVt Ozbroyennya Artilerijske ozbroyennya pochatkovo skladalos z 114 mm garmat QF 4 5 inch Mk I V 6 na Igli ta 8 na Ark Royali ta 61 40 mm zenitnih garmat Bofors U 1960 ti roki 40 mm garmati demontuvali i zmenshili kilkist 114 mm garmat Pri comu buli vstanovleni ZRK Seacat Pid chas remontu 1967 1970 rokiv na Ark Royali buli demontovani vsi artilerijski ustanovki Radioelektronne obladnannya Pid chas budivnictva na korablyah vstanovili radari tipiv 960 940 982 983 242Q 293Q navigacijnij radar tipu 974 ta radiomayak YE Pid chasmozhernizaciyi 1959 1967 rokiv buli vstanovleni novi radari tipiv 965 963 ta 984 U 1955 roci Igl obladnali optichnoyu sistemoyu posadki PredstavnikiNazva Nomer Budivnictvo Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij DolyaIgl Eagle pochatkovo Audacious Odejshes R05 Harland and Wolff 24 zhovtnya 1942 roku 19 bereznya 1946 roku 1 zhovtnya 1951 roku zdanij na zlam v 1978 rociArk Royal Ark Royal pochatkovo Irresistible Irrezistebl R09 Cammell Laird 3 travnya 1943 roku 3 travnya 1950 roku 25 lyutogo 1955 roku zdanij na zlam v 1980 rociHMS Eagle Vickers Armstrongs 19 kvitnya 1944 roku Budivnictvo skasovane u sichni 1946 rokuHMS Africa Zamovlenij u lipni 1943 roku U 1944 roku perezamovlenij yak avianosec tipu Malta Budivnictvo skasovane u zhovtni 1945 rokuPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Avianosci tipu Odejshes LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1947 1995 US Naval Institute Press Annapolos Maryland ISBN 978 0870219139 K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros Enciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 S A Balakin Avianoscy mira 1945 2001 Velikobritaniya Avstraliya Argentina Braziliya Kanada Indiya Ispaniya Italiya SSSR i Rossiya Tailand